TV

Uszkodzone tory na ul. Siennickiej w Gdańsku

9264 wyświetlenia 8 czerwca 2015 (245 opinii)

Prawdopodobnie brak dylatacji spowodował wygięcie torów na trasie z centrum Gdańska w kierunku Stogów.

Więcej na ten temat

Opinie (245) 7 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    Panie Naskret,boj sie Boga (5)

    Pan Naskręt , pisze aby pisać (nie ważne czy z sensem )
    Szyny łączy się tzw. metoda spawania bezstykowego,termitowe metodą SoWoS.
    Przed połączeniem szyn ich długość musi być odpowiednio dobrana ze względu na rozszerzalność termiczną.
    Żle dobrana długość powoduje wybrzuszenie boczne podczas wysokich temperatur i pęknięcia podczas mrozów.
    Rozszerzalność termiczna szyny spowodowana przez temperaturę jest absorbowana przez szynę bez naprężeń, wyjątkiem są szyny układane na mostach gdzie stosuje się szczeliny.
    Panie Naskręt to nie projektant a Wykonawca nawalił.
    Wykonawca zawsze odpowiada za PROJEKT I PRZED PRZYSTAPIENIEM DO ROBOT POWINIEN ZGŁOSIĆ NA PIŚMIE WĄTPLIWOŚCI JEŻELI TAKIE SA.

    • 23 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      (1)

      No to panie stary budowniczy: czy wedlug sztuki projektowej stosuje sie dylatacje szyn tylko na wiaduktach i mostach? Czy na przejsicach miedzy podlozem stalym a tluczniem rowniez? Jesli wykonanie jest zgodne z projektem nietety wina lezy po stronie projektu, chociaz oczywiscie poprawiac bedzie wykonawca... a roscic sobie moze pozniej...

      • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

        Obowiązkiem Wykonawcy jest sprawdzenie projektu pod względem technicznym,normami i sztuką budowlana.
        Zgodnie z Prawem Budowlanym to Wykonawca ponosi odpowiedzialność za wykonanie obiektu.

        • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      Panie budowlaniec.... (1)

      niby piszesz do rzeczy ale nie tak do końca....Nie ma takiego pojęcia jak spawanie bezstykowe,ale jest tor... bezstykowy .Przed spawaniem termitowym nie dobiera sie długości szyn....lecz ustala sie temperaturę przytwierdzenia.Jeśli jest ona inna niż temp. neutralna tj +15 - +30 wówczas należy przeprowadzić tzw rozpreżanie toru/ uwolnić naprężenia / czyli przeciąć tok szynowy,rozprężyć szynę, wyciąć jej"nadmiar" i ponownie zespawać...tak to wygląda w dużym skrócie.A na mostach i wiaduktach stosuje się mechanizmy wyrównawcze... a nie styki klasyczne nazwane przez przedmówcę szczelinami :-))) Tu zabrakło takowych

      • 3 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

        Z braku miejsca odpowiem w wielkim skrócie
        1.tor bezstykowy powstaje ze spawania termitowego szyn.
        2.przecinanie szyn aby rozprężyć materiał jest to nic innego jak dobieranie długości
        Zbyt mało miejsca jest na rozpisywanie szczegółów technologicznych ale w rezultacie piszemy innymi słowami ale o tym samym.

        • 4 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      Projekt ktoś zatwierdził.

      Wykonawca ma zadanie zbudować zgodnie z projektem. Jest najtańszy i nikt mu nie płaci za myślenie, tego nie było w warunkach przetargu!

      • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    dlaczego jako Słowianie mamy gorzej niż Germanie? (1)

    wszystko nam gorzej wychodzi. Niemal wszystkie wskaźniki mamy gorsze. Im więcej komputerów, tym trudniej się kładzie tory/szyny. Dylatacje? A co z szynami kolejowymi, które nie mają szczelin?

    • 6 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      Słowianie?

      To tylko tereny słowiańskie, a ludzie to już inna nacja. Mieszańcy. Oczywiście nie w 100% ale... Przemaszerowali przez kraj Tatarzy, Szwedzi, Niemcy i Ruscy ze skośną czeredą. Oczywiście wszyscy oni mieli szczelnie zapięte rozporki, żeby nie wystąpiły "dylatacje". No i występuje dyletanctwo.

      • 5 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    Czy my zawsze wszystko musimy spier*****? (4)

    A upały dopiero przed nami.

    • 130 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      brawo polskie szkolnictwo, brawo studenci, oby żyło się lepiej....

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      TOry się dopiero zaczęły wyginać

      lato pokręci jeszcze torami ; ]

      • 6 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      Kpina

      W przetargu nie było mowy że mają wytrzymać temperaturę powyżej 20 stopni.

      • 15 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      polscy projektanci

      papier wszystko przyjmie

      • 13 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    Nie dla tramwajów! (1)

    Torowiska zabierają co najmniej dwa pasy ruchu! Przez to w Gdańsku są wiecznie korki!

    • 1 15

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      To się krawaciarzu przesiądź

      na tramwaj, albo rower. Są też autobusy z wydzielonymi pasami, ale tu się zgodzę, że mimo pasów kończą bieg przy Ak.Muz. nie wiadomo z jakiego powodu.

      • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    pogięło ich

    j.w.

    • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    ko omkk

    Socjalizm to taki system który dzielnie walczy z problemami jakie sam stwarza

    • 5 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    Teraz ksiezyc daje takie flary

    pani os kosmosu wie najlepiej

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    A lato się zbliża. (1)

    Ledwie parę dni ciepła a już się tory wyginają co będzie w samym środku sezonu? Gdy temperatury będą wyższe i będą trwały przez kilka dni? No cóż, sorry, taki mamy klimat :)

    • 122 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

      nie kracz.
      Tydzień deszczu by sie przydał, nie dla propagandy ale dla przyrody

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    akcja noga z gazu dotkneła również motorniczych

    • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

    Jesli nawet... (1)

    ...byl blad w projekcie, ktory przeoczyla cala armia uzgadniajacych obligatoryjnie urzednikow to wykonawca posiadajacy stosowne uprawnienia powinien ten blad zweryfikowac.

    • 5 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane