Korek na Spacerowej przez remont na Opackiej
5351 wyświetleń 27 maja 2022 (345 opinii)Paraliż drogowy ul. Spacerowej to obecnie temat numer jeden w "korkowym" wątku Raportu z Trójmiasta. Kierowcy skarżą się, że od czasu rozpoczęcia remontu przy ul. Opackiej wspomnianą arterię szybciej pokonać pieszo niż na czterech kołach.
Więcej na ten temat
Opinie (345) 5 zablokowanych
-
2022-05-27 16:30
Opinia wyróżniona
Wychodzi błędną polityka - brak łączników! (12)
Cały Gdańsk jest budowany w taki sposób, jedna główna drogą, do której dochodzą dziesiątki mniejszych z setek osiedli, które w żaden sposób nie są ze sobą połączone. Zamiast objeżdżać korki, roboty drogowe, wypadki, itp. wszyscy muszą tkwić w jednym dużym korku.
- 230 7
-
2022-05-29 08:29
Gdańsk nigdy nie miał dobrych "komunikantów", stąd problemy. Wszystko zaczyna się od planowania, a tu trzeba wizjonera, nie rzemieślnika. Nie mogą zajmować się siecią dróg osoby nie znające miasta i dobrych rozwiązań na świecie. Nawet oznaczenia jezdni są byle jakie. Oni potrafią tylko zwężać istniejące ulice i robić nikomu niepotrzebne przejścia naziemne w miejscu, gdzie jest tunel.
- 5 0
-
2022-05-28 21:10
Co wiecej, nawet jak sa mozliwosci robienia polaczen i skrotow
aby ruch sie rozkladal i nie tworzyl zatorow, to miasto blokuje takie miejsca. Wszystkie dzialania urzednikow wygladają, jakby celowym bylo jak najwieksze udupianie aut i calego ruchu. Jakby ich to podniecało
- 8 0
-
2022-05-28 10:15
Dokładnie
Dokładnie tak jak piszesz. Przykład to np. ul. Świętokrzyska. Zakoniczyn nie ma połączenia z Jasieniem, A dojazd do Adamowicza to płyty drogowe na których można zerwać zawieszenie.
- 12 0
-
2022-05-28 09:22
Wymienić d**ili urzędników (2)
Nijaką Lewandowską, miejskiego inzyniera ruchu.
- 8 0
-
2022-05-30 13:16
zgłoś swoją kandydaturę, do dzieła!
- 0 0
-
2022-05-28 11:15
Jest ktoś taki jak miejski inżynier ruchu?
Nie wiedziałem.
- 2 0
-
2022-05-27 22:58
Telefony do zgroza
Dwa tygodnie temu widziałem na kielnieńskiej stał koleś tirem, gapił się w telefon korki w obie strony. Stal z 3 minuty bo nikt nie wiedział że przed nim jest pusto a drugi pas zakorkowany, oczywiście oglądał coś. Zgroza.
- 8 1
-
2022-05-27 19:09
Tunel w lesie (1)
- 7 5
-
2022-05-29 12:27
Jak Sopot za niego zapłaci
- 0 0
-
2022-05-27 18:20
Planowanie ? Czemu się dziwić
W Wielkiej Brytanii jeżeli o transport już dawno wiedzieli co ich czeka za 30-40 lat.U nas planują na teraz lub są spóźnieni. Dzięki temu tam wydają raz na kilkadziesiąt lat na rozwiązania drogowe a u nas co kilka lat trzeba przerabiać ,poprawiać, rozwijać co oczywiście drenuje budżet miasta i kasę z naszych podatków. Zresztą wystarczy spojrzeć na
W Wielkiej Brytanii jeżeli o transport już dawno wiedzieli co ich czeka za 30-40 lat.U nas planują na teraz lub są spóźnieni. Dzięki temu tam wydają raz na kilkadziesiąt lat na rozwiązania drogowe a u nas co kilka lat trzeba przerabiać ,poprawiać, rozwijać co oczywiście drenuje budżet miasta i kasę z naszych podatków. Zresztą wystarczy spojrzeć na plany drogi duch czyli Nowej Świętokrzyskiej i firmę Robyg gdzie reklamowała swoje osiedla. Najpierw deweloper a później może z ochłapów droga...może a może nie.
- 17 3
-
2022-05-27 17:41
Bo na drogach nie ma geszeftu. Co innego deweloperka
- 12 3
-
2022-05-27 16:50
błędna polityka - tak. ale nie budowy dróg, a obsysającej niemiłosiernie komunikacji zbiorowej, która nie jest żadną alternatywą dla samochodu, chyba że mieszkasz i pracujesz/uczysz się przy skm.
- 23 8
-
2022-05-27 14:01
Opinia wyróżniona
Dopóki Spacerowa nie będzie miała dwóch pasów w obie strony korki będą nadal. (60)
Rząd mógłby sypnąć kaską bo to jest palący problem :)
- 169 179
-
2022-05-29 16:14
plus na zakrecie 180 stopni na sopockiej rondo i odnoga do obwodnicy (bardzo blisko)
ale trzeba by wyciać las... a to przecież nie stadion dla dresów aby miało to sens
- 0 0
-
2022-05-28 21:12
Ty wez pomysl zanim napiszesz.
Dwa pasy co dadzą ? Skoro skoncza sie jednym po obu stronach. Korek bedzie taki sam, tyle, ze na dwoch pasach, bo z obu beda zjezdzac na jeden przy koncu...
- 2 1
-
2022-05-28 10:58
Rusko tuski trol jak zawsze na posterunku
- 1 0
-
2022-05-28 09:23
Estakada nad istniejącą
Jedyne rozwiąazanie
- 0 0
-
2022-05-28 08:52
co to da? (3)
bedą ogromne korki tam gdzie te pasy będą się ponownie zwężać w jeden: na dole w Oliwie i u góry w Osowej
- 2 0
-
2022-05-28 09:10
Co więc proponujesz? (2)
- 0 0
-
2022-05-28 10:17
(1)
Trzy pasy
- 0 1
-
2022-05-28 13:19
W Oliwie????
Jak, gdzie?
- 0 0
-
2022-05-28 08:47
dwa pasy dwa pasy
dwa pasy to zachęta dla używania samochodu. Z czasem pojawi się więcej aut i będzie trzeba trzy pasy obstawiam ze w większości pojazdów jest jedna osoba. czemu jako priorytet ludzie nie myślą o transporcie publicznym?
- 2 4
-
2022-05-28 06:44
Spacerowa mogła mieć dwa pasy...
... Od ok. 25 lat, czyli od czasu istnienia centrum handlowego w Osowej. Budowę miał sfinansować inwestor (ten od centrum), ale z pomocą przyszli ekolodzy, ratujący coś, co żyło na suchych drzewach. Sytuacja prawie jak z kornikiem.
- 7 3
-
2022-05-27 17:04
taka jest intuicja, ale zapewniam Cię że jak Spacerowa będzie miała 4 pasy, to korki będą znacznie większe niż obecnie.
Jak będzie miała 8 pasów to będą jeszcze większe.
Tak już działa próba walki z korkami przez budowę dróg, polecam gorąco poczytać historię Detroit, zwanego "motor city".
Szczycącego się więc siecią autostrad, dróg, parkingów, likwidacją przejść dla pieszych i podporządkowaniu wszystkiego wygodzie kierowców.- 10 9
-
2022-05-27 16:44
Może mieć i 10 pasów (1)
Co z tego jak potem wpada w niewydolną opata Jacka/stary rynek. Potem jeszcze skrzyżowanie przy parku oliwskim, na którym dużo ludzi skręca w lewo i potem na prawoskręt w piastowska który ma ograniczona pojemność.
- 11 3
-
2022-05-28 01:20
Tylko tunel pod Pachołkiem!
Tylko tunel pod Pachołkiem!
- 5 3
-
2022-05-27 16:40
Co by to zmieniło? (2)
Korki były by nadal takie samie albo i większe, bo Opata Jacka/stary rynek jest już dawno ponad granicą przepustowości. Słaby cykl swiatel przy parku oliwskim + mało miejsca na prawoskrecie w piastowską i chocbys czarował to nic ci więcej pasów na spacerowej nie da.
- 10 4
-
2022-05-27 19:35
(1)
Dlatego należy jak najszybciej zrobić drogę pod pachołkiem.
- 3 5
-
2022-05-28 09:05
Widzę, że 4 sprawnych inaczej nie rozumie tkanki komunikacyjnej w mieście.
- 2 1
-
2022-05-27 16:41
Korki są nie przez brak 2 pasów a przez niedrożne skrzyżowania na końcach Spacerowej (4)
Np. wjazd/wyjazd z centrum Osowa powinien być inaczej zorganizowany
- 14 7
-
2022-05-28 09:07
To wszyscy wiemy. (3)
Co więc proponujesz, ażeby rozwiązać ten problem?
- 0 1
-
2022-05-28 10:18
Zamknąć Spacerową dla osobówek (1)
Zrobić buspasy. Korki znikną od ręki.
- 3 4
-
2022-05-28 13:18
Niemądre i wyjątkowo infantylne rozumowanie.
- 1 1
-
2022-05-28 10:16
Więcej pasów oczywiście.
- 1 3
-
2022-05-27 15:49
Czyli samochody szybciej dotra do Oliwy, czyli waskiego gardla na tej trasie, i tam ugrzezna juz calkowicie. (2)
- 20 2
-
2022-05-28 01:19
Tunel pod Pachołkiem!!! (1)
Tunel pod Pachołkiem!!!
- 8 4
-
2022-05-28 06:47
Już był.
W kampanii wyborcza budynia. Z tego powodu zostawiono "damrokę", która chyba rok temu trafiła na zlom - a mogła być odkupiona przez producenta. Ale marzenia świętego od deweloperów warte są każdej kasy.
- 5 2
-
2022-05-27 15:47
Jaki syf (1)
Jaka partia rządzi w Gdańsku?
- 11 6
-
2022-05-27 15:56
My nie zrobimy remontów przez najbliższe 100 lat.
Podpisano: PiS
- 11 15
-
2022-05-27 15:41
Budować
Nowa Spacerowa TAK x 3 !
- 12 10
-
2022-05-27 15:21
(8)
Od razu zbudujmy 10 pasów, bo kierofczykom zawsze mało.
- 17 39
-
2022-05-27 20:15
Super!
Bardzo dobry pomysł!
- 1 0
-
2022-05-27 18:31
(2)
Taki mądry jesteś, to niech zostanie 1 pas, ale wszystkich rowerzystów wywalić ze spacerowej. Co ty na to chłopcze bez prawa jazdy?
- 16 5
-
2022-05-27 19:51
Dlaczego wywalić? (1)
Na spacerowej to samochody zamulają. Rowerzyści pewnie 3 razy szybciej się poruszają
Tak naprawdę i 10 pasów nie pomoże. Wszystko zatrzyma się na Grunwaldzkiej. Zgadnijcie, która ulica jest dla miasta ważniejsza...- 7 12
-
2022-05-27 22:10
Żadna
- 5 0
-
2022-05-27 16:33
(2)
Sformułowanie "kierofczyk" idealnie oddaje poziom frustracji kogoś, kto auta nie posiada, nic więcej.
- 37 12
-
2022-05-27 19:14
Dokładnie tak samo jak
ped**arz, obcisłe gacie i inne tego typu.
- 10 6
-
2022-05-27 16:56
Zromum człowieka.
Po 9 czy 10 oblanym egzaminie na prawo jazdy ma prawo być sfrustrowany. ;-)
- 33 7
-
2022-05-27 15:39
świetny pomysł popieram
- 10 6
-
2022-05-27 15:23
(8)
Szanowni redaktorzy, wyróżnianie komentarzy, które są niezgodne z konsensusem naukowym to dezinformacja.
- 22 5
-
2022-05-28 16:50
A ja powiem odważnie: Grunwladzka 1 pas, plus 1 BUS pas + 1 pas dla rowerzystów
No i naturalnie ograniczenie prędkości do 30km/h.
Żartuję?
Tak myslą w Gdańsku, jakieś chore koncepcje, typu rowerzyści sa najważniejsi. G... prawda. Ta plaga jezdzi 1) Ulicą 2) Chodnikiem i 3) pasem dla rowerzystów. Mają za nic ograniczenia. U mnie pod pracą jest pas dla rowerzystów, tylko niestety, po drugiej stronie ulicy.No i naturalnie ograniczenie prędkości do 30km/h.
Żartuję?
Tak myslą w Gdańsku, jakieś chore koncepcje, typu rowerzyści sa najważniejsi. G... prawda. Ta plaga jezdzi 1) Ulicą 2) Chodnikiem i 3) pasem dla rowerzystów. Mają za nic ograniczenia. U mnie pod pracą jest pas dla rowerzystów, tylko niestety, po drugiej stronie ulicy. Myślicie, że młodzi i dymaniczni rowerzysci przejeżdżają na drugą stronę jezdni, żeby jechać pasem przeznaczonym dla nich? Nie - jadą po chodniku. Straż miejska, która tam w miarę często bywa, by zakłądać szczęki na koła niegrzecznych kierowców, o dziwo, nie widzi tych rowerzystów. Ważniejsze - kasować te kilka stówek i jechać na następne szczękowanie.- 5 4
-
2022-05-27 15:53
(6)
Jaki jest "konsensus naukowy"? Że im mniej pasów tym mniejsze korki? To są co najwyżej wierzenia aktywistów rowerowych, mocno promowane ostatnio przez ich lobby, ale na pewno nie "konsensus naukowy". Dwa pasy od Obwodnicy do skrzyżowania z Grunwaldzką na pewno by poprawiły przepustowość tej drogi.
- 23 15
-
2022-05-27 16:06
konsensus naukowy mówi, że poprawianie przepustowości drogi dla samochodów (5)
(nie mylić z poprawianiem przepustowości drogi dla ludzi, korzystających z różnych środków transportu) nie powoduje zmniejszenia korków w dłuższej perspektywie czasowej, m.in. z powodu tzw. indukowanego ruchu. Wzdłuż Spacerowej korki mogłoby zmniejszyć zbudowanie projektowanej już ponad 20 lat temu wydzielonej, dwukierunkowej drogi dla rowerów.
(nie mylić z poprawianiem przepustowości drogi dla ludzi, korzystających z różnych środków transportu) nie powoduje zmniejszenia korków w dłuższej perspektywie czasowej, m.in. z powodu tzw. indukowanego ruchu. Wzdłuż Spacerowej korki mogłoby zmniejszyć zbudowanie projektowanej już ponad 20 lat temu wydzielonej, dwukierunkowej drogi dla rowerów. Obecnie, gdy powszechnie mogłyby być dostępne rowery wspomagane elektrycznie, przypuszczalnie znaleźliby się mieszkańcy Osowej i okolicy wybierający mniej terenochłonne środki transportu i kombinację rower + SKM.
- 11 16
-
2022-05-27 19:22
Konsensus naukowy mówi, że aktywiści miejscy są głęboko upośledzeni intelektualnie (2)
- 14 6
-
2022-05-28 11:00
ale ty masz poziom inteligencji meduzy to nierozumiesz jak iwdac nawet tego co piszesz
- 1 0
-
2022-05-28 09:04
Konsensus nie mówi. Nie jest człowiekiem. Co najwyżej może stanowić.
- 2 1
-
2022-05-27 17:04
...zwłaszcza wielu mieszkańców Osowej z przyjemnością jechali by ścieżką rowerową pod górę do Obwodnicy... A później teleportacja nad Obwodnicą i będą na miejscu :P
- 22 2
-
2022-05-27 16:52
Do momentu, aż przyjdzie jesienna szaruga. To co można by zrobić ,to raczej buspas, jeśli już nie chcemy robić dodatkowego pasa dla samochodów.
- 12 3
-
2022-05-27 14:27
I co ci to da ? (2)
Będziesz stał na obu końcach.
- 16 2
-
2022-05-27 16:58
Ale wybudujemy te 2 pasy tylko że po wyborach. Ja obiecam wszystko wszystkim. (1)
- 10 17
-
2022-05-28 10:59
dzbanie w Gdańsku rzadzi PO
- 3 3
-
2022-05-27 14:07
słupom sypac ryzyko chyba?
- 6 3
-
2022-05-27 14:03
Nieprawda. Tydzień temu nie było dwóch pasów w każdą stronę i korki nie były takie jak teraz (10)
- 38 16
-
2022-05-27 16:53
Ale były i to spore
- 3 0
-
2022-05-27 14:05
bo tydzień temu ne było remontu na opackeij (8)
- 19 7
-
2022-05-27 22:57
Efekt tuZka
- 2 10
-
2022-05-27 14:06
No właśnie - korki są przez remont, a nie przez brak dwóch pasów na Spacerowej (6)
- 50 20
-
2022-05-28 09:18
To jakiś żart? . Trafić Spacerową bez korków to się nazywa mieć farta
- 4 2
-
2022-05-27 15:48
Deweloperowi drogę do wierzowca buduje Gdańsk za nasze PO datki (4)
- 27 24
-
2022-05-27 18:03
"do wierzowca" (1)
Popracuj nad ortografią patałachu.
- 12 4
-
2022-05-28 01:16
Tak to jest jak na forum udzielają się niedouczone dzieci
- 7 0
-
2022-05-27 16:02
prace prowadzone są na koszt dewelopera, więc nie kłam
- 12 12
-
2022-05-27 16:00
Nie kłam
Deweloper finansuje i remontuje ta drogę
- 13 18
-
2022-05-27 14:55
Opinia wyróżniona
Zmiana cyklu świateł (9)
Trzeba zlikwidować możliwość skrętu w lewo z opackiej w spacerową i światła przy jeździe w dół spacerowej cały czas zielone i tylko zmieniające się dla pieszych naciskając na przycisk z ulicy opackiej w lewo prawie nikt nie skręca a jest tam dodatkowy cykl świateł
- 75 26
-
2022-05-29 03:42
Czeba to se było
Krechę na m w centrum GD.
- 0 0
-
2022-05-28 08:55
bardzo dobry pomysł
- 0 0
-
2022-05-28 08:49
Jedyny sposób to zakaz poruszania się samochodami z silnikiem spalinowym
Korki znikną w całym mieście a komunikacja będzie zarabiać na siebie i będzie troche jak w Indiach więc tutejsi narzekacze będą zadowoleni
- 0 8
-
2022-05-27 20:49
(3)
Swiatla do auchana na górze tez powinny być zlikwidowane. Niech auchan zrobi bezkolizyjny zjazd a jeśli nie chce to może się zabierac
- 13 2
-
2022-05-28 04:43
Spacerowa zamienić w deptak.
- 4 0
-
2022-05-28 01:21
Miało być tak w pierwotnej wersji.. (1)
...ale ktoś wziął w łapę i jest jak jest.
- 7 0
-
2022-05-28 07:53
Rysio Gruda
- 1 0
-
2022-05-27 15:44
Dobry pomysł ale bez udrożnienia kolejnych skrzyżowań niewiele da.
- 4 5
-
2022-05-27 15:09
Przecież korek się zrobił przez zamknięcie Opackiej, więc co to by pomogło?
- 11 7
-
2022-05-27 22:43
Maliniak użyj mózgu...
władze miasta podpisały umowę z inwestorem Geant na mocy której w zamian za pozwolenie na wybudowanie centrum handlowego inwestor zobowiązał się do wybudowania kładki dla pieszych oraz drogi z dwoma pasami na dół. Inwestycja warta ogromne pieniądze - wpisane w postaci kar w umowie. Miasto mimo dziesiątek monitów nie egzekwowało przez lata tego
władze miasta podpisały umowę z inwestorem Geant na mocy której w zamian za pozwolenie na wybudowanie centrum handlowego inwestor zobowiązał się do wybudowania kładki dla pieszych oraz drogi z dwoma pasami na dół. Inwestycja warta ogromne pieniądze - wpisane w postaci kar w umowie. Miasto mimo dziesiątek monitów nie egzekwowało przez lata tego obowiązku. Tuż przed sprzedażą centrum do Reala miasto... po latach nieegzekwowania tego obowiązku nie pobiera kar z umowy tylko... podpisuje aneks na drobna cześć tej kwoty i... dokłada do remontu nawierzchni asfaltowej i uklepania pobocza. Ale że podobnie jak Ty jesteśmy w mieście jednej opcji to o sprawie powszechnie znanej nie mówimy (tak pod dywan) a wyciągamy łapki do rządu którego tak nie lubimy... Jak pisać to jednak prawdę, nie ładuj więc tych, którzy dopiero co się tu przeprowadzili i nie wiedzą co jak się wydarzyło. Prawdę pisz.
- 9 0
Wszystkie opinie
-
2022-05-27 14:01
Opinia wyróżniona
Dopóki Spacerowa nie będzie miała dwóch pasów w obie strony korki będą nadal. (60)
Rząd mógłby sypnąć kaską bo to jest palący problem :)
- 169 179
-
2022-05-27 14:03
Nieprawda. Tydzień temu nie było dwóch pasów w każdą stronę i korki nie były takie jak teraz (10)
- 38 16
-
2022-05-27 14:05
bo tydzień temu ne było remontu na opackeij (8)
- 19 7
-
2022-05-27 14:06
No właśnie - korki są przez remont, a nie przez brak dwóch pasów na Spacerowej (6)
- 50 20
-
2022-05-27 15:48
Deweloperowi drogę do wierzowca buduje Gdańsk za nasze PO datki (4)
- 27 24
-
2022-05-27 16:00
Nie kłam
Deweloper finansuje i remontuje ta drogę
- 13 18
-
2022-05-27 16:02
prace prowadzone są na koszt dewelopera, więc nie kłam
- 12 12
-
2022-05-27 18:03
"do wierzowca" (1)
Popracuj nad ortografią patałachu.
- 12 4
-
2022-05-28 01:16
Tak to jest jak na forum udzielają się niedouczone dzieci
- 7 0
-
2022-05-28 09:18
To jakiś żart? . Trafić Spacerową bez korków to się nazywa mieć farta
- 4 2
-
2022-05-27 22:57
Efekt tuZka
- 2 10
-
2022-05-27 16:53
Ale były i to spore
- 3 0
-
2022-05-27 14:07
słupom sypac ryzyko chyba?
- 6 3
-
2022-05-27 14:27
I co ci to da ? (2)
Będziesz stał na obu końcach.
- 16 2
-
2022-05-27 16:58
Ale wybudujemy te 2 pasy tylko że po wyborach. Ja obiecam wszystko wszystkim. (1)
- 10 17
-
2022-05-28 10:59
dzbanie w Gdańsku rzadzi PO
- 3 3
-
2022-05-27 15:21
(8)
Od razu zbudujmy 10 pasów, bo kierofczykom zawsze mało.
- 17 39
-
2022-05-27 15:39
świetny pomysł popieram
- 10 6
-
2022-05-27 16:33
(2)
Sformułowanie "kierofczyk" idealnie oddaje poziom frustracji kogoś, kto auta nie posiada, nic więcej.
- 37 12
-
2022-05-27 16:56
Zromum człowieka.
Po 9 czy 10 oblanym egzaminie na prawo jazdy ma prawo być sfrustrowany. ;-)
- 33 7
-
2022-05-27 19:14
Dokładnie tak samo jak
ped**arz, obcisłe gacie i inne tego typu.
- 10 6
-
2022-05-27 18:31
(2)
Taki mądry jesteś, to niech zostanie 1 pas, ale wszystkich rowerzystów wywalić ze spacerowej. Co ty na to chłopcze bez prawa jazdy?
- 16 5
-
2022-05-27 19:51
Dlaczego wywalić? (1)
Na spacerowej to samochody zamulają. Rowerzyści pewnie 3 razy szybciej się poruszają
Tak naprawdę i 10 pasów nie pomoże. Wszystko zatrzyma się na Grunwaldzkiej. Zgadnijcie, która ulica jest dla miasta ważniejsza...- 7 12
-
2022-05-27 22:10
Żadna
- 5 0
-
2022-05-27 20:15
Super!
Bardzo dobry pomysł!
- 1 0
-
2022-05-27 15:23
(8)
Szanowni redaktorzy, wyróżnianie komentarzy, które są niezgodne z konsensusem naukowym to dezinformacja.
- 22 5
-
2022-05-27 15:53
(6)
Jaki jest "konsensus naukowy"? Że im mniej pasów tym mniejsze korki? To są co najwyżej wierzenia aktywistów rowerowych, mocno promowane ostatnio przez ich lobby, ale na pewno nie "konsensus naukowy". Dwa pasy od Obwodnicy do skrzyżowania z Grunwaldzką na pewno by poprawiły przepustowość tej drogi.
- 23 15
-
2022-05-27 16:06
konsensus naukowy mówi, że poprawianie przepustowości drogi dla samochodów (5)
(nie mylić z poprawianiem przepustowości drogi dla ludzi, korzystających z różnych środków transportu) nie powoduje zmniejszenia korków w dłuższej perspektywie czasowej, m.in. z powodu tzw. indukowanego ruchu. Wzdłuż Spacerowej korki mogłoby zmniejszyć zbudowanie projektowanej już ponad 20 lat temu wydzielonej, dwukierunkowej drogi dla rowerów. Obecnie, gdy powszechnie mogłyby być dostępne rowery wspomagane elektrycznie, przypuszczalnie znaleźliby się mieszkańcy Osowej i okolicy wybierający mniej terenochłonne środki transportu i kombinację rower + SKM.
- 11 16
-
2022-05-27 16:52
Do momentu, aż przyjdzie jesienna szaruga. To co można by zrobić ,to raczej buspas, jeśli już nie chcemy robić dodatkowego pasa dla samochodów.
- 12 3
-
2022-05-27 17:04
...zwłaszcza wielu mieszkańców Osowej z przyjemnością jechali by ścieżką rowerową pod górę do Obwodnicy... A później teleportacja nad Obwodnicą i będą na miejscu :P
- 22 2
-
2022-05-27 19:22
Konsensus naukowy mówi, że aktywiści miejscy są głęboko upośledzeni intelektualnie (2)
- 14 6
-
2022-05-28 09:04
Konsensus nie mówi. Nie jest człowiekiem. Co najwyżej może stanowić.
- 2 1
-
2022-05-28 11:00
ale ty masz poziom inteligencji meduzy to nierozumiesz jak iwdac nawet tego co piszesz
- 1 0
-
2022-05-28 16:50
A ja powiem odważnie: Grunwladzka 1 pas, plus 1 BUS pas + 1 pas dla rowerzystów
No i naturalnie ograniczenie prędkości do 30km/h.
Żartuję?
Tak myslą w Gdańsku, jakieś chore koncepcje, typu rowerzyści sa najważniejsi. G... prawda. Ta plaga jezdzi 1) Ulicą 2) Chodnikiem i 3) pasem dla rowerzystów. Mają za nic ograniczenia. U mnie pod pracą jest pas dla rowerzystów, tylko niestety, po drugiej stronie ulicy. Myślicie, że młodzi i dymaniczni rowerzysci przejeżdżają na drugą stronę jezdni, żeby jechać pasem przeznaczonym dla nich? Nie - jadą po chodniku. Straż miejska, która tam w miarę często bywa, by zakłądać szczęki na koła niegrzecznych kierowców, o dziwo, nie widzi tych rowerzystów. Ważniejsze - kasować te kilka stówek i jechać na następne szczękowanie.- 5 4
-
2022-05-27 15:41
Budować
Nowa Spacerowa TAK x 3 !
- 12 10
-
2022-05-27 15:47
Jaki syf (1)
Jaka partia rządzi w Gdańsku?
- 11 6
-
2022-05-27 15:56
My nie zrobimy remontów przez najbliższe 100 lat.
Podpisano: PiS
- 11 15
-
2022-05-27 15:49
Czyli samochody szybciej dotra do Oliwy, czyli waskiego gardla na tej trasie, i tam ugrzezna juz calkowicie. (2)
- 20 2
-
2022-05-28 01:19
Tunel pod Pachołkiem!!! (1)
Tunel pod Pachołkiem!!!
- 8 4
-
2022-05-28 06:47
Już był.
W kampanii wyborcza budynia. Z tego powodu zostawiono "damrokę", która chyba rok temu trafiła na zlom - a mogła być odkupiona przez producenta. Ale marzenia świętego od deweloperów warte są każdej kasy.
- 5 2
-
2022-05-27 16:40
Co by to zmieniło? (2)
Korki były by nadal takie samie albo i większe, bo Opata Jacka/stary rynek jest już dawno ponad granicą przepustowości. Słaby cykl swiatel przy parku oliwskim + mało miejsca na prawoskrecie w piastowską i chocbys czarował to nic ci więcej pasów na spacerowej nie da.
- 10 4
-
2022-05-27 19:35
(1)
Dlatego należy jak najszybciej zrobić drogę pod pachołkiem.
- 3 5
-
2022-05-28 09:05
Widzę, że 4 sprawnych inaczej nie rozumie tkanki komunikacyjnej w mieście.
- 2 1
-
2022-05-27 16:41
Korki są nie przez brak 2 pasów a przez niedrożne skrzyżowania na końcach Spacerowej (4)
Np. wjazd/wyjazd z centrum Osowa powinien być inaczej zorganizowany
- 14 7
-
2022-05-28 09:07
To wszyscy wiemy. (3)
Co więc proponujesz, ażeby rozwiązać ten problem?
- 0 1
-
2022-05-28 10:16
Więcej pasów oczywiście.
- 1 3
-
2022-05-28 10:18
Zamknąć Spacerową dla osobówek (1)
Zrobić buspasy. Korki znikną od ręki.
- 3 4
-
2022-05-28 13:18
Niemądre i wyjątkowo infantylne rozumowanie.
- 1 1
-
2022-05-27 16:44
Może mieć i 10 pasów (1)
Co z tego jak potem wpada w niewydolną opata Jacka/stary rynek. Potem jeszcze skrzyżowanie przy parku oliwskim, na którym dużo ludzi skręca w lewo i potem na prawoskręt w piastowska który ma ograniczona pojemność.
- 11 3
-
2022-05-28 01:20
Tylko tunel pod Pachołkiem!
Tylko tunel pod Pachołkiem!
- 5 3
-
2022-05-27 17:04
taka jest intuicja, ale zapewniam Cię że jak Spacerowa będzie miała 4 pasy, to korki będą znacznie większe niż obecnie.
Jak będzie miała 8 pasów to będą jeszcze większe.
Tak już działa próba walki z korkami przez budowę dróg, polecam gorąco poczytać historię Detroit, zwanego "motor city".
Szczycącego się więc siecią autostrad, dróg, parkingów, likwidacją przejść dla pieszych i podporządkowaniu wszystkiego wygodzie kierowców.- 10 9
-
2022-05-28 06:44
Spacerowa mogła mieć dwa pasy...
... Od ok. 25 lat, czyli od czasu istnienia centrum handlowego w Osowej. Budowę miał sfinansować inwestor (ten od centrum), ale z pomocą przyszli ekolodzy, ratujący coś, co żyło na suchych drzewach. Sytuacja prawie jak z kornikiem.
- 7 3
-
2022-05-28 08:47
dwa pasy dwa pasy
dwa pasy to zachęta dla używania samochodu. Z czasem pojawi się więcej aut i będzie trzeba trzy pasy obstawiam ze w większości pojazdów jest jedna osoba. czemu jako priorytet ludzie nie myślą o transporcie publicznym?
- 2 4
-
2022-05-28 08:52
co to da? (3)
bedą ogromne korki tam gdzie te pasy będą się ponownie zwężać w jeden: na dole w Oliwie i u góry w Osowej
- 2 0
-
2022-05-28 09:10
Co więc proponujesz? (2)
- 0 0
-
2022-05-28 10:17
(1)
Trzy pasy
- 0 1
-
2022-05-28 13:19
W Oliwie????
Jak, gdzie?
- 0 0
-
2022-05-28 09:23
Estakada nad istniejącą
Jedyne rozwiąazanie
- 0 0
-
2022-05-28 10:58
Rusko tuski trol jak zawsze na posterunku
- 1 0
-
2022-05-28 21:12
Ty wez pomysl zanim napiszesz.
Dwa pasy co dadzą ? Skoro skoncza sie jednym po obu stronach. Korek bedzie taki sam, tyle, ze na dwoch pasach, bo z obu beda zjezdzac na jeden przy koncu...
- 2 1
-
2022-05-29 16:14
plus na zakrecie 180 stopni na sopockiej rondo i odnoga do obwodnicy (bardzo blisko)
ale trzeba by wyciać las... a to przecież nie stadion dla dresów aby miało to sens
- 0 0
-
2022-05-27 14:02
DRMG
To chyba własnie Ci ludzie powinni planować rozbudowę miasta a nie przepraszam oni tylko snuja wizje....
- 70 3
-
2022-05-27 14:06
To miasto jest tak nieprzyjazne (12)
- 84 13
-
2022-05-27 14:14
to się wyprowadź (3)
- 5 22
-
2022-05-27 14:17
dobre
- 2 3
-
2022-05-27 14:21
Magistrat niech sie wyprowadzi do Helmutów najlepiej może? (1)
- 14 3
-
2022-05-27 16:02
Masz coś do Niemców ? Tam też są remonty i się nie badylują. Na trasie Frankfurt nad Odrą do
Goerlitz po ich niemieckiej stronie natrafiłem na 4 remonty z całkowitymi zamknięciami kierunku ruchu, w którym się poruszałem. Nie było za wiele tablic z info, że to objazd.
W Goerlitz też był jakiś remont (dopuszczono jeden, dla mnie przeciwny kierunek ruchu) i aby dojechać do Zgorzelca, musiałem pokluczyć po ulicach centrum Goerlitz.
Pomimo tych remontów i tak doskonale jechało mi się na tej trasie.- 1 5
-
2022-05-27 15:22
(1)
Nikt cię tu nie trzyma siłą.
- 2 6
-
2022-05-27 16:04
Miasto budyniowych lodów
- 8 2
-
2022-05-27 15:46
problem dotyczy głownie mieszkających za miastem (1)
więc :)
- 3 6
-
2022-05-27 17:08
Kiedy ostatnio sprawdzałem
To Osowa była dzielnicą Gdańska
- 9 0
-
2022-05-27 16:07
miasto robi się coraz bardziej nieprzyjazne dla ludzi wtedy, gdy jego gospodarze i mieszkańcy (2)
myślą głównie lub wyłącznie o poruszaniu się po nim przy pomocy samochodów
- 3 4
-
2022-05-27 19:38
(1)
A co proponujesz seniorom z Osowej? Zjazd hulajnogą mevo?
- 4 2
-
2022-05-27 19:40
Jak patrzę kto siedzi w tych samochodach co rano to faktycznie sami seniorzy, po 5 w jednym aucie.
- 0 3
-
2022-06-11 16:20
zobacz jak wyglada ekologiczna czerwona fala gryzonia
to dopiero zrozumiesz co to jest nieprzyjazne miasto....
- 0 0
-
2022-05-27 14:07
specdrużyna urzędników
usprawnijcie zbiorkom, żeby załatwienie czegoś nie paraliżowało ludziom całego dnia, to spacerowa się szybko odparaliżuje.
- 39 8
-
2022-05-27 14:08
Nie dziwi nic (2)
Nasi urzędnicy najpierw uruchamiają remont, a potem dziarsko szukają rozwiązania problemów, które sami spowodowali. Nic nowego.
- 174 11
-
2022-05-27 14:15
Niby nic nowego, ale lepiej, żeby ekipa urzędniczych komandosów pojechała na miejsce i zobaczyła gdzie potrzebne są zmiany, niż raz teoretycznie coś ustalili i uparcie nie zmieniali tego.
- 11 2
-
2022-05-27 16:53
Remont...
Deweloper robi drogę bo został do tego zmuszony, ale kawałek po kawałku miasto oddaje tereny kosztem remontów dróg, które sam powinien remontowac
- 4 0
-
2022-05-27 14:09
Kiedyś o tym myślano przed remontem (2)
Ale InvestKomfort kazali i urząd zamknoął drogę. Bez pomiarów ruchu, bez objazdów, bez alternatywy. Bo ludzie to g....wno liczy się deweloper
- 115 6
-
2022-05-27 21:06
Remontem zarządza kto inny
Deweloper finansuje, ale za korki możemy podziękować administracji...
- 3 1
-
2022-05-27 21:53
Dobrze że ten kawałek Komfort zrobi
Dalszy odcinek tej drogi Ul Czyżewskiego to jedne wielkie kartoflisko. Obraz nieudolności Urzędników i wizerunek miasta. Robi się psedo regulacje w całym mieście w imię bezpieczeństwa a tu jazda taka drogą to już nie stanowi zagrożenia!
- 7 0
-
2022-05-27 14:09
(1)
co za kasztany XD nie dziwie sie, ze Ci urzednicy sa urzednikami, w normalnej robocie za taki fakap juz dawno by polecieli :)
- 87 4
-
2022-06-11 16:21
urzędnik brzmi bardzo podobnie
jak nieudacznik... taki życiowo przegrany
- 0 0
-
2022-05-27 14:10
(1)
"Specjalny zespół miejskich urzędników wyjechał w piątek rano, 27.05.2022 r., by przeanalizować sytuację na sparaliżowanej przez korki ul. Spacerowej"
Powołają uchwałą zespół urzędnikow, który będzie za to brał dodatki i będzie to ciągnął w nieskonczonosc.- 87 5
-
2022-05-27 17:06
...i delegacja...
- 4 0
-
2022-05-27 14:11
(4)
A nie można odwrócić ruchu na ul. Cystersów?
- 22 6
-
2022-05-27 19:29
nie da sie
czytasz przeciez wyjasnienia. to niemozliwe
- 2 0
-
2022-05-27 19:54
"ulica Cystersów nie jest dogodna do poprowadzenia nią objazdów, m.in. z uwagi na fakt wzmożonego ruchu autokarów
tak...turyści do katedry najważniejsi....
- 6 0
-
2022-05-27 21:32
1. Wzmożony ruch autokarów, które w przeciwnym kierunku nie przejadą z uwagi na brak skrajni zieleni.
2. Bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego w tym: dzieci z przedszkola i szkoły, turystów z katedry,
3. Możliwość ruchu czołowego w kolejnych etapach organizacji ruchu
4. Aspekty społeczne gminnej drogi, która nie jest stworzona na tranzyt pojazdów (zasady inżynierii mówią, że ruch wyprowadza się z dróg dojazdowych do zbiorczych, a następnie do głównych, a nie na odwrót. To jest podstawa z uwagi na BRD.- 1 1
-
2022-05-28 17:41
Wszystko można tylko trzeba mieć zwoje mózgowe.
- 0 0
-
2022-05-27 14:14
szkoda tylko ludzi w autobusach
- 44 9
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
