TV

Nowa Warszawska- problem dla wielu

31899 wyświetleń 22 lutego 2023 (319 opinii) autor: Kojot

Witam wszystkich kierowców jeżdżących skrzyżowaniem Nowej Warszawskiej i Łódzkiej w Gdańsku. Jako że codziennie jeżdżę tą trasą i za każdym razem widzę ten sam problem to postanowiłem odnieść się do sytuacji. Oznakowania są czytelne, jest sygnalizacja świetlna. Jednak duża część kierowców albo zapatrzona jest w telefony albo jeździ na "autopilocie" i jak widzi zielone to wyłącza myślenie. Droga z pierwszeństwem jest wzdłuż ul. Łódzkiej. Skręcający od strony Przemyskiej w PRAWO mają pierwszeństwo przed skręcającymi od ul. Warszawskiej w LEWO (Tak, nawet jak masz zielone to musisz ustąpić) . Skręcający według przepisów mogą zająć DOWOLNY pas (prawy/środkowy/lewy). Ustępujący powinni zatrzymać pojazd w taki sposób by jadący na wprost od Przemyskiej mogli bez zatrzymywania się i wymijania kontynuować jazdę. W rzeczywistości mamy wymuszenia co zmianę świateł, blokowanie ruchu, trąbienie i strefę podwyższonego ryzyka stłuczki. Zapraszam do komentowania PO sprawdzeniu przepisów Kodeksu Drogowego ¯_(ツ)_/¯

Więcej na ten temat

Opinie (319) 8 zablokowanych

  • Jedno pytanie (2)

    Ta nowa Warszawska to skąd dokąd leci?
    Łódzka zaczyna się od małego ronda i leci prosto na dół (kiedyś do Swietokrzyskiej) teraz ślepa.
    Każdy nowa Warszawska,ale gdzie ona jest? Stara Warszawska od Jabłoniowej do małego ronda w prawo Łódzka.

    • 8 3

    • Od krzyżówki na filmie (1)

      Jakieś 50m do Havla :))) Chociaż nie...czekaj. To też jest stara;) To jest MIŚ...Walnęli torowisko z DDR, a ile nowych problemów...

      • 1 0

      • Nowa warszawska to torowisko od owego skrzyżowania do osiedla lawendowego.

        To torowisko i chodnik.
        Czyli w zasadzie nie ma tam ulicy. To nazwa techniczna chyba

        • 0 0

  • (3)

    Jaka to Nowa Warszawska? To jakiś kawałek do Łódzkiej a potem ulica Warszawska. To poprostu Bareja. Zacząć drogę by potem jej nie kończyć i zrezygnować z budowy:-)))))

    • 53 4

    • Nikt nie zrezygnował (2)

      Rezerwa jest cały czas zachowana tylko nie ma finansowania. Ciężko uzyskać środki z programu Zrównoważonego transportu UE na budowę drogi dla aut stąd zdecydowano na budowe jedynie lini tramwajowej

      • 3 10

      • Nie no, na falę dali, i na busy. A na drogę nie mają.

        Żart? Komunistyczna unia Europejska? He he

        • 0 0

      • I Ty w to wierzysz? Dobudowanie tam teraz drogi tylko zwiększy koszt. Miasto rezygnuje z budowy dróg, a w liniach tramwajowych zmienia plany. Na nowej warszawskiej tylko tramwaj i już bez 13, nowa politechniczna nie będzie budowana a tramwaj przerzucony w jakiś tunelu na wileńskiej, nowa Abrahama z tramwajem cisza a wybudowanie tramwaju z pokrywająca się PKM od bretowa do Niedźwiednika technicznie kosztowne. Na wszystko były rezerwy i plany. Włodarze jednak je zmieniali wg nikomu nieznanych powodów.

        • 9 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

    Opinia wyróżniona

    A jakby tak zmienić na sygnalizator bezwarunkowy? (13)

    Sprawa jest bardzo prosta dla ogarniętego kierowcy. Wyjeżdżający od Warszawskiej musza ustąpić tym jadącym od Łódzkiej. Ale czy nie lepiej byłoby zastosować sygnalizator ze strzałką bezwarunkową dla skrecających od strony Warszawskiej? Potok samochodów z tej strony jest zdecydowanie większy.

    • 65 12

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      A może każdego kierowcę zacząć prowadzić oddzielnie za rączkę? (1)

      Podstawowa zasada: skręcający w prawo ma pierwszeństwo przed skręcającym w lewo. Przyda się to także na skrzyżowaniach o ruchu niekierowanym. Inna ważna zasada: wyjeżdżający ze strefy zamieszkania/ruchu ustępuje pierwszeństwa wszystkim uczestnikom ruchu. Kierowca, znajdujący się na pasie 1 i wjeżdżający na pas 2 (jeśli jest wolny), ma pierwszeństwo przed kierowcą znajdującym się na pasie 3 i wjeżdżającym na pas 2. Pasy liczy się od prawej strony zgodnie z zasadą ruchu prawostronnego. Kto nie opanował podstawowych zasad ruchu, nie widzi znaków poziomych i pionowych nie powinien prowadzić jakichkolwiek pojazdów.

      • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      (1)

      Pierwszeństwo powinno być z Warszawskiej ponieważ ruch tam jest wiekszy. Rano zator sięga aż do świateł przy Biedronce.
      Z drugiej strony wyjazd z Płockiej na Wilanowską i lewoskręt na Havla powinien być udostępniony.

      • 8 9

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

        Nie ma wyjazdu z płockiej na wilanowską! Co za bzdury

        Nie może zostać udostępniony. Bo go nie ma.
        Wy to macie problemy. Wszędzie chcecie mieć pierwszeństwo. Dlatego łódzka ma pierwszeństwo bo ich jest mniej. Pojedzie kilka samochodów i wy na maxa kończycie

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      mało ci korków?

      tutaj wystarczy znać przepisy....

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      czym jest strzałka bezwarunkowa? (4)

      • 2 12

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

        S-3 (2)

        Sygnalizator S-3, zielona strzałka gdzie ruch nie koliduje z innymi pojazdami. Abonament na google wygasł?

        • 22 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

          Bezkolizyjny, a nie bezwarunkowy

          • 11 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

          Ja wolę nazwę sygnalizator bezwarunkowy o numerka, który i tak zaraz zapomnę.

          • 8 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

        Jemu chodzi o S-3

        • 10 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      Wtedy będziesz dłużej stał na światłach. Najlepiej wszędzie ronda i zielone ze strzałką, ale to się nie kalkuluje.

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      wtedy z naprzeciwka musieliby mieć czerwone

      Tam jest 75m do następnego skrzyżowania. Nie da się kolejnego cyklu świateł wcisnąć.

      • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      Można, zwiększy to bezpieczeństwo, ale to zmniejszy płynność...

      bo osobno musisz umożliwić ruch dla skręcających w prawo i dla tych co skręcają w lewo. Wydłuży to czas oczekiwania na zmianę świateł.

      • 10 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

    Opinia wyróżniona

    niestety ale to jest jazda na pamięć (11)

    niestety ale to jest jazda na pamięć

    • 44 13

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      Jak? (5)

      To podstawowe zasady ruchu drogowego. Skręcając w lewo ustępujesz. Skręcając w prawo zajmujesz pas jaki chcesz z pierwszeństwem.

      • 23 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

        W czasie budowy tramwaju droga z pierwszeństwem (3)

        szła inaczej, od Warszawskiej do Havla. Łamagi się przyzwyczaiły i teraz się burzą że jest inaczej.

        • 17 4

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

          Nie tylko w czasie budowy tramwaju ale w ogóle przed budową torowiska. (2)

          Wcześniej przed Nową Warszawską, samochody od Łódzkiej były na podporządkowanej (samochód "A" u czytelnika) a od strony Warszawskiej w kierunku Havla była droga z pierwszeństwem (samochód "B").

          Swoją drogą całe to rozwiązanie połączone z bardzo krótką zmianą świateł jest bezsensowne, gdyż wygenerowało tylko korki, których na tej ulicy wcześniej nie było - z kierunku Warszawskiej jest wielokrotnie większy ruch niż z Łódzkiej. Zielone dla tego kierunku powinno albo być znacznie wydłużone albo naprzemienne, a nie że z jednego i drugiego kierunku w tym samym czasie wjeżdżają na Havla. Ponieważ kończy się na tym że 40 aut stoi bo akurat 3 auta z drugiego kierunku przejeżdża a zielone światło trwa tu dosłownie kilka sekund.

          • 4 8

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

            Po to zrobili tramwaj, żebyście jeździli tramwajem a nie samochodem.

            Po drugie, możecie jeździć przez /armii krajowej. /kartuską.
            Z Łodzkiej nie mają takiej alternatywy

            • 0 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

            bzdura. przed remontem było tak samo jak teraz.

            wystarczy wejść na googlemaps żeby to udowodnić

            • 9 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

        Niestety nie masz racji, bo żeby ustąpić musisz wiedzieć

        czy skręcający w prawo ma normalne zielone czy warunkowe a nie sposób się tego dowiedzieć nie znając dobrze skrzyżowania i organizacji ruchu w danym miejscu.
        Identyczny problem jest na wielu skrzyżowaniach, gdzie sygnalizator zielony jest ogólny, ale mimo to można skręcić w lewo bezkolizyjnie - nie powinno tak być, bezkolizyjny skręt to zawsze powinien być sygnalizator kierunkowy.
        Identycznie z zielonym strzałkami - wiele działa jak kierunkowe zielone w prawo a tymczasem zawsze powinien to być skręt kolizyjny.
        Podobnie z łączeniem sygnalizatorów ogólnych z kierunkowymi - typu czerwone ogólne a kierunkowe w prawo zielone - to jest mylące i niebezpieczne.
        I tak jeszcze długo można by wymieniać - skomplikowana i nielogiczna infrastruktura to wysokie koszty, więcej wypadków i oczywiście większe korki.

        • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      nieprawda (2)

      Auto, które skręciło w lewo, jest już na pasie środkowym lub skrajnie lewym i ma pierwszeństwo przed tym, które zajęło pas prawy i chce zająć środkowy lub lewy (a nie może na nie wjechać w tym samym miejscu, w którym wjeżdżają na nie skręcający w lewo z powodu trójkąta) - musi wykonać manewr zmiany pasa. Pasy dla tych skręcających w lewo zaczynają się wcześniej niż może na nie wjechać auto skręcające w prawo z Łódzkiej. Na pasie środkowym i skrajnie lewym w miejscu gdzie kończy się trójkąt nie ma nich żadnych znaków nakazujących ustąpienie pierwszeństwa pojazdom z prawego pasa. Linia ciągła wychodząca z trójkąta chyba rozwiązałaby problem.

      • 3 7

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      niestety ale nawalili w tym miejscu betonu, płotków , sygnalizatorów itp. urzadzeń

      A skrzyżowania są niefunkcjonalne i zamiast ułatwiac utrudniają przemieszczenie się.

      • 9 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

      Niestety, przerażające jest to, że...

      jest to oczywisty przepis, i takie rzeczy trzeba wyjaśniać poprzez media!
      Jestem za tym, aby robić kursy przypominające raz na 5 lat dla każdego! w tym dla rowerzystów!!!

      • 14 5

  • Tramwajem

    Tramwajem se jeżdżę

    • 0 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

    Potwierdzam, ci jadący z Warszawskiej w 90% przypadków wymuszają pierwszeństwo (2)

    ...łącznie z kierowcami autobusów. Tam chyba przez tydzień powinna stać policja, żeby nauczyć nieogarów. Albo jakieś dodatkowe oznakowanie.

    • 6 7

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

      racja

      • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

      Albo doprowadzić sygnalizację do porządku

      Bo teraz przez nią jest sajgon.

      • 1 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

    To nie jest taka jednoznaczna sytuacja (4)

    Owszem skręcajacy w prawo ma pierwszeństwo, powinien jednak zająć prawy pas , ponieważ obowiązuje ruch prawostronny (z tego pasa też może skręcić w lewo), nie ma więc uzasadnienia, aby skręcajac zmieniał pas po ktorym sie porusza i wyjeżdżał na lewy skrajny pas. Gdyby natomiast prawy pas był np. zakorkowany lub zablokowany (awaria innego samochodu), to owszem jest to uzasadnienie do zajęcia lewego skrajnego pasa. W razie kolizji bezzasadny wjazd na lewy skrajny pas może być uznany za przyczynienie się do kolizji.

