TV

Motoporadnik: jazda po śniegu i lodzie

9607 wyświetleń 19 stycznia 2016 (61 opinii)

Zima to istna zmora dla zmotoryzowanych. Droga pokryta lodem i zalegającym śniegiem bywa bardzo zdradliwa i zazwyczaj my, kierowcy, w tej nierównej walce nie mamy najmniejszych szans. Sprawdziliśmy jak zachowuje się nasz samochód w jakże wymagających warunkach i czy z góry jesteśmy skazani na porażkę.

Więcej na ten temat

zobacz więcej (5)

Opinie (61)

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    Wysokiej klasy specjaliści takie manewry to z komórką przy prawym uchu, a lewą ręką biegi zmieniają i z lewego pasa na Matarnię od strony Gdyni zjeżdżają z obwodnicy przed innymi autami.

    • 86 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    Super artykuł!

    Bardzo na czasie i profesjonalnie opracowany!!!. Dzięki!

    • 35 13

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    kierowcy nie potrafią w większości poradzić sobie w trudnych warunkach

    Za taki stan rzeczy odpowiada po części brak odpowiednich placów gdzie bezpiecznie można byłoby sprawdzić zachowanie swojego auta w trudnych warunkach. Przeciez zwykły smirtelnik nie może od tak pojeźdić po jeziorze a 'drifty' pod marketami są powszechnie tępione (całkiem słusznie). Do tego wszechobecne systemy bezpieczenstwa które pozbawiają czujności a w naprawde trudnej sytuacji i tak liczą się umiejętnosci kierowcy.

    • 49 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    ...

    .Czasem, aż oczy bolą patrzeć, jak się przemęcza dla naszego klubu prezes Michal Jelionek, naszego klubu Tęcza. Ciągle pracuje! Wszystkiego przypilnuje i jeszcze inni, niektórzy, wtykają mu szpilki. To nie ludzie to wilki! To mówiłem ja Jarząbek Tomasz Wacław, trener drugiej klasy. Niech żyje nam prezes sto lat!

    • 7 8

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    "Warstwa lodu powinna mieć od 20 do 30 cm grubości" A co jeżeli ma więcej ?

    To co wtedy powie ktoś mądry? :)

    • 17 23

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    Takie rzeczy tylko w Octavi.

    • 19 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    Raczej brak odpowiedniego szkolenia na nauce jazdy

    Nowy kierowca powinien być przeszkolony na płycie poślizgowej żeby chociaż miał świadomość co to jest poślizg a tak kierowcy po zdaniu egzaminu nawet nie wiedzą żeby nie hamować na zakręcie, co robić jak wpadniemy w poślizg itd. I później sami doszkalać się w tym zakresie a teraz nawet nie widzą takiej potrzeby bo nie wiedzą co to jest poślizg dopóki w niego nie wpadną na drodze.

    • 14 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    Fajny artykuł

    Nie podoba mi się sonda, ale za to grafiki obrazujące różnice zachowania samochodu przy rożnych prędkościach świetnie wyszły

    • 19 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    złomek

    Wszystko fajnie i super ale profesjonalizmu w tym artykule brakuje od samego początku...
    Po pierwsze przedstawiono najbardziej dramatyczną sytuację na równym lodzie. Mimo tego że pokryty warstwą mokrego śniegu to lód na jeziorze zazwyczaj zamarza dość równo. Na drodze jest nierówny, i zdarza się także styczność koła z asfaltem lub poboczem... co ułatwią bądź też nie prowadzenia w takiej sytuacji.
    Po drugie, zademonstrowano wyczynowe auto z napędem na 4 koła ale kierowca i tak nie pokazał niczego szczególnego... Nie powiedział co i jak zrobić aby wyjść z trudnej sytuacji...
    Nie mniej jednak nie każdy "świerzak" poradzi sobie w subarynie...
    Dla mnie artykuł dla sztuki ot jest śnieg jest temat to coś nakręcimy, niech mają...

    Lepiej poszli by do jakiejś szkoły jazdy i pokazali co zrobić aby wyjść z poślizgu na lodzie, jak hamować aby skrócić drogę hamowania itp...

    • 51 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Moto-poradnik: jazda po śniegu i lodzie

    Świeżak w takim aucie jak powyżej, pozbawionym kontroli trakcji wyleci z drogi i zabije się szybciej niż w zwykłej ośce z abs, esp i innymi. Dodatkowo 4x4 da mu złudne poczucie bezpieczeństwa :) Takim autem trzeba umieć jeździć bo bardzo łatwo wylecieć z drogi ale łatwo i szybko można na nią powrócić ale to trzeba umieć :)

    • 12 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane