Próby obciążeniowe największego wiaduktu PKM
15528 wyświetleń 20 listopada 2014 (195 opinii)Zobacz jak wyglądały wieczorne próby obciążeniowe na budowie PKM.
Więcej na ten temat
Opinie (195) 9 zablokowanych
-
2014-11-20 10:35
Pierwsza na świecie linia kolejowa, która NIE połączy Portu Lotniczego z Centrum Miasta. (51)
Gratulacje!
- 401 72
-
2014-11-20 10:36
(6)
Zapomniałeś dodać, że w pierwszej fazie.
- 36 14
-
2014-11-20 12:01
No właśnie (4)
Przecież tempo prac remontowych na torach PKP PLK między Wrzeszczem a Głównym wlecze się maksymalnie (co jest typowe w tej komunistycznej pod względem zarządzania organizacji). Dlatego do Głównego PKM pojedzie jak jaśniepanowie robotnicy PLK zakończą robote...
- 12 7
-
2014-11-20 12:56
A w Osowej ani drugiego przystanku
Ani bezkolizyjnego przejazdu
- 19 6
-
2014-11-20 14:02
(2)
nie gadaj, Lenin i CzeKa świetnie zarządzali swoją organizacją partyjną. Dzień spóźnienia - i "rozstrieł... rozstrieł... rozstrieł..." Tylko taka organizacja pomogłaby na permanentne opóźnienia i niedoróbki.
- 4 11
-
2014-11-20 14:54
Tępie Głupote ! (1)
Ciebie też polecam jep na stos jak w średniwieczu .
- 4 7
-
2014-11-20 19:57
Znów logika uderzyła.
I spudłowala.
Ilu za karę zostanie potraktowanych przez misiów?- 2 2
-
2014-11-20 12:07
W każdej fazie.
Przesiadka na skm.
- 19 2
-
2014-11-20 10:42
to znaczy? (7)
wg schematu jedzie zarówno do Gdańska Głownego jak i do Gdyni Głownej, chyba że masz na myśli np Żukowo.
- 27 7
-
2014-11-20 10:59
prawdopodobnie nie bedzie dojezdzac do Gdanska Glownego (6)
- 20 10
-
2014-11-20 11:23
(5)
prawdopodobnie był tam hel i bomba termobaryczna
- 29 8
-
2014-11-20 11:24
poki co nadal chyba oficjalne stanowisko mowi, ze nie (4)
Natomiaste technicznie jest taka opcja. Zatem nie jest pewne, ze nigdy nie bedzie jezdzic.
- 11 0
-
2014-11-20 12:56
Póki rządzi platforma to nie bedzie (3)
- 16 13
-
2014-11-20 14:52
jak do władzy dojdzie Jarosław, to na Marsa PKMarsowa będzie śmigała (2)
- 16 6
-
2014-11-20 15:54
pod warunkiem, że kot Alik za maszynistę będzie robić (1)
- 8 6
-
2014-11-20 23:19
nie jestes na bierzaco
przeciez alik zdechl jakis czas temu...
- 3 0
-
2014-11-20 11:01
Centrum jest teraz we Wrzeszczu! (13)
- 72 13
-
2014-11-20 11:19
co prawda to prawda (2)
Wrzeszcz spaja komunikacyjnie wszystkie dzielnice.
- 40 3
-
2014-11-20 22:59
co węzeł to węzeł...
- 1 0
-
2014-11-20 23:00
jednak co węzeł to węzeł... zawsze jakiś sposób na dojechanie się znajdzie...
- 2 1
-
2014-11-20 11:20
Szczególnie po godz 21 jak nie ma tam nawet gdzie na kawe pójść. (9)
Nawet McDonalda zamknęli
- 44 8
-
2014-11-20 11:26
Bylem ostatnio we Wrzeszczu po 22 w Stacji De Lux (przy Grunwaldzkiej)
i udalo mi sie dostac kawe, ktorej nie mieli w menu (w menu maja same z ekspresu itp.)
Ogolnie bardzo mila obsluga. Warto tu moze tez wspomniec, ze bardzo ladna ;)- 26 8
-
2014-11-20 11:29
rozumiem, że wprost z samolotu, ludzie bedą w pierwszej kolejności udawać się na imprezę w Gdańsku Głowym ;) (3)
i to tez tak do 23, bo później zostają tylko miejsca dla zdesperowanych studencików.
- 12 12
-
2014-11-20 12:58
W Głównym jest najwięcej hoteli (2)
Budyń mafii taksówkarz krzywdy nie zrobi
- 11 8
-
2014-11-20 13:18
brawo
Panie prezydencie. Dajesz zarobic taksowkarzom! Niech "turysty" placa.
- 4 10
-
2014-11-20 13:53
umówmy się, jak ktoś chce spać w Głownym, to PKMką i tak nie pojedzie, nawet gdyby pod same drzwi go zawiozła.
- 4 5
-
2014-11-20 12:05
(2)
Kto po 21 pije kawę ? :)
- 16 13
-
2014-11-20 13:13
Niemcy
- 8 1
-
2014-11-20 13:54
Wszyscy w Europie
Poza granicami Bulandy
- 12 6
-
2014-11-20 13:49
Kawa po 21szej???
- 7 4
-
2014-11-20 11:02
Choc byloby lepiej, aby dojezdzal do SKM Srodmiescie (2)
to nie ma znowu co robic lamentu. Chocby w Londynie jadac na Stansted najczesciej nawet z centrum musisz najpierw dojechac do London Liverpool Street.
Chodzi raczej o czestotliwosc jazdy. Jesli PKM jezdziloby co 5 minut i SKM co 5 minut to jedyny problem stanowi przejscie z peronu 1 na peron 3 we Wrzeszczu. Co wiecej, jesli ktos bedzie chcial jechac do Oliwy / Sopotu tez musi sie przesiasc.- 23 3
-
2014-11-20 13:46
(1)
Londyn to Londyn. My tu mamy jedno lotnisko, więc jak już to porównuj do głównego tj. Heathrow. Z drugiej strony porównywać Londyn do Gdańska...
- 11 3
-
2014-11-20 21:33
Złe porównanie
Heathrow jest w Londynie - to tak jakby lotnisko w Gdańsku nadal było na Zaspie.
- 4 4
-
2014-11-20 11:04
i to nie jest jeszcze nasze ostatnie słowo!
- 8 6
-
2014-11-20 12:03
Do kompletu mamy też stadion do którego nie ma szybkiego dojazdu ani z lotniska, ani z autostrady. Chyba można pochwalić "planistów" za konsekwencję
- 8 14
-
2014-11-20 12:07
A od kiedy Gdańsk Główny jest Centrum? (3)
Może 500 lat temu tak było, ale teraz jakby nie patrzeć to właśnie Wrzeszcz geometrycznie i komunikacyjne leży w centrum Gdańska...
- 25 14
-
2014-11-20 12:57
Gdańsk Główny to centrum, choćby dlatego, że to właśnie tam, a nie we Wrzeszczu (1)
są siedziby najważniejszych urzędów i wielu kluczowych instytucji administracji państwowej (nawet filia UM we Wrzeszczu jest dramatycznie na uboczu, co także przemawia przeciw tezie o obecnej centralności Wrzeszcza). Teatry (poza operą) i filharmonia oraz muzea, a więc centrum życia kulturalnego także są w Śródmieściu. Do Wrzeszcza jeździ się co najwyżej na zakupy.
- 12 13
-
2014-11-20 17:01
A do opery to gdzie trzeba pojechć?
- 4 2
-
2014-11-21 08:18
Ta, a Przymorze jest w centum trujmiasta.
Ta, a Przymorze jest w centum trujmiasta. Czyli tam powinno wszystko jezdzic
- 2 2
-
2014-11-20 12:39
dla mnie to idioyzm (3)
wszyscy turysci z lotniska do głównego jadą, nie do wrzeszcza.PKM-strzał w stopę
- 17 12
-
2014-11-20 20:41
nie ma miejsca na wplecenie pociągów PKM między dalekobieżne. (1)
Czeka kolejny etap, tj. budowa bezkolizyjnych przejść na tory SKM - między SKMki jak najbardziej da się wpasować kursy PKM. I nie, PKM nadal nie będzie zatrzymywać się na Zaspie - którą będzie mijać górą lub dołem.
- 0 2
-
2014-11-21 08:34
Czy skład PKM
Może zatrzymać się na Zaspie, a potem ruszyć i rozpędzając się, spokojnie pokonać znaczne nachylenie torów, które tam się zaczyna?
Ja nie wiem, - to pytanie do speców od kolei.- 0 0
-
2014-11-26 16:29
W Warszawie turyści
jadą do Centralnego - a i tak docelowo zwiedzą stare Miasto. Więc nie ma problemu
- 1 0
-
2014-11-20 13:48
Książęta...
Korony z głów pospadają jak się przesiądą we Wrzeszczu do SKM?
Chciałbyś jeszcze kolejnej linii do centrum? Pewnie zabudujmy każdy centymetr wolnej przestrzeni... bo to co zostało i tak można liczyć w centymetrach.
I nie pierwsza.- 7 7
-
2014-11-20 14:52
Mateusz tepie Głupote
Polecam w drugiej turze wyborów pójść zagłosować na Jaworskiego to on przedłuży do centurum .... buehehehehe rąbane pospólstwo co tylko komentuje a kija robi
- 5 7
-
2014-11-20 16:22
czy nasz PKMino
Tez bedzie tak dymic podczas jazdy?
- 0 4
-
2014-11-20 18:39
.... czyli zgodnie ze starą zasadą papug :D !! - jak sie chce komuś ... PRZYP(pii! ) DOLIĆ !!
.... to sie odpowiedni paragraf - znajdzie ! ot i wsio !
- 0 0
-
2014-11-20 20:27
ŁoŁ!
- 0 0
-
2014-11-21 10:46
Jak to nie
Wrzeszcz to centrum miasta!!
- 0 0
-
2014-11-21 11:53
nie po to się zakłada spółkę
powołuje zarząd, radę nadzorczą, ogłasza przetargi po znajomości i bierze prowizje od dostwców materiałów, żeby zbudować wszystko za jednym razem. Idzie nowa kadencja samorządów, muszą miec coś do roboty.
- 1 0
-
2014-11-25 22:14
Jakbyś nie zauważył, to na centrum miasta obecnie kreuje się Wrzeszcz a nie Śródmieście. Poczytaj trochę.
- 0 0
-
2014-11-26 16:28
Co Ty gadasz łosiu
Już od kilku ładnych lat Gdańsk Wrzeszcz jest centrum miasta
- 0 0
-
2014-11-20 10:35
Po co taki sensacyjny tytuł? (26)
Pierwsze zdanie sugeruje jaką.ś katastrofę budowlaną, a potem okazuje się że wszystko poszło zgodnie z planem
- 96 35
-
2014-11-20 10:40
Bo bez sensacji nie ma klikalności
Popatrz na WP- to jest wzorzec, niemal z Sevres.
Trójmiasto.pl idzie właśnie w tę stronę.- 33 2
-
2014-11-20 10:40
a co jest sensacyjnego w ugięciu o 2 mm? (17)
- 22 1
-
2014-11-20 10:42
sam fakt ugiecia o 2mm przy obiazaniu 500 ton (4)
nie dla kazdego jest to oczywiste.
- 9 1
-
2014-11-20 10:52
usiądź na krzesło pred komputerem i zobacz jak się ugnie (3)
co najmniej 10 cm, a ważysz ze 100 kg
- 8 5
-
2014-11-20 11:01
ciekawe masz doświadczenia.
- 10 1
-
2014-11-20 14:48
(1)
A usiądź na kiblu i zmierz, ile się ugiął.
- 3 1
-
2014-11-21 08:35
Pomiarowy!
Już Cię lubie! ;-)
- 0 0
-
2014-11-20 10:44
(7)
a mi na babski rozum się wydawało że most będzie bardziej sprężysty, i przy długości rzędu 100 metrów będzie się uginał plus minus centymetr. Ale nie jestem architektem ani budowlańcem.
- 4 6
-
2014-11-20 10:48
(4)
Jesteś kobietą, dużo rzeczy Ci się wydaje, które nie mają miejsca.
- 25 8
-
2014-11-20 13:58
(3)
jakbym skończyła budownictwo lądowe to by mi sie nie wydawało, bo bym wiedziała. Bez względu na płeć.
- 3 2
-
2014-11-20 15:22
(2)
Nie żartuj, jakbyś skończyła budownictwo lądowe, i ktoś by się zapytał o te milimetry, to byś się rozpłakała i zarzuciła mu że jest draniem. Tak działa kobieta.
- 4 6
-
2014-11-20 18:53
Twój post pokazuje z kolei jak działa idiota (1)
Bez odbioru.
- 2 3
-
2014-11-20 19:08
Nie obrażaj się kobieto, przecież on mówi jak jest...
- 2 3
-
2014-11-20 10:48
no widzisz
a autor wątku wiedział o tym, zanim go wybudowali
- 8 0
-
2014-11-20 16:17
Czyli jednak ugięcie i centymetry mają znaczenie dla kobiet!
- 1 1
-
2014-11-20 10:45
(3)
A to, że brzmi jakby ugiął się sam z siebie, bo dopiero później czytamy że pod obciążeniem 500 ton
- 5 4
-
2014-11-20 11:16
(2)
sam z siebie tez pewnie "siadł" tylko tego nikt nie mierzyl.
- 5 0
-
2014-11-20 11:47
(1)
Zmierzyl zmierzyl zaufaj mi :) po prostu nie bylo sensu o tym pisac :) kazdy obiekt ma repery by badac osiadanie :)
- 3 1
-
2014-11-20 13:56
a to przepraszam, dzieki za sprostowanie ;)
- 1 0
-
2014-11-20 11:04
Budyń też się ostatnio ugiął o 2 mm - przypadek ?
- 5 3
-
2014-11-20 11:09
I tytuł zmieniony ;)
- 5 2
-
2014-11-20 12:32
naskret jak goebbels (1)
Po prostu, to fenomen, za taka kase i się nie rozpadł
- 4 1
-
2014-11-20 12:46
jak tak się dobrze przyjrzeć - to nawet podobny
- 3 0
-
2014-11-21 09:01
Po co taki tytuł - Nie zamieniajcie się w WP...
... z tymi tytułami bo i tutaj ludzie przestaną zaglądać
- 0 0
-
2014-11-21 09:12
Sensacyjny ??
Odnoszę wrażenie że przede wszystkim szukasz sensacji w wiadomościach.
- 0 0
-
2014-11-25 12:10
sensacyjny?? Próbne obciążenia obiektu mostowego to normalna nazwa
To normalna nazwa dla normalnej, rutynowej czynności przy obiektach mostowych.
- 0 0
-
2014-11-20 10:36
Kto winny? (7)
Ciekawe kto winny tak dużego ugięcia? ;)
PKN rulezz- 28 27
-
2014-11-20 10:39
Newton (2)
Siła ciążenia ;)
- 21 2
-
2014-11-20 10:43
to tzreba powołać jakąś komisje śledczą (1)
- 12 2
-
2014-11-20 10:45
głupota musi być jakoś powiązana z grawitacją. Jedno i drugie jest powszechne we wszechświecie.
- 8 1
-
2014-11-20 11:33
na pewno Adamowicz i PO
- 3 1
-
2014-11-20 11:53
(1)
Nie wiecie? Przecież to wina Tuska
- 7 1
-
2014-11-20 13:01
Młody nie beknal za Amber Gold
Vel OLT Express
- 4 2
-
2014-11-20 13:40
pytanie powinno być kto winny tak małego ugięcia? Jeśli dopuszczalne ugięcie przy 500t było np 20mm a wyszło tylko 2mm to znaczy że jakaś d*pa a nie konstruktor robił obliczenia, przez co użyto za dużo stali/betonu i narażono na niepotrzebne koszty!!!
- 3 3
-
2014-11-20 10:40
Czy starym zwyczajem, konstruktor stanął pod mostem? (4)
- 37 63
-
2014-11-20 10:42
(1)
a czytałeś artykuł?
- 39 4
-
2014-11-20 11:05
mea culpa, mea maxima culpa:(
- 10 2
-
2014-11-20 11:21
tak stanął:))
w razie czego ucikł do Norwegii i stanął pod mostem w Oslo
- 5 2
-
2014-11-20 12:42
za bardzo mial w portkach by to zrobic
ugiecie w skrajnych mocowaniach wiaduktu mialo przeszlo 20cm - szkoda, ze pan redaktor studiował cos innego niz inzynierię budowlaną, bo wtedy by sie tak nie podniecal tymi 2mm
- 2 6
-
2014-11-20 10:42
(10)
Zaczynają powoli wychodzić niedoróbki warte kupę milionów euro. Polskie realia niestety.
- 14 89
-
2014-11-20 10:42
(1)
Jakie niedoróbki?
- 22 4
-
2014-11-20 10:50
dla niego most powinien sie w góre wygiąć mozę
- 41 1
-
2014-11-20 10:47
pogięło cię? Każda konstrukcja się ugina (6)
Gdyby się nie uginała, to by pękła.
Przeczytałeś w ogóle ten artykuł?
- Wszystko odbyło się zgodnie z naszymi założeniami, ugięcie było dokładnie takie, jakie zaplanowaliśmy, czyli wyniosło ok 2 mm - mówi profesor Krzysztof Żółtowski z Politechniki Gdańskiej, której pracownicy czuwają nad pracami przy linii PKM.- 25 1
-
2014-11-20 11:22
niektórzy przespali lekce fizyki (5)
...w 6 klasie podstawówki o tym nauczano. Autor zapewne dylatacje w mostach uważa za niedoróbkę.
- 26 0
-
2014-11-20 11:42
(4)
a tak przy okazji, jak wygląda dylatacja na torach?
- 3 2
-
2014-11-20 12:25
(3)
Pojedź sobie na Chełm tramwajem. Tam są ze trzy przerwy dylatacyjne.
- 7 0
-
2014-11-20 13:58
z okna tramwaju chyba nie zobacze ;) (2)
- 0 1
-
2014-11-20 17:05
jak nie zobaczysz na torach obok, to idź proszę do okulisty (1)
- 4 0
-
2014-11-21 09:28
od wewnętrznej zazwyczaj stare baby i ich torby jadą, ciezko sie dopchac do okna
- 1 0
-
2014-11-20 12:40
Aleś ty gupi
- 4 1
-
2014-11-20 10:43
Gdyby PKM była linią trwamwajową byłoby 3 X taniej i tak samo wydajniej w dostarczaniu pasażerów na lotnisko. (15)
- 50 40
-
2014-11-20 10:52
(5)
to teraz wyobraź sobie jakby zamiast SKM jeździły tramwaje...
- 19 3
-
2014-11-20 10:59
SKM przewozi MASĘ ludzi, PKM będzie świeciło pustymi składami. Zobaczysz. (4)
- 8 18
-
2014-11-20 11:04
czyli tramwaje przewozilyby powietrze lepiej? (3)
- 13 4
-
2014-11-20 13:00
Podejrzewam, że taniej :) (2)
- 9 2
-
2014-11-20 13:02
I przystanki byłyby gesciej (1)
W takiej Osowej z 5 a nie 1
- 9 2
-
2014-11-25 11:17
a podróż z Osowy tramwajem trwałaby 2 godziny...
- 0 0
-
2014-11-20 10:52
(3)
tramwaje raczej nie dałby rady - wzniesienia, pojemność pasażerów pojedynczego składu..
- 6 4
-
2014-11-20 10:58
NIe przesadzaj z tą ilością pasażerów. A wzniesienia dla PKM są mniejsze niż te dla linii tramwajowych (1)
- 6 1
-
2014-11-20 11:04
liczba pasaerow
chyba, ze masz na mysli ich objetosc
- 2 1
-
2014-11-20 11:09
Pojemność pasażerów z wzdęciem czy bez?
- 5 0
-
2014-11-20 10:57
Można byłoby dodatkowo skomunikować różne linie tramwajowe. (2)
Np
Obecna z Moreny mogłaby skręcać na lotnisko i do Wrzeszcza.
Linia tramwajowa po trasie PKM mogłaby schodzić do linii na Wita Stwosza.
A dodatkowo linia mogłaby przechodzić nad torami SKM i połączyć się z liniami na Rzeczpospolitej.
Ale do tego trzeba więcej pomyślunku, jak mawiała moja babcia.
Rębiechowo to nie lotnisko we Frankfurcie.- 10 2
-
2014-11-20 11:37
A gdyby tu było przedszkole... (1)
w przyszłości!
- 8 1
-
2014-11-20 11:51
Sprawdzić czy nie ksiądz.
- 10 0
-
2014-11-20 11:36
Ehhh...
Furmankami byłoby jeszcze taniej.... tylko kto by wytrzymał taka długą podróż....?
Widać że lobbyści olanego (na szczęście) projektu tramwaju do Rebiechowa, nie dali jeszcze za wygraną?- 7 0
-
2014-11-20 17:06
i tramwaj woziłby paliwo lotnicze?
- 1 0
-
2014-11-20 10:47
A dlaczego wiadukt miał się ugiąć, a nie pozostać sztywnym? (9)
Może to ktoś wyjaśnić? Szanowny Autor mógł i tę kwestię poruszyć w artykule, zapytać profesora dlaczego ma być to ugięcie na wiadukcie, by wyjaśnić nieznającym się na rzeczy czytelnikom. Dobry redaktor potrafi trudne kwestie techniczne przedstawić w taki sposób, że z zaciekawieniem przeczyta je, i nawet je w niezbędnym stopniu zrozumie(!), największy nawet "umysł humanistyczny" (czyt.- wróg nauk ścisłych), a nie będzie dawać sensacyjny nagłówek sugerujący aferę tam gdzie jej nie ma.
Poprawcie warsztat redaktorzy trojmiasto.pl!!!- 40 59
-
2014-11-20 11:07
"wrog nauk scislych" - czytaj czlowiek ograniczony (2)
Wielcy HUMANISCI - Leonardo da Vinci, Michal Aniol i inni im podobni w grobie sie przewracaja, jak ludzie z ograniczeniami intelektualnymi probuja na sile byc "humanistami".
Bycie glupim nie robi z ciebie humanisty. Czy jestes znawca sztuki, muzyki? A moze sam jestes tworca? Masz ponadprzecietna wrazliwosc na otaczajacy cie swiat i stawiasz czlowieka w jego centrum?
Jesli nie, to jedynie jestes slaby z matematyki. Nie ma mowy o humaniscie.- 40 5
-
2014-11-20 11:18
(1)
to artysta, widzi rzeczy niemierzalne!
- 5 0
-
2014-11-20 15:59
zupełnie jak fizyk kwantowy
- 3 0
-
2014-11-20 11:08
Nie ma rzeczy sztywnych w przyrodzie. (2)
A umysł humanistyczny czyli interesujący się człowiekiem i jego otoczeniem powinien byc na tyle światły, aby tak jak jego pierwowzory z Starożytnej Grecji samodzielnie zadawać pytania i szukać odpowiedzi.
Dzisiejsi "humaniści" to jedynie miłośnicy sztuki języka, niż miłośnicy człowieczeństwa.
Częściej w życiu spotkałem tzw umysły ścisłe które interesowały się filozofią, historią, psychologią niż "humanistę" który nie brzydziłby się matematycznymi proporcjami tak często analizowanymi przez HUMANISTÓW GRECKICH.- 18 1
-
2014-11-20 13:05
"Nie ma rzeczy sztywnych w przyrodzie" (1)
Owszem są, ale tak maksymalnie do czterdziestki :)
- 10 2
-
2014-11-20 15:29
Nieprawda, że tylko do czterdziestki!
- 4 0
-
2014-11-20 11:56
"humanista" czyt. politolog, polonista itp. nie odpali artykułu pt. "500 ton na wiadukcie, a ugiął się tylko o 2 mm"..
dla niego to czysta abstrakcja, tak jak dla mnie materiał w stylu "jak prać białe i kolorowe ubrania"
- 6 2
-
2014-11-20 13:03
budownictwo
dla każdej konstrukcji zgodnie z norma wyznaczane jest maksymalne ugiecie które wynika z sil jakie wystepuja w danej konstrukcji nie zależy to od rodzaju zastosowanego polaczenia , wartość ta wylicza się w najbardziej niekorzystnym przypadku działania obciazen
- 6 0
-
2014-11-20 15:31
wszystko się ugina, tylko kwestia ile
(np. w mm lub w %). Nie ma konstrukcji nieskończenie sztywnych.
- 2 0
-
2014-11-20 10:50
To ile było tych lokomotyw w końcu?
Wagon to też lokomotywa?
- 24 7
-
2014-11-20 11:02
Tradycja (1)
Zgodnie z nową budowlaną tradycją, podczas próby obciążeniowej na wiadukcie umieszczono banery dysponentów środków publicznych?
- 41 3
-
2014-11-20 11:50
Wielki
bardzo wielki sukces polskiej inżynierii !!!
- 5 0
-
2014-11-20 11:15
Pytanie do autora filmu: (1)
Jaką kamerą był kręcony filmik, jakiś profesjonalny sprzęt czy np. GoPro?
- 11 5
-
2014-11-20 11:18
chyba nie gopro, nie ma rybiego oka.
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.