TV

Rowerzysta przejeżdża czerwone światło

9704 wyświetlenia 31 lipca 2013 (640 opinii)

Zobacz jak rowerzysta przejeżdża na czerwonym świetle przejście dla pieszych w ciągu Traktu św. Wojciecha. Na szczęście rowerzysta nie jedzie szybko, w innym razie mógłby wpaść na pieszych.

Więcej na ten temat

Opinie (640) ponad 10 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

    Na Hallera bym za kazdymi swiatłami postawil policjanta

    Czerwone swiatła dla rowerzystów i rowerzystek nie istnieja !!!! zatrzymują się tylko na skrzyżowaniu z kliniczna a potem do plazy bez zatrzymania nie patrząc się ani na auta ani na pieszych....

    • 6 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

    Jakie skrzyżowanie równorzędne (6)

    Niby jak nie ma znaku to wychodziłoby na to, że faktycznie równorzędne, ale w praktyce każda ścieżka dochodząca do głównej trasy przy plaży jest podporządkowana. I każdy raczej stosuje się tej intuicyjnej reguły. Nie znam na tej trasie innych skrzyżowań które mogłyby uchodzić za równorzędne. Jest jedno rondo w Brzeźnie to tam faktycznie mógłby stać znak. Nie wiem jak w Gdyni bo tam nie jeżdżę.

    Natężenie ruchu to faktycznie problem ale nic z tym się nie zrobi. Trzeba ostrożnie jeździć, tyle. A już szczególnie jak się włączamy do ruchu. Wypadki rowerowe, które zaobserwowałam są najczęściej na tym samym pasie. Nie zachowanie bezpiecznej odległości. Ktoś hamuje, ktoś wyprzedza.
    Problemem są również riksze. Zajmują całą ścieżkę i tamują ruch.

    • 2 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

      do jakiej głównej trasy ? Jak nie ma znaków, to żadna trasa nie jest główna. Takie myślenie jak twoje świadczy o braku kultury poruszania się po drogach wynikającej z braku Prawa Jazdy.

      • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

      (4)

      Problemem to sa przede wszystkim dzieci, ktore ni z gruszki ni z pietruszki nagle zaczynaja zawracac. I chociazbys jechal 10 km/h jesli taki bachorek zacznie zawracac w momencie gdy go wyprzedzasz nie ma opcji, aby nie oberwal. Ale madrzy rodzice cala wine zrzucaja na wyprzedzajacego, bo przeciez to tylko dziecko, ono nie wiedzialo, ono jeszcze nie ma takiej wyobrazni itp. Dzieciom do lat 7- 8 powinno sie zabronic jazdy sciezka rowerowa

      • 5 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

        jest zabroniona - kodeks drogowy (3)

        • 1 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

          (2)

          A od jakiego wieku? W takim razie skoro przepis jest, to powinno sie go egzekwowac. Mysle, ze bardzo przydalyby sie patrole sm lub policji na nadmorskiej sciezce. Kilka takich akcji polaczonych z pouczaniem i mandatami na pewno daloby wielu osobom do myslenia. Lacznie ze sprawdzaniem trzezwosci wracajacych z plazy rowerami. Bo z tym tez cienko ;)

          • 1 1

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

            to nie przepisy, ale uważanie na innych zmniejsza ryzyko wypadków przy prędkościach do 30 km/h (1)

            nie pisz, że przy prędkości 10 km/h nie zdążysz wyhamować przed zawracającym dzieckiem. Takie wpisy dowodzą, że tylko trollujesz, a rzeczywistość znasz tylko z kłótni internetowych.

            • 0 0

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

              jak jedzie 10km/h na ostrym kole i mu ktoś wjedzie pod koła do 2m to nie ma rady wyhamować ani ominąć, jak jedzie cięższym rowerem tez nie.

              dolny limit wieku na DDR to 10 lat.

              • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

    niestety nie ma

    Znakow leczących z glupoty.
    ..

    • 5 0

  • Mandat dla kierowcy

    Wyprzedzał rowerzystę niezgodnie z przepisami. Powinien zmienić pas ruchu a nie dociskac rowerzystę do krawęznika. Co by się stało gdyby akurat rowerzysta wymijał jakąś dziurę w jezdni i wpadł pod koła nieodpowiedzialnego kierowcy?

    • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

    (1)

    policja na rowerach, patrolująca często i lepiąca mandaty szalonym rowerzystom, slepym pieszym, zataczającym się rolkarzom

    w JEDEN DZIEŃ zapanował by tam Ordnung jak u Hamiszów

    • 10 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

      http://en. wikipedia. org/wiki/Police_bicycle

      już w XIX w!

      a u nas wsiuny u władzy za krótko jeszcze w mieście, jeszcze nie dociera im do łba, że w mieście policja samochodowa/motocyklowa/konna/piesza nie ma szans wprowadzić porządku wśród/dla rowerzystów

      • 1 2

  • Rowerzysta przejeżdza czerwone światło

    Proszę o informacje co było dalej z tym światłem. Wyszło z tego cało?

    • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

    Brak kultury jazdy (2)

    Rowerzystom brak jakiejkolwiek kultury jazdy!Zachowują się brawurowo, lekceważąco i prezentują postawę, że to im należy ustępować pierwszeństwa-i na ścieżkach i na chodnikach i na jezdniach. Nie musza znać przepisów prawa o ruchu drogowym, nie zatrzymują się- a wręcz przyspieszają-przed przejściami dla pieszych (właśnie na ścieżkach przy pasie nadmorskim) i lekceważą oznakowanie pasami oraz samych pieszych, którzy muszą wtargnąć na przejście, aby dosłownie" wymusić"możliwość przejścia" na przejściu dla pieszych- nie mówiąc już o rowerzystach robiących "slalom" pomiędzy pieszymi na chodnikach, czy łamiących zakaz jazdy na rowerze na molo. Pomimo tego nie ponoszą żadnych prawnych konsekwencji. Zapytany o uregulowania prawne w tym zakresie policjant odpowiedział, że jest z rowerzystami duży problem, gdyż brak konkretnych rozstrzygnięć prawnych ich dotyczących, w zasadzie nie obowiązują ich sankcje. I mamy sytuacje kiedy zostały przyznane pewne prawa grupie ludzi(rowerzystom)bez określenia ram i zasad korzystania z tych praw!!!!!!Ile jeszcze wypadków z udziałem rowerzystów musi się zdarzyć, aby władze podjęły konkretne działania w tym zakresie!!!!I naprawdę-nie jest rozwiązaniem apelowanie do "rozwagi " rowerzystów....

    • 8 8

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

      A po co są właściwie te przejścia przez NDR i nie tylko ? Prawdę (1)

      mówiąc i tak piesi w tym ja przecinam ścieżki tam gdzie jest mi wygodnie i poza takimi przejściami (oczywiście ustępuję rowerzystom, zwłaszcza osobom starszym dla których ponowny start od zera jest wysiłkiem tym większym jak jest to już kolejny taki start i wiele kilometrów w nogach). W Holandii przejścia dla pieszych są tylko tam gdzie jest sygnalizacja uliczna (skrzyżowania). Poza nimi nie ma - nikt nie będzie tam marnował publicznych pieniędzy na coś co powinien regulować zdrowy rozsądek.
      Drogi Panie Pieszy, proszę nie powoływać się zatem tylko na przepisy. Tu w paru wpisach zwróciłem uwagę na brak przejść dla pieszych w wielu naszych miastach i to w śródmieściach. Podałem tu przykład sklepu Biedronka w dawnym kinie "Warszawa" w Gdyni przy ulicy Abrahama (tylne wejście) - sporo osób idzie do tego sklepu z DH "Batory" ulicą Batorego, która wpada do Abrahama tuż przy "Biedronce" - skrzyżowanie w kształcie litery "T". Skoro w takim kształcie to jeśli jest to centrum miasta powinny tu być 3 przejścia dla pieszych - 2 na Abrahama po obu stronach wlotu Batorego i jedno przez nią tuż przy Abrahama. I to przejście jest (prowadzi tylko na postój taksówek). A gdzie są przejścia przez Abrahama ? Nie ma, co powoduje że ludzie masowo przechodzą tu w miejscu nie dozwolonym. I nikt nie chodzi tu naokoło - do przejść przy 10 Lutego i przez bliższe (mniej niż 100 m) przy Armii Krajowej. Powinienem też być złośliwy i poszczuć pieszych strażą miejską lub policją.
      Takich kwiatków w śródmieściu Gdyni jest więcej. Ulica Świętojańska to główna ulica handlowa i tu raczej nie powinno się pieszym utrudniać przechodzenia z jednej strony ulicy na drugą. Tymczasem przy skrzyżowaniach brakuje przejść - są po jednym na niektórych, a czemu nie po 2 przez Świętojańską ? Przy pomniku Harcerzy - skrzyżowanie z Obrońców Wybrzeża w kształcie litery "T" (pomijam wjazd na podwórko przy prawie samym pomniku). Czemu tylko po lewej stronie wlotu Obrońców Wybrzeża skoro po prawej stronie tej ulicy jest przychodnia zdrowia ? Dlatego że jest tu tyle linii trolejbusowych ? Uważam że na Świętojańskiej powinna zostać tylko jedna darmowa linia mająca za zadanie dowożenie pasażerów na Władysława IV (okrężna), dokąd powinny zostać przeniesione pozostałe. Bo dla mnie ta wybitnie śródmiejska handlowa ulica w obecnym stanie nie zachęca do robienia na niej zakupów - nie jest przyjazna pieszym, również tym pieszym którzy wcześniej zaparkowali swoje samochody. Wiele takich ulic na świecie jest zamykana dla ruchu samochodowego. I efektem tego jest codzienne masowe przechodzenie pieszych poza istniejącymi przejściami.
      Zatem skoro p. Pieszy chcesz robić porządki z rowerzystami, proponuję zrobić porządki w swoim gronie, abyście sami nie musieli łamać prawa skoro domagacie się 100 % formalizmu prawnego.

      • 0 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

        Przy każdym skrzyżowaniu wolno przejść przez ulicę, obojętnie czy są pasy czy ich nie ma. Naucz się człowieku przepisów ruchu drogowego

        • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

    karac idiotow na rowerach (3)

    zwlaszcza idiotow, robiacych z rekreacyjnej sciezki nadmorskiej droge rowerowa, po ktorej pruja z predkoscia 30km/h+ - jak zapewne ten kolek dojezdzajacy z Pruszcza do Sopotu. Biedak nie ma na bilet i musi jechac rowerem?
    Oj dziadostwo w tym narodzie mnie nie przestaje zadziwiac.
    Sciezka rekreacyjna to nie miejsce na na wyscigi

    • 9 15

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

      A ja myśle że wynika to ze zwykłej KONCENTRACJI LUDZI
      jak by takich miesc jak pas nadmorski było wiecej to by się ludziska rozproszyły. To tylko świadczy że potrzebujemy aktywności fizycznej ALE MIEJSC DO TEGO STWORZONYCH MAMY MAŁO.

      • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

      A co ci przeszkadza jak ktoś jedzie 30 km/h ? Jak jest pusto ? A czasami

      za dnia i to latem jest pusto na ścieżce. Jak ktoś będzie jechał, usiłował przejść to zwolnię tak samo jak zwalniam samochodem gdy widzę że sytuacja na drodze jest nie jasna. Myślisz że wyjeżdżam rowerem / autem po to by się zabić i innych ? Uważasz że mój zdrowy rozsądek "zepsuł się" ?

      • 3 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

      jak nie umiesz zapanować nad rowerem przy prędkości 30 km/h to lepiej spod stołu pajacu nie wychodź ależ wielka prędkość 30 km/h

      • 1 2

  • chultaj

    co za łobuz!

    • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

    mandaty a nie znaki (1)

    w jelitkowie wszystko jest pieknie oznakowane a i tak złomiarze pchaja sie na pasach nie zważając na to ze pieszy ma pierwszeństwo

    • 9 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Kolizje rowerzystów w pasie nadmorskim. Potrzeba tam więcej znaków?

      Na rowerze na ścieżce ci nie ustąpię, nie licz na to. Na jezdni tak,

      bo skoro stają samochody w celu przepuszczenia pieszych. A samochodem to zawsze od lat - codziennie kilka, kilkanaście razy przepuszczam pieszych stojących jeszcze na chodniku i do skutku, niekiedy trąbię co do niektórych aby śmiało, przeszli na drugą stronę (jestem gotów stać nawet minutę). Tak jak to jest w północno-zachodniej Europie.
      Tam też od wielu ludzi dowiedziałem się iż piesi nie pchają się przez ścieżkę przed rowerzystów i po prostu ustępują im. Powiedziano mi (w Holandii) - popatrz na starszych - niekiedy jadą nawet tam i nazad do 100 km i co chwilowe stawanie szybko ich zmęczy - co chwila start od zera i nie zdążą też wtedy załatwić spraw. Rower to nie auto i w związku z tym prędkości nie te same.

      • 0 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane