TV

Relacja ze spotkania w sprawie wspólnego biletu

356 wyświetleń 11 czerwca 2015 (254 opinie)

Zapis z relacji na żywo ze spotkania w sprawie wspólnego biletu w metropolii trójmiejskiej. W spotkaniu uczestniczyli samorządowcy z Pomorza.

Więcej na ten temat

Opinie (254) 1 zablokowana

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    Kwoty

    Czy te dopłaty to łączne kwoty jakie gminy miały płacić za funkcjonowanie komunikacji czy za sam wspólny bilet?

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    ciekawe, że prywatne firmy dążą do unifikacji by obniżyć koszty

    w sektorze publicznym nawet komputeryzacja oznacza wzrost stanowisk pracy

    • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    kochani - jeśli ktoś zmienia sposób płacenia i z tego powodu bilety są tańsze,

    choć koszty paliwa i inne są niezmienne, musi skutkować dopłatą... Zresztą wszystkie bilety (na całym świecie) są dotowane. Można zapytać - ile w tej chwili wynoszą dotacje do biletów aglomeracji?
    Natomiast można pokusić się o racjonalizację wydatków, np. administracyjnych i obniżyć koszty, ale to raczej inna sprawa.

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    są małe miasta, w których linia ma 5 przystanków i bilet kosztuje 2,50 zł

    są duże miasta, gdzie bilet jest droższy (im większe miasto, tym droższy), bo przystanków jest 10, 15 i 20... Więc bilet musi być droższy, jeśli trasy są dłuższe. Natomiast , jeśli ktoś jedzie tylko 1 przystanek, to w małym mieście płaci 2,50 zaś w dużym np. 4 zł i to nie jest w porządku. Gdyby wprowadzić bilet elektroniczny kasujący automatycznie kwotę należną z konta, to w małym i dużym mieście można byłoby płacić podobną kwotę za przejazd 1, 2..., N przystanków wg zasady znanej taksówkarzom - za wejście płacisz np. 1,50 zł i za każdy przystanek 15 gr.
    Wielu ludzi nie jeździ 1-2 przystanki, bo bilet jest wówczas (dla nich) za drogi. Po przyjęciu opisanej propozycji, wielu obywateli skorzysta z autobusu płacąc np. 1,80 za 2 przystanki, nie zaś 4 zł, zatem przychody firmy wzrosną i rentowność także.

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    %%%

    od wielu lat co jest skandalem!! Od wielu wielu lat trwa dyskusja nt biletu metropolitalnego. Sopot gdansk Gdynia nie ma biletu jednego a co dopiero jeszcze wejherowo etc. To jakby nie umieć wybudować garażu, a myślec o budowie całego domu. Idioci uważają ze spadnie in sprzedaz, a ja sie nie zgadzam. Uważam ze moze wzrosnąć. To jak z akcyzą. Jak sie podniesie to wpływ spada jak obniży to wpływ rośnie, bo zmniejszy sie szara strefa.

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    ceny biletów na Pomorzu (2012)

    Od 1 stycznia 2012 w Tczewie cena biletu ulgowego wzrośnie z 1,25 zł na 1,30 zł (nocnego z 1,75 zł na 1,80 zł), a normalnego z 2,50 zł na 2,60 zł (nocnego z 3,50 zł na 3,60 zł).

    W Starogardzie bilet ulgowy kosztuje 1,10 zł, a normalny 2,20 zł i nie planuje się zmiany cen. Ostatnia była latem ub.r. Wtedy ceny biletów wzrosły o 10 proc.

    W Lęborku za bilet ulgowy zapłacimy 1,10 zł, a normalny 2,20 zł i tu także nie ma przymiarek do zmian cen. Podobnie jest w Malborku, gdzie wydamy 2,50 na bilet normalny i 1,25 zł na ulgowy.

    W Gdańsku, Sopocie, Gdyni i Wejherowie za przejazd na linii zwykłej zapłacimy 3 zł, a z 50 proc. zniżką 1,50 zł.

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    Śmierdzi.

    Nowy przystanek na Żabiance jest codziennie myty lizolem, wchodząc pod tunel czuję się jak w toalecie za czasów PRL.

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    Ile mozna dyskutowac....

    ....nad takim smiesznym problemem. Wspolny bilet powinien funkcjonowac od lat!!!!
    A ta doplata???? - zalosne po prostu

    • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    ciekawe, czy Nimecy, gdyby dalej administrowali ten region,

    też tyle lat wprowadzaliby rozpatrywany system?

    • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Za wspólny bilet dla wielkiego Trójmiasta trzeba dopłacać do 67 mln rocznie

    referendum (1)

    Niech każdy mieszkaniec aglomeracji zapłaci 50 pln/mc od głowy podatku na komunikację miejską i będzie to całkowity koszt podróżowania po metropolii bez ograniczeń

    • 2 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane