Ogromny statek-dźwig wchodzi do stoczni
38409 wyświetleń 3 marca 2023 (115 opinii)Les Alizés przejdzie przebudowę w Gdańskiej Stoczni Remontowa.
Więcej na ten temat
Opinie (115) ponad 10 zablokowanych
-
2023-03-03 13:04
Opinia wyróżniona
Jest Moc! (2)
Widać ogrom jednostki.Można dostrzec poprzeczne mocowania do położenia na kadłubie kolumn wiatraków.W poprzek jednostki.Jest Moc!
- 61 4
-
2023-03-06 07:34
moc? (1)
Crist w Gdyni zbudował "na gotowo" trzy jack upy, bardziej skomplikowane z wysuwanymi "nogami" bardziej skomplikowane. Ale jak to w porzekadle: cudze chwalicie swego nie znacie.
- 1 1
-
2023-03-07 18:02
Tak np. 'THOR", ale one są ze trzy razy mniejsze i mają dużo mniejszy dźwig.
- 0 0
Wszystkie opinie
-
2023-03-03 11:01
(9)
Belgijska firma...zarejestrowana pod tanią banderą...podatki))Jakby ktoś myślał że przybyli aby stawić wiatraki na Bałtyku....to sie zdziwi.
- 6 44
-
2023-03-03 11:22
(4)
zarejestrowany jest pod banderą kraju UE - Luksemburga. Tzw tanie bandery to Bahamy; Panama; Liberia itp
- 23 1
-
2023-03-03 11:38
czyli nadal raj podatkowy tylko bardziej ekskluzywny
- 3 2
-
2023-03-03 12:19
Cypr chyba też jest nie najdroższy
- 3 0
-
2023-03-03 14:03
Malta tez jest w UE...
- 3 0
-
2023-03-06 17:36
Luxemburg
Luxemburg to raj podatkowy, ukrywanie tam dużej gotówki już od dawna denerwuje kraje EU.
Miało być zabronione robienie skrzynek pocztowych w Luxemburgu dla
"oszczędnych" , ale widać że nic się nie zmieniło.- 0 0
-
2023-03-03 11:25
Dlaczego ktoś miałby pomyśleć (2)
Że przypływają do stoczni żeby stawiać wiatraki na Bałtyku?
- 17 0
-
2023-03-03 11:47
Bo zobaczył specjalistów ze stoczni z Radomia
- 7 5
-
2023-03-04 13:04
To nie ma znaczenia co kto by pomyślał, chodzi o to żeby napisać jak najszybciej jak najgłupszy komentarz, żeby ludzie odpisywali i żeby był ruch w komentarzach ;)
- 2 0
-
2023-03-03 13:21
Dr kozia d.pa
- 5 0
-
2023-03-03 11:36
Widziałem z mola w Brzeźnie dziś w ok. 06.30 kawał statku
- 30 0
-
2023-03-03 12:27
Siedziba finansowa w Luxemburgu, piękna optymalizacja podatkowa. (1)
- 12 10
-
2023-03-03 13:54
a Szumowski i Sasin gdzie trzymają zajumaną kasę ? w Polsce ? hahhaha
- 12 6
-
2023-03-03 12:30
(17)
Sprawne wprowadzenie jednostki dzięki Głównemu Dyspozytorowi Portu, dziękujemy panie Krzysztofie
- 26 10
-
2023-03-03 12:40
(10)
dyspozytor to siedzi na ,,wiezy"!,pilot,albo kapitan z papirami pilota.
- 7 1
-
2023-03-03 16:15
Ale przecież nie od dziś wiadomo, że nic nie dzieje się w porcie bez zgody i wiedzy głównego. Więc można powiedzieć on tam rzadzi
- 4 1
-
2023-03-03 18:18
Główny siedzi w biurze (8)
na Na Zaspe. W dodatku z rzadka w Port jedzie (zmianowy może częściej). Na wieży to jest oficer dyzurny kapitanatu.
- 5 1
-
2023-03-03 21:41
(1)
Nie ważne gdzie siedzi główny, ważne co może. Po porcie jeździ służbową Hondą. Zmianowi siedzą i w stołek pierdzą a w nocy tną komara pewie
- 2 0
-
2023-03-03 22:37
Hahaha
Niektórzy oprócz cięcia to strugają jeszcze w nocy coś....
- 2 0
-
2023-03-03 22:14
(5)
to prom o nabrzeze tez dyspozytor uszkodzil!, nie czepiajcie sie kapitana!.
- 3 1
-
2023-03-03 22:28
Hipotetycznie zakładając tak.... (2)
Jeśli założyć że dyspozytor był na mostku z kapitanem promu podczas wejścia i też uczestniczył w manewrach jednostki w kanale portowym. to tak uszkodził
- 1 1
-
2023-03-04 05:29
(1)
czytaj ze zrozumieniem o poczatku!, dyspozytor siedzi na wiezy ale uklony jemu sla!a to kapitan z uprawnieniami pilota,albo pilot wprowadza statak do portu,nie dyspozytor!!
- 4 0
-
2023-03-04 14:40
Dyspozytor zmianowy to zwykły cieć co po nocach siedzi i w święta też? Nie VIP?
- 0 0
-
2023-03-03 22:29
(1)
A czy ten dyspozytor mógł doradzić kapitanowi na radiu że nie musi brać holownika?
- 1 1
-
2023-03-04 10:49
Nie, nie mogl.
- 2 0
-
2023-03-03 12:50
Lol (4)
Nie podlizuj i tak premii nie bedzie wazelino
- 8 2
-
2023-03-03 13:49
Nie podlizuj i tak premii nie bedzie (1)
Tato, no coś ty...
- 3 2
-
2023-03-03 22:31
Wiem co mówię
Nie no aż takiego nepotyzmu tam nie ma. Żeby odrazu tato :) ale kolesiostwo i towarzystwo wzajemnej adoracji jest
- 1 0
-
2023-03-03 16:14
(1)
Będzie, będzie premijka. Trzeba schlebiać szefowi. Krzysiu lubi tak. Cieszy się z tego o o nim mówią, ale nie wie co o nim szepczą....
- 1 0
-
2023-03-03 21:44
Własną głupotę ludzie zwykli nazywać doświadczeniem
- 1 0
-
2023-03-03 21:47
Pilotom też należą się gratki, to jednak oni wprowadzali jednostkę do portu. Główny tam główno może, takie statki to on w komputerze ogląda sobie
- 2 0
-
2023-03-03 12:41
Oczywiście statek powstał i działa zero-emisyjnie (12)
Polecam zapoznać się, ile CO2 trzeba wyemitować by zbudować, zutylizować i eksploatować morską farmę wiatrową.
To jest pseudo-ekologiczna fanaberia bogatych krajów, której mieszkańcy dali sobie wmówić winę za degradację planety i którzy chcą tą winę odkupić w iście zachodnim stylu: produkując i konsumując jeszcze więcej!- 124 97
-
2023-03-03 13:54
(2)
uuu podstawówka i gimnazjum widać było tylko
- 16 19
-
2023-03-03 16:48
(1)
Uuu, tylko na tyle Cię stać?
- 9 10
-
2023-03-04 10:46
W oczach i**otow to byla bardzo madra pyskowka.
- 0 2
-
2023-03-03 14:03
(2)
taaa, powinni go z gliny wykonąc i nie wypalać. pomyśl co piszesz, i nie ogladaj filmów pisu i rusfederacji bo tam takie bzdury gadaja jakie powielasz.
- 19 16
-
2023-03-03 16:48
(1)
Wyzywasz, obrażasz, ale argumentów Ci brak...
- 11 7
-
2023-03-05 09:40
argumenty są
Skoro ich nie widzisz, może trzeba zmienić ludzi którymi się otaczasz
- 2 3
-
2023-03-03 20:54
Sza. Sza. Nie pisz prawdy.
- 7 0
-
2023-03-03 22:48
Zi0m jak zwykle bzdeciki w główce. Pozostałość po covidzie.
- 10 0
-
2023-03-03 23:34
Anty hegemonii
Ważne że zmniejszy zależność od państw wydobywających węglowodory...
- 4 4
-
2023-03-04 09:52
A ile ptaków taki wiatrak zabija rocznie? (2)
- 5 3
-
2023-03-05 18:36
mniej niż twoi kumple z Gazpromu i Rosnieftu
wiercąc w dziewiczych rejonach Syberii i zasyfiając morza mazutem z tankowców
- 4 3
-
2023-03-07 12:11
Dwa
- 0 0
-
2023-03-03 12:42
WUŻ zarabia (5)
Ile holowników mu dali "by było bezpiecznie"? Tylko 4 czy może udało się więcej znaleść w porcie?
- 3 32
-
2023-03-03 12:51
Pod artykułem o wypadku promu pewnie pisałeś że za mało holowników...
- 15 2
-
2023-03-03 13:12
boli cie to? ty za to płacisz?
- 10 1
-
2023-03-03 13:37
Ty najpierw poszukaj słownika ortograficznego zanim coś mądrego jeszcze napiszesz
- 11 1
-
2023-03-03 14:02
Pisze się "znaleźć".
- 6 1
-
2023-03-03 14:08
przecież holowniki działąją sprawnie . Dały rade bez problemu. Zarabiają bo muszą zarabiać. Pewnei jesteś ich klientem i boli że trzeba płacić.
