Nowa Warszawska- problem dla wielu
31897 wyświetleń 22 lutego 2023 (319 opinii)Witam wszystkich kierowców jeżdżących skrzyżowaniem Nowej Warszawskiej i Łódzkiej w Gdańsku. Jako że codziennie jeżdżę tą trasą i za każdym razem widzę ten sam problem to postanowiłem odnieść się do sytuacji. Oznakowania są czytelne, jest sygnalizacja świetlna. Jednak duża część kierowców albo zapatrzona jest w telefony albo jeździ na "autopilocie" i jak widzi zielone to wyłącza myślenie. Droga z pierwszeństwem jest wzdłuż ul. Łódzkiej. Skręcający od strony Przemyskiej w PRAWO mają pierwszeństwo przed skręcającymi od ul. Warszawskiej w LEWO (Tak, nawet jak masz zielone to musisz ustąpić) . Skręcający według przepisów mogą zająć DOWOLNY pas (prawy/środkowy/lewy). Ustępujący powinni zatrzymać pojazd w taki sposób by jadący na wprost od Przemyskiej mogli bez zatrzymywania się i wymijania kontynuować jazdę. W rzeczywistości mamy wymuszenia co zmianę świateł, blokowanie ruchu, trąbienie i strefę podwyższonego ryzyka stłuczki. Zapraszam do komentowania PO sprawdzeniu przepisów Kodeksu Drogowego ¯_(ツ)_/¯
Więcej na ten temat
Opinie (319) 8 zablokowanych
-
2023-02-23 08:49
Opinia wyróżniona
niestety ale to jest jazda na pamięć (11)
niestety ale to jest jazda na pamięć
- 44 13
-
2023-02-23 20:03
nieprawda (2)
Auto, które skręciło w lewo, jest już na pasie środkowym lub skrajnie lewym i ma pierwszeństwo przed tym, które zajęło pas prawy i chce zająć środkowy lub lewy (a nie może na nie wjechać w tym samym miejscu, w którym wjeżdżają na nie skręcający w lewo z powodu trójkąta) - musi wykonać manewr zmiany pasa. Pasy dla tych skręcających w lewo zaczynają
Auto, które skręciło w lewo, jest już na pasie środkowym lub skrajnie lewym i ma pierwszeństwo przed tym, które zajęło pas prawy i chce zająć środkowy lub lewy (a nie może na nie wjechać w tym samym miejscu, w którym wjeżdżają na nie skręcający w lewo z powodu trójkąta) - musi wykonać manewr zmiany pasa. Pasy dla tych skręcających w lewo zaczynają się wcześniej niż może na nie wjechać auto skręcające w prawo z Łódzkiej. Na pasie środkowym i skrajnie lewym w miejscu gdzie kończy się trójkąt nie ma nich żadnych znaków nakazujących ustąpienie pierwszeństwa pojazdom z prawego pasa. Linia ciągła wychodząca z trójkąta chyba rozwiązałaby problem.
- 3 7
-
2023-02-25 18:47
bzdura
- 1 0
-
2023-02-24 10:50
I Ty oczywiscie wiesz lepiej niż zarządca drogi oraz inspektorat ruchu drogowego XD
- 2 1
-
2023-02-23 12:23
niestety ale nawalili w tym miejscu betonu, płotków , sygnalizatorów itp. urzadzeń
A skrzyżowania są niefunkcjonalne i zamiast ułatwiac utrudniają przemieszczenie się.
- 9 0
-
2023-02-23 11:12
Niestety, przerażające jest to, że...
jest to oczywisty przepis, i takie rzeczy trzeba wyjaśniać poprzez media!
Jestem za tym, aby robić kursy przypominające raz na 5 lat dla każdego! w tym dla rowerzystów!!!- 14 5
-
2023-02-23 09:26
Jak? (5)
To podstawowe zasady ruchu drogowego. Skręcając w lewo ustępujesz. Skręcając w prawo zajmujesz pas jaki chcesz z pierwszeństwem.
