Więcej na ten temat
Opinie (531) 7 zablokowanych
-
2023-08-17 11:08
Opinia wyróżniona
hahahaha (16)
Troche sie usmialem, dopoki sobie nie uswiadomilem, ze..... robie tak samo przed wyjsciem z pracy :-)
- 484 8
-
2023-08-17 12:00
Organizacja ruchu w całym Trójmieście... (8)
... przerasta możliwości intelektualne władz Miast. Czasami wystarczy przedłużenie zjazdu, likwidacja lewoskrętu i budowa "nawrotki", zmiana organizacji ruchu lub korekta świateł, Ale najgorsze jest to, że władze Miast chcą utrudnić kierowcom poruszanie się po mieście za wszelką cenę, z czysto ideologicznych powodów. Cała wina za korki spada na Prezydentów Miast Trójmiasta bo to oni nie chcą ułatwić mieszkańcom korzystania z samochodów.
- 61 5
-
2023-08-17 12:04
Światła są ustawione świetnie. (1)
Problem w tym, że kierowcy nie przestrzegają przepisów, a zielona fala przecież nie może zachęcać do ich łamania.
- 6 27
-
2023-08-18 06:58
A właśnie np na Władysława IV w Gdyni zachęca
Jadąc w Stronę Sopotu przepisowe 50 km/h stajemy na wszystkich światłach od 10 lutego po Piłsudskiego.
Dopiero 70-75 km/h daje "zieloną falę".
Jadąc przepisowo bardziej truję, bo co chwilę ruszam.- 6 1
-
2023-08-17 14:46
wyobraźnia autoholików jest tak ograniczona, że nie potrafią zrozumieć, że głównym źródłem utrudnień dla ruchu (5)
samochodów oraz osób wybierających inną opcję niż samochód jest nadmierna skłonność wielu mieszkańców do korzystania z samochodów, nawet na małe odległości (nadmiar samochodów na jezdniach i na parkingach).
- 14 15
-
2023-08-17 15:16
Z wyobraźnią autoholików jest właśnie wszystko OK (4)
Jeżeli ona podpowiada, że przejechanie jednego, dwóch przystanków kosztuje 5 złotych za osobę, na autobus trzeba sobie poczekać kilkanaście minut i zazwyczaj on stoi dokładnie w tym samym korku, to racjonalny wniosek może być tylko jeden.
- 15 4
-
2023-08-17 15:23
(2)
Racjonalny wniosek: zrobić wszędzie buspasy żeby za te 5 zł dojechać jednak prędzej niż samochodem i nie martwić się o parking. Dziękuję za uwagę.
- 13 8
-
2023-08-18 07:01
Jeszcze trzeba mieć czym dojechać.... (1)
....autobus co 30 minut, albo kursującyy tylko w wybrane dni tygodnia?
To nie zachęca.
Przykład: przejażdżka Płyta Redłowska Witomino. Wieczorem, albo w weekend.- 8 1
-
2023-08-19 18:54
Oczywiście, dlatego na komunikacji miejskiej nie należy oszczędzać.
- 0 0
-
2023-08-18 16:05
A nogi odmawiają posłuszeństwa?
2-3 przystanki to chodzi się piechotą. Organizm na starość na pewno wynagrodzi.
- 3 2
-
2023-08-17 12:56
Wsiadam do sluzbowego samochodu z kierowcą i pytam panie Zdzislawie jak tam droga?, prezesie dam radę i ruszamy. (1)
Żadnych analiz sytuacji na drodze nie robię, i tak przez trzy dni w tygodniu.
- 14 5
-
2023-08-17 13:12
Masz szczęście
Niestety, nie wszyscy są z zawodu samorządowcem.
- 32 1
-
2023-08-17 14:41
Wystarczyłoby gdybyś wskoczył na rowerek (2)
Rowery to nasza przyszłość!
- 4 15
-
2023-08-17 21:08
Wasza tak....
- 7 2
-
2023-08-18 12:39
nie namawiaj, lepiej niech stoją w autach
jeszcze zakorkują lasy, nikt nie chce tych ludzi tam
- 0 1
-
2023-08-18 13:45
Pani przesadza, jeżdżę z Przymorza na Dąbrowę (Koperkowa) i jadę autobusem 199 lub 127, SKM, a z Redłowa wiele trajtków- często
jadą i jest buspas na części Wielkopolskiej, cała podróż zajmuje mi niecałą godzinę (bez kilku minut). Nic wielkiego, czytam książkę w czasie podróży.
- 0 1
-
2023-08-18 21:50
gryzoń na pełnych obrotach
- 2 0
-
2023-08-17 11:09
Opinia wyróżniona
no cóż - drogi nie sa z gumy (95)
pora zrozumieć ze ograniczenie korków jest możliwe tylko przez zmniejszenie ilości aut na drogach.
A jak tego dokonać to juz pozostawiam do refleksji własnej. Ale sposobów jest kilka.- 311 411
-
2023-08-17 11:17
ilość aut to jedno (26)
ale ważna jest organizacja ruchu
tworzenie skrzyżowań z sygnalizacją bezkolizyjną
np zjazd z Grunwaldzkiej przy Galerii Bałtyckiej w prawo w kierunku Zaspy, ilość aut które tam mogą zjechać to może sztuk 3, dlaczego bo mamy przejście dla pieszych które ma jednocześnie zielone co Ci skręcający, a pieszych spora ilość, wystarczy przeorganizować światła tak aby zadowolić i pieszych i auta skręcające w prawo
to samo jak jedziesz z Moreny i na tym samym skrzyżowaniu skręcasz w lewo, to tez kosmos, brakuje tam skrzyżowania z sygnalizacją kierunkową- 68 32
-
2023-08-17 11:20
Przypominam że na obwodnicy nie ma ani jednego kolizyjnego skrzyżowania. (7)
- 80 8
-
2023-08-17 12:24
Ale sa zle zaprojektowane np kolo matarni (4)
- 23 18
-
2023-08-17 13:49
co tam jest źle zaprojektowane xD (3)
- 18 10
-
2023-08-17 15:00
Nie ważne (2)
I tak nie zrozumiesz
- 7 18
-
2023-08-17 17:39
Przekonał mnie ten argument.
- 13 1
-
2023-08-18 10:27
solidny argument, nie do podważenia xD
to nie jest elektroda xD
- 4 1
-
2023-08-17 13:49
Ale 1 pas może maksymalnie przepuścić 3000 aut/godzinę a przez obwodnice jedzie już ponad 110 tys/dobę (1)
- 14 0
-
2023-08-17 16:27
No i w czym problem? Czy 110tys./dobę dotyczy obu kierunków czy tylko jednego? Na potrzeby obliczeń załóżmy, że tylko jednego. Zatem 2x 3000 (Liczba pasów x przepustowość) x 24h (liczba godzin każdego dnia) = 6000x24 = 144 tys./dobę. Wciąż poniżej zakładanej przepustowości natomiast to przy założeniu idealnego rozkładu a oczywistym jest, że pik występuje w godzinach szczytu. Ale do czego to prowadzi? Czy w sytuacji gdy auto nr 3001 jedzie pasem to świat się kończy? Otóż nie, a jedynie ruch się zagęszcza. Inną kwestią jest, że kierowcy na obwodnicy zachowują się jak małpy i nawet gdy ruch jest mały to często gęsto jadą zderzak w zderzak zamiast trzymać bezpieczny odstęp, a później taki nawyk w gęstym ruchu niestety prowadzi do kolizji, co finalnie powoduje korki (Tu też należy pozdrowić gapiów z przeciwnego kierunku, którzy potrafią zakorkować zupełnie przejezdną drogę).
- 7 3
-
2023-08-17 11:35
Podajesz 1 miejsce
usprawnisz to miejsce, więcej aut stanie na skrzyżowaniu z Kościuszki.
Wtedy co, estakada. No to powstanie problem na skrzyżowaniu z Legionów. Itd itp- 50 9
-
2023-08-17 11:35
(1)
Może czas ruszać od razu ns zielonym a nie się gapić. Tam sporo więcej niż 3 auta przejada jeśli wszyscy odpowiednio zareagują
- 26 17
-
2023-08-17 11:46
Wystarczy nie ładować się na skrzyżowanie, jeżeli nie ma możliwości zjazdu.
Tyle że tak podstawowa rzecz przerasta naszych kierowców i nawet jak ktoś zna przepisy, to wciśnie się przed niego paru kołków z innego kierunku...
- 65 0
-
2023-08-17 11:57
wpis nie na miejscu (10)
kobieta jeździ zbiorkomem
- 26 5
-
2023-08-17 12:25
sa dość proste rozwiania aby zbiorkom nie stał w korkach (5)
tyle ze kierowcy bardzo ich nie lubią.
Od buspasów - po brak zatoczek na przystankach z rozwiązaniami uniemożliwiającymi wyprzedzanie.- 45 15
-
2023-08-17 14:42
Brak zatoczek
powoduje korki, w których stoją przecież też autobusy. Czyż nie?
- 16 13
-
2023-08-17 15:44
nie po to ktoś jedzie autem żeby stać za autobusem na przystanku wtf xD problem z buspasami jest taki, że zamiast budować je dodatkowo do drogi zabiera się z już istniejących przeciążonych dróg
- 14 15
-
2023-08-17 18:28
Brak zatoczek i brak możliwości wyprzedzania... (2)
Twoja ograniczona wyobraźnia nie sięga nawet do następnego przystanku.
Objaśnię bardzo prostym językiem żebyś zrozumiał/a:
W proponowanym układzie jeden autobus na najdalszym przystanku korkuje cały pas, w którym stoją wszystkie autobusy za nim.- 11 2
-
2023-08-17 22:35
Tak (1)
Ale korkuje tez auta do progu bólu kierowców
- 1 2
-
2023-08-18 06:52
No to pisz od razu, że nie chodzi o usprawnienie tylko o spowodowanie większej emisji spalin.
- 6 1
-
2023-08-17 14:18
gdyby rozważyła opcję rower wspomagany elektrycznie + ewentualnie transport szynowy (PKM lub SKM) (2)
to możliwe, że miałaby więcej sensownych opcji
- 6 18
-
2023-08-17 14:42
Przecież
napisała o PKM. Trzeba było przeczytać.
- 13 4
-
2023-08-17 15:15
Może lepiej tureckim dywanem?
- 10 1
-
2023-08-17 18:25
Tym którego kursowanie Szczurek zredukował, bo zadłużył Gdynię I nie ma na obsługę długu?
- 7 0
-
2023-08-17 14:22
No własnie nie do końca. (3)
I są na to nawet publikacje naukowe, polecam w dużym skrócie odpalić wikipedię i hasła:
- paradoks Braessa,
- paradoks Downsa-Thomsona
- prawo Lewisa-Mogridge'a
To są teorie od lat udowadniane, niektóre od pół wieku znane i obserwowane. Nasi włodarze się niestety nie uczą i mamy jak mamy. A niektórzy mieszkańcy niestety powtarzają w kółko "jak są korki to trzeba poszerzać drogi, robić więcej parkingów i bezkolizyjnych skrzyżowań". Nie. To nie działa. Dowody w wyżej wymienionych prawach.- 33 6
-
2023-08-17 14:45
(1)
Jaworzno pokazało, że się da zwęzić drogi i pozbyć korków. Jest tylko jedno duże ale: Trzeba zrobić dobrą, powtarzam dobrą komunikację miejską oraz obwodnicę. W tej chwili potrzebujemy obwodnicę obwodnicy (xD), bo obecna już nie wyrabia i jest właściwie drogą między osiedlami. Na przykładzie Gdańska to aż się prosi zrobić porządny parking P&R (podziemny lub naziemny/kubaturowy) na Długich Ogrodach, co by mogło pomóc w odkorkowaniu śródmieścia. Nie wiem niestety co prócz obwodnicy zrobić z rejonem Południa/Łostowic/Kowal. Zapowiadana PKM Południe, też nie będzie z początku panaceum, bo z Kowal, Borkowa czy Kolbud dalej będą się pchać samochodami, gdyż nie ma zbytnio alternatywy na szybki dojazd chociażby do Oliwy czy w rejon Przymorza.
- 10 4
-
2023-08-17 22:37
Południe Gdańska
Dramat. Najgorzej zaprojektowana tkanka miejska w północnej Polsce, a możliwe ze w ogóle w tej części Europy. 25 lat deweloperado będziemy spłacać wiek.
- 11 0
-
2023-08-18 07:45
Mam lepszy paradoks, jakby zlikwidowac drogi to korki znikna calkowicie! Jedynym sposobem na kolejki w sklepach jest zamkniecie sklepow! Potem zdziwnienie, ze PKP likwiduje najbardziej oblegane polaczenie, po prostu rozwiazuja problem tloku w pociagach.
- 10 2
-
2023-08-17 11:28
Jednym z nich jest normalna komunikacja miejska
a nie to co tutaj
- 48 2
-
2023-08-17 11:31
Akurat w przypadku opisywanej podróży do domu nie chodzi o nadmiar aut (3)
tylko o nieprzyzwoicie rozwleczone prace remontowe w rejonie Karwin, które paraliżują okolicę bodajże już 2. rok
- 65 10
-
2023-08-17 11:41
Trzeci. (1)
- 29 0
-
2023-08-17 12:05
trzeci zacznie się we wrześniu
- 15 0
-
2023-08-17 13:53
opisana w artykule trasa zawsze była kłopotliwa, nawet gdy nie było żadnych remontów
i nie chodzi o złą komunikację miejską bo gdyby w godzinach szczytu wszystko jechał zgodnie z planem to te dojazdy byłyby całkiem przyzwoite, tak jak np. w niedzielę w zimie gdy nie ma nigdzie korków to po prostu 171 i tramwaj załatwiają wszelkie podróże w relacji z Dąbrowy do północnej części Gdańska, latem to nawet w niedzielę nie wiadomo co będzie bo bąbelki do zoo jadą i cyk Spacerowa w korku od 9 rano
- 13 0
-
2023-08-17 11:34
No i? (17)
Gdynia robi co może żeby ograniczyć ilość aut: zaporowe ceny za parkowanie, cudaczna organizacja ruchu w centrum, uprzywilejowanie (na papierze) rowerków i komunikacji miejskiej. A ci przeklęci ludzie nadal korzystają z prywatnych aut?! Dlaczego oni robią na złość światłym pomysłom UM Gdynia? Dlaczego to nie działa?! gdybyśmy tylko jeszcze gęściej zabudowali miasto, podnieśli ceny za parkowanie i obcięli kursy komunikacji miejskiej może w końcu by się udało wyplenić transport prywatny kosztem turystów... Oczywiście to nie zadziała z prostych powodów: 1. przewyższenie między Karwinami, a "dolnym tarasem" to jakieś 100 m na odcinku kilku km. To za dużo dla przeciętnego rowerzysty. 2. ludzie rowerem lub autobusem nie przewiozą dużych zakupów z dziećmi i co tam jeszcze potrzebują. 3. Wszystkie urzędy są w centrum, a parkingów przesiadkowych brak (to znaczy istnieją, ale w propagandzie Marka Ł i Wojciecha Sz).
- 60 11
-
2023-08-17 12:06
(12)
Człowieku, na zachodzie 95% podróżujących rowerem do pracy ma wspomaganie elektryczne. To żadna magia. Silniczek pozwoli ci bez problemu wjechać na górny taras!
