Próby obciążeniowe największego wiaduktu PKM
15530 wyświetleń 20 listopada 2014 (195 opinii)Zobacz jak wyglądały wieczorne próby obciążeniowe na budowie PKM.
Więcej na ten temat
Opinie (195) 9 zablokowanych
-
2014-11-20 19:00
naród (1)
zakichanych narzekaczy
- 7 0
-
2014-11-20 19:32
To narodowa tradycja.
- 1 0
-
2014-11-20 19:05
Jakby się zawaliło to by te kaski niewiele pomogły (1)
- 2 0
-
2014-11-20 19:29
Ale odszkodowanie by było, a bez kasków nie :).
- 1 0
-
2014-11-20 18:11
Jak nazywa sie utwór puszczony wtrakcie filmu? (1)
- 0 1
-
2014-11-20 19:28
Nazywasz tę popierdułkę utworem? :)
- 0 2
-
2014-11-20 12:02
jeden pociąg na godzinę (3)
za półtora miliarda z naszych podatków. Ot księźycowa gospodarka Struka
- 9 7
-
2014-11-20 14:05
jeden pociąg na godzinę (1)
to miał być do Gdyni. Chwilowo to i tak o jeden za dużo, bo przecież szczurza banda nawet nie próbuje udawać, że stawia jakieś przystanki. A mają aż 2 (słownie: dwa).
- 3 0
-
2014-11-20 18:54
smród
na kij na nie go głosowałes
- 0 1
-
2014-11-20 13:41
nie pitol o 1, 5 mld z naszych podatków, 70 proc. pochodzi z Unii
- 3 5
-
2014-11-20 18:19
Żenada
Kogo to interesuje? stolcami się zajmujecie. Ugial sie o 2mm. I co mam zrobić z tą wiedzą.
- 0 7
-
2014-11-20 17:47
2 mm to mało ?
No to spróbuj zmusić tego typu wiadukt o mikrometr uległości..
Jeszcze tego brakowało by metr się uniżył... Normalne sprawy ogłaszacie jako sukces wielki...
"Trybuna Ludu."- 0 3
-
2014-11-20 17:34
zulte kaloszki rzondzom! eeeech hipsterka
- 0 0
-
2014-11-20 17:11
a moze puścić tam pitolino?
- 1 1
-
2014-11-20 10:47
A dlaczego wiadukt miał się ugiąć, a nie pozostać sztywnym? (9)
Może to ktoś wyjaśnić? Szanowny Autor mógł i tę kwestię poruszyć w artykule, zapytać profesora dlaczego ma być to ugięcie na wiadukcie, by wyjaśnić nieznającym się na rzeczy czytelnikom. Dobry redaktor potrafi trudne kwestie techniczne przedstawić w taki sposób, że z zaciekawieniem przeczyta je, i nawet je w niezbędnym stopniu zrozumie(!), największy nawet "umysł humanistyczny" (czyt.- wróg nauk ścisłych), a nie będzie dawać sensacyjny nagłówek sugerujący aferę tam gdzie jej nie ma.
Poprawcie warsztat redaktorzy trojmiasto.pl!!!- 40 59
-
2014-11-20 11:07
"wrog nauk scislych" - czytaj czlowiek ograniczony (2)
Wielcy HUMANISCI - Leonardo da Vinci, Michal Aniol i inni im podobni w grobie sie przewracaja, jak ludzie z ograniczeniami intelektualnymi probuja na sile byc "humanistami".
Bycie glupim nie robi z ciebie humanisty. Czy jestes znawca sztuki, muzyki? A moze sam jestes tworca? Masz ponadprzecietna wrazliwosc na otaczajacy cie swiat i stawiasz czlowieka w jego centrum?
Jesli nie, to jedynie jestes slaby z matematyki. Nie ma mowy o humaniscie.- 40 5
-
2014-11-20 11:18
(1)
to artysta, widzi rzeczy niemierzalne!
- 5 0
-
2014-11-20 15:59
zupełnie jak fizyk kwantowy
- 3 0
-
2014-11-20 15:31
wszystko się ugina, tylko kwestia ile
(np. w mm lub w %). Nie ma konstrukcji nieskończenie sztywnych.
- 2 0
-
2014-11-20 11:08
Nie ma rzeczy sztywnych w przyrodzie. (2)
A umysł humanistyczny czyli interesujący się człowiekiem i jego otoczeniem powinien byc na tyle światły, aby tak jak jego pierwowzory z Starożytnej Grecji samodzielnie zadawać pytania i szukać odpowiedzi.
Dzisiejsi "humaniści" to jedynie miłośnicy sztuki języka, niż miłośnicy człowieczeństwa.
Częściej w życiu spotkałem tzw umysły ścisłe które interesowały się filozofią, historią, psychologią niż "humanistę" który nie brzydziłby się matematycznymi proporcjami tak często analizowanymi przez HUMANISTÓW GRECKICH.- 18 1
-
2014-11-20 13:05
"Nie ma rzeczy sztywnych w przyrodzie" (1)
Owszem są, ale tak maksymalnie do czterdziestki :)
- 10 2
-
2014-11-20 15:29
Nieprawda, że tylko do czterdziestki!
- 4 0
-
2014-11-20 13:03
budownictwo
dla każdej konstrukcji zgodnie z norma wyznaczane jest maksymalne ugiecie które wynika z sil jakie wystepuja w danej konstrukcji nie zależy to od rodzaju zastosowanego polaczenia , wartość ta wylicza się w najbardziej niekorzystnym przypadku działania obciazen
- 6 0
-
2014-11-20 11:56
"humanista" czyt. politolog, polonista itp. nie odpali artykułu pt. "500 ton na wiadukcie, a ugiął się tylko o 2 mm"..
dla niego to czysta abstrakcja, tak jak dla mnie materiał w stylu "jak prać białe i kolorowe ubrania"
- 6 2
-
2014-11-20 15:31
Ale te diesle to chyba raz byly regulowane....
... przed upadkiem komuny. Ja rozumiem ze to bieg jalowy, ale na pewno the lomokotywy nie spelniaja norm juro 3. :-)
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.