- 23 2
-
2023-02-24 08:42
Niestety nie masz racji, bo żeby ustąpić musisz wiedzieć
czy skręcający w prawo ma normalne zielone czy warunkowe a nie sposób się tego dowiedzieć nie znając dobrze skrzyżowania i organizacji ruchu w danym miejscu.
Identyczny problem jest na wielu skrzyżowaniach, gdzie sygnalizator zielony jest ogólny, ale mimo to można skręcić w lewo bezkolizyjnie - nie powinno tak być, bezkolizyjny skręt toczy skręcający w prawo ma normalne zielone czy warunkowe a nie sposób się tego dowiedzieć nie znając dobrze skrzyżowania i organizacji ruchu w danym miejscu.
Identyczny problem jest na wielu skrzyżowaniach, gdzie sygnalizator zielony jest ogólny, ale mimo to można skręcić w lewo bezkolizyjnie - nie powinno tak być, bezkolizyjny skręt to zawsze powinien być sygnalizator kierunkowy.
Identycznie z zielonym strzałkami - wiele działa jak kierunkowe zielone w prawo a tymczasem zawsze powinien to być skręt kolizyjny.
Podobnie z łączeniem sygnalizatorów ogólnych z kierunkowymi - typu czerwone ogólne a kierunkowe w prawo zielone - to jest mylące i niebezpieczne.
I tak jeszcze długo można by wymieniać - skomplikowana i nielogiczna infrastruktura to wysokie koszty, więcej wypadków i oczywiście większe korki.- 2 0
-
2023-02-23 10:32
W czasie budowy tramwaju droga z pierwszeństwem (3)
szła inaczej, od Warszawskiej do Havla. Łamagi się przyzwyczaiły i teraz się burzą że jest inaczej.
- 17 4
-
2023-02-23 11:16
Nie tylko w czasie budowy tramwaju ale w ogóle przed budową torowiska. (2)
Wcześniej przed Nową Warszawską, samochody od Łódzkiej były na podporządkowanej (samochód "A" u czytelnika) a od strony Warszawskiej w kierunku Havla była droga z pierwszeństwem (samochód "B").
Swoją drogą całe to rozwiązanie połączone z bardzo krótką zmianą świateł jest bezsensowne, gdyż wygenerowało tylko korki, których na tej ulicyWcześniej przed Nową Warszawską, samochody od Łódzkiej były na podporządkowanej (samochód "A" u czytelnika) a od strony Warszawskiej w kierunku Havla była droga z pierwszeństwem (samochód "B").
Swoją drogą całe to rozwiązanie połączone z bardzo krótką zmianą świateł jest bezsensowne, gdyż wygenerowało tylko korki, których na tej ulicy wcześniej nie było - z kierunku Warszawskiej jest wielokrotnie większy ruch niż z Łódzkiej. Zielone dla tego kierunku powinno albo być znacznie wydłużone albo naprzemienne, a nie że z jednego i drugiego kierunku w tym samym czasie wjeżdżają na Havla. Ponieważ kończy się na tym że 40 aut stoi bo akurat 3 auta z drugiego kierunku przejeżdża a zielone światło trwa tu dosłownie kilka sekund.- 4 8
-
2023-02-26 15:27
Po to zrobili tramwaj, żebyście jeździli tramwajem a nie samochodem.
Po drugie, możecie jeździć przez /armii krajowej. /kartuską.
Z Łodzkiej nie mają takiej alternatywy- 0 0
-
2023-02-23 11:35
bzdura. przed remontem było tak samo jak teraz.
wystarczy wejść na googlemaps żeby to udowodnić
- 9 1
-
2023-02-23 08:32
Opinia wyróżniona
Można poprawić oznakowanie poziome i sytuacja byłaby bardziej czytelna (8)
Myślę, że linie przerywane mogłyby być "nie kontynuowane" na pasie włączania się do ruchu samochodu skręcającego w prawo, a przed "nie kontynuowaniem" mogłyby zostać wymalowane trójkąciki dla tych skręcających w lewo.
Wtedy kierowca mógłby swobodnie zająć dowolny pas, przed dojazdem do następnego skrzyżowania, czując że linie go prowadzą i naMyślę, że linie przerywane mogłyby być "nie kontynuowane" na pasie włączania się do ruchu samochodu skręcającego w prawo, a przed "nie kontynuowaniem" mogłyby zostać wymalowane trójkąciki dla tych skręcających w lewo.
Wtedy kierowca mógłby swobodnie zająć dowolny pas, przed dojazdem do następnego skrzyżowania, czując że linie go prowadzą i na to pozwalają, a osoby skręcające w lewo, dostałyby ostatnie ostrzeżenie "trójkątami", "uważaj nie jesteś na pierwszeństwie".
Tak wiem, wiem, przepisy "jasno" to mówią, ale tam się dużo dzieje, tramwaj, jedno skrzyżowanie, drugie, światła ,przejścia. W ramach tych samych przepisów można to lepiej oznaczyć. Koszt niemal zerowy.- 75 15
-
2023-02-23 20:48
(1)
Tylko że więcej aut jedzie z Warszawskiej niż z Łódzkiej i pewnie dlatego są tam dwa pasy. Pierwszeństwo tych skręcających w prawo, do tego rzekomo na wszystkich trzech pasach, jest nieadekwatne do natężenia ruchu.
- 0 0
-
2023-02-24 08:40
Tak zgadza się...
jeżeli przepustowość ma być większa z innego kierunku, do tego trzeba jeszcze mniej farby (jedna linia) i o tym również pisałem pod powyższymi komentarzami.
Z załączonego filmiku widać jednak, że jeden samochód, który prawdopodobnie nie może przedostać się na lewy pas blokuje wszystkie samochody za nim stojące. Prawy pas jest tylko do skrętujeżeli przepustowość ma być większa z innego kierunku, do tego trzeba jeszcze mniej farby (jedna linia) i o tym również pisałem pod powyższymi komentarzami.
Z załączonego filmiku widać jednak, że jeden samochód, który prawdopodobnie nie może przedostać się na lewy pas blokuje wszystkie samochody za nim stojące. Prawy pas jest tylko do skrętu w prawo, czyli trochę jakby do zawrócenia jeżeli samochody skręcają z Łódzkiej w prawo. Większość kierowców chce przedostać się na środkowy lub lewy pas.
Można zatem poprawić oznakowanie poziome, odpowiednio do tego co chcemy osiągnąć lub separować ruch zmianami w oświetleniu. Coś jednak warto zmienić.- 1 0
-
2023-02-23 10:49
Można zapoznać się z przepisami ruchu drogowego (5)
Jeżeli kierowcę trzeba prowadzić za rękę, niech przesiądzie się na komunikację publiczną.
- 12 18
-
2023-02-23 11:24
Idąc tym tokiem rozumowania, równie dobrze można by... (4)
nie malować żadnych pasów, zdjąć znaki pionowe i sygnalizację świetlną.
Przepisy obsługują również taki przypadek.- 17 4
-
2023-02-23 11:32
Stary, to jest standardowe, normalne skrzyzowanie (3)
Żadnych udziwnień.
Masz kogoś po prawej?
Ustępujesz mu tzn czekasz ktory pas wybierze.- 8 7
-
2023-02-23 12:57
Bo ja wiem czy takie standardowe? Patrząc na zdjęcie, to nie wygląda jak skrzyżowanie na drodze osiedlowej
Załóżmy skrajny przypadek. Skręcam w lewo, widzę wymalowane oddzielne pasy. Ustawiam się na skrajnym lewym pasie, a tu na 15 metrze gość ładuje się z prawej na ten sam pas.. No dobra moje wina.. A jak tak z prawej wyjedzie sobie kierowca szerszym łukiem i wpitzieli się na 30 metrze? To co może się tak włączać na lewy pas, aż do następnego
Załóżmy skrajny przypadek. Skręcam w lewo, widzę wymalowane oddzielne pasy. Ustawiam się na skrajnym lewym pasie, a tu na 15 metrze gość ładuje się z prawej na ten sam pas.. No dobra moje wina.. A jak tak z prawej wyjedzie sobie kierowca szerszym łukiem i wpitzieli się na 30 metrze? To co może się tak włączać na lewy pas, aż do następnego skrzyżowania? Coś tu jest nie teges. Dopiero sąd ci rozstrzygnie na którym metrze byłeś na skrzyżowaniu albo poza skrzyżowaniem. Nie lepiej to tak wymalować, aby nie było wątpliwości?
Innym rozwiązaniem może być zakazanie zajmowania środkowego i lewego pasa np. poprzez wymalowanie początkowo ciągłej linii miedzy pasem 2 i 3, a potem przerywanej. Wówczas kierowca musiałby najpierw zająć prawy pas, a potem na ogólnych zasadach zmienić sobie pas na inny, np. środkowy lub lewy, tak jak robi się na pasch rozbiegowych, aby potem ludzie po sądach się nie włóczyli.
Pytanie tylko gdzie chcemy zapewnić większą przepustowość. Nie wiem ile więcej farby, by to kosztowało, ale moim zdaniem warto nad tym zastanowić się i jakoś poprawić.- 15 0
-
2023-02-23 12:54
Dla komfortu i bezpieczeństwa
To, że skrzyżowanie jest problematyczne dla wielu kierowców widać na materiale wideo. Można oczywiście udawać, że problemu nie ma i odsyłać wszystkich do kodeksu drogowego. Można też wprowadzić niewielkie zmiany, prawie bezkosztowe i ułatwić ludziom życie. Jazda samochodem to nie zabawa, jeśli można sobie pomóc, to pomóżmy
- 13 0
-
2023-02-23 11:42
Pytanie jest w którym miejscu kończy się to skrzyżowanie (Łódzka / N Warszawska)
i masz doczynienia z 3 pasami, gdzie już obowiązują inne zasady niż na skrzyzowaniu.
- 10 4
-
2023-02-23 08:00
Opinia wyróżniona
A jakby tak zmienić na sygnalizator bezwarunkowy? (13)
Sprawa jest bardzo prosta dla ogarniętego kierowcy. Wyjeżdżający od Warszawskiej musza ustąpić tym jadącym od Łódzkiej. Ale czy nie lepiej byłoby zastosować sygnalizator ze strzałką bezwarunkową dla skrecających od strony Warszawskiej? Potok samochodów z tej strony jest zdecydowanie większy.
- 65 12
-
2023-02-24 06:48
A może każdego kierowcę zacząć prowadzić oddzielnie za rączkę? (1)
Podstawowa zasada: skręcający w prawo ma pierwszeństwo przed skręcającym w lewo. Przyda się to także na skrzyżowaniach o ruchu niekierowanym. Inna ważna zasada: wyjeżdżający ze strefy zamieszkania/ruchu ustępuje pierwszeństwa wszystkim uczestnikom ruchu. Kierowca, znajdujący się na pasie 1 i wjeżdżający na pas 2 (jeśli jest wolny), ma pierwszeństwo
Podstawowa zasada: skręcający w prawo ma pierwszeństwo przed skręcającym w lewo. Przyda się to także na skrzyżowaniach o ruchu niekierowanym. Inna ważna zasada: wyjeżdżający ze strefy zamieszkania/ruchu ustępuje pierwszeństwa wszystkim uczestnikom ruchu. Kierowca, znajdujący się na pasie 1 i wjeżdżający na pas 2 (jeśli jest wolny), ma pierwszeństwo przed kierowcą znajdującym się na pasie 3 i wjeżdżającym na pas 2. Pasy liczy się od prawej strony zgodnie z zasadą ruchu prawostronnego. Kto nie opanował podstawowych zasad ruchu, nie widzi znaków poziomych i pionowych nie powinien prowadzić jakichkolwiek pojazdów.
- 3 0
-
2023-02-26 15:38
Dokładnie.
- 0 0
-
2023-02-23 18:28
mało ci korków?
tutaj wystarczy znać przepisy....
- 2 0
-
2023-02-23 12:05
(1)
Pierwszeństwo powinno być z Warszawskiej ponieważ ruch tam jest wiekszy. Rano zator sięga aż do świateł przy Biedronce.
Z drugiej strony wyjazd z Płockiej na Wilanowską i lewoskręt na Havla powinien być udostępniony.- 8 9
-
2023-02-26 15:36
Nie ma wyjazdu z płockiej na wilanowską! Co za bzdury
Nie może zostać udostępniony. Bo go nie ma.
Wy to macie problemy. Wszędzie chcecie mieć pierwszeństwo. Dlatego łódzka ma pierwszeństwo bo ich jest mniej. Pojedzie kilka samochodów i wy na maxa kończycie- 0 0
-
2023-02-23 11:23
Wtedy będziesz dłużej stał na światłach. Najlepiej wszędzie ronda i zielone ze strzałką, ale to się nie kalkuluje.
- 1 0
-
2023-02-23 10:17
wtedy z naprzeciwka musieliby mieć czerwone
Tam jest 75m do następnego skrzyżowania. Nie da się kolejnego cyklu świateł wcisnąć.
- 1 1
-
2023-02-23 08:58
Można, zwiększy to bezpieczeństwo, ale to zmniejszy płynność...
bo osobno musisz umożliwić ruch dla skręcających w prawo i dla tych co skręcają w lewo. Wydłuży to czas oczekiwania na zmianę świateł.
- 10 3
-
2023-02-23 08:14
czym jest strzałka bezwarunkowa? (4)
- 2 12
-
2023-02-23 08:50
S-3 (2)
Sygnalizator S-3, zielona strzałka gdzie ruch nie koliduje z innymi pojazdami. Abonament na google wygasł?
- 22 1
-
2023-02-23 12:02
Bezkolizyjny, a nie bezwarunkowy
- 11 0
-
2023-02-23 09:58
Ja wolę nazwę sygnalizator bezwarunkowy o numerka, który i tak zaraz zapomnę.
- 8 3
-
2023-02-23 08:48
Jemu chodzi o S-3
- 10 0
-
2023-02-23 08:00
(2)
Czy redakcja może poprosić o interpretację gdańską Policję?
- 7 7
-
2023-02-23 11:17
i wróżbitę Macieja (1)
i detektywa Rutkowskiego może? Instruktor PORD się wypowiedział. Czego chcesz szukać u naszej dzielnej i kompetentnej policji?
- 7 1
-
2023-02-23 11:28
Instruktor PORD nie będzie wskazywał winnego na miejscu stłuczki.
- 4 2
Wszystkie opinie
-
2023-02-22 08:27
(1)
Prawo jazdy znaleźli w puszce z kukurydzą i nie wiedzą jak jechać
- 97 10
-
2023-02-22 15:41
Tak ic o?
- 0 4
-
2023-02-22 08:28
Opinia wyróżniona
Obejrzałem na powiększeniu, rzeczywiściscie (3)
jeźdzca niebieskiego wehikułu stoi jakby bał pojechać (co za ....)
Tamuje ruch
Rozumiem puszczać się jeszcze 1 na 1 ale ten ewidentnie boi się jechac...
Prawo jazdy z czitosów albo rafulsów- 69 5
-
2023-02-22 08:33
Cóż
Niebieski pewnue nie wie, że ma zielone :) Sygnalizator minął dawno i pupa. A skręcający w lewo czerwonego dywanu nie rozłożą :)
- 18 1
-
2023-02-22 10:27
(1)
odpowiedz bardzo prosta Pan w niebieskiej skodzie wjechał na skrzyżowanie mając strzałkę warunkową - będą za sygnalizatorem i widząc natężenie ruchu z naprzeciwka pewnie stwierdził że dalej ją ma i zgodnie z przepisami chciał ustąpić pierwszeństwa :)
- 10 2
-
2023-02-22 20:48
Nic z tych rzeczy. Jeśli wjedziesz tam na zielonej strzałce, to jadący od strony Warszawskiej mają nadal czerwone.
- 2 0
-
2023-02-22 08:29
No ale to jest oczywista oczywistość. Nie wiem co tu komentować. (2)
- 26 1
-
2023-02-22 08:32
Dla nas oczywistość (1)
a za chwilę będzie wysyp "znafcóf" co będą zaklinali że jest inaczej
- 11 0
-
2023-02-22 10:26
No i wykrakałem, pojawili się
Strach czytać jak inni interpretują przepisy, jeżdżą według przyzwyczajeń, starają się wprowadzać śmieszne reguły ustępowaniu na suwak z drogi podporządkowanej... Bombaj na drodze
- 3 1
-
2023-02-22 08:29
Nigdy nie widziałem tam żadnego wymuszenia (6)
A jeżdżę prawie codziennie
- 11 32
-
2023-02-22 08:31
Czyli wiadomo (2)
Do której grupy należysz jak nie widzisz...
- 18 3
-
2023-02-22 08:40
Ubawił mnie ten komentarz! Dzięki
- 7 1
-
2023-02-22 09:02
może jedzie tędy o 4 rano ;-)))
- 7 2
-
2023-02-22 08:31
Czyli pewnie myślisz jak
cała reszta co jedzie i nie wie czemu jedzie albo jak stoi też nie wie za czym
- 9 3
-
2023-02-22 13:06
A jak tak !!!
- 0 0
-
2023-02-23 00:03
Raz jechałem i wymiszałem
- 0 0
-
2023-02-22 08:35
nowa warszawska (3)
nowa waeszawska , to nie jedyny w gdańsku bubel myślicieli z zaż adu dróg . ąż sie prosi aby policja tam zajzała i zduscyplinowała cooo niektórych ,,mądrych ,, kierowczyków .
- 21 21
-
2023-02-22 09:07
jaki prezydent taka moc warszawska
- 3 10
-
2023-02-22 09:32
A Ty po słownik zajrzyj
- 7 1
-
2023-02-23 16:01
następny bubel P Prezydent Warszawska tak chwalona
- 0 0
-
2023-02-22 08:36
(2)
Pomijając że kierowcy nie znają przepisów, reguła prawej ręki, widać co chwilę. Nawet tutaj. to nowa inwestycja i tak d**ilne ustawienie świateł, blokada prawego pasa do skrętu w Havla blokuje możliwość zajęcia środkowego pasa etc i to nawet w weekend. Światła na Havla do skrętu to 3 dynamiczne samochody 1 jedna sierota / autobus.
- 35 1
-
2023-02-22 09:23
Potwierdzam - skręcenie w prawo w Havla z Nowej Warszawskiej, to czekanie dwie zmiany świateł, zielone trwa może 10-15 sekund, a potem stoi się, podczas kiedy jadący na wprost i w lewo w Havla dalej mają zielone.
- 8 0
-
2023-02-22 21:25
Bo ci z zarzadu drog maja siano
Zamiast mózgu. Żeby się tam dostać do pracy trzeba mieć IQ mniejsze od 30 i efekty tego widzimy na kazdym trójmiejskim skrzyżowaniu.
- 5 0
-
2023-02-22 08:39
Zrobiliby tam jakieś mini-rondo czy coś dla naszych biednych mistrzów szos. ;) Albo niech wyślą patrol dwa-trzy dni z rzędu, niech wystawi kilka pouczeń, to może się owce nauczą?
- 19 2
-
2023-02-22 08:42
(9)
Ci co jadą drogą zaznaczoną na mapce czerwoną strzałką mają zielone światło czy dodatkowe zielone na skręt w lewo?
- 2 11
-
2023-02-22 08:45
(6)
Oho, zaczyna się... Jakie "dodatkowe"? A nawet jeśli,co za różnica? Jeżeli jest po prostu zielone, a nie bezkolizyjne, to ustępują tym z drogi zaznaczonej na zielono.
