Elektryczne trolejbusy Mercedesa już na ulicach Gdyni
3721 wyświetleń 29 stycznia 2022 (269 opinii)Pasażerów w Gdyni od kwietnia będą wozić 24 elektryczne Mercedesy. Ładowarki do autobusów mają być gotowe w lutym. Siedem stacji pantografowych szybkiego ładowania pojawi się na pętlach i przystankach końcowych. 24 standardowe punkty wolnego ładowania plug-in znajdą się w bazie PKA przy ul. Platynowej na Pogórzu. Zobaczcie, jak wyglądają testy nowych autobusów i systemów ładowania.
Więcej na ten temat
Opinie (269) 4 zablokowane
-
2022-01-29 17:00
A co się stało z mini busikiem bez kierowcy co jeździł po cmentarzu łostowickim? (4)
- 7 0
-
2022-01-29 17:10
UFO zabrało
- 4 0
-
2022-01-29 17:23
przecież to był tylko test
- 2 1
-
2022-01-29 19:07
Dostało angaż w UM Gdańsk
Siedzi z M.Tuskiem w pokoju.
- 1 2
-
2022-01-30 15:33
Wrocil do wlasciciela
- 0 0
-
2022-01-29 18:03
Baterie (5)
A czy baterie fotowoltaniczne nie trzeba co kilka lat wymieniać?, czy do ich produkcji nie używa się wydobywanego w Afryce w pół niewolniczych warunkach toksycznego kobaltu?
- 70 11
-
2022-01-29 21:47
Baterie
Nie ma baterii fotowoltaicznych ekspercie.
- 14 1
-
2022-01-30 19:43
"Baterie fotowoltaniczne" :-D (3)
Tak to jest, jak głąb, którego musieli za uszy przez podstawówkę przeciągać, nagle poczuje się ekspertem w dziedzinie ekologii.
Obecna technologia baterii pozwala na ich użytkowanie przez cały okres eksploatacji pojazdu, nie trzeba ich wymieniać. Ich produkcja ma wpływ na środowisko, podobne jak produkcja każdego innego wyrobu przemysłowego. Silniki spalinowe wraz z osprzętem i paliwo do nich też nie rosną na drzewach- 6 2
-
2022-01-30 20:39
(2)
Tu natomiast głos zabrał "intelektualista"...
Inteligencie żoliborski poczytaj o śladzie węglowym jaki zostawiają te "eko" badziewia w porównaniu do pojazdów spalinowych- 4 5
-
2022-01-31 09:07
Ślad węglowy to cudowne urządzenie do zarabiania kasy.
Ślad węglowy tu ślad węglowy tam i mieszkańcy miast i wsi muszą więcej płacić za prąd elektryczny. Ale ślad węglowy wydzielany przez Niemieckie elektrownie produkujące prąd z Niemieckiego węgla brunatnego nie emitują śladu węglowego trującego tylko wyłącznie zdrowy czysty bo Niemiecki. Ślad węglowy, prywatnych samolotów odrzutowych właścicieli koncernów, i światowych sieci też nie truje. Generalnie ślad węglowy tworzony przez samoloty i linie lotnicze które puszczają puste samoloty wyłącznie po to by nie stracić miejsca w siatkach połączeń to też samo zdrowie.
Bo to trochę jak z bąkiem.
Bąk puszczony przez Kowalskiego w tramwaju zionie śmiercionośnym jadem i smrodem.
Bąk puszczony przez właściciel Microsoftu czy innej Tesli nie jednemu eko terroryście pięknie pachnie gdy zobaczy ile też właściciel tego bąka przekazał na jego organizację.- 2 0
-
2022-01-31 13:53
Poczytałem. Ślad jest podobny, tylko gdzie indziej powstaje.
- 1 0
-
2022-01-29 18:03
"Czy byłbyś w stanie płacić więcej za bilet, gdyby przejazd realizowany był autobusem zeroemisyjnym?"
Po czym macie taką faze ?
- 14 0
-
2022-01-29 18:14
Rozkład.
Kusz rozkład autobusu 262 jest okrojony. Oszczędzają na autobusy.
- 3 1
-
2022-01-29 18:18
ciekawe czy przez te ""zielone " wreszcie zaczną działać jak trzeba GAiT ? (3)
Punktualnie , bez awaryjnie , bez wykolejen czy dalej będzie gorzej i drożej ?
- 23 5
-
2022-01-29 20:32
Potrzeba buspasów. (2)
Zmiana rodzaju napędu autobusu nie ma wpływu na korki przez jakie ma się przebijać.
- 3 3
-
2022-01-29 21:57
W Gdyni zrobiono buspasy, po czym w ramach walki z korkami zaczęto likwidować kursy. (1)
- 6 1
-
2022-01-31 08:56
Ekologiczny transport musi drogo kosztować.
Dlatego przyczynia się do ośmieszania i**otycznej walki o klimat na początku której właśnie się znajdujemy. Jeszcze na dobre nie weszły unijne programy mające na celu walkę z klimatem a już okazuje się że ekologiczny transport w Gdyni jest nie rentowny i trzeba likwidować kursy.
- 0 0
-
2022-01-29 18:52
?
Trolejbusy chyba zawsze były elektryczne?
- 8 0
-
2022-01-29 18:54
Furmanki z napędem konnym to jest jedyne zielone rozwiązanie.
Na postoju konie mogłyby kosić trawniki miejskie co obniży koszty zarządu insamego transportu. Zamiast biletów pasażerowie mogliby przynosić suchy chleb.
- 8 1
-
2022-01-29 18:55
Kupowanie autobusów elektrycznych w mieście które ma kilkadziesiąt km sieci trakcyjnej... (2)
To czysty obłęd i potwierdzenie, ze ekipa Szczurka nie potrafi zarządzać miastem. Inne miasta kupują elektroluksy, bo nie maja sieci, ale w miejskie gdzie ta sieć już jest?!
- 10 0
-
2022-01-29 19:27
Tryk (1)
A wiesz, że elktrobus będzie sporo tańszy od trolejbusu. Bo nie trzeba płacić za utrzymanie sieci grubych milionów.
- 0 4
-
2022-01-30 01:01
Ale ta sieć już istnieje człowieku
- 3 0
-
2022-01-29 19:09
Łał
Ale fajowe takie Eko jak zabawki
- 4 1
-
2022-01-29 19:26
transport
ani jednej zlotowki na transport elektryczny likwidacja polaczen lini to jest pomysl na gdynski transport sami wlodarze woza sie limozynamia pasazerowie na rowery to ich pomysl prad z wegla jaki koszt panie szczurek odejdz wstydu oszczedz gdynia zadluzona na ponad miliard zl pkt bierze nastepny kredyt na elektryki to jest polityka pani spychaly
- 4 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
