Wypadek w terminalu BCT Gdynia 16.10.2017
19793 wyświetlenia 16 października 2017 (213 opinii)Przewrócona ciężarówka w porcie BCT
Więcej na ten temat
Opinie (213) ponad 10 zablokowanych
-
2017-10-16 21:06
(3)
Gdynia czy gdansk?
- 4 17
-
2017-10-16 21:16
(1)
Przecież jest napisane BCT a nie DCT.
- 9 1
-
2017-10-17 08:59
A co to
BCT?
- 0 2
-
2017-10-17 08:42
Kraków
- 3 1
-
2017-10-16 21:48
(6)
Wina TIRa. Oni muszą ustąpić pierwszeństwa suwnicy. To jest 160 ton! Kierowcom jak zwykle sie spieszy. To zdaje się 2 sektor. Suwnica zmieniała sektor a ten furman leciał na leb na szyję bo wydawało mu się ze da rade a tu zonk. Zanim operator trzepnie w grzyba to minie sekunda dwie i wystarczy. Kolego z suwnicy ja kiedys tez mialem podobna sytuację spoko i bez nerwów.
- 12 9
-
2017-10-16 21:50
Sorki to jednak jest 5 sektor :)
- 2 0
-
2017-10-16 21:51
Ty masz w każdej dziedzinie takie same sytuacje lub podobne. (1)
- 1 2
-
2017-10-16 21:58
Czego się madrzysz? Ewidentnie wina cięzarowki. Suwnica jechala w strone Oksywia a ten się wpierniczył bo pewnie miał rozladunek w dolnych sektorach. Glowę daje źe tak bylo
- 4 2
-
2017-10-16 23:18
(1)
Przestańł pitolic kacapoły jak nie masz pojęcia
- 2 1
-
2017-10-16 23:42
Ty wiesz co to są kacapoły? To jest rodzaj kluski ziemniaczanej. Jak to się pitoli? Tego nie wiem.
- 3 0
-
2017-10-20 02:20
to był spokojny nieśpieszący się człowiek jeżdził tu ze 20 lat gamoniu , zastanów się co piszesz !
- 1 0
-
2017-10-16 22:29
Po co to roztrząsać
Nie żyje kierowca !!! Może miał dzieci i je osierocił pomyślał ktoś o tym? To wielka tragedia dla rodziny pojechał zarobić i nie wrócił pomyślał ktoś o tym a nie pierdoły wypisywać
- 29 5
-
2017-10-16 22:56
O sorki nie wiedziałem źe kierowca nie źyje. Szkoda chłopa ale tak to jest jak się nie stosuje do przepisów ruchu w tak specyficznym miejscu jak port.
- 5 4
-
2017-10-16 23:35
Kierowca (11)
Niezawsze widac suwnice gdy wyjezdza z sektora, kierowca prawdopodobnie jej nie zauwazyl. A panowie u gory w kabinach tez powinni sie rozgladac a nie na pelnym gazie jadą z sektora w sektor, bo trzeba szybko zaladowac. Troche wyobrazni tam na gorze
- 5 7
-
2017-10-16 23:42
Dct
Na Dct suwnica ma pierwszeństwo ale i obowiązek zatrzymać i upewnić się czy kogoś nie rozjedzie
- 6 0
-
2017-10-16 23:43
. (2)
Co ty tam wiesz o prowadzeniu suwnicy czlowieku. Nie siedziałeś tam to sie lepiej nie wypowiadaj!
- 6 1
-
2017-10-16 23:48
(1)
Prawda jest taka ze wy tam u gory w ogole nie zwracacie uwagi na bezpieczenstwo, nie musze tam siedziec zeby to wiedziec
- 3 7
-
2017-10-17 13:00
.
To może powinienes najpierw usiasc tam na górze bo gadasz takie glupoty ze az przykro sie robi
- 0 1
-
2017-10-16 23:50
(1)
Panie kierowco wejdź pan na górę i zobacz jak wszystko widać z góry. Jeźdzìłem tym ustrojstwem parę lat to wiem co mowie. Jak te auto wyjechało mu z drogi między magazynami a 5tymi sektorami uwierz ze guzik widzi. Mógl go zobaczyc dopiero na przejezdzie. Naciskając grzyba czyli awaryjny hamulec suwnica potrafi sie potoczyc metr lub dwa. Poza tym suwnica jadąc wydaje sygnaly dzwiękowe i swietlne. No i zasada mniejszy ustepuje wiekszemu ktora to zasada przez tak wielu kierowców ciezarowek jest wręcz wymuszana na drogach. Wina kierowcy bez gadania chyba źe operator mial wypite w co nie wierzę.
- 4 1
-
2017-10-17 00:08
Suwnice ciezko natychmiast zatrzymac, dlatego przed kazdym wjazdem na przejazd powinno sie rozejrzec, a nie jechac na slepo, dobrze wiem jak to wyglada I jak traktujecie kierowcow tam u gory. Gdyby tak bylo ten czlowiek by zyl
- 1 5
-
2017-10-16 23:58
(2)
Jak to nie zawsze widać? Nie rozumiem jak moźe nie býć widac wysokiej szerokiej pomaranczowej suwnicy piszczacej i blyskajacej kogutami na każdym rogu w dodatku oswietlonej jak Marszalkowska. Skoro Pan nie widzisz tak wielkiego gabarytu nie mozesz pan byc kierowcą.
- 4 1
-
2017-10-17 00:11
(1)
W kazdym badz razie trzeba poprwwic tam bezpieczensto, za duzo juz macie tych wypadkow tam
- 1 2
-
2017-10-17 00:16
A jak nie widac?, przesiadz sie pan do ciagnika to sie przekonasz
- 0 1
-
2017-10-17 00:27
.. (1)
Nie zauważył suwnicy a co to mały fiat...ze go nie widać ? Operatorzy też wszystkiego nie widzą muszą się rozglądać i myśleć za wszystkich w około
- 3 3
-
2017-10-17 00:46
Tak musza sie rozgladac, szczgolnie na przejazdach, ciesze sie ze cos zaczynasz rozumiec
- 2 1
-
2017-10-17 06:13
jagrab
To niech sie tera da przykład innym aby nie zasuwali jak swiete krowy .
- 1 0
-
2017-10-17 07:07
Przed obejrzeniem filmu (1)
należy obrócić ekran monitora o 90 stopni.
P.S. Kolejny imbecyl filmujący w portrecie.- 1 0
-
2017-10-21 10:45
To nie w porcie tylko za statku
- 0 0
-
2017-10-17 07:59
Szkoda chłopa. To jest dobra lekcja dla nas wszystkich a w szczegolnosci dla tych ujadaczy co twierdza ze praca w porcie nalezy do lekki latwych i przyjemnych.
- 1 1
-
2017-10-17 08:30
Masakra... szkoda, wielka szkoda..
- 1 0
-
2017-10-17 09:02
o BHP w portach nie było na "kaczce"! (18)
- 69 20
-
2017-10-17 09:11
z tego co wiem, to kierowcy ciężarówek na kaczkę nie są zapraszani (3)
chciałeś zabłysnać ale trochę nie wyszło ignorancie.
- 13 14
-
2017-10-17 09:19
trollu widac, że nie byłeś, uświadomię cię więc, było wielu przedstawicieli firm transportowych. (2)
- 10 5
-
2017-10-17 14:52
Aha (1)
i to ci przedstawiciele jeżdżą TIRami? no patrzcie państwo...
- 3 5
-
2017-10-17 16:53
Ale wyjątkowy czereśniak z ciebie.
- 5 0
-
2017-10-17 09:21
(7)
Ku*vał ludzie!!!!! Zginął człowiek a Wy dyskutujecie co było na 'kaczce'?? Powaliło was do reszty poku*vieni ignoranci?!?!?!?!?!?!?
- 26 11
-
2017-10-17 09:25
chodzi o to, że bawili się, pili, klepali po plecach a nie było o konieczności poprawy bezpieczeństaw w porcie żeby uniknąc (6)
rozumiesz teraz???
- 21 4
-
2017-10-17 09:40
Aha, mieli myśleć za kierowcę i pchać jego TIRa by poprawić bezpieczeństwo. (1)
Zaraz, zaraz ale kierowca zaparkował w niedozwolonym miejscu - czy nie rozumiesz tej historii?
- 15 9
-
2017-10-17 13:39
a to winny jest kierowca a nie terminal? to każdy może wjechać na terminal stanąć gdzie "popadnie"? super gdyńskie problemy z parkingami już rozwiązane!
- 9 2
-
2017-10-17 13:19
(1)
a już rozumiem, przepraszam
- 2 2
-
2017-10-18 07:40
W d*pe się ugryź trollu śmierdzący
- 0 1
-
2017-10-18 07:42
(1)
A co ma wspólnego impreza SPEDYTORÓW z organizacją ruchu i bezpieczeństwa w porcie?? To była IMPREZA rozumiesz? Nie spotkanie strategiczne, sympozjum, szkolenie tylko IMPREZA. Dotarło?? A klepali to Ciebie chyba rodzice zbyt mocno albo zbyt głęboko. Nie byłeś na tej imprezie więc stul mordę i nie komentuj.
- 0 1
-
2017-10-20 15:09
A kij ci w OkO.
- 1 0
-
2017-10-17 09:27
co oznacza "kaczka" w terminologii portowej czy w kwestii BHP. Bedę wdzieczna za informacje (3)
- 8 4
-
2017-10-17 09:45
imprezę branżową (2)
bardziej dla białych kołnierzyków niż niższego szczebla
- 11 3
-
2017-10-17 11:19
a ty myślałeś że co? że jeszcze lata 70-80... to juz jest kapitalizm (1)
robotnik jest od roboty....i tylko od tego..
- 2 7
-
2017-10-17 11:49
Prezesie, zapomniał się pan podpisać (ale oczywiście jak zawsze, ma pan rację).
- 12 1
-
2017-10-17 09:45
BHP kierowców ciężarówek... (1)
Na drodze wszystko im wolnow. Niestety beztroska się kończy przy spotkaniu z "większym"
- 20 8
-
2017-10-17 13:56
Sam się krawaciku kochasz im pod koła
TO nie stękaj
- 2 6
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
