Nowe tory do Portu Gdynia
14482 wyświetlenia 20 lutego 2023 (167 opinii)Pociągi towarowe korzystają już z nowego wiaduktu prowadzącego do portu w Gdyni. Na kolejnym obiekcie postępują przygotowania do zabudowy toru. Te elementy infrastruktury kolejowej umożliwią dojazd do nabrzeży większej liczby dłuższych i cięższych składów. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe.
Więcej na ten temat
Opinie (167) ponad 10 zablokowanych
-
2023-02-20 12:25
Piękna panorama rozwijającego się portu.
Brawo !!!
- 12 2
-
2023-02-20 14:10
dawne czasy (1)
JA W 1968r pracowalem na kolei na stacji g p d port jako manewrowy z dragiem za pociagiem na gorce rozrzadowej albo z plozo do chamowania wagonu niebezpieczna praca ale byla zupa i przywileje mundur wegiel bilety dobre czasy
- 9 1
-
2023-02-20 18:14
cała rodzinka miała wtedy bezpłatne przejazdy koleją.
- 0 0
-
2023-02-20 14:21
Brawo rząd tak trzymać. Tylko PIS. Nigdy więcej Peło i słupów z Berlina
Trzeba pamiętać o tym przy wyborach tylko PiS
- 10 12
-
2023-02-20 14:40
Noga od mebla. (1)
Szkoda, że Sławek z PO nie miał okazji pracować przy tym transporcie. Duża strata dla Polski :--)
- 10 1
-
2023-02-20 14:44
Myślimy o Tobie Nowak.
- 5 0
-
2023-02-20 15:02
To dzięki pieniądzom z Unii Europejskiej
Jak wyglądałaby Polska BEZ UE widać po basenie jachtowym w Gdyni - warto się przejść.
Cześć miejska z dofinansowania UE jest porządnie zrobiona, wygląda jak każda marina w cywilizowanym świecie.
Ale jest też część narodowa, ta należącą do Marynarki Wojennej płaszczaka.
I tam czas zatrzymał się w PRLu (dosłownie, bo to jest część z czasów komuny) - płyty rozwalone, krzywe i popękane, po każdym deszczu wielka kałuża, zwały piachu z plaży, których nikt nie ma zamiaru usunąć, jakiś łańcuch i oczywiście tabliczka zakaz wstępu...- 7 12
-
2023-02-20 16:03
Po co komu tyle torów w środku miasta (3)
To powinno isc pod ziemie, a na gorze biznes center postawic
- 4 8
-
2023-02-20 17:40
tak, wielka szkoda, ze nie zoptymalizowano podejscia do portu... (2)
...zgodnie z uwarunkowaniami obecnych czasow, tylko bezrefleksyjnie odtworzono stan sprzed prawie 100 lat. W nowszej technologii.
Niemcy nie mieli powodu aby opierac sie na "weglowce" wraz z jej wadami. Poza tym uzaleznienie od jednej nitki kolejowej uwazali za blad. Dlatego rozpoczeli budowe kolei do portu od zachodu.
Do dzisiaj ten sposob widzenia nie ma kontynuacji. Dobrze jest jak jest, niech sie lory przetaczaja przez srodek miasta...- 5 0
-
2023-02-20 20:52
Żaden problem (1)
Tory przy peronie 5 zostają przeznaczone tylko do ruchu towarowego i "węglówka" z wybudowaną drugą nitką oraz zelektryfikowana nagle staje się jakby pozbawiona "wad"
- 0 0
-
2023-02-20 21:15
a w jakiż to sposób?
Nadal przebiega przez środek miasta, nadal ma górską charakterystykę i kręty przebieg, na dodatek na krawędzi stromych brzegów jezior. I do miasta dociera z kierunku przeciwnego do ułożenia większości torów portu.
I, choć obecnie nie wydaje się być ważne, jest jedna.- 2 0
-
2023-02-20 16:19
No to wiadukt i tunel już za chwilę, za momencik...
- 0 4
-
2023-02-20 17:22
(2)
A co mieszkańcy Gdyni mają z tej inwestycji !!!
- 8 8
-
2023-02-20 20:06
satysfakcję...
I doznania estetyczne.
- 4 0
-
2023-02-21 07:18
Pracę w porcie.
- 2 0
-
2023-02-20 17:23
Nowy wiadukt to by się przydał dla kierowców ! (1)
- 9 1
-
2023-02-20 19:08
Prezydent miasta przecież buduje, nie widziałeś wizualizacji?
- 4 0
-
2023-02-20 17:42
Instagramery już całe zagotowane chcą fotkę na tle nowych torów bo to takie artystyczne
- 2 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.