- 10 7
-
2023-02-22 09:06
(5)
Po co się pieklisz? Chciałem dopytać, bo nie znam tego skrzyżowania. Dla mnie jasne jest, że czerwone strzałki powinny ustąpić tym jadącym zaznaczonym na zielono strzałką. Zastanawia mnie tylko, skąd ta masowa pomroczność u kierowców, skoro mamy tu do czynienia z jednym z elementarnych (i prostszych) przepisów drogowych. Zastanawiałem się, ze może sygnalizacja zielona strzałka w lewo daje im iluzoryczne poczucie pierwszeństwa.
- 9 3
-
2023-02-22 09:27
(4)
Moje "pieklenie się" wynika z niejasności twojej komunikacji. Gdybyś napisał, że chodzi ci o strzałkę warunkową, a nie jakąś "dodatkową", to zaoszczędziłbyś mi "pieklenia się", a sobie wyjścia na osobę niekompetentną lub niepoważną. Szerokości.
- 4 13
-
2023-02-22 09:55
(3)
To ty robisz nadinterpretację, zamiast dopytać, jeśli nie masz jasności.
- 5 3
-
2023-02-22 10:36
Spokój (2)
Pogodzić się i marsz do pokoju!
- 5 1
-
2023-02-22 12:46
(1)
bo jak nie to zaraz czeka was karny jeżyk
- 2 0
-
2023-02-22 13:19
Karny Mandacik :)
- 1 0
-
2023-02-22 08:45
Ich zielone (1)
Jest tak samo zielone jak tych drugiej strony :P
Bez strzałek (w lewo nie ma). Bez zielonego bezkolizyjnego.- 9 0
-
2023-02-22 12:11
Dzięki za odpowiedz.
- 1 0
-
2023-02-22 08:57
(3)
Myśle ze jeżeli auta jechały jemu z lewej strony to nic złego nie zrobił kierowca stojąc a nie pchając się pod auta . Mamy jeździć bezkolizyjnie a nie pchać się ciagle pod auta bo ktoś nie wie jak się jeździ .. wina jest oczywista a i trąbienie na to auto jest bez sensu ponieważ i tak to nic nie zmieni .
- 4 30
-
2023-02-22 21:23
Mamy jeździć zgodnie z przepisami ruchu drogowego, a nie na "widzi mi się"
- 3 0
-
2023-02-22 21:27
A ja ci napisze, ze takich kierowcow
Należy bezwzględnie eliminować z dróg bo tylko korki są przez takich (takie)
- 0 1
-
2023-02-26 19:33
To zagrożenie takie jeżdżenie.
Jeździ się zgodnie z przepisami, przez taką kulturę nie z gruchy nie z pietruchy są wypadki, bo inni są zaskakiwani.
- 0 0
-
2023-02-22 09:08
kolejna porażka drogowa w tym mieście? (5)
skoro są problemy to znaczy, że do bani rozwiązanie. Narobili pasów niby ułatwiających skręty a wszystko i tak kolizyjne.
- 44 2
-
2023-02-22 12:13
Problemy są wszędzie (3)
to może zwińmy drogi i zostawmy tramwaje?
- 1 1
-
2023-02-22 21:29
Bo oni nie wiedzą (2)
Że da się zrobić kompletnie bezkolizyjne skrzyżowania i sygnalizacje. Nikt im nie powiedział że tak się właśnie na świecie robi....
- 4 0
-
2023-02-22 21:55
Albo puścić wszystko na żywioł, jak w Indiach czy Egipcie. (1)
I też sobie jakoś tam radzą, a poważnych wypadków mniej, bo nie ma się jak rozpędzić w takim tłumie.
- 2 0
-
2023-02-22 22:07
Używają oni mózgów w Indiach ;)
u nas większość go nie posiada i nie można dopuścić do takiego ruchu
- 0 0
-
2023-02-22 22:06
ludzie w głowie mają androida zamiast mózgu i nie potrafią jezdzić
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.