    • 5 7

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

      Bzdura (1)

      Skręcający z Łodzkiej w prawo ma zgodnie z przepisami pierwszeństwo i możliwość zajęcia dowolnego z trzech pasów.

      • 1 2

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

        zgadza sie

        • 0 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

      Chyba tam nie byłeś (1)

      Z prawego pasa można jechać tylko w prawo, w dół do pętli. Chcąc dojechać do Armii Krajowej musisz wskoczyć na środkowy lub lewy pas

      • 4 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

        Na zdjeciu widoczne sa dwa pasy

        Ale chodzi o zasadę. Jeśli są trzy pasy, z czego w lewo mogę skręcać ze środkowego lub skrajnego lewego, to skręcajac w prawo zajmuje środkowy pas, jeśli jest wolny. Jeśli jest zajęty to zajmuje skrajny lewy.

        • 1 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

    Obszerny wyłączony z ruchu (8)

    Jest tam obszar wyłączony z ruch (trójkątny) więc nie można chyba od razu wbijac się na lewy pas... A jak się minie obszar wyłączony z ruchu to już chyba trzeba kierunkowskaz właczyć, bo jest zmiana pasa.
    Gdyby nie ten za kreskowany trójkąt, to wyjeżdżający w prawo mogą zajac dowolny pas, ale jest obszar wyłączony więc chyba muszą prawy zająć.

    • 17 6

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

      Może być i romb (4)

      Łbie, ten obszar jest by nikogo nie kusiło na wprost jechać z pasa do skrętu. Jadę drogą z pierwszeństwem, na zielonym, mam Cię po lewej stronie i mam jeszcze ustępować? Tam nie ma pasów rozbiegowych, mogę zająć każdy z nich

      • 3 9

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

        tak jest

        • 0 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

        (2)

        "Żeby nie kusiło na wprost jechać z pasa do skrętu" to do tego służą znaki P-8d i F-10. Jak ktoś będzie chciał pojechać na wprost z prawoskrętu ignorując powyższe znaki to i obszar wyłączony z ruchu go nie powstrzyma. Na obwodnicy nie brakuje takich co od razu zajmują lewy pas przecinając obszar wyłączony z ruchu lub linię ciągłą. Obszar wyłączony wymusza na kierowcy zajęcie prawego pasa, więc żeby znaleźć się na innym musisz dokonać klasycznej zmiany pasa ruchu (kierunkowskaz i ustąpienie pierwszeństwa, bo przecinasz linię przerywaną P-1).

        Proponuję wymalować ze 2 metry linii ciągłej od obszaru wyłączonego z ruchu, tak jak to jest na zjeździe z Armii Krajowej do Adamowicza jadąc od obwodnicy w stronę moreny aby rozwiać wątpliwości niedouczonych.

        • 5 3

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

          j.w.

          o tym, żeby nie jechać prosto, z pasa do skrętu w prawo, informuje stojący tam znak pionowy

          • 1 0

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

          Dokładnie tak

          • 0 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

      To przeczytaj odpowiedź pana z PORD

      • 1 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

      Ta interpretacja brzmi bardzo sensownie

      Ciekawe co na to policja. Przydałoby się zrobić z tego artykuł, żeby rozwiać wszelkie wątpliwości.

      • 5 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Nowa Warszawska- problem dla wielu

      3 x chyba

      Widać jaki z ciebie rajdowiec i znawca. Chciałes zabłysnąć ale nie wyszło. Gość wyżej wyjaśnił. Obszar jest by nie jechać na wprost. Nie ma ciągłych lini więc może ciąć jak chce a ci z lewej mają przepuścić

      • 3 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

    Jeszcze jeden sygnalizator bym dozucil i sprawa rozwiązana. Przecież to takie proste

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czytelnik pyta o pierwszeństwo przejazdu na Nowej Warszawskiej

    A gdzie ta nowa warszawska już wybudowali ???

    • 1 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane