Wodowanie statku rybackiego w gdańskiej stoczni Karstensen
10596 wyświetleń 20 października 2023 (54 opinie)Wodowanie statku rybackiego Hákon. Stocznia Karstensen specjalizuje się w budowie statków rybackich. Są to bardzo nowoczesne jednostki, które swoim wyglądem bardziej przypominają luksusowe jachty niż kutry cumujące w Ustce czy Orłowie. To duże jednostki o długości od 63 do 89 m. Zwodowany Hákon jest więc jedną z większych. Są to trawlery RSW, czyli statki, które po złowieniu ryb (trałem lub okrężnicą) w sieć przeładowują je do specjalnych zbiorników i żywe transportują do przetwórni na lądzie.
Więcej na ten temat
Opinie (54) 5 zablokowanych
-
2023-10-25 18:54
tyłem
Tyłem to się wycofuje krowa z obory. Statek - rufą.
- 1 0
-
2023-10-25 18:15
Nie bardzo rozumiem ten zachwyt nad wodowaniem tyłem.
To nie jest żadna nowa metoda. Już pod koniec XIX wieku wszystkie statki wodowano tyłem.
- 0 0
-
2023-10-25 16:39
Ledwie go na wodę wypchnęli...
a już mu zazdrośnicy w tych niebieskich lakier drapią.
- 0 0
-
2023-10-25 13:35
Tyłem do wody?
A może zadem zsunął się do wody?
- 0 0
-
2023-10-22 11:18
Taka łódeczka ? (6)
a gdzie kontenerowce, masowce, drobnicowce, tankowce ... przecież światowy transport opiera się właśnie na takich statkach.
- 9 17
-
2023-10-24 19:19
Drobnicowce to przeszły do historii juz blisko 50 lat temu. (1)
Nie zobaczysz ich juz nigdzie dzisiaj.
- 0 0
-
2023-10-24 22:09
Drobnicowe nadal się buduje
Niestety jesteś w błędzie. Drobnicowe pływają nadal i mają się dobrze. Oczywiście nie są to te same statki co 50 lat temu ( z bomami) ale nadal jest zapotrzebowanie na tego typu statki bo nie wszystko wozi się w kontenerach. Jest pełno różnorakiej drobnicy i ładunków inwestycyjnych oraz "projekt" Cargo. Np. Popularne wiatraki (elektrownie wiatrowe) przewożone są w elementach właśnie jako drobnica. Są to wiele razy przewoziłem i inne.
- 1 0
-
2023-10-24 08:22
kiedyś
To były wodowania. Z dużych pochylni, boczne....
Dziś takie małe rybackie a nieopodal z tworzyw jachty. Stocznia zamieniła się w modelarnie.- 2 0
-
2023-10-23 23:41
I Edward G.
- 0 0
-
2023-10-23 18:45
to w Gdyni
Gdansk zawsze rybolami stal.
- 0 0
-
2023-10-23 06:53
ależ buduj nasz byznesmanie.
inwestuj, płać, zatrudniaj, projektuj. Masz tyle zapału i czasu, jak widać.
- 5 1
-
2023-10-22 08:48
Gdyby nie pan Ludwik, wieloletni pracownik od poczatku kariery na tej stoczni (2)
Wodowania by nie było, chłop jest jedynym i niestety ostatnim który ogarnia temat wodowania i przede wszystkim przygotowania m.in.ślizgow i parafainy po których statek zjeżdża do wody, to wszystko dzięki niemu, nikt poza nim nie pojęcia o tym...
- 8 0
-
2023-10-24 19:16
Który Ludwik?
- 0 0
-
2023-10-22 22:04
O takich ludziach powinni pisać tu artykuły
Zamiast tego dostajemy peany lansujące pustych manadżerków
- 6 1
-
2023-10-24 19:15
Byliśmy kiedyś jedna z europejskich potęg w budownictwie okrętowym.
Przypominam ze nasze trzy największe stocznie zbudowaly 80% floty handlowej i rybackiej dla ruskow. Bo ruscy po wojnie nic nie mieli.
- 0 0
-
2023-10-24 07:47
Ktos by narzekał, ale dla mnie to promyk radości
Miejmy nadzieję, że jeszcze nie raz ..
- 3 1
-
2023-10-23 10:44
armator? (1)
Może słabo uważałem, ale chyba nie było informacji dla kogo zbudowano ten statek?
- 1 0
-
2023-10-23 19:42
Islandia
- 0 0
-
2023-10-23 19:39
Najlepsze byly pączki i drożdżówki za free po jednej dla pracownika
Taka premia dla roboli...a hajc i premie wiadomo kto wziął, widać to na filmiku jak się tuła i gratulują sobie, za te pieniadze
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