- 26 41
-
2023-08-17 12:21
(9)
Tja, ale metropolie typu Paryż Londyn mają floty nie-elektrycznych rowerów i działa to od lat. Nawet Łódź ma swoje rowery :D
Sensowny rower miejski na prąd to 8 tysięcy, zwykły 2 tysiące. Elektryczne już mieliśmy w mevo:) pionierska kaszana wyszła- 14 4
-
2023-08-17 13:04
(4)
Już widzę jak ludzie tarabanią się z ponad 20kg rowerami na wyższe piętra niż pierwsze, a zostawienie przypiętego przed blokiem to wyrok na podróż drepcedesem następnego dnia do pracy.
- 21 2
-
2023-08-17 14:10
zawsze znajdziecie sobie wymówki :D
- 10 16
-
2023-08-17 14:47
(1)
Zamiast podziemnego parkingu na 160 aut w centrum za miliony monet, może Gdynia sfinansowałaby zamykane wiaty rowerowe na osiedlach?
- 12 4
-
2023-08-17 18:29
Płatne jak SPP?
- 3 1
-
2023-08-17 15:26
To wszystko to jest jakieś malkontenctwo. Ludzie nie potrafią się cieszyć życiem w najwspanialszym kurorcie nad morzem.
- 3 1
-
2023-08-17 13:58
Paryż i Londyn są płaskie jak stół. (3)
- 13 1
-
2023-08-17 14:21
W Paryżu jest znana z płaskości dzielnica Montmartre (2)
a w Londynie znane płaskie wzgórze Nottinghill, Bardzo dobrze jedzie się z tych płaskości w dół w stronę Sekwany lub Tamizy.
- 6 5
-
2023-08-17 14:41
Notting Hill ma porażające 34m xD
Montmare jest jedną górką w środku płaskiego miasta. Możesz zostawić rower jeszcze na płaskim i ostatnie 100m przejść na piechotę.
- 10 0
-
2023-08-17 22:40
Gdyby się wzorować Paryżem, to Gdańsk byłby miastem Gubałówką
- 3 0
-
2023-08-18 06:53
Podaj źródło danych o 95%.
- 1 0
-
2023-08-18 07:47
Podrozujacy maja wspomaganie elektryczne? Mowisz o rozrusznikach serca? Zadziwiajace.
- 1 0
-
2023-08-17 14:25
Gdynia może i coś mówi o ograniczeniu skłonności do korzystania z aut (to coś innego niż działanie na rzecz ograniczenia liczby (3)
samochodów) ale robi takie rzeczy jak podziemny parking na 160 aut przy Urzędzie Miejskim. Skądinąd nawet dziecko w przedszkolu wie, że szczodre oferowanie dodatkowych miejsc do parkowania w pobliżu centrum zwiększa korki na dojazdach do niego. Te miliony wydane na tworzenie i utrzymanie tysięcy miejsc do parkowania samochodów mogłyby by zostać wydane dużo produktywniej na infrastrukturę przyjazną dla ruchu ludzi poruszających się pieszo i rowerami., by dotrzeć do przystanków SKM lub PKM.
- 10 5
-
2023-08-17 18:31
No ale zwiększanie liczby dróg dla rowerów w końcu wygeneruje na nich korki... (2)
Wg teorii tak chętnie cytowanych przez antysamochodziarzy.
Więc może już więcej nie budujmy?- 8 3
-
2023-08-17 19:30
(1)
Zanim zaczniesz śmieszkować to może wybudujmy ich przynajmniej tyle żeby stanowiły spójny i bezpieczny dla użytkowników system, nim zaczniesz wyciągać wnioski. Na razie mamy kawałek ścieżki tu, kawałek pasa w jezdni tam. Starsza osoba albo dziecko tym nie pojedzie, nikogo też nie zachęci do zmiany auta na rower. Najpierw infrastruktura.
- 6 6
-
2023-08-17 21:06
To rzeczywiście było śmieszkowanie,
Niestety większość tego co wybudowano w Gdyni jako rzeczona "infrastruktura", nawet obok prawdziwej infrastruktury nie leżało.
