Wodowanie polarnego statku w Stoczni Crist
6180 wyświetleń 26 grudnia 2016 (44 opinie)Stocznia Crist przekazała armatorowi niezwykły statek. Jest to polarny statek logistyczny, który będzie służył m.in. do transportu ładunków w zbiornikach pomiędzy Antarktydą a Australią.
Więcej na ten temat
Opinie (44) 7 zablokowanych
-
2016-12-26 10:07
Ktore biurkiem projektowalo? (5)
?
- 8 3
-
2016-12-26 12:13
(4)
Projekt techniczny robili finowie z Aker-a, a roboczą robił Seatech z Gdańska.
- 9 1
-
2016-12-26 12:58
Dzięki. Nie wiedziałem że oni jeszcze mają robotę.
- 6 1
-
2016-12-27 01:46
Z tym Akerem to bym az tak nie przesadzal (2)
- 0 2
-
2016-12-27 01:50
Aker robił PT kadłuba a Francuzi poprawili (1)
Cześć maszynowa w całości Francuska
- 1 2
-
2016-12-27 13:38
Chyba nie bardzo, całość PT (kadłubowe i maszynowe) robili Finowie.
- 0 1
-
2016-12-26 10:26
Czemu tylko
dwie linie wałów? Dowolną ich ilość można sobie dobrać w W-wie na Wiejskiej
- 31 8
-
2016-12-26 11:05
(14)
Polskie stocznie w ruinie. Na pohybel Pisowskiej bandzie trolli.
- 44 51
-
2016-12-26 11:08
(5)
Crist jest prywatny i nie ma związków z polityką!
- 21 7
-
2016-12-26 11:15
I dlatego żyje i prosperuje.
I jeszcze się im opłaca!
- 27 7
-
2016-12-26 11:40
montex (2)
tak samo
- 4 7
-
2016-12-26 13:29
montex
a co ma jakas nieznana firma do cristu?
- 5 6
-
2017-01-05 18:00
montex
co to za firma czy to nie tych dwoch cwaniaczkow bialego i wieprza co okradli poprzednie firmy gdzie pracowali
- 0 0
-
2016-12-26 14:43
Tak nie do końca jest prywatny.....
Kiedyś był.- 12 1
-
2016-12-26 12:08
Takie (1)
Motorówki to w Turcji na plaży bezposrednio budują !!! Nie wierzysz ? To jedz i zobacz..I przekonasz się!
- 6 7
-
2016-12-26 12:17
To ciekawe czemu francuzi nie zamówili statku tam, jak myślisz?
- 10 3
-
2016-12-27 00:17
(1)
Facet z zaspy Trolem to jestes ty dziecko Kiszczaka i bolka.
- 1 11
-
2016-12-27 09:04
lepiej być dzieckiem Bolka
niż Stasia Piotrowicza hehe
- 8 2
-
2016-12-27 03:01
Żenada (1)
Stocznie sprzedała platforma. Jak narazie pis chce dofinansowanie zrobić na polskie stocznie. Jak ktoś niewie to po co się wypowiada. Idiotyzm ludzki niekiedy bawi.
- 6 7
-
2016-12-27 09:11
Hmm, a mi się wydawało, że obecna struktura własnościowa stoczni nie zmieniła się od grudnia 2006, przypomnij nam wszystkim kto wtedy rządził, bo nie pamiętam :) No i kto był prezesem stoczni w tym czasie?
- 4 0
-
2016-12-27 12:31
i tak i nie (1)
Dziennikarz celowo lub z niewiedzy nie pisze, że to kontrakt norweskiej stoczni a my odwalamy tylko czarną robotę i za niewielki procent wartości kontraktu - kadłub. To, co stanowi o największej wartości czyli wyposażenie - będzie miało miejsce już we Norwegii... A kiedyś statku w Polsce budowano "pod klucz".
- 2 2
-
2016-12-27 13:36
Ile razy można pisać, że statek będzie wykańczany we Francji a nie w Norwegii? I nie jest to sam kadłub.
- 3 0
-
2016-12-26 11:07
(2)
A kto to projektował? Czemu artykuł o tym nie mówi?
