TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Tak będzie wyglądać objazd kolejowy na Kaszuby

14449 wyświetleń 7 marca 2022 (166 opinii)

Tak będzie wyglądał 1,5-kilometrowy fragment bajpasu kartuskiego realizowany przez PKM. Pozostałe ok. 16 km objazdu kolejowego na Kaszuby ma wyremontować PKP PLK.

Więcej na ten temat

Opinie (166) 1 zablokowana

  • 2022-02-09 08:14

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Co za glupia wizualizacja bo kąnczy sie w polowie drogi!!!a dalej coo???pociag sie teleportuje!!! Trzeba bylo id... tym dronem

    Leciec do kanca trasy!

    2 lata

    • 2 2

  • 2022-02-09 08:15

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Sluchajcie bo to jest hit-pkm jezdzi do 22 z minutami z i do lotniska a najwiecej przylotow jest po 23.to dopiero

    Patologia!!!

    2 lata

    • 8 1

  • 2022-02-09 09:21

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Tak się kończy oranie linii kolejowych

    Przecież te linie istniały 20 lat temu. Kogoś bardzo musiały kłuć w oczy. A dziś pompatycznie otwierają, "Reaktywują" za grube miliony...Za rzeź linii kolejowych w latach 90 ktoś powinien srogo beknąć bo to było moim zdaniem jawne działanie na szkodę państwa, czego efekty widzimy dziś podczas budowy takich "bajpasów" które kosztują podatników miliony złotych.

    polnischewirtschaft

    2 lata

    • 5 2

  • 2022-02-09 09:46

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Co za nędzna propaganda... (1)

    Nazywają "budową" odbudowę czegoś, co Niemcy zbudowali 110 lat temu i co funkcjonowało jeszcze do końca PRL. Właśnie tyle jest warta "Wolna Polska" - z wielką pompą odtwarza 1,5 km linii kolejowej, która de facto wciąż istnieje, tylko przez 30 lat nie było komu pilnować torów i ich odkrzaczać. Dramat.

    templariusz

    2 lata

    • 7 2

  • 2022-02-09 09:49

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    A w zamian za wycięte drzewa posadzą nowe w innym miejscu?

    drzewo

    2 lata

    • 3 1

  • 2022-02-09 10:01

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Po pierwsze tak to kolejny wał władz miasta wykonany nieudolnie byle jak !!I beda jeszcze z naszej kasy do niego wielokrotnie (1)

    Taki cyrk i nie gospodarność tylko w Gdańsku !! Pkm ni dostosowana do rowerów !! Najpuier spalinowa a potem trzeba ja zmienac na trakcje elektryczna normalnie ał na wale jak mozna zrobic cos raz a dobrze to w Gdańsku wszystko 500 razy sie poprawia i ponosi koszty 500 razy większe!!

    2 lata

    • 4 3

    • 2022-02-09 12:33

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

      Kacperku...

      Nie irytuj się, bo nie trafiasz na właściwe literki.

      2 lata

      • 3 1

  • 2022-02-09 12:34

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    dojazd do kościerzyny z gdyni (1)

    a może by tak ktos pomyślał że z gdyni też jest ochota dojechać do kościerzyny i ew. dalej - a jest tylko jeden pociąg o 5.30 i nic więcej.

    Marek z Dąbrowy

    2 lata

    • 8 0

  • 2022-02-09 19:27

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Przejście podziemne i dwa wiadukty na nowym odcinku kolejowym PKM

    Przejście pod torami (1)

    Czy to przejście będzie tylko pod nowo powstałym torem czy kompleksowo pod istniejącym torem PKM także?. Z tekstu i zdjęć nijak nie wiadomo. Jeśli nie będzie całkowite to wielkie rozczarowanie

    2 lata

    • 2 0

  • 2022-03-07 15:21

    Przejście pod torami (9)

    Zgodnie z nową polityką miasta przejście podziemne powinno zostać zastąpione zwykłym naziemnym przejściem dla pieszych ze światłami. Albo nawet bez świateł a z pierwszeństwem przejścia pieszego ;)

    tg_

    2 lata

    • 42 22

    • 2022-03-07 15:38

      Wczesniej tylko rodzina wiedziala zes glupi (3)

      2 lata

      • 14 25

      • 2022-03-07 15:49

        ech.. (2)

        A znasz pojęcie ironii???

        tg_

        2 lata

        • 21 4

        • 2022-03-07 15:53

          Nie wykręcaj kota ogonem.

          Tobie własna opinia może się wydawać błyskotliwą ironią, dla kogoś innego może być bezmyślnym zlepkiem słów.

