Niesamowite maszyny: suwnice w DCT
13666 wyświetleń 3 sierpnia 2014 (102 opinie)Ważą po tysiąc ton każda, mają po 70 metrów wysokości i obsługują ogromne statki kontenerowe. Zobacz, jak pracują potężne suwnice STS w DCT Gdańsk.
Więcej na ten temat
Opinie (102) 5 zablokowanych
-
2014-08-03 14:11
świete slowa byly operatorku (1)
Nowoczesny oboz pracy.korzystaja z braku alternatywy.Ludzie zasowaja bijac kolejne rekordy przeladunkow a w nagrodę slysza ze ,,maja pasa zaciskac bo wykonali jedynie 120% planu,, .Jedyna nadzieja ze coraz więcej ludzi ma dość a strajk wisi w powietrzu.Szkoda ze trójmiasto pl nie napisze o kontrolach z pipu i o tym jak sa tam ludzie oszukiwani.Pracuja za kase z niższych stanowisk często jezdza po 5 ,6 albo i więcej godzin bez przerwy po nocach.nawet wody nie chcą dac bo oszczedzaja.
- 33 5
-
2014-08-13 20:09
po strajku w bct jakies 100 osob polecialo.. dajcie spokoj
- 0 0
-
2014-08-03 18:28
zaciskanie pasa
Po występie pana prezesa na kwartalnym czuje się oszukany dwa lata temu wykonaliśmy 100 procent większy obrót, mamy taki obrót który zakładali dopiero w 2020 roku a on mówi o zaciskaniu pasa!!! Niestety do niewielu to trafia bo dalej zapierdziela, widocznie pochwała od dyrektora wystarcza.
- 25 1
-
2014-08-03 18:29
Zarobki??? (1)
Napisze ktoś ile zarabia kierowca w DCT????
- 5 1
-
2014-08-03 18:38
Taki mamy klimat
Za pracę w niedzielę, święta i w nocy ok 220 netto. Po kilkunastu miesiącach ciężkiej pracy jak dobrze pójdzie max 2500 netto.
- 9 1
-
2014-08-03 18:53
Dzieki za info chciałem wracać do polski i sprobowac pracy ale ja mam tyle w tydzień dokładnie co wy w miesiąc a ile godzin tygodniowo pracujecie???
- 6 0
-
2014-08-03 19:24
Suwnice? (5)
Podniecacie sie tak tymi suwnicami, a prawda jest taka, ze są za niskie do obsługi największych Maersk-ów oraz nie sięgają kilku ostatnich rzędów kontenerów. Dlatego każdy Triple-E jak i jednostki z poprzedniej serii musza byc obracane, aby je wyladowac.
- 16 1
-
2014-08-03 19:28
napisz wiecej szczegółów bo ciekawe (4)
- 3 0
-
2014-08-03 19:54
STS (3)
Tu nie ma co pisać kiedy projektowanio i wybudowano DCT nie było jeszcze nawet w planach tak wielkich statków oceanicznych 18 TEU. Więc i suwnice STS były wyprodukowane pod mniejsze jednostki bo nie było takiej potrzeby aby były większe. Obecnie DCT znakomicie daje sobie radę obecnym sprzętem. W chwili obecnej takiego oceanika DCT obraca ok godziny. Na nowym terminalu T2 będą wyższe i o dłuższym zasięgu STS.
- 6 4
-
2014-08-03 20:16
hmmm, no ale pomimo tego, że obrót trwa to godzinę...
...bliskość slotów do nabrzeża częściowo zrekompensuje stracony czas, czy tak? kontener nie musi pokonywać tak długiej drogi
- 3 3
-
2014-08-04 08:02
(1)
Tak sie sklada kolego, ze Np. Emma Maersk została oddana do użytku we wrześniu 2006r, a terminal DCT w październiku 2007, wiec piszesz kocopoly bez pojecia.
- 3 2
-
2014-08-04 08:35
Emma
Obecnie Emma nie jest już największym statkiem jaki obecnie zawijają do DCT. A projekt i budowa statku trwa dużo krócej niż budowa terminalu i zamowienie choćby suwnic u producenta. I nie czepiaj się dokładnych dat oddania statków, termianala, sprzętu bo raczej coś tam slyszałeś że w kościele dzwoni ale nie wiesz w którym.
- 2 3
-
2014-08-03 19:28
(3)
To ile konkretnie tam zarobi taki operator tej największej suwnicy ? I za jaką pracę, ile godzin, jakie przerwy itp. Może ktoś to opisać ?
- 2 5
-
2014-08-04 09:30
po politologii nie przyjmują tak więc sorry gregory.
- 3 1
-
2014-08-04 12:53
miliony hehe (1)
najwyzsza stawka jaka można zarabiać w dct to 3200zl netto!!! operator sownicy o ktorje mowa wyrozniajacy się wzorowa absencja,dlugim stażem i musi zap.... az dym leci bo w przeciwnym wypadku to 2800zl
- 6 0
-
2014-08-06 14:24
w DCT mozna zarabiac wiecej
tylko trzeba miec kolege/kolezanke gdzies u góry ;)
- 0 0
-
2014-08-03 21:14
Kiedyś to ludzie śledzili z uwagą ruch statków w portach
Na wieść, że na redzie stoi statek z pomarańczami, ludzie wiedzieli, że to idą albo Święta Bożonarodzeniowe, albo Święta Wielkanocne.
- 9 2
-
2014-08-03 23:04
kolega pytasz ile kierowca zarobi ojj rozstarzal kwotowy jak z rosyjskiej katiuszy na poczatku i nie wiadomo do kiedy bo nie placa za stanowiska mozesz zarobic 2,0 jak i 2,5 na wiecej nie licz bo Ci z 7letnim stazem zarabiaja wiecej a jak slyszałeś mamy w ich mniemaniu (wzrost przeładunków i zarobionych pieniazkow) KRYZYS ALEEE BOO tak nie mozna myslec ze jest dobrze bo zaraz moze byc kryzys i trzeba zaciskac pasa juz teraz...oczywiscie normy wykreowali statystyki napotkasz nawet w WuCecie wiec nie ma zadnej motywacji dla ludzi bo tylko kary wpisy do akt, dział Bhp niedlugo w ilosci osob dogodni dzial techniczny wiec nawet tam sie nie pchaj moze za pare lat jak wysadza na bocznice cała dyrekcje zacznie isc w dobra strone choc...watpie Poslkie mniemanie jest takie Mamy stos ludzi z CV ktorzy czekaja by wejsc na Pana miejsce...Pamietajcie Polak Polakowi Wilkiem!
- 15 1
-
2014-08-03 23:12
panie Jakubie takie sownice sa na calym swicie od dawna w kazdym porcie przeladowujacym kontenery
- 8 0
-
2014-08-04 07:21
Tylko czemu te suwnice są takie krótkie że w sobotę trzeba obracac statek aby rozładować kontenery z drugiej burty
- 6 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.