Kierowca autobusu nie zgodził się przewieźć pasażera z rowerem
14302 wyświetlenia 1 czerwca 2020 (625 opinii)Kierowca autobusu miejskiego bez podania przyczyny odmówił przewiezienia pasażera roweru. Interwencja policji nic pogodziła obu stron. Po 30 minutach wszystkich pasażerów zabrał kolejny pojazd.
Więcej na ten temat
Opinie (625) ponad 100 zablokowanych
-
2020-06-02 07:46
Opinia wyróżniona
to zdarzenie dobitnie pokazuje czemu zbankrutował miejski rower (12)
wszyscy zjeżdżają z południowych dzielnic do centrum bo jest z górki na pazurki... ale w drugą stronę trzeba już się napedałować...
twórcy miejskiego roweru nie wzięli pod uwagę, że rano wszystkie rowery z południowych dzielnic zjeżdżają w dół, ale po południu powinny czekać z naładowanymi akumulatorami w centrum aby użytkownikom łatwo wjechało się pod górkę... i tu zaczynał się problem - w centrum setki rowerów a ludzie wracali komunikacją miejska do domów bo nie chciało się pedałować pod górkę
kolejni twórcy miejskiego roweru też nie biorą tego pod uwagę więc zanim zaczną biznes to go już skończą bo prawda jest taka, że ludzie są leniami a jazda na rowerze do pracy w dół to tylko protest byt wie pochwalić niby sportowym stylem życia wśród znajomych, pod górę to już tylko autobusem albo tramwajem...- 166 29
-
2020-06-02 09:16
(1)
Pomimo naładowania, wjazd tym klocem pod górkę był nie lada wyzwaniem. Niestety takich górek mamy tutaj sporo w Trójmieście. Na pewno mieszkając na obrzeżach miasta i decydując się na codzienną podróż rowerem, zdecydowanie odpada rower o konstrukcji mevo. Według mnie rower miejski miał z założenia wspomagać transport między centrum a pasem nadmorskim, czyli jazda po prostej drodze.
- 8 2
-
2020-06-02 09:42
Bo tym klocem trzeba było umieć jeździć.
Wspomaganie w ogóle nie pomagało, kiedy "cisnęło" się na pedały. A jak kręciłeś na luzie, silnik wtaczał Cię sam.
- 4 7
-
2020-06-02 09:16
w Gdyni za jazdę do pracy - dostajesz darmową kanapkę
jest o co walczyć
- 7 1
-
2020-06-02 09:35
mylisz pojęcia (1)
Rower miejski nie wykonywał jak twierdzisz tylko dwa kursy dziennie. Każdy rower wykonywał ich 10-12 kursów dziennie. Stąd też na pewno nie zbankrutował on z powodu nie używania, a wręcz odwrotnie z powodu zbyt częstego używania i małej ilości.
A tak naprawdę system zabiła mała ilość rowerów, bo ilość serwismenów jeżdżących była stała, a przez małą ilość rowerów spędzali oni głównie czas na przejazdach, a nie na wymianach.
Do tego brakowało stacji z automatami ładującymi baterie, jak samych baterii.
Powodów jeszcze kilka było, ale na pewno nie jest nim powód o którym piszesz.- 15 1
-
2020-06-02 22:16
Upadł bo chodziło o zgarnięcie grantu z unii , a nie stworzeniu dobrego systemu dla miasta. Choroba dotacji europejskich
- 3 1
-
2020-06-02 11:01
Ten tekst ze jak ktoś jedzie rano rowerem do pracy z górki to tylko protest by pochwalić się niby sportowym stylem życia niesamowicie buracki zachęcam do wyluzowania
- 5 5
-
2020-06-02 12:04
Dawno, dawno temu... (5)
... naoglądawszy się filmów o nowojorskich czy warszawskich kurierach rowerowych zapragnąłem zainicjować taką kulturę u nas w Trójmieście. Po kilku akademickich analizach szybko okazało się, że położenie naszej aglomeracji, jej kształt i zróżnicowanie terenu do tego typu działalności się nie nadaje. Nic co związane z rowerem u nas nie przejdzie. Takie są fakty, znane wielu nie od dziś, mimo to nadal znajdują się ludzie - na nieszczęście posiadającą moc sprawczą - którzy uważają inaczej, lub po prostu są ignorantami.
- 4 4
-
2020-06-02 12:47
(1)
Tia, a w San Francisco jak wiadomo nie ma kurierów rowerowych, bo przecież nie będą pod górkę jechać.
- 4 3
-
2020-06-02 13:13
wzniesienia to nie wszystko, większe znaczenie ma kształt obszaru im bliżej kształtu koła tym lepiej, SF ma praktycznie kształt kwadratu - porównaj do do Trójmiasta.
Dla przykładu weź dwa "miasta" o jednakowej powierzchni 314km2. W mieście o kształcie koła odległości między dwoma najdalej położonymi punktami równa jest 20km ( promień 10km ) z drugiej strony weź miasto o kształcie kiszki ( jak m.in Trójmiasto ) o szerokości 5km i długości ~63km ( warunek tej samej powierzchni). Już widzisz różnicę?- 11 2
-
2020-06-02 13:17
(1)
Bzdura, główna arteria idąca przez Trójmiasto i dalej, od Gdańska do Wejherowa jest praktycznie płaska. Również wiele dzielnic "jest płaskich" np. Przymorze, Zaspa, Chylonia, Grabówek, dolny Sopot, Janowo i inne. Połowa lub więcej mieszka poza wzgórzami
- 3 4
-
2020-06-02 14:28
Jakieś argumenty o ukształtowaniu terenu wyżej wymienionych dzielnic ?
- 0 0
-
2020-06-02 13:31
nie oglądaj filmów tylko pomyśl.
Po Gdańsku jeżdżą tysiące rowerzystów.
- 4 3
-
2020-06-02 07:46
durny nadgorliwiec
- 3 5
-
2020-06-02 07:47
W czym jest problem
Aby umieścić z zewnątrz na przodzie autobusu wieszaki rowerowe jak to jest w USA. Rowery na zewnątrz, pasażerowie bezpieczni, wszyscy szczęśliwi.
- 12 4
-
2020-06-02 08:05
Czyżby jednak ukształtowanie terenu w Trójmieście sprawiało, (3)
że rower to jednak nie jest taki idealny środek transportu dla każdego?
- 28 1
-
2020-06-02 08:19
Nie bluźnij! (1)
Nawet osoby z porażeniem czterokończynowym mogą śmiało korzystać z roweru na dystansach do 15 km, w tym 2 km przewyższenia!
- 4 4
-
2020-06-03 00:25
ale oni nie pchają się do autobusu z rowerem bo mają swoją godność
- 0 0
-
2020-06-02 09:41
dokladnie
- 3 1
-
2020-06-02 08:07
Autobus był przystosowany do przewozu roweru (5)
Jeżeli autobus jest specjalnie oznakowany i wyposażony w pasy zabezpieczające rower do tego właściciel jest zobowiązany do pilnowania roweru podczas podróży to co ma do tego kierowca? Na całym cywilizowanym świecie można przewozić rowery w autobusach i pociągach jeśli jest na nie miejsce.
- 12 9
-
2020-06-02 08:10
bo to polska
zgadzam się on ma prowadzić i zamknąć gębę
- 1 1
-
2020-06-02 08:15
Żebyś się nie zdziwił (3)
Standardem w całej Europie Zachodniej jest zakaz przewozu rowerów autobusem.
- 5 4
-
2020-06-02 09:33
Jesli ktos pisze o "standardzie dla Europy zachodniej", to klamie. (1)
- 2 1
-
2020-06-02 09:50
Bierzemy smartfonik do łapki
Szukamy przepisów dotyczących przepisu rowerów w komunikacji miejskiej w Amsterdamie, Sztokholmie, Paryżu, Wiedniu, Kopenhadze, itd, itp. Tylko załóż pieluchomajtki, bo ogrom prześladowań rowerzystów w Europie może sprawić, że nie strzymasz.
- 1 2
-
2020-06-02 10:02
W takim razie na autobusie powinien być piktogram o zakazie przewozu rowerów (tak jak jest o zakazie palenia, jedzenia itp.). Jeśli jest informacja na autobusie że można przewieźć rower - to można przewieźć i koniec dyskusji. I to że w innym kraju płaci się za rower, a w jeszcze innym - jest zakaz nie ma nic do rzeczy.
- 4 0
-
2020-06-02 08:10
Gdańska
Polska nie dla ludzi ,ładny popis!
- 0 1
-
2020-06-02 08:10
poprosimy o wyjaśnienia ZTM
kogo oni zatrudniają, ze wsi aby taniej, wyszkolcie ich bo zachowują się jak zwierzęta, nienawidzą wszystkiego co się rusza, to jest praca z ludźmi ciemniaki i buraki
- 6 8
-
2020-06-02 08:11
Policjanci przyjechali, odjechali. Trzeba było przed odjazdem wypałować kierowcę i rowerzystę, to się na drugi raz nie będą awanturować. Tak robiliśmy to za moich czasów i porządek był.
- 5 3
-
2020-06-02 08:19
Te, cykliści...
A nie przeszkadza wam, że autobus to blachosmród, i to duży blachosmród?
- 16 7
-
2020-06-02 08:25
(2)
Nie mogę zrozumieć jednej rzeczy... Dlaczego nikt nie ureguluje ostatecznie kwestii przewożenia rowerów, skoro ciągle powtarzają się te historie? Jeżeli taki rower jest niebezpieczny to jasno i czytelnie zakazać i po problemie.. Jeżeli w regulaminie i na oznakowaniu pojazdu jest napisane, że może jechać rower, to skąd te pretensje do rowerzysty? Po to są oznakowania i regulaminy, żeby pasażerowie wiedzieli co jest dozwolone i mogli się z tym zapoznać i dostosować. To jest absurdalna sytuacja, że wszystko mówi, że możesz ale tak naprawdę nie możesz i żeby się o tym dowiedzieć musisz przeczytać dodatkowo "milion" innych uchwał, przepisów... paranoja.
A na koniec mojego wywodu... kierowcy i wielu tutaj komentującym zwyczajnie brakuje jakiejkolwiek empatii! Starszy człowiek, wieczór, wzniesienie - każdy ma prawo jeździć rowerem i każdy ma prawo poczuć się gorzej i nie dać rady! Bądźmy bardziej wyrozumiali i mili, świat byłby milion razy lepszy...- 16 4
-
2020-06-02 08:42
Brawo TY.
W końcu jakiś głos rozsądku. Tak było dawno - za komuny. Teraz jest "elegancko, krawaciarsko i chyba demokratycznie?".
- 1 1
-
2020-06-02 10:08
przecież ostatecznie uregulowali, a nawet o uregulowaniu poinformowali umieszczając piktogram z wózkiem i rowerem, tylko kierowca się do tego uregulowania nie dostosował
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