- 10 4
-
2016-12-26 11:59
kto to jest autr VIK ? (1)
w ukryciu VIK, facet-ka, nie ma zielonego pojęcia,
o budowie statków i tematu stoczni,
dziennikarski VIK-owski heyt.- 3 4
-
2016-12-26 12:57
Vik, początkowo skojarzył mi się z Sandvikami czyli albo Wartsila albo Salt.... ale oni pewnie by się bardziej chwalili ;)
- 3 1
-
2016-12-26 12:10
podobnej wielkosci (2)
to jeszcze za komuny wybudowali u Nas 40 sztuk w jednym roku jak były stocznie ..do dzisiaj pływają ! śmiech na sali..
- 26 8
-
2016-12-26 13:42
dlaczego napisałeś "nas" wielką literą "N"?
- 2 3
-
2016-12-26 14:54
Teraz to wielkie wydarzenie, że zwodowali. W latach 70 wodowali średnio jeden na miesiąc. Większy. Bo i stocznia była duża. A stoczni było kilka. Niedługo każdą motorówkę będą fetować na głównej.
- 9 2
-
2016-12-26 13:00
Gdańskie Stocznie (1)
Nigdy nie wybaczę wam zniszczenia przemysłu stoczniowego w Gdańsku!
- 31 14
-
2016-12-27 00:18
Do kogo pijesz konkrety.
- 0 0
-
2016-12-26 13:35
A ja myślałem, że Hobart jest na Tasmanii. Człowiek uczy się całe życie.
- 11 0
-
2016-12-26 13:38
statek z cristu (3)
szanowny autorze artykulu o statku z cristu przed publikacja artykulow o statkach nalezy skontaktowac sie z ludzmi znajacymi sie na budowie jednostek plywajacych by uniknac dziwacznych zapisów jak np ". Dzięki właściwej specyfikacji jednostka będzie mogła zastąpić dwa statki pływające.. " itp.
- 20 3
-
2016-12-26 14:55
(2)
"Konstrukcja gwarantuje armatorowi niezawodność jednostki również dzięki (...) wypełnieniu wymagających procedur"
To taki po prostu korpo-język.- 4 4
-
2016-12-26 16:52
jezyk artykulu o statku z cristu (1)
to po prostu belkot a nie jezyk techniczny nie sluzy przyblizaniu wiedzy o statkach a wprost przeciwnie wprowadza metlik i zmieszanie. pisanie ze konstrukcja statku gwarantuje niezawodnosc jednostki dla armatora , dzieki zastosowanym materialom uzytym do budowy jest nieprawda. Pan prof. A. Rylke mawiał , ze najlepsze narzedzie pracy nie da nalezytego wyniku jezeli znajdzie sie ono w reku pracownika nie zdajacego sobie sprawy ze wszystkich jego wlasciwosci i ze sposobow nalezytego poslugiwania sie nim.Czyli mówiacx prosciej zaloga statku musi posiadac wiedze o wlasciwosciach nawigacyjnych statku jak tez o wplywach na te wlasciwosci wszystkich okolicznosci wynikajacych ze zxmiennosci slakow wodnych i zjawisk atmosferycznych. A konstrukcja statku musi odpowiadać odpowiednim przepisom zarowno towarzystwa klasyfikacyjnego, przepisom konwencji i praw danego kraju.
- 7 6
-
2016-12-26 22:22
Z kolei język komentarza..
Pozostawia wiele do życzenia.
- 3 5
-
2016-12-26 13:40
To nie statek !! Tylko kadłub (2)
przepraszam ale to nie kompletny statek tylko kadłub z częściowym wyposażeniem rurarskim i mechanicznym. Norwegowie dopiero zrobią z niego prawdziwe pływające cudo. Na hol i do Norway To zlepek żelastwa produkcji typowo Ukraińskiej !!! Gdyby nie spółki kooperujące i marnie opłacani Ukraińcy to CRIST już dawno by padł !!
- 35 10
-
2016-12-26 14:12
Prawie to prawda, a prawie to spora różnica, bo statek trafi do Francji, bo to statek dla francuzów a nie norwegów.
- 12 1
-
2016-12-27 08:48
kończą to raczej we Francji, nie w Norwegi, i dodatkowo nadal przy współpracy firm kooperujących z Cristem. Ekipa od nas tam jedzie to kończyć.
- 2 1
-
2016-12-26 16:53
do autora
Z tego co wiem i można sprawdzić w internecie, ten statek będzie się nazywał "L'Astrolabe" natomiast "Piriou" to nazwa stoczni która ma go wykończyć.
C 325 to pewnie nr kadłuba.- 21 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
