TV

Zniszczona burta statku Czarna Perła po kolizji na Motławie 14.07.2021

57509 wyświetleń 14 lipca 2021 (457 opinii)

Z naszych informacji wynika, że pogłębiarka wchodziła do portu godzinę temu i w czasie obrotu na obrotnicy uderzyła w nią Czarna Perła, która powinna ustąpić jej pierwszeństwa.

Opinie (457) ponad 20 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

    Nieudany abordaż....

    • 2 0

  • (13)

    Straty są szacowane na grube miliony.W tym roku Czarna Perla nie da tego odrobić nawet jak pływalaby przez 24 godziny

    • 80 13

    • (1)

      Jakie grube miliony xD? Najlepiej miliard co?

      • 0 0

      • Udział w katastrofie to....

        Odszkodowania dla uczestników rejsu. O rannych już nie... wspomnę. Dodam że pracuję na Stoczni i farba dla pogłębiarki będzie więcej kosztować od naprawy tej Łajby

        • 0 0

    • Straty materialne to pestka.. (3)

      Dwa - trzy dni pracy kilkuosobowej ekipy, plus z tydzień na inspekcje i ponowne wydanie dokumentów bezpieczeństwa statku. O wiele bardziej kosztowne będą procesy o odszkodowanie bo polisa OC armatora wypadków spowodowanych przez załogę "po spożyciu" nie obejmuje...
      No i są jeszcze straty wizerunkowe - opowieść o armatorze, który zatrudnił nieodpowiedzialnego, nawalonego szypra, który spowodował poważny wypadek z ofiarami wśród pasażerów - przylgnie do "Perły" na lata...

      • 35 1

      • Człowiek po dwóch piwach na pewno nie jest "nawalony" (1)

        Raczej się zastanów, czy właściciele się nie przyczynili, każąc "na gębę" (dla kasy, bo więcej kursów) po porcie "popylać" załodze 9 zamiast dozwolonych 6 węzłów. Przecież dochodzenie faktyczny, rutynowy rozkład jazdy tej jednostki powinno ustalić i czy pchanie się przy pogłębiarce to był efekt nadrabiania niezawinionego opóźnienia spowodowanego przez inną jednostkę, czy skutek stałej, nakazanej załodze praktyki, dla zarobienia na rejsach więcej pieniędzy.

        • 3 2

        • Ciut logiki...

          Po pierwsze - nie rozstrzygam, czy był "nawalony", tylko piszę, że opowieść o nawalonym szyprze będzie odtąd towarzyszyć "Perle" i jej armatorowi. Wyjaśnianie, ze "był nawalony, ale tylko troszeczkę" tylko pogorszy sprawę....

          Po drugie - kolizję spowodował szyper "Perly" - przez to, że nie przestrzegał prawidła, które nakazuje statkowi wyprzedzającemu ustępować statkowi, który jest wyprzedzany. Czy przyczynił się do tego jego "stan po użyciu" albo przekroczenie limitu prędkość w porcie - wykaże dochodzenie. ...

          Po trzecie - w miejscu kolizji limit prędkości dla statków o długości poniżej 50m i zanurzeniu poniżej 3m (czyli takich kapci jak "Perła") - wynosi 7 węzłów, a nie 6. ....

          Po czwarte - jest tajemnicą poliszynela, że limity prędkości w porcie w Gdańsku są łamane powszechnie, w tym również przez jednostki wożące turystów po porcie w Gdańsku. Nie ma nic przeciw temu, by dochodzenie wyjaśniło rolę armatora w ew. wymuszaniu praktyki naruszania limitów prędkości w porcie. W tym konkretnym przypadku szyper "Perły" mógł być pod silną presją, aby zdążyć przejść kładkę na Motławie przed jej zamknięciem dla ruchu wodnego - wypadek miał miejsce o 15:20, a kładka zamyka się o 15:30...

          • 2 0

      • A widziałeś trzeźwego pirata?

        • 16 4

    • Ale co z Tupolewem?? Poleci w ostani rejs?

      Matko bosko niech nasz święty prezydent duda odda się wielmoznemu glodziowi

      • 5 1

    • Naprawię to za 50tys. Bez problemu.

      Potem ceny z kosmosu jak ktoś tak wycenia.

      • 7 1

    • Pzu (4)

      AC miała spokojnie

      • 13 26

      • (3)

        Alkohol, mówi ci o coś? Myślisz, że ubezpieczalnia wypłaci w takiej sytuacji?

        • 65 3

        • (1)

          Ubezpieczenie wypłaci z AC , bo nie prowadził właściciel .

          • 5 20

          • nic

            nie wypłaci.

            • 20 3

        • Są takie wylaczenia

          Za dodatkową skladke

          • 6 9

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

    To się dopiero Jack Sparrow wku..... fregatę mu rozbili

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

    A może im radio wysiadło? bo 0,5 % to nie upojenie. (3)

    • 6 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

      Jak komu "radio wysiadło", to nie zwalnia go z przestrzegania przepisów. (1)

      A przepisy mówią, że wyprzedzający ma ustąpić drogi wyprzedzanemu.
      Natomiast 0,48 promila (bo przecie nie %) - to w przypadku zawodowego szypra o ponad dwa razy za dużo.

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

      0,5 to w kazdy poniedziałek

      do roboty jedziesz :)

      • 0 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

    Chciwość (1)

    Myślę że powodem tego wypadku jest chciwość i pazerność właścicieli. Grafik rejsów napięty do granic możliwości, chcą wykonać jak najwięcej rejsów, spieszyli się bo mieli 10 min do zamknięcia kładki. Tak oto kasa jest ważniejsza od bezpieczeństwa pasażerów. Jestem przekonany że odpowiednia presja była wywierana na obsługę. Oczywiście picie alkoholu. szczególnie w tak odpowiedzialnej pracy jest naganne. Pazerność właścicieli i lekkomyślność obsługi i mamy BUUM

    • 5 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

    do operatora Czarnej Perły: Gdzie słowo Przepraszam?? (1)

    • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

    Opinia wyróżniona

    Na jednostkach przewożących pasażerow (11)

    Powinno się badać całą zalogę na zawartość alkoholu w organizmie. Rano i wieczorem. Nie powinno być tu żadnych wyjątkow.

    • 320 25

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

    Hejterzy - będą pozwy (1)

    biorę się za pisanie skarg prywatnych i złożenie w KP Gdańsk Śródmieście (celem ustalenia IP), którzy rozpisują się o "pijakach" i rzekomym nieprzepisowym plywaniu Czarną Perłą. A autorzy artykułu chyba powinni rozróżniać stanu pod wpływem alkoholu od stanu po spożyciu. W tym artykule sami zniesławiacie załogę.

    • 0 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

      Moj bład

      Przepraszam autorów. Akurat faktycznie w artykule.prawidlowo zawarto informacje o stanie pod wpływem alkoholu.

      • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

    rozrywka dla prostaków

    najlepiej to jak zniknie całkiem ten wrak

    • 4 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizja Czarnej Perły na Motławie. Sternik i mechanik pod wpływem alkoholu

    polactwo to musi się nachlać

    • 1 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane