Tristar już działa - jak wygląda centrum od środka?
11911 wyświetleń 28 grudnia 2015 (370 opinii)Minął miesiąc od ostatecznego odbioru i uruchomienia w pełnym zakresie systemu Tristar. Pierwsze wnioski? Zaskakujące. Według obliczeń czasy przejazdu przez aglomerację skróciły się miejscami nawet o 18 proc.
Więcej na ten temat
Opinie (370) ponad 10 zablokowanych
-
2015-12-28 23:07
Tak właśnie wyglądały rządy PO (1)
To trzeba rozliczyć + Budynia, który zapomniał ile ma mieszkań.
- 8 4
-
2015-12-30 13:45
Tak będą wyglądały rządy PIS
Samochody z parzystymi numerami rejestracyjnymi jeżdżą w dni parzyste, z nieparzystymi w nieparzyste. Oczywiście obywatele pierwszego sortu otrzymają identyfikatory uprawniające do jazdy przez cały tydzień.
- 0 0
-
2015-12-28 20:40
CZERWONA fala z Gdańska do Gdyni o 3:40 w nocy!! (1)
Ktoś może wyjaśnić dlaczego wczoraj gdy pokonywałem trasę Gdańsk Gdynia o 3:40 musiałem zatrzymywać się na co drugich lub każdych światłach?
Był nawet moment gdzie na przejściu dla pieszych nikogo nie było i zamontowane były przyciski dla pieszych...- 13 0
-
2015-12-30 13:27
Czerwona fala
Bo grzałeś kolego 120 km/godz (dozwolone 60 !!)
- 0 0
-
2015-12-30 12:03
mijanie się z rzeczywistością
W dni robocze w godzinach większego ruchu światła są tak ustawione by na co najmniej dwugim stanąć. O zielonej fali można tylko pomarzyć we śnie lub spotkać w realu za granicą. U nas najczęściej spotykanym światłem jest czerwone, nawet jeśli jedno od drugiego oddalone jest tylko o 100 m - przykład: ul. Legionów w Gdańsku, gdzie stajemy na KAŻDYM skrzyżowaniu sterownym światłem (wyrazy współczucia dla mieszczańców wduchająch spaliny przez cały dzień). Takich przykłądów w Trójmieście jest znacznie więcej.
- 0 0
-
2015-12-30 08:43
tristar the best???
tristar tristarem, ale działanie sygnalizacji na niektórych skrzyżowaniach, objętych i nie tym "wynalazkiem" pozostawia wiele do życzenia. Przykłady: skrzyżowania Al. Niepodległości z ul. ul. 3 Maja i Podjazd - nie działają pętle indukcyjne, przy braku pojazdów na pasach do skrętu wyświetlają zielone. To samo na skrzyżowaniu Pomorskiej i Chłopskiej - mimo braku tramwaju do skrętu, wyświetla się dla nich zielone. W ten sposób traci się kilkanaście- kilkadziesiąt sekund dla samochodów.
Nie można tego poprawić?- 0 0
-
2015-12-29 18:44
Kamery
Od początku było wiadomo ze chodzi o strzyżenie kierowców na skrzyżowaniach a nie poprawę płynności ruchu.
- 1 1
-
2015-12-28 07:26
(7)
Banda cwaniakow zabaweczke zainstalowali za grube miliony dla kolesi a jezdzi sie gorzej niz przed tym bublem
- 211 32
-
2015-12-28 07:28
z pisu jesteś? (6)
- 10 32
-
2015-12-28 07:30
My z PO jako konsultanci bierzemy 10% od całości kosztów systemu (16mln) (4)
To co, koniaczku?
- 31 8
-
2015-12-28 09:36
tabletki odstawione? (2)
- 3 13
-
2015-12-28 12:05
A ty jakie bierzesz ? (1)
- 9 0
-
2015-12-29 16:12
Koks:) A co ?:)
- 0 0
-
2015-12-28 09:42
To niedopuszczalne! Nie podzielili się?! No to teraz k..a my będziemy brali po 10%!! Dobra Zmiana!
- 3 4
-
2015-12-28 12:04
A ty debil,czy kretyn ?
- 0 4
-
2015-12-29 13:26
Tu chodzi o dużą kasę z mandatów przez kamery Tristar !!!!!. To nie służy bezpieczeństwu tu chodzi o duży hajs. Który im się zwróci z dużą nawiązką.
Osobiście jechałem i nie zauważyłem żadnej różnicy.- 2 2
-
2015-12-29 13:22
kierowca
Nie jest gorzej
- 0 0
-
2015-12-29 12:44
Niestety nie zauważyłem pozytywnych zmian po instalacji tristaru
Jeżdżę po Gdyni bardzo wiele kilometrów prywatnie i służbowo w różnych porach dnia i jak przychodzi godzina szczytu porannego czy popołudniowego to korki są takie same, a podniecanie się, że przejechało 5692 samochodów zamiast 5370 na skrzyżowaniu Morska/Warszawska jest śmieszne, to raptem 322 samochodów więcej (przez cały dzień) tj 26 aut na godzinę, pupy nie urywa. Tristar to .uj, tylko 160 mln szkoda
- 2 0
-
2015-12-28 23:12
Zaskakujące wyniki systemu Tristar (1)
Z ulicy Polanki na nową Słowackiego na zielonym świetle przejeżdżają 3 samochody. Często korki sięgają do trasy kolejki PKM.
- 7 0
-
2015-12-29 11:51
Nie Polanki
Tylko Chrzanowskiego
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