- 7 0
-
2023-03-03 12:51
ile takie coś pali? jakie straty dla środowiska? (4)
po co nam porty skoro są w Hamburgu?
- 12 51
-
2023-03-03 13:55
poproś doktora o prozak
- 11 2
-
2023-03-04 10:54
Zalezy. od 10 do 30ton diesla na dobe.
- 1 0
-
2023-03-04 13:05
No i po co porty w Hamburgu jak jest lotnisko w Berlinie?
- 0 1
-
2023-03-06 08:47
ile jeden wyscig F1 emituje gazu?,rajd Dakar Co2 jeszcz wiecej emituje,o krowie na lace nie wspomne.kropka.
- 1 0
-
2023-03-03 13:04
Opinia wyróżniona
Jest Moc! (2)
Widać ogrom jednostki.Można dostrzec poprzeczne mocowania do położenia na kadłubie kolumn wiatraków.W poprzek jednostki.Jest Moc!
- 61 4
-
2023-03-06 07:34
moc? (1)
Crist w Gdyni zbudował "na gotowo" trzy jack upy, bardziej skomplikowane z wysuwanymi "nogami" bardziej skomplikowane. Ale jak to w porzekadle: cudze chwalicie swego nie znacie.
- 1 1
-
2023-03-07 18:02
Tak np. 'THOR", ale one są ze trzy razy mniejsze i mają dużo mniejszy dźwig.
- 0 0
-
2023-03-03 13:12
Statek przybył na przebudowę 3 marca, A został oddany armatorowi w stycznie, ledwie miesiąc temu. (11)
Ktoś wie dlaczego tam w Chinach nie mogli dodać mu tej stali i zbudować tak jak zamawiający by sobie życzył?
- 56 7
-
2023-03-03 13:56
napisz jak się dowiesz a nie innymi chcesz się wysługiwać
- 9 10
-
2023-03-03 14:04
(1)
problemy wykonawcze czy konstruktorskie ? nie powiedzą :)
- 2 0
-
2023-03-03 22:16
na ,,kiwaniu" za duze przechyly mial,kilkset ton balastu stalego doloza i po zabawie!.
- 5 1
-
2023-03-03 14:08
spiesze z odpowiedzia...
bo w duzych stoczniach na dalekim wschodzie buduje sie statki tasmowo z jednego projeku. to tak jakbys poszedl do dealera toyoty i powiedzial ze chcesz corolle ale 7 drzwiowa i z kierownica z tylu.
przy kazdej specjalistycznej jednostcxe trzeba ja dostosowac do potzreb konkretnego zadania i kontraktu. przed nowym zadaniem najpewniej tez bedzie stocznia.- 33 3
-
2023-03-03 16:17
u nas jest taniej, tam za przebudowe trzeba grubo zaplacic
- 8 9
-
2023-03-04 01:16
Bo może woleli to zrobić lepiej i tylko trochę drożej
ale nie wiem
- 8 0
-
2023-03-04 07:15
bo Chińczyki robią jednorazówki
i okazało się, że przycwanili na grubości blachy.
Teraz trzeba dosztukować.- 2 1
-
2023-03-04 11:01
Nasza Polska jakość przebudowy statku jest najlepsza. (1)
Nasza Polska Gdańska Stocznia Remontowa jest najlepsza na świecie.
- 20 1
-
2023-03-05 14:27
I druga w Europie
Kto ma wiedzieć ten wie
- 3 0
-
2023-03-06 17:38
Często spotykana praktyka
To, że statek, zwłaszcza tak mocno skomplikowany, prosto ze stoczni na Dalekim Wschodzie przypływa do stoczni w Europie - to nic dziwnego.
Zarówno umiejętności tamtejszych stoczniowców, jak i wykończenie/zestrojenie mechanizmów często pozostawiają sporo do życzenia. Bywa, że koszt przewiezienia niektórych elementów wyposażenia do Chin, tylko po to, by je tam montować - uzasadnia ich montaż dopiero po przypłynięciu do Europy.
Ponadto na statkach specjalistycznych przed przystąpieniem do konkretnych robót trzeba przeprowadzić "mobilizację", która obejmuje montaż urządzeń niezbędnych przy planowanych pracach.- 1 0
-
2023-03-09 17:50
Widocznie w Polsce jest tańsza siła robocza niż w Chinach
- 0 0
-
2023-03-03 14:37
DP2 (2)
Jednostak DP2 a wplywa z 4 holownikami no smieszne...
- 4 21
-
2023-03-03 16:53
(1)
a nie pomyslales ze moze miec uszkodzone np.trastery i dlatego wchodzi na stocznie i potrzebuje tych holownikow wielki znawco
- 6 4
-
2023-03-04 03:10
Tomek emerycie weź się za jakąś pracę
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
