Moment uderzenia ciężarówki w wiadukt na Hallera
155738 wyświetleń 2 października 2018 (373 opinie)Kamery miejskiego monitoringu uchwyciły moment uderzenia ciężarówki w wiadukt kolejowy na Hallera. Do zdarzenia doszło we wtorek rano. Utrudnienia w kursowaniu komunikacji miejskiej potrwały ok. godziny.
Więcej na ten temat
Opinie (373) ponad 10 zablokowanych
-
2018-10-02 21:34
Brawo ten pan!
- 0 1
-
2018-10-02 11:33
Kandydaci w wyborach (3)
Jeden chciał Łostowicką puścić tramwaj,( nie znając możliwości technicznych tramwai ) może inny wykaże się lepszym pomysłem na ten przypadek
- 8 4
-
2018-10-02 21:31
Wałęsowicz z zespołem już myślą o bramownicy podłączonej pod wysokiego napięcia
Szkoda mi tylko wielkiego Lecha że ma takie niedoważone dzieci, co jeden to lepszy
- 1 0
-
2018-10-02 12:51
Jeden z nich powie i zrobi wszystko, byle w okolicy pojawilo sie miejsce dla deweloperki i szansa na nastepne niepoliczalne mieszkanko.
- 2 1
-
2018-10-02 11:52
tramwajów, jak coś...
- 4 0
-
2018-10-02 20:20
most (1)
Jestem kierowcą autobusu w GAiT. Od 13stu lat praktycznie dzień w dzień przejeżdżam autobusem pod tym mostem. I od 13stu lat niezmiennie czuję respekt przed przejeżdżaniem pod tym mostem. Zawsze wydaje mi się że autobus zahaczy dachem o niego. Ale autobus jest dużo niższy od samochodu ciężarowego (tira). A jednak czuje się tą wysokość, przejeżdzając pod tym mostem. A co dopiero siedząc w tak wysokim pojezdzie. Wniosek nasuwa sie sam. Kierowcy Tirów są mało uważni i rozważni. Znaki drogowe stoją a wysokośc tira też robi swoje. Nie wiem jak można tak na pewniaka zapiep**ac zbliżając się do mostu, który już z daleka widać że za wysoki nie jest...
- 8 0
-
2018-10-02 21:30
To nie most tylko wiadukt.
- 3 1
-
2018-10-02 11:35
(1)
Ciekawe ile ten wiadukt jeszcze przetrwa?
- 13 0
-
2018-10-02 21:27
przetrwał wojnę i komunę
przetrwa i pisiorów
- 2 0
-
2018-10-02 21:24
Masło maślane.
Rzecznik Gait podaje, że trakcja nie została zerwana. Natomiast rzecznik ZTM mówi całkiem coś innego. Głowę daję, że żaden z nich nie był na miejscu zdarzenia.
- 1 0
-
2018-10-02 10:54
znaków nie było? (1)
Zawodowi kierowcy. Zawodowi zabójcy na polskich drogach. Tacy ludzie nie powinno mieć uprawnień.
- 17 7
-
2018-10-02 21:23
przy Operze jest znak zmiennej treści z czujnikiem wysokości
jak ktoś jest normalny a nie ignorant półgłówek to się dostosuje i nie skręci w Hallera
- 2 0
-
2018-10-02 10:44
Solidna bramownica rozwiaze problem. (2)
Ale naprawde solidna a nie zadne paseczki zawieszone na preciku.
- 33 4
-
2018-10-02 21:21
tak, bramownica na pewno, szczególnie jak jeżdżą tamtędy tramwaje
ale to tylko taka uwaga
- 1 3
-
2018-10-02 10:45
najlepsze są takie co od razu głowę odcinają przy samej d*pie
- 15 0
-
2018-10-02 11:49
Kretyni (7)
Ile jeszcze razy będzie takie zdarzenie możliwe....zrobić przed wiaduktem na światłach przęsła ograniczające wysokość i po sprawie. Myśleć trzeba drogowcy.... myśleć!!!!
- 17 3
-
2018-10-02 15:19
świetny pomysł... (2)
tylko zastanów się dlaczego tego nie zrobiono...
Zacznij od wytypowania wszystkich dróg na których musiałyby być te "przęsła"
Później zastanów się w jakim miejscu musiałyby one być żeby ciężarówki mogły zmienić kierunek jazdy
Później sprawdź ile pasów ruchu jest w tych miejscach
Później sprawdź, czy przęsła nie przeszkadzałyby ciężarówkom jadącym w innych kierunkach (nie pod wiaduktem)
Jak już wszystko sprawdzisz to podziel się swoimi pomysłami raz jeszcze, tylko bardziej precyzyjniej co gdzie miałoby powstać- 5 1
-
2018-10-02 18:15
(1)
Można zlikwidować pas jezdni w świetle torów tramwajowych w stronę Brzeźna, a nad jezdnią między Grunwaldzką a Towarową umieścić ogranicznik-poprzeczkę. Wtedy tirostwo może, w razie czego, skręcić w prawo w Towarową, by zawrócić. Przed i pod wiaduktem zlikwidować należy fizyczną możliwość zmiany pasa ruchu na lewy. Nie ma problemu, bo i tak nie ma lewoskrętu w Piramowicza. Wówczas pod wiaduktem zmieszczą się tylko samochody osobowe. Wjeżdżających pojazdami ciężarowymi za Towarową rejestrować kamerą i karać mandatami. Od strony Klinicznej bramownica i zakaz lewoskrętu dla pojazdów ciężarowych pod wiadukt.
Łamiących go rejestrować i karać mandarami. Od strony Hallera bramownica i nakaz lewoskrętu dla tirostwa w kierunku Jana z Kolna. Łamiących go rejestrować i karać mandarami.- 2 1
-
2018-10-02 21:06
z tych bramownic można by już prawie jakiś wiadukt zrobić, a jeszcze nie ogarnąłeś wszystkich ulic w okolicy ;)
- 2 0
-
2018-10-02 11:52
Niezły pomysł Sherlocku (1)
Tylko jak ty chcesz zrobić te przęsła jednocześnie z trakcją?
- 3 0
-
2018-10-02 14:29
Można wiadukt z trakcją to można i przęsła.
- 3 2
-
2018-10-02 13:52
drogowcy i myślenie?
nie w Polsce. Od '89 coraz większe głąby trafiają do drogowców - więc i efekty coraz ciekawsze
- 1 2
-
2018-10-02 11:50
Autokorekta poprawiła ci drogowców zamiast kierowców...
- 7 0
-
2018-10-02 15:25
Tu potrzebna jest solidna bramownica. (2)
Postawienie bramownicy to chyba mniejszy koszt niż ciągłe naprawianie zerwanej trakcji.
GAiT i ZTM powinny rządać od władz miasta jej postawienia.- 10 2
-
2018-10-02 21:03
po co? szkoda bramownicy... jak znaków nie widzą, to co za różnica gdzie utkną? Bramownice musiałby być przed skrzyżowaniem na każdej z dróg, na odpowiednich pasach...
- 1 0
-
2018-10-02 19:58
powinna być taka bramownica co by odcinała wystające elementy. ;D
- 2 0
-
2018-10-02 20:32
Bezczelna reklama FM Logistic !!
ehheheheehe
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:18
-
0:16
-
0:28
-
0:42
-
0:15
Skutki kolizji pod wiaduktem na Hallera we Wrzeszczu
23763 wyświetlenia 2 października 2018 (336 opinii) -
1:19
-
0:40
-
0:45
-
0:17
-
0:19
-
0:10
-
0:21
-
0:12
-
0:27
-
0:22
-
0:46
-
0:26
-
0:13
-
0:45
O krok od zerwania trakcji, akcja Nadzoru Ruchu GAiT i ITD
5232 wyświetlenia 12 marca 2018 (4 opinie) -
0:35