Rozładunek pierwszego tramwaju z Kassel
14260 wyświetleń 2 marca 2015 (108 opinii)Nocą z 1 na 2 marca 2015 r. dotarł do Gdańska pierwszy tramwaj zakupiony od przewoźnika z Kassel. Rozładunku dokonano na Nowych Ogrodach.
Więcej na ten temat
Opinie (108) 6 zablokowanych
-
2015-03-02 09:02
) (16)
Dziwne tramwaje z 1981. OK, zmodernizowane, ale nie lepiej kupić te z 2015?
- 63 90
-
2015-03-03 07:09
Lepiej
- 0 0
-
2015-03-02 09:29
(10)
A kasa spada z nieba? Ty oczywiście jeździsz najnowszym mercedesem z salonu?
- 43 13
-
2015-03-02 10:02
leming cymbale tak spada z nieba A jak budowali stadion to tez pewnie z nieba spadła! (7)
Warszawa o raz inne miasta dostały kredyt i dotacje europejskie na nowe autobusy i tramwaje.A kasa na dopłacanie kilku dziesięciu milionów do strat stadionu rocznie to z nieba spada lemingi? A kilkadziesiąt milionów na pseudo reklamowe akcje miasta to z nieba lemingi spada?
- 15 39
-
2015-03-02 11:29
BRAWO ZKM (2)
Moglibyście tylko przyspieszyć sprowadzenie tych Helmutów i będzie gitara , a 105tki do muzeum ;)
- 15 7
-
2015-03-02 17:17
(1)
105i sprzedać do elbląga kasa będzie
- 10 1
-
2015-03-03 00:15
Nie ten rozstaw osi ;)
- 2 1
-
2015-03-02 12:40
Trochę Ci nie wyszło gamoniu... (1)
W Warszawie i innych miastach też rzadzi PO....., a nie Twoje oszołomstwo...
- 9 8
-
2015-03-02 15:53
leming ty nieudawaj ze zrozumiałes bo własnie udowodniłes ze głupi jestes
Niema znaczenia kto i jaka partia gdzie rządzi tylko jak to robi Bo właśnie w innych miastach gdzie rządzi PO takiego syfu nie kupują !
- 4 11
-
2015-03-02 11:03
TKM
- 0 2
-
2015-03-02 10:29
ale się mądrość rozdarła ....
- 28 5
-
2015-03-02 18:24
Spada nie spada ale mamy przecież własne fabryki i nie musimy złomu sprowadzać
- 7 2
-
2015-03-02 12:36
Nie jezdzi...
..to jest ten kretyn co ma stałą wartę na Trójmiasto.pl i usiłuje dać pierwszy komentarz
- 12 2
-
2015-03-02 10:17
(2)
... nie mówiąc już o jakości zabezpieczeń antykorozyjnych w PESAch. To są ekologiczne tramwaje - ulegają biodegradacji. Dortmundy je przeżyją. Z Alstomami (nowymi NGD99) też było mnóstwo problemów. Jedynie Bombardiery są ok. Ale za drogie. Przetargu nie wygrają.
- 21 3
-
2015-03-02 11:52
(1)
bombardiery sa niewygodne
- 1 13
-
2015-03-02 12:42
Bo mają dużo siedzeń. To kwestia specyfikacji przetargu.
- 6 1
-
2015-03-02 10:11
PESY? Z nimi jest więcej problemów. Serwis producenta w przypadku większości usterek radzi "resetować", tj. wyłączyć cały tramwaj, odczekać ze 3 minuty i ponownie załączyć. Na trasie...
- 21 4
-
2015-03-03 00:24
Widzę, że każdy chce jeździć rowerem do pracy skoro wszystkie tramwaje be i fe... Przypominam, że użytkowanie tramwaju bardziej przypomina użytkowani składówkolejowych niż samochodu - wieloletnia służba z poszczególnymi naprawami/modernizacjami co określony przebieg. Jak wszyscy hejterzy przestaną poruszać się tramwajami to od razu więcej się miejsca w nich zrobi.
- 1 0
-
2015-03-02 21:49
Kumpel dzwoni choć zobacz moje nowe auto!!Przychodze rocznik 95!!Mówie jakie one nowe??
Kumpel to moje nowe ,stare sprzedałem!!A nic nie mówiłem ze fabrycznie nowe!!Czekamy jak budyń będzie krzyczał zobaczcie nasze nowe tramwaje :)
- 2 4
-
2015-03-02 09:15
No i świetnie (18)
Ta forma wymiany starych 105tek bardzo dobra. W Warszawie, czy Poznaniu nadal jeżdżą stare tramwaje, a u nas już wkrótce wszystkie będą na przyzwoitym poziomie, jak autobusy. Jesteśmy dopiero krajem na dorobku(25 lat wolności) więc nie stać nas na tylko nowy tabor.
- 115 31
-
2015-03-02 13:01
A w Zurichu normalnie, a nie tylko od święta jeżdżą stare zadbane tramwaje. (2)
Nie tylko służą codziennie mieszkańcom, ale są jeszcze dodatkową atrakcją turystyczną. Różnica jest taka, że oni potrafią potrafią dbać.
Nasze 105 też tak mogłyby służyć, ale trzeba by je od czasu do czasu wyremontować, zrobić porządny przegląd, itd.- 8 4
-
2015-03-02 14:34
sadze, ze to troche jak z zabytkowym samochodem (1)
Mercedes jest fajny. Zuk juz nie robi wrazenia.
Jesli masz 30 letniego mercedesa to w sumie niewiele odczujesz roznicy w jezdzie porownujac to z 5 letnia corsa. Ale jak masz 30 letniego malucha to niezbyt masz ochote nim jezdzic.
NIe mam nic przeciwko temu, aby odpowiednie pojazdy jezdzily i 100 lat. Jednak musza to byc solidne konstrukcje.- 12 3
-
2015-03-02 21:21
Konstal 105 to była solidna konstrukcja
Najlepszy dowód na to, ze jeszcze jeżdżą.
A za 15 lat najpóźniej nie będzie w Gdańsku żadnej z tych przereklamowanych PES kupionych w ostatnich latach - rozlecą się. Szczególnie przy poziomie brygad remontowych naszego ZKM.
Byłem miesiąc temu w Krakowie i jeździłem ich 105=kami. Kurna, wszystko działa, hamulce też. A trasy po Starym Mieście są tak kręte, ze u nas nie ma z czym porównywać. I pełno bruku. Rozmawiałem z motorniczym i wyjaśnił mi, że mechanikom tak patrzą na łapy, ze jak coś tylko spieprzą, to od razu po wypłacie lecą. Trzeba kupić części - to się kupuje albo zleca dorobienie. Nie ma rozkradania starych wozów na części jak u nas.- 6 1
-
2015-03-02 10:07
lemimg przygłupie tak to sobie tłumacz kolejne 10 lat i wiecej (1)
wszystkie miasta które podałes bedą miały nowe fabrycznie tramwaje i autobusy podpisały kontrakty i brały kredyty!!W Tym kraju a w szczególności w budynilandzie zaczyna sie wszystko od d*py strony!!Stadion za 1,5miliarda i kilkadziesiat milionów straty rocznie to wtedy juz kraj niejest na dorobku tylko tłumaczą sie ze nas stac bo jestesmy tygrysem europy!.Ale jak trzeba cos dla mieszkanców kupic to wtedy kraj na dorobku!!Ty sie leming wal gumowym młotkiem to moze wtedy sie obudzisz jak cie w Chu*ja robią!
- 12 14
-
2015-03-02 20:00
dobre :-)
Dorobkiewiczom przypomnę, że przed 89 r. kiedy to mogliśmy pochwalić się rosnącym w siłę przemysłem, jedną z największych flot handlowych na świecie, tysiącami oddanych mieszkań lokatorskich (połowa mieszkańców Polski do dziś w nich zamieszkuje), hutami, kopalniami, stoczniami, cukrowniami to nasz dług w przeliczeniu na złoto był trzykrotnie niższy niż obecnie. Przez 25 lat pseudo wolności nie wybudowaliśmy nawet tego co zdążyliśmy sprzedać po PRL-u.
Nie chwalę PRL-u, ale to co się dzieje dziś to mały pikuś w porównaniu do tego jak nas wykorzystywano przed 89 r. Dziś wysysa się z nas ostatnią krew. Tyramy po 15 godzin w biedronkach i innych pierdzistonkach by tylko związać koniec z końcem.- 4 7
-
2015-03-02 19:46
25 lat nowej niewoli a nie wolności..
Wolność to była przed wojną. Od 1939r zmienia się tylko okupant. Najpierw byli Niemcy, potem Związek Radziecki, a teraz jest Unia Europejska. Czwartego już chyba nie poznamy, bo za 10-20 lat nasz kraj zwyczajnie przestanie istnieć.
- 4 2
-
2015-03-02 09:22
(2)
w Poznaniu czy Wawie nie trzeba nic na szybko wymieniac to sobie jezdza. Nasze 105 byly tak dorzniete, ze zeby miec tabor np ze sprawnymi hamulcami postojowymi trzeba wymieniac na byle co - byle wymieniac
- 18 5
-
2015-03-02 14:32
A warszawskie i poznanskie to z jakiego powodu nie sa rozniete? (1)
- 1 5
-
2015-03-02 16:22
Tam się dba o tabor a nie ma wyrabane..
u nich komunikacja jest o wiele większa niż w Gdańsku (mówimy o ilości taboru) wiec wiadomo, że wymiana w miare sprawna nie wchodzi w gre.. A u nas.. Jak to w Gdańsku, Wylane, zepsute? to wyieni się i tak zabawa trwa.. Tak było przez lata z 105 kami i już powoli dzeje się z Pesą... Norma;/
Nież UM zacznie w końcu WYMAGAĆ od ZKM porządnego poziomu obsługi, a nie jak teraz zabawa w kotka i myszke...;/- 12 2
-
2015-03-02 09:24
jak słyszę "kraj na dorobku" to się we mnie krew gotuje. (5)
propaganda dla deb.li i tanie usprawiedliwienie biedy. w tym czasie można kraj na nowo postawić.
- 24 17
-
2015-03-02 09:35
to zacznij od siebie (3)
a nie puste slogany opawiadasz...
- 9 13
-
2015-03-02 10:22
daleko nie trzeba patrzeć; słownia,estonia oni nas już dawno prześcigneli (2)
daleko nie trzeba patrzeć; Słownia,Estonia oni nas już dawno prześcignęli. Kiedyś porównywano nas Czechami, Węgrami a teraz porównuje się nas z Bułgarią i Rumunią.
- 19 11
-
2015-03-02 12:45
Z Czechami? Węgrami? (1)
Dopiero teraz się do nich zbliżamy, a Węgrów dogonilismy.
Rumunia marzy, żeby pójść naszą drogą. Rumuni u nas są niedoceniani ( i myleni z Romami) ale oni też zrobili skok po 90 latach. Łyknęli Bułagarię już dawno a za demoludów Bułgaria była daleko przed nimi.- 6 7
-
2015-03-02 16:06
nas niema zkim porównywac bo jestesmy za wszystkimi wtyle!!
Rumunia to nas doawno przescigneła pod kazdym wzgledem!!To oni maja 5 robotów operacyjnych w szpitalach POlska 1!!! To oni maja fabryki samochodów które sa hitem sprzdarzy takze w POlsce jak Dacia!!Mozna tak długo wymieniac !!
- 7 5
-
2015-03-02 13:18
Ty chyba biedy nie widziałeś!!!
- 4 1
-
2015-03-02 11:35
Dlaczego zatem limuzyny służbowe są nowe i na europejskim poziomie? Nie mogą być kilkuletnie zmodernizowane?
- 9 0
-
2015-03-02 10:45
magistrat za publiczne pieniądze wynajmuje trolli
by rozsiewały nieprawdziwe wiadomości
- 6 3
-
2015-03-02 10:43
W 105 zima przynajmniej dziala ogrzewanie, a latem otwierasz okna i jest przewiew. W dortmundach zima ogrzewanie dziala sporadycznie i tylko pod kilkoma siedziskami, a latem jest zaduch ( brak klimatyzacji, a okna to takie male lufciki)
- 7 2
-
2015-03-02 21:18
hmm
a w niedziele okolo 17 widzialem jak na A1 pod kfc stal hmm motorniczy chyba skoczyl na longera hehe
- 2 1
-
2015-03-02 19:38
Najlepsze są bombardiery (1)
mają najwięcej miejsc siedzących i są najwygodniejsze, nie rozumiem, czemu ich jest najmniej?
- 6 4
-
2015-03-02 19:54
Cena...
- 1 1
-
2015-03-02 17:16
a w Pesach wali moczem :/ (1)
zrób coś z tym ZKMie !!!
- 8 2
-
2015-03-02 19:32
Juz robimy ....... :)
Nie szczaj w nich,tylko zrób to w domu i po po problemie.
- 1 0
-
2015-03-02 18:23
powinno byc:
"pierwszy TRUP z Kassel juz w Gdansku"
- 8 6
-
2015-03-02 18:20
złom sprowadzamy a nasze firmy padną
- 7 4
-
2015-03-02 09:30
Plusy, minusy. (7)
+
-cicha praca
-możliwość zachowania czystości (porównanie do PEStek,w których na podłodze oraz ścianach czy trzaskających drzwiach, widać dość mocno zużycie) pod warunkiem, że się o nią dba (podłoga, siedzenia, elementy wykończeniowe)
-siedzenia (wygodne, nie brudzące się)
-stosunek siedzeń do miejsc stojących (i tych i tych jest wystarczająco, może oprócz części końcowej, gdzie małe drzwi są trochę nie tego)
-
- duża awaryjność (szczególnie zimą,drzwi środkowe)
- brak klimy latem,brak normalnego ogrzewania zimą (w większości pojazdów jest/był z tym problem; nowe mają mieć klimę-zobaczymy)
- cieknące okna w niektórych składach (co widać szczególnie w porze deszczowej na gumie pod oknami)
- ten schodek wysuwany nie zawsze działa
Ogólnie jak za taką cenę, nie jest źle.- 50 11
-
2015-03-02 17:19
Plusy?
Silnik i hamulce. Reszta to minusy: skrajnie niewygodne wnętrze bez uchwytów dla stojących pasażerów, wysoka podłoga, drzwi i schodki zamiast siedzeń po przeciwnej stronie w stosunku do peronu.
- 3 1
-
2015-03-02 14:55
środkowe.... (1)
drzwi w części niskopodłogowej to "nasz patent",cieknące okna.....no cóż w pierwszych modernizowanych "Dortmundach" chciano zaoszczędzić na wymianie okien i uszczelnień....a co do dodatkowego stopnia,to są sprawne ale wysuwane są tylko na przystankach bez wyspowych,są wysuwane,jeśli motorniczemu się....zechce.
- 2 1
-
2015-03-02 15:21
To ja wiem,że wysuwane są gdzie jest potrzeba
Ale że na przystanku Mickiewicza, linia 8,gdzie można by to robić,nie każdy schodek w Helmucie działa...i wiem to od motorniczych.
Jak się coś rzadko używa,to to zanika albo się psuje...i tak jest właśnie w tym przypadku.
A konserwacja to wiemy...póki nie odleci albo ktoś tego nie zgłosi to znaczy działa :-)- 3 0
-
2015-03-02 13:49
PODSTAWOWA WADA - POJEMNOŚĆ
Jeszcze pare lat temu (2007?) na 8-semce jeździły 3x 105 Na, obecnie dominują helmuty o pojemności .... 1,5x 105 Na. Najważniejsza jednak zamiast zachowania komfortu podroży jest propaganda, w końcu cel jaśnie panującego jest wyznaczonego - 100% taboru niskopodłogowego/ częściowo niskopodłogowego. .
- 6 1
-
2015-03-02 10:45
Co jak co, ale w 105 z "klasycznymi" grzejnikami jak buchnelo cieplo to warunki lepsze niz w dortmunach, a latem otwieralo sie okna i zadna klima nie potrzebna.
- 4 5
-
2015-03-02 10:09
zaden drogi złom niema zadnych plusów
- 3 13
-
2015-03-02 09:58
Jak dla mnie mało jednak jest tych miejsc stojących.
A przynajmniej za mało.
- 7 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.