Rozebrana maszyna TBM na placu przy tunelu pod Martwą Wisłą
6109 wyświetleń 8 kwietnia 2016 (260 opinii)Przykryte pod plandeką części maszyny TBM zlokalizowane przy ul. Wielopole w Gdańsku
Więcej na ten temat
Opinie (260) 5 zablokowanych
-
2016-04-08 18:38
Boże jak myśmy zrujnowali ten kraj (1)
- 5 4
-
2016-04-08 19:09
Co za światła myśl. Możesz rozwinąć ? Bo nie każdy wie, co autor miał na myśli...
- 1 2
-
2016-04-08 20:00
eko jazda
Moje zasady eko jazdy są następujące :
1. załóżmy , że kierowca stoi na czerwonym świetle na skrzyżowaniu z zamiarem skrętu w prawo .Światła zmieniają się na zielone i co się dzieje ? Kierowca gwałtownie wciska gaz i ostro skręca z piskiem opon wchodząc w wiraż . Tutaj eko ma coś do powiedzenia , w zakręt wchodzi się powoli i delikatnie , a po jego wykonaniu dopiero wrzucamy 3 bieg wyrównując tor jazdy .
2. Sprawa gazu. Gazu nie wciskamy tylko POPYCHAMY stopą . Nie ważne jest czy do dechy czy 3/4 , ważne że delikatnie . Spowoduje to , że chętniej zwolnimy nie przekraczając dozwolonej szybkości . W moim przypadku do pracy ze 140 zwolniłem do 90 . po tankowaniu pod korek okazało się że nie 8 ale 5 benzyny. No i silnik nie wyje .
3. Sprawa hamulców . Hamulec również popychamy można poćwiczyć zimą tak żeby nie włączył się ABS jest optymalnie. Trzeba też spróbować cofnąć fotel max do tyłu , żeby dostosować usadowienie się.
4. Sprawa hamulców nr 2 . Nie zakleszczamy hamulców na tarczach przy dohamowaniu wiele osób wam nie będzie mogło powiedzieć , że nadużywacie tego.
5. Hamowanie silnikiem. Jeśli zmieniasz biegi w sposób taki że czekasz aż obroty spadną do minimum i wrzucasz bieg wyższy wtedy , to jeśli wrzucisz bieg niższy przy minimalnych obrotach to zahamujesz silnikiem .
6. Taki jeszcze jeden element stosowany tylko podczas dnia . Można jechać blisko krawędzi jezdni okazuje się , że nagle polskie drogi są szerokie robi się jakieś 1,5 metra między przeciwnymi strumieniami ruchu . Często przepuszczałem tak motory , raz jechał na czołowe 0,1 sekundy w oku no i się udało .Tylko trzeba uważać na pieszych nie wolno tak jechać w nocy .
7. Porada na zimę . Pozwól silnikowi nagrzać się zanim włączysz ogrzewanie zimny silnik nie da ciepła . Ewentualnie w miarę podgrzewania możesz ewentualnie dodawać temperatury - on się chętnie podzieli i w razie mrozów nie będzie go tracić na początku jeśli max ;
8. Traktuj podgrzewanie jak prędkościomierz - w zasadzie jak turbo nagrzany kierowca ma więcej p.....e w głowie dłużej pojeżdzisz na swoim silniku , o ile jeszcze nie nadaje się na żyletki .
9. Inne . Można oczywiście wyjąć koło zapasowe , można też negocjować z serwisem ustawienie spalania LPG na mniejsze. Mi się udało to ustawili 4 litry mniej na sto .Można ? Można .
10. Dzięki wolniejszej jeździe unikniesz na dłużej stłuczenia przedniej szyby .
11. Częściowo te zasady można zastosować na rowerze .
12. Nie zajeżdżajcie drogi TIRom , one ważą 30 ton i kierowca musi kopać w hamulec , a jak mu się nie uda to w was wjeżdża .- 2 9
-
2016-04-08 20:27
Ile lat będziemy w tym ciemnogrodzie. (1)
Cały świat buduje tunele pod miastami i rzekami, buduje wieżowce po 150-300m wysokości , tylko nie u nas .Zawsze się coś ludziom nie podoba, i rację miał kiedyś Wyspiański, że w tym naszym zaścianku trudno coś zrobić. Czy tak ma być zawsze?????
