Piesi biegają przez pasy, bo zielone światło pali się zbyt krótko
8518 wyświetleń 21 maja 2015 (204 opinie)Niemal na każdym zapalonym zielonym świetle przy Galerii Bałtyckiej piesi biegną przez pasy, ponieważ nie są w stanie ich pokonać idąc normalnym krokiem.
Więcej na ten temat
Opinie (204) 1 zablokowana
-
2015-05-22 10:54
(1)
Nie wiem o co chodzi, ale w Trójmieście panuje jakiś kompleks braku samochodu u ludzi. Nawet do sklepu 50m nie wypada iść pieszo. Mam samochód i to całkiem fajny, a do pracy jeżdżę autobusem i kawałek idę pieszo, bo mi korona z głowy nie spadnie. Dla ludzi stamtąd to niepojęte i pewnie uważają mnie za plebs, ale mam ich centralnie w dalekim poważaniu. Mają jakieś szroty, a wożą się jak "królowce" i czują się lepsi, choć do pierwszego im nie starcza. W ogóle najlepsze jest to, że przy ich zarobkach nie stać ich na samochody, ale przecież nie wyobrażają sobie iść pieszo. No po prostu cyrk na kółkach. Zupełnie jak na wsi, gdzie panuje kult TDI. A jak zaczynają się licytować, kto ile lat nie jechał już autobusem, to wstyd mi za nich. Pracuje w dziale IT jednej ze spółek handlowych i tylko osoby z mojego działu są normalne, a cała reszta tej firmy to jakiś absurd. Najlepsze, że oni uważają, że nasz dział to plebs, bo autobusem i SKM jeździmy, a na auta nas nie stać. Za to oni nie mają swoich samochodów (ani jeden/jedna), tylko lansują się tymi służbowymi. Bogactwo pełną gębą, jak widać. :)
- 17 2
-
2015-05-22 10:58
Dokładnie 100 metrów po fajki i mleko niepotrafi podejs tylko autem musi jechac
Bo spacer to dla biedaków jest :) rowerem nie pojedzie bo sie boi ulica a po chodniku to go pobija piesi :)
- 5 1
-
2015-05-22 10:09
Wyświetlacze czasu przejścia przez jezdnię (1)
Dobrym rozwiązaniem stosowanym w niektórych państwach Europy jest zastosowanie świetlnego licznika czasu przejścia pieszego przez "zebrę"-odmierza czas po jakim nastąpi zmiana światła -podświetlany licznik czasu zależności od cyklu podświetlany jest-gdy przechodzimy na zielono-gdy czekamy na czerwono- Prosta sprawa i nie trzeba przebiegać przez jezdnię, pieszy widzi ile ma czasu na przejście bądź nie.
- 9 1
-
2015-05-22 10:52
to unas niema znaczenia bo tam są dobrze wyregulowane sygnalizcje
a unas kopletnie byle jak blokuja i pieszych i kierowców!! Unas bedzie jeszce wiecej przebiegac zlicznikami czasu bo jak ludzie zobaczą ze tuz przed nosem zgasnie zielone apotem maja czekac kilka minut to tymbardzie bedą przebiegac
- 3 0
-
2015-05-22 10:49
Wyspieńskiego x Danusi
W godzinach szczytu i tak są tam korki, ale piesi i tak muszą sterczeć i patrzeć się, jak auta stoją sobie w korku. Gdyby było skrzyżowanie bez świateł, to byłby chociaż pretekst, żeby wejść na jezdnię, jeśli auto mogłoby się bezpiecznie zatrzymać, żeby zatrzymać ruch i przejść prędzej.
Piesi są zepchnięci na margines, a po wprowadzeniu Tristara jest jeszcze gogrzej. Wiele programów sygnalizacji zmieniło się na gorsze.- 8 0
-
2015-05-22 10:48
Tak samo, o ile nie gorzej, jest na Morskiej w Cisowej. Czas oczekiwania przerażający. Jestem w miarę cierpliwa, ale czasem nawet mnie kusi żeby przejsć na czerwonym świetle, bo czekać można bardzo bardzo długo. Myślę, ze dłużej niż 2 minuty, chociaz przyznaję, że nigdy nie liczylam. A są momenty, kiedy na przejscie czeka tam naprawdę sporo osób.
- 6 0
-
2015-05-22 08:27
Morska -Chylońska (1)
Polecam skrzyżowanie Morska-Chylońska na Leszczynkach (nie na Cisowej). Przejście jezdni w stronę centrum, przed skrzyżowaniem (od strony Chylonii) : światło czerwone pali się zarówno dla samochodów ja i pieszych. W tym czasie wyjeżdżają samochody z Chylońskiej (w stroną centrum), a to w żaden sposób nie koliduje z wspomnianym przejściem. A piesi i kierowcy przez dłuższy czas spoglądają sobie w oczy :-)). W końcu zniecierpliwieni bezsensownym staniem .. przechodzą na czerwonym. Od dłuższego czasu odnoszę wrażenie, że projektanci i osoby odpowiedzialne za programowanie sygnalizacji robią to zza biurka, czy raczej zza klawiatury komputera, nie przyglądając się rzeczywistym efektom swojej działalności. Panowie - jest wiosna - może czas ruszyć w teren....
- 14 0
-
2015-05-22 10:47
fakt, to miejsce to klasyka
- 2 0
-
2015-05-22 08:22
Czy tylko ja rozumiem, jak ważny jest płynny ruch aut (1)
i nie obrażam się na długie czerwone mimo że jestem pieszym?
- 10 20
-
2015-05-22 10:46
tak, tylko Ty, jesteś wybrańcem...
- 5 3
-
2015-05-22 10:14
W końcu zobaczycie (2)
mam nadziję ze dożyję czasów kiedy to człowiek będzie priorytetem.
Pieszy , rowerzysta, rolkarz , komunikacja miejska .... auta prywatne.
Każdy musi wozić d*pę swoim pudłem - to jest chore !- 14 3
-
2015-05-22 10:45
Dożyjesz. Ewolucja jest nieubłagana. Ale na razie większość gdańszczan porusza się jeszcze na czterech.
- 2 2
-
2015-05-22 10:45
im wiecej aut tym wieksze korki ale niektóre buraki w autach tego nie rozumieja
W komunikacji mozna pogadac przyjemnie z innymi ale Polacy to buraki kazdy patrzy na kazdego wilkiem
- 2 1
-
2015-05-22 10:43
W Gdańskiej Budyniolandi jest identycznie mało tego wczesniej mozna było przejsc teraz juz nie!!
Jeszce kilka lat temu wiele miejs 2 etapowych miało tak zestrojone swiatła ze mozna było przejsc jednym razem teraz sa one celowo tak zrobione ze brakuje zaledwie kilku sekund !!I dlatego własnie ludzie przebiegaja pbo dochodzą do przejscia kolejnego i tuz przednimi znika zielone!! A wiekszosci nawet muszą czekac na czerwonym gdy nic nie jedzie bo widac ze fala aut stoi daleko na swiatłach!To świadczy otym ze ci co ustalajha gdzie jak ma palic sie sygnalizacja nie maja zielonego pojecia otym co robią To jednoczesnie szkodzi kierowcom bo nie mają zielonej fali!! Swiatła są usawione tak ze tracą na tym i piesi i kierowcy
- 7 1
-
2015-05-22 08:15
(4)
skrzyżowanie grunwaldzka/słowackiego to esencja myśli naszych drogowców - centrum miasta, z dużą galerią handlową, liczne linie tramwajowe i autobusowe, skrzyżowanie głównych dróg rowerowych - wszystko to generuje znaczny ruch pieszy i rowerowy myślę, że nawet liczniejszy niż samochodowy
tymczasem po remoncie piesi otrzymali:
1. 3-etapowe(!!!) przejście przez ulicę grunwaldzką, z tak krótką fazą zielonego światła, że zmuszeni są biec lub czekać 3 razy na zielone
2. samo przejście z przystanku tramw w stronę galerii, mimo dużej ilości miejsca jest b. wąskie, liczni piesi wysiadający z tramwajów nie mieszczą się na przejściu, zmuszeni są do wchodzenia na ścieżkę rowerową
3. światła dla pieszych równoległe do świateł dla aut świecą się zawsze dużo krócej niż dla samochodów
4. ul. słowackiego przy skrzyżowaniu posiada 8 pasów ruchu dla aut, z trawnikami pomiędzy, tymczasem ścieżka rowerowa została wykrojona z chodnika, dla pieszych zostało jakieś 2 metry (mniej niż jeden pas samochodowy)
5. zanim przedostanę się pieszo na ukos skrzyżowania mija 10 min, w tym czasie auto dojeżdża już do oliwy
6. wszystko to dzieje się w mieście szczycącym się na różnych konferencjach zrównoważonym rozwojem i miastem dla pieszych- 41 2
-
2015-05-22 08:24
sami chcieliście przejść zamiast tunelów to teraz macie :) (1)
gamonie
- 4 13
-
2015-05-22 10:14
ale ty głupi jesteś...
- 6 2
-
2015-05-22 08:53
coraz więcej ludzi mieszka na Garnizonie więc będzie więcej wypadków
- 5 1
-
2015-05-22 08:25
Nie pamiętam kiedy tam stałem na przejściu i czekałem na zielone, może to dlatego, że omijam galerię i jej okolice szerokim łukiem.
- 5 2
-
2015-05-22 10:01
światła na przyciski to dopiero porażka naszych "inżynierów"
prostej, funkcjonalnej automatyki - jeśli upłynął czas zmiany świateł, to pomarańczowe zapala się natychmiast, nie udaje się wszędzie wdrożyć.
Efekt: pieszy musi zawsze odczekać pełną zmianę świateł bez względu, czy ktoś uruchomił przed nim światła czy nie. Ja przechodzę na czerwonym.- 8 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