          To o tych przejściach to miało być śmieszne? Miało być zawoalowaną krytyką polityki drogowej? To nie wyszło.

          2 lata

          • 6 20

        • 2022-03-07 20:07

          A gdzie tam jest ironia?

          Tam jest tylko głupota.

          2 lata

          • 6 14

    • 2022-03-07 18:29

      Progi zwalniające będziemy montować tylko na pasach startowych. (2)

      na przejazdach kolejowych musi wystarczyć zwykłe pierwszeństwo pieszych i obowiązek zatrzymania pociągu, gdy pieszy jest w zasięgu wzroku.

      2 lata

      • 15 4

      • 2022-03-07 20:09

        Dureń. (1)

        2 lata

        • 3 11

        • 2022-03-07 22:01

          Z magistratu?

          2 lata

          • 6 4

    • 2022-03-08 09:09

      Kolejny d**il, który nie widzi różnicy między samochodzikiem ok. 2 ton, a szynobusem minimum 82 tony (próżny SA133)

      A najczęściej to ok. 136-206 ton (pełny SA136 lub pełne 2x SA133)

      2 lata

      • 3 3

    • 2022-03-10 00:46

      może być ze światłami ale ze zdemontowanymi przyciskami, czynne cała dobę

      2 lata

      • 2 1

  • 2022-03-07 15:49

    (7)

    Może ktoś wie po co jest ten ślepy 'ogonek' widoczny ~32s?

    To jakiś wymóg standardu sterowania, że ten tor ma być prawie cały czas ustawiony na ślepo?

    2 lata

    • 3 0

    • 2022-03-07 16:09

      (2)

      Moze w celu mijania sie pociagow?Tak strzelam.

      2 lata

      • 0 2

      • 2022-03-07 16:24

        Mijanka (1)

        Prawdopodobnie tak zwana mijanka będzie dopiero w Starej Pile. Tam jest na to miejsce i możliwości.

        2 lata

        • 1 2

        • 2022-03-07 19:44

          Najbliższa mijanka będzie w Kokoszkach

          2 lata

          • 2 0

    • 2022-03-07 16:14

      Ogonek (2)

      Ten ogonek, to tak zwane żeberko ochronne. Jest ono podyktowane bezpieczeństwem, by skład (jadący znad przeciwka oglądanego nas filmu) nie wjechał na tory główne a wykoleił się właśnie na tym torze zakończonym kozłem oporowym.

      Gdy ustawiana jest droga przebiegu dla pociągu w którąkolwiek stronę, to wszystkie zwrotnice są od siebie uzależnione i odpowiednio zabezpieczone. Położenie zasadnicze zwrotnicy będzie prowadziło wprost na tor ochronny, gdy reszta zwrotnic będzie ułożona zasadniczo na wprost, czyli dalej w linii dwutorowej.

      To tak na szybko i w skrócie :)

      2 lata

      • 7 0

      • 2022-03-07 16:25

        (1)

        No tak też podejrzewałem, bardziej się zastanawiam dlaczego tutaj on jest, a na analogicznych krzyżówkach koło Osowej nie? Tam też mamy sytuację że jeden tor przychodzi do linii dwutorowej.

        2 lata

        • 1 0

        • 2022-03-07 17:12

          hmm

          Jeśli chodzi o "trójkąt" między Rębiechowem a Osową, to niestety tego nie potrafię wytłumaczyć. Zapewne związane jest to z faktem, że to są tory główne linii.

          Jeśli chodzi o bocznicę cementowni na stacji Osowa, to już sam fakt daje do myślenia, że ruch pociągów odbywa się tam na zasadach bocznicy. Zabezpieczenie z tego co pamiętam jest w postaci jednego żeberka ochronnego i prawdopodobnie wykolejnicy.

          A wracając do tego "trójkąta" z Rębiechowa w obie strony, to jest to dosyć ciekawe. Na Kaszubach zastosowany jest podobny układ i również tam nie ma żeberek ochronnych. Temat warty zgłębienia :)

          2 lata

          • 2 0

    • 2022-03-07 20:47

      Tzw "żeberko"

      Wymóg nie tyle sterowania, co bezpieczeństwa. Tor z linii podrzednej lub bocznicy ma ten dodatkowy ślepy fragment, żeby w przypadku braku sygnału zezwalającego na wjazd na główna linię nie rozpruł rozjazdu i wjechal "na kolizję", ale zatrzyma się na koziołku (slepym torze)

      Typowy Mikol

      2 lata

      • 1 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane