TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Projekt Gdańsk Południe - Wrzeszcz (nowa wersja Nowej Politechnicznej)

30698 wyświetleń 8 września 2015 (265 opinii)

Nowy przebieg trasy Nowej Politechnicznej, alternatywny wobec dotychczasowych rezerw terenowych zapisanych w studium i planach zagospodarowania

Więcej na ten temat

Opinie (265) ponad 10 zablokowanych

  • 2015-09-09 12:11

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    Nareszcie sensowna zmiana

    połączenie tras tramwajowych rozwiązałoby by wiele problemów komunikacyjnych mieszkańców "starych" osiedli jak np. Przymorze czy Zaspa i ograniczyło potrzebę korzystania z autobusów

    zaspianka

    8 lat

    • 1 4

  • 2015-09-09 13:12

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    kokoszki

    A co z innymi dzielnicami typu Kokoszki? PKM nie dojeżdża, tramwaje-można pomarzyć i jeszcze zabierane linie autobusowe !!!! Przecież tam też mieszkają LUDZIE !!!

    PG

    8 lat

    • 3 0

  • 2015-09-09 13:29

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    a jezioro?

    A jezioro przesuniemy tu.

    BIPP!!!

    Mikuś

    8 lat

    • 2 0

  • 2015-09-09 14:27

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    Kiedy..

    tramwaj będzie wjeżdżał do pancernika ECS-u..

    si

    8 lat

    • 0 0

  • 2015-09-09 15:04

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    nie rozumiem tego lamentu

    nad paroma ruderami przy Do Studzienki.

    T

    8 lat

    • 3 1

  • 2015-09-09 15:11

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    :)

    A mi się podoba:) Dużo bardziej niż Nowa Politechniczna:)

    8 lat

    • 1 2

  • 2015-09-11 14:46

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    Tylko jedna zaleta

    Zamienił stryjek siekierkę na kijek... i to jaki drogi - na pewno więcej niż te 400 mln. Nie mówiąc o gigantycznych kosztach tuneli, nasypów lub estakady, dochodzi konieczność wybudowania nowej szkoły w miejsce wyburzanej !5-tki. To wcale nie będzie tańsze niż zapewnienie mieszkań mieszkańcom tych 2 czy 3 budynków przy Do Studzienki w wersji Nowej Politechnicznej. No i gdzie ją wybudować, jak jej działka i tak jest już teraz za mała? Ten pomysł ma tylko 1 zaletę - że obsługuje szpitale. Tyle, że kosztem głównego zadania - naprawdę szybkiego dojazdu z Południa do Wrzeszcza tramwajem. A UCK i szpital zakaźny trzeba obsłużyć, ale lepiej to zrobić małymi busikami, jeżdżącymi częściej i wjeżdżającymi na teren GUMedu, który dla wielu chorych ludzi jest sam w sobie zbyt rozległy.

    8 lat

    • 0 1

  • 2015-09-12 14:08

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    Panie Koprowski jezeli Pan nazywa to "rewolucja" to prosze porzucic tematy, ktorymi sie Pan zajmuje. Ten nowy "genialny" projekt nie ma sensu. 100 razy lepszym i bardziej ulatwiajacym zycie mieszkancow (o DUZO DUZO krotszy czas przejazdu) byl projekt pierwotny, to co tutaj czytam to jakas jedna wielka kpina..

    8 lat

    • 1 0

  • 2015-09-13 09:25

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    Szanowna Redakcjo

    zamieszczajcie proszę prezentacje DRMG w lepszej jakości. W obecnej trudno odczytać legendy bo są rozmazane. Może tez warto dać komentarz słowny, a jeśłi go brak to jakiś podkład muzyczny. :)

    agd

    8 lat

    • 0 0

  • 2015-09-15 14:10

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Rewolucyjna wizja rozwoju sieci tramwajów za 400 mln zł

    Studnia bez dna te tramwaje

    Chyba jest jakieś lobby za tymi tramwajami, tak jakby nie było innych potrzeb. Nagle wmawia się nam, że komunikacja autobusowa jest beee i tylko tramwaj rozwiąże nasze problemy. Nie ważne, że jak się popsuje to paraliżuje całe połączenie, nie ważne że znowu na 3 lata Morena zostanie rozkopana, nie ważne że nie ma gwarancji, że jest to w ogóle potrzebne bo może sensowna linia autobusowa by rozwiązała problem. Wynajęci klikacze klikają na + a każdy kto ma przeciwne zdanie to malkontent. A może malkontenci też mają swoje racje?
    UWAŻAM, że potrzebne są baseny do szkół , że potrzebne są w ogóle nowe szkoły w południowych dzielnicach , że potrzebne są nowe przychodnie, że potrzebne są nowe drogi , że potrzebny jest remont wielu dróg, że potrzebna jest sensowna polityka śmieciowa, że można by wyremontować Stare Miasto na wzór Torunia, że potrzebne są w tych miejscach gdzie jest PKM system parkingów wielopoziomowych za symboliczną opłatę, że można wymienić stare autobusy na nowsze - ekologiczne, że może potrzebna jest pomoc miasta dla młodych rodzin w pozyskaniu mieszkania a dla osób starszych system opieki dochodzącej i dotacja dla lekarzy by było ich więcej i kolejki nie były takie długie.
    Jak pomyślę, że wyda się 400 milionów na coś co nie jest najważniejszą potrzebą dla Gdańska to się wkurzam. Rozumiem, że jest ktoś komu zależy akurat na takim rozwiązaniu bo ma osobiste korzyści, ale jest jeszcze interes mieszkańców Gdańska. Mówienie nam, że to w końcu Unia płaci nie zmienia faktu, że sporą część trzeba będzie samemu wyłożyć - z naszych podatków.
    Dla mieszkańców innych dzielnic powiem, że teraz mam jak z Moreny zjechać do Wrzeszcza, do GUM to co prawda z przesiadką ale nowy autobus za 1 mln zł by rozwiązał sprawę. Jeśli wmawia mi się, że inwestycja za 400 milionów jest najpotrzebniejsza z potrzebnych to mówię NIE. Panie Adamowicz - nie widzi pan problemów tego miasta, niech już nas pan nie dręczy swoją osobą.

    KacperS

    8 lat

    • 1 0

7
8
9
10
11

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane