TV

Nowe tory do Portu Gdynia

14467 wyświetleń 20 lutego 2023 (167 opinii)

Pociągi towarowe korzystają już z nowego wiaduktu prowadzącego do portu w Gdyni. Na kolejnym obiekcie postępują przygotowania do zabudowy toru. Te elementy infrastruktury kolejowej umożliwią dojazd do nabrzeży większej liczby dłuższych i cięższych składów. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Więcej na ten temat

Opinie (167) ponad 10 zablokowanych

Wszystkie opinie

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

    Opinia wyróżniona

    Fajnie (7)

    Tylko potem będzie jeszcze więcej ciężarówek na obwodnicy, która każdego dnia nie daje rady wytrzymać takiego natężenia ruchu...

    • 20 69

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      Jeśli PO nie wróci do władzy to będzie 3 pas (4)

      A nie plany i projekty powstające 8 lat jak dla S6 czy obwodnicy metropolitalnej. Nie wspominając o atomówce

      • 11 27

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      Opinia wyróżniona

      To są tory kolejowe.

      Po nich jeżdżą pociągi. One mają inne koła, dlatego nie mogą jeździć po drogach, tylko po torach. Na obwodnicy nie ma torów. Tam pociągi nie będą jeździć. Stacja Gdynia-Port jest po to, żeby towary z pociągów przeładować na statki - i odwrotnie. Pani w przedszkolu wszystko wytłumaczy.

      • 42 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      Niezła bzdura

      • 2 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

    (1)

    Tiry na tory. I tak ma być.

    • 46 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      oczywiście jeśli przyjąć że każdy wagon to jeden TIR

      to jeden głupi pociąg, to kilkadziesiąt TIRów mniej zawalających drogi

      • 5 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

    Za Tuska Gdynia była sekowana nie tylko port (18)

    Całą kasa szła w Gdańsk i dostęp do tamtego portu.

    • 51 56

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      w Gdyni i tak będą głosowali na Niemca (2)

      • 16 25

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      w tvpiz mówią prawde

      • 7 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      niewiele brakowalo, aby w miejcu tego remonty (4)

      Bylyby biurowce na "miedzytorzu".

      • 6 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        (3)

        na miedzytorzu wiezowce tez beda

        • 0 5

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

          może (szczerze wątpię) będą wzdłuż Jana z Kolna (2)

          ale nie na całym "międzytorzu".

          • 5 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

            (1)

            na calym miedzytorzu nigdy nie mialy byc

            • 0 4

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

              poczytaj enuncjacje Semeco

              Po to powstala spolka z PKP i po to byla "batalia" o tereny wokol dawnej Nauty.
              I miasto w tym maczalo paluchy.

              • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      (1)

      W Gdańsku tiry do portu jeżdżą przez środek osiedla mieszkaniowego w Nowym Porcie,ul.Wyzwolenia,odległą od portu gdanskiego.Mieszkańcy chorują od hałasu i smogu.I tak od 40 lat.

      • 4 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      A ten Tusk to Polak czy Niemiec? No i już masz odpowiedź. (1)

      Po co port w Gdyni jak jest w Hamburgu? Po co przekop jak jest przesmyk ruski? Po co LOT jak jest Lufthansa? i tyle w tym temacie.

      • 6 12

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      2014 - bez komentarza. (4)

      "Odpowiedź na skierowany w lutym do premiera Donalda Tuska dezyderat parlamentarzystów stanowi m.in., że OPAT ma charakter lokalny i jako taki powinien być realizowany.
      Odpowiedzi na apel posłów ostatecznie udzielił nie premier, a podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Zbigniew Klepacki. Jak podało centrum informacyjne rządu, to dlatego, że premier Donald Tusk przekazał to zadanie na ręce właśnie tego ministerstwa."

      "Zgodnie z odpowiedzią wiceministra Klepackiego, budowa OPAT nie może zostać ujęta w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020.
      - Planowana Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej nie spełnia żadnego z wymogów drogi krajowej, określonych w ustawie o drogach publicznych. Znaczenie tego przedsięwzięcia ma charakter lokalny i jako takie winno być planowane i realizowane - pisze Zbigniew Klepacki i dodaje jednocześnie, że OPAT został wpisany do Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku) i jest na liście planowanych projektów morskich.
      Jednym ze sztandarowych argumentów za budową OPAT, który przedstawiają parlamentarzyści i pomorscy samorządowcy, jest planowane wyprowadzenie ruchu tranzytowego z aglomeracji trójmiejskiej.
      Jak odpowiada wiceminister Klepacki, ten cel ma zrealizować planowana Trasa Kaszubska, która jest już ujęta w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Jednak ewentualna decyzja o realizacji tej trasy jest wciąż uzależniona od poziomu unijnego dofinansowania na rzecz infrastruktury drogowej."

      • 3 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        (3)

        ziew, setny raz to wstawiasz, manipulant czy obsesjonat?

        • 2 4

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

          może to i nudne (2)

          ale nie zmienia faktu, że było to bardzo szkodliwe działanie.

          I choć pamięć ludzka jest krótka, to za czyny się odpowiada...

          • 3 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

            (1)

            nie byl to priorytetowy odcinek w skali kraju i nadal nie jest, co do pamieci to przypominam ze nadal na szczescie kraza zdjecia na ktorych grupa prominentnych politykow pis wbija lopaty sugerujac ze tym symbolicznym gestem rozpoczynaja budowe przdluzenia obwodnicy, tobie zostawiam jako zapamietalemu przypominaczowi napisanie ktory to byl rok I choć pamięć ludzka jest krótka, to za czyny się odpowiada

            • 3 4

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

              nie odrozniasz czynu

              Od medialnego faktu?

              To tez efekt tego skreslenia, bo dano pretekst to takich medialnych przedstawien.

              Co do priorytetow, nie widze powodu dla ktorego wyzszy mialaby miec "zakopianka" przywozaca dudki chciwym goralom. Ale oni o swoj interes dbac potrafia i go pilnuja.

              • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

    Czytaj ze zrozumieniem: (11)

    większa ilość przewozów koleją to mniej TIRów na drogach

    • 42 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

    a co przeszkadzalo aby przy okazji zrobic tor pasazerski (6)

    I polaczyc Gdynie Glowna z polnocna czescia miasta?

    • 57 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      pociagi moze i dluzsze... (1)

      Tylko dlaczego w tak trudny i skomplikowany sposob?!

      Juz dawno zniknely powody dla wielokrotnych nawrotek i tak wielkich terenow dla przetaczania oraz komunikacji przez srodek miasta.

      Port potrzebuje drog i placow, szczegolnie w czesci zewnetrznej. Dwa wiadukty wiosny nie czynia, bo zadna z kolizji z siecia drogowa nie zostala zlikwidowana. Baza promowa i zakaz ruchu ciezarowek oraz szlabany w jednym miejscu.

      • 6 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        bo oni sa tradycjonalistami, nowoczesnosc to dla nich najwieksze zlo

        • 4 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      Bo pociągi mają jechać przez Chylonię (1)

      • 7 6

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        czyli plus 15-20 minut...

        I wiadukt na Hutniczej...

        Jak zrobic, aby nie zrobic...

        • 5 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      (1)

      pewnie to, że to inna inwestycja

      • 6 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        podobnie jak "inne" myslenie...

        Jak to u Tumima bylo o tych "strasznych mieszczanach"?

        Ze "widza wszystko osobno"...
        A w wyniku dostajemy "klocki", ktore nijak do siebie nie chca pasowac. Nic dziwnego, ze "Lego" powstalo w innym kraju, gdzie ludzie pptrafia skladac sprawy "do kupy".

        W Polsce nie do zrobienia.

        • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

    mógłby być park, drzewa, zwierzęta, ścieżki rowerowe a są tory i beton. Niszczenie planety i klimatu (5)

    Po co nam takie inwestycje skoro wszystko jest w Niemczech?

    • 14 63

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

    Bez pomysłu dla pieszych i rowerzystów (1)

    Imponująca inwestycja, szkoda tylko, że nie pomyślano o przeprawie pieszo rowerowej pomiędzy Janka Wiśniewskiego a Hutniczą.

    • 43 36

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      prosta sprawa...

      Odwazny z fleksem i przeciecie zaspawanych chodnikow technicznych...

      Tylko tego brakuje aby wjechac/zjechac na Wisniewskiego z estakady od Morskiej. I dwie minuty grozy na slimaku, w towarzystwie szalejacych tirow lub autobusow... ;)

      Swoja droga, Kucyk jakies obietnice w tej kwestii artykuowal...

      • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

    (9)

    To niemożliwe! PiS nie buduje, tylko niszczy. To w tajemnicy po nocach buduje Tusk bo mu się piniondze znaleźli.

    • 41 20

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      wtórny analfabeta z PIS - finansowane przez UE (8)

      Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe, o wartości 1,6 mld zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych instrumentu CEF "Łącząc Europę".

      • 19 15

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        Analfabeto z platformy a unia to skąd ma pieniądze? (2)

        Niemcy dają??

        • 16 16

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

          dokładnie Niemcy dają najwięcej paja cu z PIS albo konfy

          • 14 16

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

          Unia ma pieniądze ze składek członkowskich, także polskich, ale 90% pieniędzy z tzw. Dotacji wraca do Niemiec.

          • 11 13

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        Dlaczego platforma nie potrafiła załatwić dofinansowania na tą inwestycje i ją zrealizować? (4)

        Tak tylko pytam....Brawo PiS.

        • 12 14

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

          (3)

          bo pisowcy kablowali wtedy na polske w brukseli

          • 10 6

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

            No popatrz, strasznie nieudolna ta platforma. :) Teraz kablują na Polskę a PiS mimo wszystko dalej realizuje inwestycje. (1)

            To oczywiste na kogo zagłosuje.

            • 5 10

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

              dobry wybor, mozna sie nachapac ze udzwignac sie nie da, pis na swoim!

              • 8 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

            no dobrze że teraz PO nie kabluje ...

            • 0 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

    Opinia wyróżniona

    Świetnie to wyglada. Tak właśnie trzeba inwestować kasę w rozwój Polski (16)

    J.w

    • 120 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      Po co nam to? (1)

      Po co polski rząd inwestuje?

      • 2 35

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      Lepiej wydać pieniądze na infrastrukture... (4)

      niż na 500+ dla patoli

      • 44 9

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        za polskiego rządu są pieniądze na inwestycje i na dzieci (3)

        za Niemca piniędzy nie ma i nie będzie

        • 16 38

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

          Polskich rodzin nie stać na własne mieszkanie (2)

          Ale przynajmniej wydajemy pieniądze na przekop do Kaliningradu...

          • 15 25

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      Całe szczeście, że mamy rząd PiS (1)

      • 13 29

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      Przypominam, ze PIS rządzi od 8 lat, dobrze że w końcu cokolwiek robią (5)

      a ta inwestycja, jak znakomita większość, jest opłacana z pieniędzy UE

      nawet jest to napisane w artykule, no ale trzeba go wpierw przeczytać

      • 21 12

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        Tusk rządził 8 pat i co zrobił dla Gdyni? (2)

        Oprócz oczywiście likwidacji stoczni

        • 9 19

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

          akurat stocznie to zlikwidowal poprzedni rzad Kaczynskiego

          a teraz pakuje w studnie bez dna zwana PGZ

          • 17 7

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

          lotnisko w Gdyni zablokował

          bo przecież jest w Gdańsku i w Berlinie...

          • 5 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

        PiS przez te osiem lat zrobił już wiele, ale trzeba sie zainteresować zamiast pisać brednie. (1)

        Nie ma żadnej wzmianki o "znakomitej większości z pieniędzy UE" tylko, ze "jest współfinansowana." :) A nawet jesli by tak było, to jeszcze większe gratulacje dla PiS za załatwienie pieniędzy. :) Poprzednicy nawet tego nie potrafili....

        • 6 11

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

          masz trudnosci z odszukaniem ile pieniedzy pozyskal rzad tuska z unii i na co je przeznaczyl czy celowo klamiesz?

          • 12 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Nowe wiadukty w Gdyni. Dłuższe i cięższe pociągi w porcie

      zobaczymy

      bo jak ta infrastruktura posłuży do zwiększenia importu azjatyckiej tandety, to nie będzie to rozwój, będziemy się cofać

      • 10 8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane