TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Tędy mogłaby przebiegać Nowa Łużycka

3728 wyświetleń 19 marca 2024 (160 opinii)

Droga pozostaje w planach podobnie jak jej dokładny przebieg. Na filmie prezentujemy okolicę, wokół której mogłaby powstać droga.

Więcej na ten temat

Opinie (160) 5 zablokowanych

  • 2024-03-19 09:38

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Opinia wyróżniona

    Drogi może i by coś dały,ale jesli odkorkowana by była wielkopolska (6)

    Ludzie to nic nie da bez usunięcia wąskiego gardła na dole wielkopolskiej. Tam na dzień dobry trzeba wydłużyć lotników i połączyć że zwycięstwa w okolicy klifu. Przy okazji odkorkuje się główny wjazd do Gdyni. Drugim problemem jest tunel pod skm. Tam brakuje 2 pasów,a zmuszanie trajtkow do jazdy środkowym dodatkowo dorzuca korka. W tymmieście

    Ludzie to nic nie da bez usunięcia wąskiego gardła na dole wielkopolskiej. Tam na dzień dobry trzeba wydłużyć lotników i połączyć że zwycięstwa w okolicy klifu. Przy okazji odkorkuje się główny wjazd do Gdyni. Drugim problemem jest tunel pod skm. Tam brakuje 2 pasów,a zmuszanie trajtkow do jazdy środkowym dodatkowo dorzuca korka. W tymmieście każdy remoncie zaczyna się od du... strony. Zamiast na dzień dobry pozbyć się wąskich gardeł. Patrzcie brak wiaduktu na Dąbka. Tam było już kilka przebudów,a korki giganty są nadal,bo nie zrobiono nic z wiaduktem,a plany jakie są też nic nie dadzą. Ale jakby nie było korków,to kto z hukiem by otwierał nową drogę do nikąd,kto by pokazał że buduje? A ty stój w korkach i ciesz się z nowego 'skrótu' do kolejnego korka....

    J

    1 miesiąc

    • 38 6

    • 2024-03-19 18:49

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Dokładnie na Dąbka MUSI być drugi wiadukt.

      1 miesiąc

      • 3 1

    • 2024-03-19 12:38

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      przecież można się przebić przez Kack do Łużyckiej (1)

      Można albo przez Łowicką, albo Wrocławską dojechać do Halickiej, nie wiem co miałaby zmienić droga bezpośrednio z Wrocławskiej. Nie da się z Wrocławskiej zrobić autostrady. Wielkopolska jest problemem i nie ma specjalnie sposobu na ten moment, żeby ją rozładować - za dużo się pobudowało w rejonie Kacka i Karwin i wyżej. Obwodnica Witomina by

      Można albo przez Łowicką, albo Wrocławską dojechać do Halickiej, nie wiem co miałaby zmienić droga bezpośrednio z Wrocławskiej. Nie da się z Wrocławskiej zrobić autostrady. Wielkopolska jest problemem i nie ma specjalnie sposobu na ten moment, żeby ją rozładować - za dużo się pobudowało w rejonie Kacka i Karwin i wyżej. Obwodnica Witomina by pomogła z całą pewnością, bo już teraz poza szczytem do Orłowa szybciej z obwodnicy można dojechać przez Witomino a nie Karwiny. Wydaję mi się, że jest potencjał do poszerzenia tej arterii o dodatkowy pas w każdą stronę, albo chociaż jeden, który by zmieniał kierunek w zależności od pory dnia - tak jak na Chwarzniejskiej.

      z700

      1 miesiąc

      • 2 1

      • 2024-03-20 14:49

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Albo ciągły buspas do Chwarzna/Wiczlina żeby suburbia nie musiały rozjeżdżać miasta i generować korków dojeżdząjąc do pracy?
        Pokaż mi przykład miasta, w ktorym dobudowywanie kolejnych pasów rozwiązało problem korków.

        1 miesiąc

        • 1 0

    • 2024-03-19 11:12

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Ludzie, to nic nie da. Kierowczyki stali w korkach, i stoją i będą stali bo jest ich za dużo. (2)

      Trzeba postawić szlabany na wjazdach do centrum i od razu będzie lżej.

      córka leśnika

      1 miesiąc

      • 5 6

      • 2024-03-19 16:28

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        (1)

        Służby takie jak pogotowie ,Straż, kurierów ,czy wszelkie inne dostawy włącznie ze spożywczymi też byś zablokował ?

        1 miesiąc

        • 2 3

        • 2024-03-20 09:34

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          nie

          przeginanie sensownych postulatów nie jest rozwiązaniem. W wielu miastach stosuje się tzw. opłaty kongestyjne: opłaty za sam wjazd samochodem w określone rejony miasta. Oczywiście użytkownicy samochodów tzw. służb miejskich i ratunkowych są zwolnione od tych opłat, "szlabany" dla wnoszących opłaty mają jedynie charakter wirtualny, ale system jest wystarczająco szczelny i wspierany przez mieszkańców, którzy widzą sens w ograniczaniu skali korzystania z samochodów w dobrze zarządzanych miastach.

          1 miesiąc

          • 2 1

  • 2024-03-19 07:54

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Opinia wyróżniona

    Nowa Łużycka jest bez sensu, bo ta sama liczba samochodów musi się włączyć w Wielkopolską (11)

    Taka ulica miałaby sens gdyby dużo ludzi jeździło na Wrocławską i nigdzie indziej, ale przecież zrobi się z niej kolejna tranzytówka, a te same samochody, które dziś jadą Gdyńską, będą musiały się włączyć w Wielkopolską tylko kawałeczek dalej.

    Nie wiem jak miałoby to pomóc w rozładowaniu ruchu.

    1 miesiąc

    • 98 24

    • 2024-03-19 09:38

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Każda nowa droga to odciążenie istniejących!

      1 miesiąc

      • 7 9

    • 2024-03-19 09:39

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Ulica (2)

      Każda nowa ulica i nowe połączenie ma sens! Nawet jeśli gdzieś dalej coś się skorkuje to wszyscy co jada wcześniej dojadą bezpieczniej i szybciej.

      Drag

      1 miesiąc

      • 5 9

      • 2024-03-20 09:39

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        doświadczenie wielu miast pokazuje, że każda nowa droga (rozwiązanie drogowe) generuje dodatkowy ruch

        na drogach dojazdowych do niego. teza, że "każda nowa ulica i nowe połączenie mają sens" jest prawdziwa jedynie dla osób posługujących się tzw. "chłopskim rozumem". Analiza uwzględniająca większą liczbę czynników często prowadzi do odmiennych wniosków. Dużo większy sens ma teza: "każda poprawa komfortu i bezpieczeństwa dostępu pieszych i

        na drogach dojazdowych do niego. teza, że "każda nowa ulica i nowe połączenie mają sens" jest prawdziwa jedynie dla osób posługujących się tzw. "chłopskim rozumem". Analiza uwzględniająca większą liczbę czynników często prowadzi do odmiennych wniosków. Dużo większy sens ma teza: "każda poprawa komfortu i bezpieczeństwa dostępu pieszych i rowerzystów do każdej stacji SKM ma sens" - może skłonić kolejne grupy mieszkańców do rezygnacji z niektórych przejazdów samochodem i poprawić efektywność funkcjonowania SKM.

        1 miesiąc

        • 1 1

      • 2024-03-19 23:18

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Co ty bredzisz człowieku

        1 miesiąc

        • 1 1

    • 2024-03-19 08:27

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Czyli obwodnica witamina też nie ma sensu

      1 miesiąc

      • 7 4

    • 2024-03-19 08:07

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Dokładnie tak. (5)

      W ogóle nie tyka problemu, jakim jest skrzyżowanie droga gdyńska-wielkopolska-tory kolejowe. Z drogi gdyńskiej nie ma problemu, żeby wyjechać w prawo, jest problem żeby wyjechać w lewo, bo na wprost się nie da.

      1 miesiąc

      • 9 2

      • 2024-03-19 08:23

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Problematyczny jest skręt w DG z Wielkopolskiej (4)

        Za krótki lewoskręt, "genialne" rozwiązanie z sygnalizatorem kierunkowym na środkowym pasie, do tego żeby dojechać w rejon biurowców na Łużyckiej trzeba dojechać aż do Riwiery, i odstać 2 światła do zawracania.

        Nowa Łużycka jest po to, żeby można było swobodnie dojechać do biurowców od Wielkoposkiej.

        I spokojnie, powstanie jak Invest-Komfort ogarnie się z inwestycją na działce po Inter Marine

        1 miesiąc

        • 3 3

        • 2024-03-19 23:18

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          Spokojnie niedługo inwest komfort strzeli plajtę czas mafii deweloperskiej dobiega końca

          1 miesiąc

          • 0 0

        • 2024-03-19 16:40

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          Marnotrastwo (2)

          Od tego jest PKM. Wsiadasz np, na Karwinach i po kilku minutach wysiadasz przy biurowcach na Łużyckiej.
          O rowerze nie wspomnę, z oczywistych powodów.

          (opcjonalny)

          1 miesiąc

          • 3 1

          • 2024-03-19 17:18

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

            tylko te PKM nie śmiga tak często jak SKM (1)

            tylko te PKM nie śmiga tak często jak SKM

            Sxe

            1 miesiąc

            • 2 1

            • 2024-03-20 09:41

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

              łatwiej podnieść częstotliwość połączeń PKM niż budować nową drogę, która tylko pozornie rozwiąże problem korków

              na krótką metę.

              1 miesiąc

              • 1 0

  • 2024-03-19 08:07

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Opinia wyróżniona

    Lobby działkowe :) (37)

    Obydwie drogi bardzo ważne, pomogły by mieszkańcom i poprawiłyby przepustowość. Zwłaszcza droga na Wiczlinie, gdzie przejazd tylko przez Dąbrowe na trasę kaszubską obciąża sąsiednią dzielnicę. Droga przez środek ROD była najlepsza bo łączyła się z fatalnym skrzyżowaniem (planowane rondo) przy bierdonce. Jeśli udałoby się zrobić przy biedronce rondo

    Obydwie drogi bardzo ważne, pomogły by mieszkańcom i poprawiłyby przepustowość. Zwłaszcza droga na Wiczlinie, gdzie przejazd tylko przez Dąbrowe na trasę kaszubską obciąża sąsiednią dzielnicę. Droga przez środek ROD była najlepsza bo łączyła się z fatalnym skrzyżowaniem (planowane rondo) przy bierdonce. Jeśli udałoby się zrobić przy biedronce rondo i tą drogę połączyć z Dąbrową i poprawić przejazd do Bojana....marzenia:)
    przy okazji czy jest jakiś kandydat, który chcę to wybudować, nawet z buspasem? jeśli tak to napiszcie nazwisko, to ja na niego zagłosuje.

    Dan

    1 miesiąc

    • 71 36

    • 2024-03-19 15:35

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Tylko, że przy okazji ta droga Dąbrowa-Wiczlino przeora bardzo spokojne i urokliwe tereny rekreacyjne (lasy i łąki) (1)

      ostatnie tego typu w tej okolicy. Dlatego jestem przeciwny - droga tak, ale nie kosztem takich terenów. Nie można jej poprowadzić np sładem już istniejącej Łąkowej?

      aaaa

      1 miesiąc

      • 7 4

      • 2024-03-19 16:36

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Nie ma ul. Łąkowej w Gdyni, tak samo nie ma w tym miejscu terenów rekreacyjnych

        Nawet jazda rowerem do Rewerendy jest wymagająca

        1 miesiąc

        • 3 3

    • 2024-03-19 11:13

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Lobby kierowczyków chce wszystko wyciąć, zaorać i zalać asfaltem.

      Lasy im przeszkadzają, działki, budynki, drzewa, plaża, chodniki, itd.
      Postawić szlabany dla kierwoczyków i obciążyć ich winietami.

      córka leśnika

      1 miesiąc

      • 8 9

    • 2024-03-19 11:04

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Droga Nowaka Jeziorańskiego (2)

      Ma przebiegać za terenem dzialełek bez szkody dla terenów zielonych i działkowców których niesłusznie oskarża się o blokowanie budowy .Teren działek i okolic jest terenem gdzie gromadzą się wody opadowe tak potrzebne dla gospodarki wodnej miasta.Niszczenie terenów zielonych w centrum miasta to przykład np pl.uni gdzie wybudowano moloch mieszkaniowy z klombem zieleni 5x5m

      1 miesiąc

      • 2 5

      • 2024-03-19 16:31

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Wcześniej tam było klepisko z tzw. parkingiem samochodowym !

        1 miesiąc

        • 2 1

      • 2024-03-19 11:39

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Żadna woda tam się nie gromadzi i w niczym nie jest potrzebna miastu

        Woda opadowa gospodarowana jest potokami Kaczej. Poza tym bez żartów o tych niesłusznych oskarżeniach, internet pamięta wszystko, wystarczy poguglać

        1 miesiąc

        • 5 0

    • 2024-03-19 09:41

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Może potrzebna ,ale realizacja bardzo kosztowna . Trzeba uwzględnić trasę rowerową i ekrany dźwiękochłonne przy powstającej Nowej Dąbrowie i na Wiczlinie .Może kiedyś?

      1 miesiąc

      • 0 3

    • 2024-03-19 09:03

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      (4)

      Lobby? A jaki mieszkańcy mają zysk z tego, że kolejne zielone miejsce będzie zaorane pod autostradę i zapewne kolejne mrowisko dla słojów?

      1 miesiąc

      • 10 12

      • 2024-03-19 16:35

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Jakich słojów pajacu .Myślisz, że człowiek od urodzenia do śmierci mieszka w jednym i tym samym bloku ? Chyba tylko patologia !!! Mieszkańcy się przemieszczają, osobiście mieszkam od urodzenia a mam 64 lata w Trójmieście, tak jak moi rodzice . W Gdyni zmieniałem mieszkanie już 4 razy . Słojem to chyba jesteś Ty!

        1 miesiąc

        • 3 2

      • 2024-03-19 09:25

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Prosty zysk: nie będą cisnąć się w korkach przez inne dzielnice jadąc do pracy (2)

        Tak, większość ludzi jednak finansuje swoje życie pracując, nie każdy może żyć z grantów dla NGOsów

        1 miesiąc

        • 9 5

        • 2024-03-19 11:03

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          (1)

          Staniesz baranku w korku na wrocławskiej i co zyskasz? Poza tym że zasmrodzisz spokojna dziś okolice?

          1 miesiąc

          • 5 6

          • 2024-03-19 11:40

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

            mówię o trasie Nowaka-Jeziorańskiego jelonku, zmęczyłeś się czytaniem w połowie chyba

            1 miesiąc

            • 5 4

    • 2024-03-19 08:38

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      (23)

      Aha, czyli nalezy rozwalic ludziom ogrodki w Gdyni, zmniejszyc jakosc zycia wlasnym mieszkancom, zebys ty mogl sobie dojechac do Bojana???

      1 miesiąc

      • 14 20

      • 2024-03-19 11:13

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        xD (3)

        ty wyobraz sobie, ze te dzialeczki to byly w wiekszosci nagrody dla komuchow

        skoro pozbywamy sie tego syfu, to moze pozbadzmy sie tez zagospodarowanych na pol miast terenow dzialeczek, do ktorych dorzucano skrzynke wodki za sprzedanie kolegow w solidarnosci?

        hycel

        1 miesiąc

        • 3 6

        • 2024-03-19 11:27

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          (2)

          Żyjesz jeszcze komuną kiedy to było działki te przejeli nowi imłodzi ludzie dla których przyroda i zieleń wokół terenów zamieszkania ma sens

          1 miesiąc

          • 6 2

          • 2024-03-19 16:37

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

            Wokół Gdyni i Trójmiasta masz zieleni pod dostatkiem!!! Działki powinny być przeniesione na przedmieścia a w samym mieście ogololnodostępne parki !

            1 miesiąc

            • 3 3

          • 2024-03-19 12:00

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

            To idź tam pooddychać tą przyrodą, tylko sprawdź najpierw czy z widłami w plecach ci do twarzy

            1 miesiąc

            • 4 2

      • 2024-03-19 09:48

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        (4)

        mieszkam na Dąbrowej i wyobraź sobie, że jeżdżę równie często do Bojana, jak i do Orłowa. Tak, bo jak było pisane projekt jest od 20 lat, rezerwa terenowa jest zrobiona, dotyczy to tylko części działek, którą użytkownicy dzierżawią a nie są ich własnością, ja nie mogę skorzystać z tych działek, a po drugie w okolicy są same tereny zielone. Lepiej

        mieszkam na Dąbrowej i wyobraź sobie, że jeżdżę równie często do Bojana, jak i do Orłowa. Tak, bo jak było pisane projekt jest od 20 lat, rezerwa terenowa jest zrobiona, dotyczy to tylko części działek, którą użytkownicy dzierżawią a nie są ich własnością, ja nie mogę skorzystać z tych działek, a po drugie w okolicy są same tereny zielone. Lepiej wg Ciebie zanieczyszczać las między Dąbrową a Wiczlinem, a nie poprowadzić alternatywną, krótszą drogę przez pole (ograniczymy spaliny związane z nadrabianiem km przez samochody). Niestety winny jest chyba zarząd ROD, który mając wiedzę, że przez kilkanaście działek przejdzie droga, postanowił czerpać korzyści z dzierżawy, zamiast sukcesywnie niewynajmować powierzchni lub wynajmować z jasnym zapisem, że dzialka ROD planowana jest pod drogę.

        Dan

        1 miesiąc

        • 11 3

        • 2024-03-19 15:36

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          Nie prawda, ta droga ma przebiegać nie tylko przez działki, ale również przez tereny leśne :/

          I z tym się nie gadzam - działki i nieużytki - proszę bardzo.

          aaaa

          1 miesiąc

          • 1 3

        • 2024-03-19 11:04

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          (1)

          Nic wam te drogi nie dadzą bo wąskie gardła zostają

          1 miesiąc

          • 6 4

          • 2024-03-19 13:07

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

            Wąskim gardlem jest przejazd leśnym odcinkiem Wiczlinskiej, skrzyżowanie z Miętową i następne z Redestową.

            Trasa NJ miała wyprowadzić ruch bezpośrednio z Wiczlina do Trasy Kaszubskiej, gdzie kazdy swobodnie pojedzie w swoją stronę

            1 miesiąc

            • 6 1

        • 2024-03-19 09:57

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          Ależ w regulaminach wszystko jest zapisane, nie trzeba nic więcej

          Problemem są mentalne kargule, które uważają że jak już weszli na grunt to nikt ich nie wykurzy.
          To dokładnie tak samo jak dzicy lokatorzy, którzy wypierają że umowa najmu się skończyła i oni mają prawo mieszkać

          1 miesiąc

          • 8 1

      • 2024-03-19 08:42

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        (13)

        1. Działki celowo lokuje się na terenach tymczasowych, bo łatwo się je przenosi. Działkę można odtworzyć w kilka lat w innym miejscu, chyba że ktoś urządza tam sobie domek, czytaj fawele, co jest niezgodne z prawem
        2. Nie do Bojana, tylko do obwodnicy, gdzie dzisiaj trzeba pchać się przez las, jazda rowerem tam to proszenie się o gips, i

        1. Działki celowo lokuje się na terenach tymczasowych, bo łatwo się je przenosi. Działkę można odtworzyć w kilka lat w innym miejscu, chyba że ktoś urządza tam sobie domek, czytaj fawele, co jest niezgodne z prawem
        2. Nie do Bojana, tylko do obwodnicy, gdzie dzisiaj trzeba pchać się przez las, jazda rowerem tam to proszenie się o gips, i zapycha się Dąbrowę, w którą to ledwo co wepchnięto kasę burząc ludziom dojazdy do domu
        3. Bardzo chętnie pojadę sobie zbiorkomem z Wiczlina do Oliwy, podrzuć proszę tylko propozycję jak się zmieścić poniżej godziny

        1 miesiąc

        • 17 4

        • 2024-03-19 09:05

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          (12)

          Pewnie, niech zaoraja każdy zielony teren bo słoiki chcą 5 minut mniej stać w korku na wypizdowa. Poza tym teren pewnie będzie chciał zabetonować deweloper, a droga ma być do tego preludium.

          1 miesiąc

          • 7 14

          • 2024-03-19 16:47

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

            Wyprowadź się w Bieszczady, nie będziesz miał problemów. Tu raczej nie uda ci się postawić szlabanów na rogatkach, żeby nowi się nie sprowadzali, panie Kompleksiku.

            1 miesiąc

            • 2 0

          • 2024-03-19 16:38

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

            Chyba sam jesteś słoikiem !

            1 miesiąc

            • 0 0

          • 2024-03-19 09:32

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

            Zieleń jest potrzebna dla wszystkich (5)

            W postaci parków i skwerów, a nie wydzielonych siatką enklaw smrodzących palonymi liśćmi i karkówą

            1 miesiąc

            • 14 3

            • 2024-03-19 16:39

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

              100 % racji .

              1 miesiąc

              • 1 0

            • 2024-03-19 11:29

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

              Tak dobry przykład w centrum Gdyni pl.Uni moloch mieszkaniowy z klombem zieleni 5x5m brawo

              1 miesiąc

              • 1 2

            • 2024-03-19 11:07

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

              (2)

              Parki skwery błagam zasr. ne i zaorane przez dziki pełne meneli i śmieci masz jakiś ból d... że ktoś ma nie za darmo kawałek ziemi o który sobie dba po swojemu? Liście deb..łom przeszkadzają a glifosat w żarciu i pyły z port service już nie

              1 miesiąc

              • 3 3

            • 2024-03-19 11:43

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

              Dalej będzie miał, tylko w innym miejscu, RODy się przenosi nie likwiduje (1)

              Ból duszy mają wszyscy że dla 10ciu karguli trzeba projektować trasę naokoło za miliony, może żyjesz z zasiłku ale to z naszych podatków te atrakcje

              1 miesiąc

              • 1 1

            • 2024-03-19 23:10

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

              Po co droga która wepchnie duży ruch samochodowy na wąskie uliczki o małej pojemności?

              1 miesiąc

              • 0 0

          • 2024-03-19 09:20

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

            Słoje z Elbląga raczej nie protestowały jak wysiedlali starych ludzi z domów pod S7 (3)

            A teraz raczą nas złotymi myślami o zieleni w mieście i płaczą o "eko"-rzodkiewkę

            Ogódki działkowe się przenosi, tak było to robione w Gdańsku. Mnóstwo jest w Gdyni pod to miejsca, np. Kacze Buki czy inne pola na Wiczlinie.

            Nauczka na przyszłość będzie taka, że jak cokolwiek się w mieście zaprojektuje, to od razu trzeba

            A teraz raczą nas złotymi myślami o zieleni w mieście i płaczą o "eko"-rzodkiewkę

            Ogódki działkowe się przenosi, tak było to robione w Gdańsku. Mnóstwo jest w Gdyni pod to miejsca, np. Kacze Buki czy inne pola na Wiczlinie.

            Nauczka na przyszłość będzie taka, że jak cokolwiek się w mieście zaprojektuje, to od razu trzeba odgrodzić płotem, żadnego tymczasowego zagospodarowania bo zaraz przyjdą Kargule, co to uważają że jak postawią na ziemi swoje giry to od tego momentu wszyscy mają się go pytać co wolno a co nie

            1 miesiąc

            • 8 3

            • 2024-03-19 11:35

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

              (1)

              Kacze Buki kiedyś też będą w centrum miasta i co wtedy

              1 miesiąc

              • 0 0

            • 2024-03-19 12:00

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

              wtedy będziesz marchewkę na łojcowiźnie w Różynach uprawiał

              1 miesiąc

              • 2 0

            • 2024-03-19 10:42

              Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

              Za to słoi z Trójmiasta pełno jest na Mazurach gdzie podziwiają lasy i jeziora

              1 miesiąc

              • 0 0

    • 2024-03-19 08:30

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Ledwo co Wojtunio pognał na ratunek działkowcom a ty im chcesz rzodkiewki buldożerem rozjechać

      Trasa Nowaka Jeziorańskiego miała powstawać już 10 lat temu, ale wtedy inwestycję powtrzymano bo argument był że musi najpierw powstać Trasa Kaszubska bo nie wiadomo gdzie będą węzły.

      Jak TK powstała to nagle znikąd powstał protest działkowców na drogę zaplanowaną od 20tu lat, tzn. trzy prześcieradła na płocie. Na to w te pędy

      Trasa Nowaka Jeziorańskiego miała powstawać już 10 lat temu, ale wtedy inwestycję powtrzymano bo argument był że musi najpierw powstać Trasa Kaszubska bo nie wiadomo gdzie będą węzły.

      Jak TK powstała to nagle znikąd powstał protest działkowców na drogę zaplanowaną od 20tu lat, tzn. trzy prześcieradła na płocie. Na to w te pędy przyjechał Wojtek (bo przecież Wojtek jest znany z żywiołowej i empatycznej reakcji na wszelkie protesty i niezadowolenie ludu swego) i obiecał już w progu że trasa ominie ROD.

      Teraz można spokojnie zapewniać że trasa już zaraz powstanie, tylko trzeba: opracować nowe studium koncepcyjne, zmienić MPZP, zamówić projekt, przetarg - przez 10 lat można się bić w pierś zapewniając że trasa powstaje, wiedząc że nie pójdzie na to żaden konkretny grosz, którego w kasie nie ma

      1 miesiąc

      • 10 2

Wszystkie opinie

  • 2024-03-19 07:01

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    (2)

    Plany,wizualizacje,koncepcje i makiety.A drogi jak nie było tak nie ma.

    Sven Skur....en

    1 miesiąc

    • 15 3

    • 2024-03-19 07:23

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      I nie będzie, bo po co. Zaraz auta będą dla bogatych, większość złomu zniknie, będzie luz i komunikacja na czas

      1 miesiąc

      • 3 0

    • 2024-03-19 08:27

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      sobie pod domem zrób przelotówkę w miejsce drogi osiedlowej jak taki mądry jesteś

      droga czerwona potrzebna na wczoraj bo rozwój portu to podstawa istnienia miasta a tu jakieś marnowanie kasy na bzdurne dublowanie drogi gdyńskiej ktoś sobie wymyślił, droga gdyńska ma dwie jezdnie po dwa pasy, więc jak taka mała uliczka jak Wrocławska ma pomóc w rozładowaniu jakichkolwiek korków? raczej może je tylko zwiększyć bo wydłuży się czerwone na Wielkopolskiej na skrzyżowaniu z Wrocławską

      1 miesiąc

      • 2 0

  • 2024-03-19 07:03

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Nowa Łuzycka powstanie, gdy budowę w okolicy zaplanuje deweloper (4)

    Wtedy będzie można ściągnąć z niego kasę z tytułu umowy drogowej, bo normalnie na kawałek asfaltu Gdyni nie stać

    1 miesiąc

    • 42 4

    • 2024-03-19 07:09

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Tajemnica Nowaka - Jeziorańskiego jest prosta

      Kilka lat temu wybuchły znikąd protesty działkowców, chociaż plan tej drogi jest z MPZP ze 20 lat. Pojawiły się że trzy bannery na prześcieradłach i wpisy w jakichś niszowych serwisach.



      Na to pojawił się nasz El Grizonio i pochylił się z troską nad niedolą działkowców i obiecał że trasa NJ działki ominie.



      Co to oznacza? A to, że teraz może mówić że on już tą trasę chce zbudować, tylko trzeba zrobić studium kierunkowe nowego przebiegu (2 lata), zmiany do MPZP (3 lata), projekt (2 lata) i ogłosić przetarg (rok).



      Tym samym można dużo bezpiecznie opowiadać, wiedząc że nie trzeba będzie przez 10 lat sypać kasy z pustej kiermany.



      Brak realizacji trasy NJ w momencie oddania Trasy Kaszubskiej to kryminał

      1 miesiąc

      • 4 1

    • 2024-03-19 07:51

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      No i słusznie. (2)

      Czemu mamy ładować publiczne pieniądze w prywatne samochody?

      1 miesiąc

      • 6 3

      • 2024-03-19 07:55

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Bo autobusy to fruwają przecież, a rowerzyści leją beczki łez o kostkę bauma (1)

        1 miesiąc

        • 3 3

        • 2024-03-19 11:02

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          autobusom wystarczają istniejące połączenia :)

          1 miesiąc

          • 1 1

  • 2024-03-19 07:06

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    (1)

    Deweloper nie ma w tym interesu to nie powstanie.

    Dr Svencjusz

    1 miesiąc

    • 7 3

    • 2024-03-19 07:39

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Kukla i Pisiewicz razem z Furkalem

      Już marzą tam flamastrem po mapie ścieżkę rowerową i stojaki

      1 miesiąc

      • 0 0

  • 2024-03-19 07:07

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Juz widzę ten jazgot mieszkańców i wtedy radni opozycji wraz z t.pl staną po ich stronie

    1 miesiąc

    • 1 1

  • 2024-03-19 07:09

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Budowa Jana Nowaka będzie od 2027 r. (6)

    Tak zapisano w strategii rowerowej, którą uchwalili radni na sesji Rady Miasta Gdyni w styczniu 2024 - str. 44, pkt. 37 w tabeli. Czyżby Pan Łucyk i Szczurek wprowadzali w błąd mieszkańców czy może radnych przy uchwalaniu strategii?

    Kuba

    1 miesiąc

    • 14 0

    • 2024-03-19 07:27

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Wszystko się zgadza (4)

      Od 2027 czyli nie wcześniej. 2036 to też nie wcześniej niż 2027

      Gdynia nie wybuduje NIC, o ile nie ściągnie zewnętrznego finansowania bo ją na to nie stać. Dlatego nagle zapłonęła miłością do buspasów, bo kasę z UE na drogę można pozyskać tylko jak wspiera transport zbiorowy. W nowych dzielnicach nie buduje się NIC, dopóki okolicą nie zainteresuje się deweloper, z którego będzie można ściągnąć kasę na umowę drogową.
      Hossa ma grunty zupełnie gdzie indziej a Trasa NJ leci przez zapadłe pola, więc długo jeszcze "zainteresowanych" nie będzie

      1 miesiąc

      • 10 0

      • 2024-03-19 07:52

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Czyli jest jak powinno. (2)

        Miasto jest od budowania zbiorkomu, deweloper od budowania dojazdu do swojej inwestycji.

        1 miesiąc

        • 5 5

        • 2024-03-19 08:32

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          A zbiorkom obsługujemy poduszkowcami czy kolejką linową?

          1 miesiąc

          • 2 2

        • 2024-03-19 14:48

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          Bzdury

          Gdynianin od urodzenia

          1 miesiąc

          • 0 0

      • 2024-03-19 15:38

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        A czy znany jest dokładny planowany przebieg? Bo ponoć jest jakaś zmiana ws. wersja pierwotna, która orała las na skraju Dąbrowy

        ?

        aaaa

        1 miesiąc

        • 0 0

    • 2024-03-19 07:52

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Będzie jak z Obwodnicą Witomina ! Może powstanie ,ale nie w tym stuleciu ! Działki w mieście ważniejsze- " Lenin wiecznie żywy " .

      1 miesiąc

      • 6 0

  • 2024-03-19 07:14

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Głosujcie koalicję po ko z aktywistami, to wam wybudują najwyżej ścieżkę rowerową (1)

    1 miesiąc

    • 11 10

    • 2024-03-19 07:24

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      I to już dużo

      1 miesiąc

      • 1 2

  • 2024-03-19 07:16

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Po co piszecie o planach

    czegoś, co w kolejnym akapicie określacie, że nie powstanie?

    Olo

    1 miesiąc

    • 8 1

  • 2024-03-19 07:18

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Ale po co nam nowe drogi? (6)

    W końcu mamy zaledwie jakieś 0,7 samochodu na mieszkańca + gigantyczny ruch tranzytowy. Namalujemy kilka pasów i strzałek na asfalcie, postawimy kilka znaków drogowych i jakoś to będzie. A działkowcy niech sobie spokojnie sadzą swoją rzodkiewkę w samym środku miasta.

    1 miesiąc

    • 14 14

    • 2024-03-19 07:28

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Masz stare dane z Cepiku (1)

      Samochodów jest znacznie mniej, bo w Cepiku wciąż są stare graty które już dawno temu zostały zezłomowane. Gdyby je usunąć to wyszłoby, że liczba aut na mieszkańca Polski jest poniżej średniej europejskiej.

      1 miesiąc

      • 4 5

      • 2024-03-19 08:29

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        przestań bredzić, no i co to za różnica czy mamy 0,7 czy 0,65 albo nawet 0,5? i tak jakieś 3 razy za dużo!

        1 miesiąc

        • 6 3

    • 2024-03-19 07:51

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      To niech sobie ruch tranzytowy jeździ naokoło (2)

      Nikt normalny nie będzie odciążał trasy średnicowej puszczonej idealnie wzdłuż SKM dodatkową ulicą ładującą wspomniany tranzyt między budynki mieszkalne na Wrocławskiej bo hrabia musiał zamieszkać w Kosakowie i on musi.

      1 miesiąc

      • 7 3

      • 2024-03-19 08:21

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

        Zgadza się. Niech tranzyt jeździ naokoło (1)

        PO co nam port, skoro jest w Hamburgu?

        1 miesiąc

        • 2 5

        • 2024-03-19 08:31

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

          Do portu ma być droga czerwona, potrzebna na wczoraj!!!

          i każda jedna wolna złotówka powinna iść na jej wybudowanie, a nie jakieś nowe łużyckie czy inne głupie obwodnice Witomina.

          1 miesiąc

          • 2 4

    • 2024-03-19 11:15

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      Może być prościej -- stawiamy szlabany przed centrum i zaden blachosmrodziarz nie wjeżdża.

      I należy koniecznie wprowadzić winiety bo kierowczyki asfalt mają za darmo.

      córka leśnika

      1 miesiąc

      • 3 0

  • 2024-03-19 07:27

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

    Po co nowe drogi skoro kochana unia wprowadza zakaz rejestrowania aut spalinowych (1)

    Nie wszystkich będzie stać na maleńkie auto elektryczne za 200 000. Zresztą prąd już od połowy roku będzie 80 procent droższy.

    1 miesiąc

    • 10 13

    • 2024-03-19 08:35

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

      unia niestety za bardzo się boi patologii drogowej terroryzującej świat swoim złomem

      z resztą zmiana diesli na elektryki to tylko kosmetyka, każda forma transportu indywidualnego powinna być płatna w miastach, minimum 1zł na kilometr za samo jeżdżenie i 5 zł za godzinę za stanie, żadnych stref płatnego postoju ,taka sama zasada w całym mieście

      1 miesiąc

      • 3 7

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane