Kronika budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
5494 wyświetlenia 25 września 2014 (13 opinii)Zobacz, co działo się na budowie Kolei Metropolitalnej przez ostatnie trzy miesiące (latem).
Więcej na ten temat
Opinie (13) 3 zablokowane
-
2014-09-25 21:32
Świlski prawie jak Beckham
;)
- 3 3
-
2014-09-26 06:13
matołki
jaka to kronika ??
- 1 2
-
2014-09-26 07:14
(2)
Propagandowa kanonada, jaka towarzyszy tej PODRZĘDNEJ inwestycji jest najlepszym dowodem na to, jak mało dzieje się w tym mieście w sprawach istotnych...
- 3 10
-
2014-09-26 08:59
ciekawe wobec tego (1)
Co Twoim zdaniem jest bardziej znaczące, niż budowa PKM? Jeśli chodzi o transport, to nie ma i długo nie będzie nic bardziej ważnego, niż transport zbiorowy.
- 3 1
-
2014-09-26 09:41
Każda inwestycja jest bardziej znacząca, choćby tramwaj na Morenę.
PKMka głównie powietrze będzie wozić. Oczywiście propagandyści nigdy tego nie przyznają. Oficjalnie sukces będzie wielki, niczym sukces złotego cielca z Letnicy.- 1 4
-
2014-09-26 08:29
Nie mogę znaleźć informacji, ani tutaj, ani na SSC (1)
Czy kawałek od stacji PKM Rębiechowo/Banino do stacji PKP Gdańsk Osowa będzie jednotorowy, czy dwutorowy? Bo tam na tym łączniku nic się nie dzieje.
- 2 1
-
2014-09-26 11:46
To poszukaj może u źródła :)
Czyli na stronie www PKM, gdzie jest m.in. szczegółowa mapa pokazująca całą trasę albo na ich profilu na Facebooku, gdzie są setki zdjęć całej trasy.
Wszystko jest w Internecie - wystarczy poszukać. ;)- 0 1
-
2014-09-26 09:23
Tory (3)
Niech mnie ktoś oświeci, bo nie bardzo znam się na budownictwie i konstrukcjach - dlaczego przy budowie PKM kładzie się już zardzewiałe tory? Proszę nie traktować mojego pytania jako krytykę, jestem po prostu ciekawa :)
- 3 5
-
2014-09-26 09:43
To jest dobrej jakości stal, dla której korozja powierzchniowa nie ma znaczenia. Podobnie jak nie przeszkadza zielona patyna na dachach krytych miedzianą blachą.
- 2 0
-
2014-09-26 09:49
Tory
Zardzewiały tory są tańsze
- 1 2
-
2014-09-26 09:57
Zużycie eksploatacyjne torowiska postępuje szybciej, niż korozja. Innymi słowy, zanim tory skorodują w stopniu zagrażającym czemukolwiek, i tak trzeba je będzie wymienić z innych względów.
- 0 0
-
2014-10-01 16:48
......... (1)
Fajnie się bawiły rodziny urzędników i firm budujących tę inwestycję. To jest chybiona inwestycja albo w najlepszym razie mało ważna. Bardziej potrzebna jest i to natychmiast nowa trasa trzypasmowa między Gdynią, Sopotem, Gdańskiem i dalej
- 2 1
-
2014-10-22 21:00
szosa
Miała być i to dawno ale Sopot olał sprawę!!!
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.