- 7 11
-
2016-04-08 20:53
zobaczymy jak tobie pod oknami wybuduja 2 pasy
- 4 3
-
2016-04-08 20:50
chyba wam sie z tym tunelem w D popzewracało!!!
kretyni co wy chcecie autostrade z tirami zafundować w pasie nadmorskim ?
wasze niedoczekanie ,ludzie wyjda na ulice protesty i blokady !- 8 10
-
2016-04-08 21:17
taaam?
a nie pod Wisłą na Wyspę Sobieszewską?
nie pod portem z Oksywia do Gdyni?
Pachołek nie potrzebuje dziury, tam droga może prowadzić górą!
A jak by już drążyć , to nie trzeba za pomocą tbm! taniej klasyczńie!- 0 7
-
2016-04-08 22:00
SCHOWAĆ DROGĘ ZIELONĄ W OTWARTYM WYKOPIE
2m poniżej gruntu i 2m lekkiego wzniesienia przy samej drodze, do tego lekkie kładki dla pieszych przy każdej ścieżce na plażę, całość obsadzić drzewami i krzewami - unikniemy hałasu.
- 9 1
-
2016-04-08 22:48
na trasę słowackiego z damroką...
powinni zrobić tunel przy etc tzw. brakujący odcinek trasy słowackiego,a po drugie czegoś tu nie rozumiem ,damroka jest własnością chyba gdańska ,przecież gdańsk bulił za tunel i za maszynę także...
- 3 2
-
2016-04-08 23:58
(1)
Budowanie tunelu to tymczasowe rozwiązanie problemu. Wiocha będzie pchała się do miasta w coraz większej ilości i kolejne korki są tylko kwestią czasu. Porobić parkingi żeby wiocha miała gdzie dojechać i przesiąść się na środek komunikacji miejskiej. Trójmiasto (to prawdziwe, nie wioski które się pod nie podczepiają) powinno przedewszystkim dbać o swoich mieszkańców i pieszych. Zamiast tego likwiduje się przejścia dla pieszych i minimalizuje czaś na przekroczenie jezdni. W Oliwie przejście przez Grunwaldzką na jednym świetle graniczy z cudem. Starsza osoba nie ma szans aby nawet przejść przez jej połowę.
- 6 5
-
2016-04-09 01:20
Cosik mi się wydaje, że to ty jesteś największa wiocha
- 1 5
-
2016-04-09 08:20
Protesty mieszkańców Zaspy i Przymorza są uzasadnione, ale pomyślmy....
W sumie chodzi o około 4 kilometrowy odcinek pomiędzy al. Hallera a ul Rybacką. Teren jest nadmorski, bez niespodzianek pod ziemią (chyba, że trafi się bryły bursztynu), więc co za problem metodą zwyczajnej odkrywki wykonać rów ze ściankami bocznymi o szerokości tych 25 m i głębokości 6 m, a potem przykryć go betonowymi płytami i zasypać 1,5 m warstwą ziemi ? Można to zrobić na całym dyskusyjnym odcinku albo na fragmencie i rozjazdy-skrzyżowania wykonać jako naziemne. Większy koszt w porównaniu do całości to doprawdy kilka procent (zapewne mniej niż 5%!) A wynikowe rozwiązanie co najmniej genialne! Dodatkowo ruch na istniejących drogach zmniejszy się co najmniej o 70%. Pomysł można rozszerzyć o wprowadzenie pod ziemię na tym odcinku linii tramwajowej. I to byłby dodatkowy HIT!
- 1 1
-
2016-04-09 09:23
A tymczasem w Gdyni u szczurasow trzeba stac na przejazdach kolejowych na i z Hutniczej... Taki to nierozgarniety bufon szczurek, mistrz opowiesci z mchu i paproci wal dla Gdynian przygotowal, ze miasto zadluzone po uszy z najwyzszymi podatkami "ma" szczurodrom w Kosakowie a tuneli pod torami NIE
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.