Moment zderzenia aut na obwodnicy
174490 wyświetleń 7 października 2021 (268 opinii)Kolizja między Karwinami a Chwarznem. Dla wszystkich "znawców", którzy mówili, że to przez nietrzymanie odległości - zobaczcie co się tam stało naprawdę. Chłopak hamował, a potem zapomniał/zagapił się i drugi raz nie zwolnił.
Więcej na ten temat
Opinie (268) 5 zablokowanych
-
2021-10-07 11:14
Trzeba bylo blizej jechac sierotki hahaa
- 6 0
-
2021-10-07 11:16
(1)
Nie zdążył wyhamować. Gdyby trzymał większą odległość to być może by zdążył.
- 7 0
-
2021-10-08 20:37
Odległość była wystarczająca by by wyhamować tylko reakcja mega opóźniona.
- 0 1
-
2021-10-07 11:17
(1)
Trzymanie odpowiedniego odstępu w tym kraju jest niemożliwe bo za chwilę w ten odstęp ładują się trzy auta i takie są efekty.
- 64 2
-
2021-10-07 11:30
Dokładnie. Jak trzymać dystans gdy ktoś mrugnie raz kierunkowskazem i już jest przed Twoją maską? Efekt jest taki że to Ty jesteś zmuszony do hamowania w takiej sytuacji, więc nie robisz pustej przestrzeni przed sobą.
- 6 0
-
2021-10-07 11:21
Akurat przyszło powiadomienie na FB i dzwon gotowy, pokolenie szajsfonów
- 18 2
-
2021-10-07 11:22
Klasyka (4)
Fizyki w szkole nie mieli, myślą że zatrzymają się w miejscu, pomijają czas na reakcję i mamy efekty codziennych blokad obwodnicy i innych dróg. Tacy Niemcy już dawno wymyślili wzór na odległość między pojazdami, ale co nam Niemiec będzie mówił jak jeździć. My Husaria Polska wiemy swoje i blacharzowi, ubezpieczycielowi i tylko nie sobie robimy dobrze. Skoro ktoś już to policzył na bazie pewnie podobnych doświadczeń to czemu my naród wybrany nie słuchamy tych dobrych rad ?
- 75 7
-
2021-10-07 11:55
(1)
Pisząc "my" masz na myśli siebie, rozumiem, bo ja tak ani nie jeżdżę ani takich zasad nie uznaję
- 3 5
-
2021-10-07 12:43
My Naród :) to że Ty tak nie robisz i ja nie liczymy się w statystyce, jesteśmy tylko błędem statystycznym. Zobacz jak wygląda każdy dzień na gdańskich drogach. już nawet nie piszę o obwodnicy, zostawisz trochę miejsca nawet w korku podczas jazdy to Ci wjedzie zaraz jakiś cymbał na mm no bo jest luka, a ty wiez ze masz slabszy dzien kawa nie dziala i potrzebujesz większego odstępu. Nie piszę o robieniu marginesu na TIRa przy predkosci 20km/h
ale zrobisz 10m i zaraz masz znow 2m- 9 0
-
2021-10-07 12:43
Deutschland uber ales
- 1 0
-
2021-10-07 13:20
Zanim zaczniesz swoje wywody sprawdź fakty. Zobacz ile jest wypadków na drogach Niemieckich. Niemcy wymyślili wzór którego sami nie stosują, Zapraszam na niemieckie autostrady zobaczysz jak naprawdę wygląda jazda niemiecka. Wczoraj ciągu jednego dnia jadąc z Hamburga do Bremy rano i wracają koło południa naliczyłem z 6 takich "unfali" Przepisy zasady zdrowy rozsądek swoje a czas i pieniądz swoje. Ludzie maja gdzieś bezpieczeństwo skoro caly czas musza z tych lub innych powodów się spieszyć.
- 1 1
-
2021-10-07 11:22
Kosi kosi dzwonek!
- 1 0
-
2021-10-07 11:26
"chcesz swoją muzyczkę? proszę bardzo..." (2)
..a zaraz potem: " O k....!" :D
- 7 0
-
2021-10-07 11:42
Jako niezainteresowany zdarzeniem ciekawi mnie ta "Muzyczka"
- 0 0
-
2021-10-07 12:17
kiedyś się ratowałem
"Kuba! Powiedziałem Kuba!" :)
- 0 0
-
2021-10-07 11:29
Zenada (1)
Jak zwykle kierowca BMW....
- 1 17
-
2021-10-07 13:07
co xddd
Ty jestes jakis slepy typie xD?
- 1 0
-
2021-10-07 11:29
A na prawym pasie, bez utrudnień i zatorów.
- 12 0
-
2021-10-07 11:29
Szkoda beemki :/ (4)
Dlaczego tą toyotą tak rzuciło w bok? Koła miał prosto.
Mój samochód jedzie prosto jak strzała przy awaryjnym hamowaniu.
Ubezpieczalnia powinna się wypiąć na Janusza i niech płaci z własnej kieszeni jak jeździ niesprawnym gruzem.- 2 21
-
2021-10-07 11:33
(3)
załóż okulary, toyota do samego końca jedzie prosto dopiero uderzenie wyrzuca ją na lewą stronę jezdni.
- 3 0
-
2021-10-07 11:45
(1)
No to przyjrzyj się jeszcze raz - 2 razy koło się zablokowało i rzuciło w lewo PRZED uderzeniem...
Zablokowane koło = tymczasowe uniesienie tyłu pojazdu = mniejsza przyczepność tylnej osi + oczywiście poślizg zablokowanego koła...
biedaki dla zasady disują, bo napisałem, że żal mi BMW ;]- 1 2
-
2021-10-07 11:51
Dokładnie tak jak napisał przedmówca.
Beta hamowała mocno ale nie awaryjnie.
Włączyły się BFD ale tylko środkowe światło stop, znaczy hamowanie z siłą 4m/ss
Hamowanie awaryjne jest przy około 8m/ss i włączają się awaryjne światła.
Tutaj to nie miało miejsca... Tylko sygnalizacja trzecim stopem, że hamuje zdecydowanie.
Awaryjne włączyły się po kolizji dopiero.
Sprawna toyota spokojnie wyhamowałaby awaryjnie...
Niestety nie była sprawna, widać ewidentnie, że dwa razy, ostatni raz ułamek sekundy przed uderzeniem, odbiła w lewo na prostych kołach :)
Pozdrawiam hejterów audi/mercedesów/bmw "dla zasady" a także tych, co piszą, że wina BMW :)))- 1 0
-
2021-10-07 12:00
hahahahahha
jak to podskakiwanie to dla Ciebie prosto - to szczerze wspolczuje xd
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.