Nocny transport elementów estakady
39777 wyświetleń 22 października 2011 (155 opinii)Półtorej godziny trwał nocny transport z Gdyni do Gdańska trzech potężnych elementów estakady budowanej w ramach Trasy Słowackiego. Ekipa telewizyjna naszego portalu towarzyszyła konwojowi od momentu załadunku stalowych konstrukcji aż do rozpoczęcia ich montażu.
Więcej na ten temat
Opinie (155) ponad 10 zablokowanych
-
2011-10-24 08:27
zobaczymy co będzie po Euro 2021 (1)
w Grecji też były mistrzostwa i CO TERAZ?
- 0 0
-
2011-10-24 08:46
Teraz jest po mistrzostwach
- 0 0
-
2011-10-24 08:40
VISTAL Gdynia S.A.
Stalowe elementy estakady wyprodukowała i zamontowała firma z Gdyni - Vistal Gdynia S.A.
- 1 0
-
2011-10-22 08:50
Fajny filmik i doceniam redakcje, ale w Europie takie newsy to nie do pomyslenia. (22)
W Niemczech zwyczajnie buduje sie, buduje, naprawia i nikt nie robi z tego najmniejszej sensacji, bo to NORMALNE. A to nowy remont skrzyzowania, a to nowe tramwaje czy metro. Po prostu pewnego dnia jestes pozytywnie zaskoczony. U NAS W TROJMIESCIE normalnosc jest nienormalna i pokazuje sie budowe estakaty, za unijne pieniadze ( Niemiec i Francji), estakady, ktora powinna byc w tym miejscu od 20 lat.
- 102 129
-
2011-10-24 08:36
A jak mieszkałem w Anglii to w lokalnych radiach i portalach info podawali cały czas gdzie są korki, gdzie remontują drogę lub tory które mają tylko kilka lat oraz gdzie ostatnio kogoś zabito w biały dzień. U nas piszą o postępach prac na trasie bardzo istotnej dla lokalnej społeczności. Takie tam lokalne niusy dla docelowego odbiorcy - mieszkasz w Niemcach to się odwal od trojmiasto.pl
- 1 0
-
2011-10-22 09:11
Masz racje... (7)
Widzę że jesteś bardzo obeznany z zachodem, jeżeli masz kanały typu Discovery itp. To może zauważyłeś że tworzone są tam specjalne programy w których pokazuje się właśnie przewożenie wielkogabarytowych przedmiotów przez miasta. Kiedy przewożone były ogromne gotowe podzespoły Airbusa z Niemiec i Anglii do Tuluzu, to nawet w CNN było to pokazywane, więc wielki znawco zachodu odrzuć te swoje kompleksy. Kwestie za czyje pieniądze był budowany wiadukt i kiedy on powinien być zrobiony, pozostawiam bez komentarza ponieważ kompletnie nie widzę związku ze sprawą, artykuł jest zupełnie o czym innym, więc polecam CZYTANIE ZE ZROZUMIENIEM! Artykuł nie jest dosłownie o nowym skrzyżowaniu tylko o przewożeniu niecodziennej wielkości części wiaduktu.
- 60 1
-
2011-10-23 01:03
Jestem obeznany, bo tam mieszkam... (2)
w Niemczech
- 1 12
-
2011-10-23 17:32
obrzezany?
- 2 0
-
2011-10-23 05:15
wow
jaki swiatowiec!!!!!!! mieszka gdzies na kupie z polakami raz w tygodniu jedzie do miasta na zakupy i mysli ze wielce obeznany, a powiedz mi losiu czytasz lokalne gazety? (lokalne czyli nie ogolnoniemieckie)portal trojmiasto to portal lokalny w zadnej ogolnpolskiej gazecie nie wspomnieli o tym przewoziewiec idz leczyc kompleksy gdzie indziej "wielki swiatowcu"gdybys znal niemiecki to bys wiedzial o jakich pitolach potrafia pisac male lokalne niemieckie gazetymieskzalem pare lat w holandii tamw malej lokalnej gazecie mogles znalesc artykul mowiacy ile osob zostalo ukaranych za nieposprzatanie po swoim psiei nikt nie mowil ze taki artykul jest "nie do pomyslenia"nastepnym razem tyle sie nie mądrz to nie wyjdizesz na kretyna
- 13 1
-
2011-10-23 01:02
Ci ty porownujesz rakiety, airbusa, do przewozenia kawalka betonu do robienia drogi? (1)
????
- 3 6
-
2011-10-23 05:07
tu nie chodzi o to co jest przewozone ale o to jakie ma wymiaryale ty wielki obeznany z zachodem tego nie pojmujeszwroc lepiej do swojej fabryki
- 6 1
-
2011-10-22 14:27
Wydaje mi się, że mówi się raczej "do Tuluzy", a chyba nawet częściej używa się jednak francuskiej nazwy Toulouse, gdzie mieści się siedziba Airbusa:
- 1 7
-
2011-10-22 11:05
zgadzam się, ale to nie jest wielkogabarytowe.
- 1 19
-
2011-10-23 07:59
Snoby zawsze wypychaja sobie buzie frazesami .. bo w Europie , (1)
na Zachodzie , na Swiecie itd. Ale to nie wnosi nic nowego poza SNOBOSTWEM
- 5 1
-
2011-10-23 16:39
kataryna
jakim prawem tak sie odnosisz do wielkiego swiatowca?on jezdzil super hiper wypasem lexusem co mu daje plus 2 do rispektu i jezdzil kosmiczna autostrada ktora miala 1000 pasow (plus 3 do dlugosci penisa)jak ty zwykly szaraczek masz czelnosc tak sie odzywac a uklonilas sie przed nim?ja sie potem zastanaieam czemu amerykanie pytaja sie mnie czy w polsce jest prad albo ludize maja buty i jak sie mam dziwic takim pytaniom skoro tu jeden polaczek wielki swiatowiec ma kisiel w gaciach na widok autostrady?coz czlowiek ze wsi wyjdzie ale wiec z czlowieka nigdy
- 4 0
-
2011-10-23 01:08
co tam germany jedz do USA to zemdlejesz ! ja mialem okazje prowadzic lexusa GS 350 automat,skoea z NEW YORKU DO FILADELFII NA (1)
16 PASMOWEJ AUTOSTRADZIE GDZIE 3 PASY BYLY ONLY DLA TRACKOW(tirow) KUMASZ ? to kosmos ! w PL 2 pasy w jedna strone nazywaja autostrada toc to KPINA I ZLODZIEJSTWO TO ZWYKLA DROGA !
- 2 8
-
2011-10-23 16:20
driver
tak z ciekawosci zapytambyles kiedys na polskich autostradach?ja jezdizlem wiele razy i wiesz co?nigdy nie bylo korkow wiec moje pytanie:po cholere nam 16 pasow?moze od razu milion pasow?poza tym chcialbym zobaczyc owa autostrade na 16 pasow tylko zeby nie okazalo sie ze owe 16 pasow to tylko przy wjezdzie do miasta bo jakby nie patrzec to przy galerii baltyckiej grunwaldzka ma 8 pasow!!!! a to lokalna droga nie zadna tam autostradaplus tramwaje to jakby 10 pasow!!gdzie ja nie bylem i co ja zem nie widzial taki kosmos na tym zachodzie ale do tej pory ci wielcy swiatowcy wchodza na zapyzialy prowincjonalny polski portal trojmiasto.pl po co wchodzicie swiatowcy?malo macie kosmicznych portali u siebie?
- 7 0
-
2011-10-22 10:52
(5)
co ty pieprzysz za głupoty! pamietam jak pare lat temu miedia w berlinie trąbiły do znudzenia o budowie stacji metra na aleksanderplatz, normalnie uszy opadały, badź np. most de milau we francjibyło podobnie i mysle że sporo by sie jeszcze innych przykładów uzbierało.
- 11 1
-
2011-10-23 01:02
Jest roznica miedzy metrem pod Ziemia
A kawalkiem drogi....
- 1 1
-
2011-10-22 12:58
moze i prawda (3)
niestety to co sie buduje na swiecie i jest pokazywane w reportazach na pewno nie jest estakada o dlugosci okolo 150 mb. most we francji o ktorym piszesz jest jak dla mnie ekstremalna budowla i skala przedsiewziecia jest kilkaset razy wieksza, nie mowiac o stopniu skomplikowania obiektu. http://pl.wikipedia.org/wiki/Wiadukt_Millau (link tak dla porownania obydwu obiektow).poza tym popatrzy na czestotliwosc materialow odnosnie estakady nad grunwaldzka z czestotliwoscia najdluzej estakady w pl tj obwodnica poludniowa, most nad wisla w okolicy grudziadza (a1, najdluzsza przeprawa przez wisle). przyklady mozna mnozyc.reasumujac dobry pr nie jest zly, ale ja nie lykam. nie mozna pieknymi slowami przykrywac problemow wykonawcow (wszystkie przetargi gikowskie sa liczone ryczaltem czyli wykonawca kupuje kota w worku), tandetnie przygotowanych projektow i brak odpowiedzialnosci projektantow, brak wiedzy inspektorow gikowskich.
- 2 7
-
2011-10-22 13:53
(1)
Tak wiem ze skala porownania jest lekko ujmując mało zachowana. Tak tylko my gonimy kraje rozwinięte i może gdyby nie 40 lat komuny to budowano by estakade nad torami SKM między gdańskiem, a gdynią jak kiedyś ambitnie planowano i oglądalibyśmy to w BBC. Puki co trzeba cieszyć się z mniejszych rzeczy które nas bezpośrednio dotyczą. Właściwie porownania polski do niemiec to tez słabe porównanie zupełnie inne gospodarki, a nudny się staje ten wszechobecny zachwyt (często zazdrość) wszystkim co niemieckie. Fajde u nich drogi, rozwiązania techniczne itp. ale tu jest polska i trzeba dążyć do tego żeby było lepiej, a nie wiecznie nazekać na wszystko na co tylko sie da bo jak sie buduje to źle, jak sie nie buduje to też źle.
- 5 1
-
2011-10-22 13:55
przepraszam "póki"
- 2 0
-
2011-10-22 13:48
gik sie ubudzil
i minuje... prawda w oczy kole :)
- 0 1
-
2011-10-22 10:43
oj gadasz bzdury
chcesz dyskryminować kraj czy cieszyć się, że rośnie za pieniądze bądź co bądź partnerskie? kolega ma rację o Discovery i moim zdaniem film jest na tyle fajny, że tam mógłby się znaleźć bo kolesie z konia na wstecznym robili cuda nie gorsze, chwalić się trzeba bo w ostatnich kilku latach w Gdańsku stało się więcej niż w okresie od wybudowania obwodnicy. A o pieniądze się nie martw, po euro już nic się budować nie będzie...
- 6 1
-
2011-10-22 09:04
a kto robi sensacje?
przecież to normalne info - wiem, wiem, nie to co w twojej niemieckiej fabryce...
- 38 4
-
2011-10-22 08:51
Estakady mialo byc.
jw.
- 1 6
-
2011-10-22 22:23
Przez 40 lat nie wybudowano w Polsce tyle, ile w ciągu ostatnich 5 lat - dzięki UE (4)
A tak się burzyły gary, że "Niemce" nas wykupią, itd...a teraz to samo towarzystwo śmiga A1 do Torunia na pierniki.
- 12 0
-
2011-10-24 08:26
owszem dużo się buduje
ale Niemce sporo wykupili
- 0 0
-
2011-10-23 09:12
No bez przesady (1)
zobacz sobie zdjęcia Gdańska po wojnie. A że teraz buduje się tyle, że prawdopodobnie już taki okres za naszego życia się nie powtórzy to inna sprawa.
- 1 0
-
2011-10-23 15:03
Powtórzy się - od 2013 roku, gdy zostanie uchwalony nowy budżet UE
300mld zł to nie mrzonka - ta kasa faktycznie może wpłynąć do nas.
- 0 0
-
2011-10-23 05:01
Ale nadal mówią, że nic się nie robi i miasto upada...
Ale nadal mówią, że nic się nie robi i miasto upada... Ostatnio spotkałem się z opinią taksówkarza, że za komuny żyło się lepiej...
- 3 0
-
2011-10-22 17:56
ta estakada w śrdoku dzielnicy to zbrodnia architektoniczna (1)
- 4 5
-
2011-10-24 08:15
jakby ryli w ziemi
napisałbyś, że zbrodnia geologiczna?
- 0 0
-
2011-10-22 16:58
Gdynia. (1)
A więc macie estakadę dzięki Gdyni.
- 3 0
-
2011-10-24 08:14
A więc macie małomiasteczkowe wysokie mniemanie o sobie
- 0 0
-
2011-10-23 22:10
to nad słowackiego budują estakadę??
no nieźle... :)
- 0 1
-
2011-10-22 08:38
(6)
Czy Estakada Kwiatkowskiego nie jest zbyt wątła, żeby znosić przewożone konstrukcje innej estakady? Wszak kilka przeładowanych tirów, sprawiło, że trzeba ją remontować, a tu całą budowlę wożą...
- 71 72
-
2011-10-22 09:59
(5)
Nie, nie jest zbyt wątła. Estakada Kwiatkowskiego jest zdegradowana na złączach z powodu zbyt dużych nacisków. Rozkład naprężeń pod przeładowanym tirem ma charakter podobny do wywołanego obciążeniem punktowym natomiast od transportu takiej konstrukcji ze względu na znacznie większą liczbę osi obciążenie przypomina równomiernie rozłożone i w efekcie naprężenia są znacznie mniejsze.
- 71 0
-
2011-10-23 22:07
Dzięki za odpowiedź :)
- 0 0
-
2011-10-22 10:38
taka bajka była o księżniczce na ziarnku grochu (3)
a jam mam poduszkę wypełnioną grochem i tego nie czuję, fakir na gwoździach, narty na śniegu, leżeć na cienkim lodzie a nie stać... Moja córka te przykłady podała, ma 12 lat
- 33 2
-
2011-10-22 15:46
Druga sprawa (2)
to oni słono płacą za każdy kilometr- wielkie gabaryty przeważnie jeżdżą z zezwoleniem GDDIKA za które się płaci i to idzie właśnie na drogi.
- 10 1
-
2011-10-22 16:57
Kolega wyżej (1)
Chciał napisać: "...za które się płaci i to właśnie powinno iść na drogi."
- 13 1
-
2011-10-23 20:59
kolega wyzej
chciał napisać powinno się płacić powinno się płacić.firmy nie występują o pozwolenia bo GDDKiA wystawia pozwolenia przez 2 tygodnie a zlecenie jak zwykle jest na wczoraj.
- 2 0
-
2011-10-22 08:39
Dobrze, że tym razem nie uszkodzili jakiegoś mostu. (2)
tak jak ten od koparki
- 55 24
-
2011-10-23 21:20
most...
most to jest nad rzeką głąbie...
- 4 0
-
2011-10-22 13:59
A myślisz że tymi zestawami jeżdżą od pługa oderwani prymitywi
jak ten od koparki ???
- 11 1
-
2011-10-23 20:47
Duma syna
Jestem dumny, mój ojciec zapisuje się w historię pomorza ;] Głos donośny i stanowczy ;]
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.