- 5 0
-
2023-08-17 11:36
Najlepiej przez likwidację ludzi którzy jeżdzą autami (5)
A jak tego dokonać to juz pozostawiam do refleksji własnej. Ale sposobów jest kilka.
- 15 22
-
2023-08-17 12:09
Jest bardzo prosty sposób. (1)
Wystarczy poprawić poziom przeglądów do takiego jaki jest w Niemczech, czy Szwecji.
Nie dość że zmniejszy się liczba samochodów, to jeszcze znikną te najbardziej kopcące i lejące olejem po parkingach.- 26 15
-
2023-08-17 13:20
Mnie one nie przeszkadzają.
- 3 13
-
2023-08-17 13:20
Twoje marzenia się nie spełnią.
- 2 4
-
2023-08-17 14:28
jak na razie to nieodpowiedzialni posiadacze i użytkownicy samochodów likwidują ludzi poruszających się po chodnikach (1)
na przejściach dla pieszych lub korzystających z prawa do jazdy rowerem po jezdni. Przy okazji likwiduja także innych użytkowników samochodów (kierowców i pasażerów). Autoholizm się leczy, między innymi przekształcając infrastrukturę miejską na bardziej przyjazną dla ludzi niż dla pojazdów.
- 10 10
-
2023-08-17 14:54
tia... poczekamy aż dorośniesz i pogadamy ;)
- 5 8
-
2023-08-17 12:17
jeden pelny autobus to 77 samochodów mniej (6)
jesli przyjąć ze statystycznie w aucie jest 1.3 osoby. polecam
- 24 11
-
2023-08-17 12:20
a skad wezmiesz tyle autobusow? (2)
- 12 15
-
2023-08-17 14:11
A skąd się wzięło tyle samochodów? (1)
- 11 2
-
2023-08-17 15:29
A skąd się wzięło tyle apartamentów?
- 3 1
-
2023-08-17 14:08
77? Przecież nawet przegubowce mają tylko 50 miejsc siedzących (1)
- 5 9
-
2023-08-18 04:48
Ale mają też miejsca stojące
- 1 0
-
2023-08-17 18:32
Dlatego Szczurek ogranicza kursowanie komunikacji miejskiej....
- 6 0
-
2023-08-17 12:31
(1)
Dlatego paliwo we cepeenach powinno być po 30 za litr albo nawet 50.
- 7 16
-
2023-08-17 15:49
CPN nie istnieje już od dobrych 20 lat ;)
- 7 0
-
2023-08-17 12:38
(3)
Można też zmniejszyć ilość przejść naziemnych co za tym idzie świateł, progów zwalniających, dziur które trzeba omijać i podnieść limity z 20, 30 i 50 na 70 i 90.
- 10 16
-
2023-08-17 13:56
o super, zlikwidować przepisy na tydzień
ja wezmę na tydzień urlop a w tym czasie kierowcy pozabijają się nawzajem, czekam na szybka realizację tego pomysłu
- 12 2
-
2023-08-17 14:30
maksymalna przespustowość pasa jazdy samochodów jest osiągana przy limicie 30 km/h
paradoksalne ale prawdziwe: przy większych prędkościach odstępy między samochodami muszą być większe, jeśli nie są zachowywane przez kierowców, wypadki najechania na tył samochodu powodują mega korki.
- 8 3
-
2023-08-17 22:41
Każdy dostanie
Dom gril dwa auta i autostradę prosto do pracy.
- 1 1
-
2023-08-17 12:42
drogi są z asfaltu (3)
i można je poszerzyć! Zobacz na inne miasta jak rozbudowały sieć dróg. A w 3City od komuny nie zmodrnizowano kluczowych odcinków dróg wogóle!! Wybierzmy innych samorządowców. Szurkom, Karnowskim trzeba powiedzieć żeganmy.
- 15 28
-
2023-08-17 14:20
Wystarczy wyburzyć pod to część miasta :)
I w efekcie będziemy mieszkać w przerwach w sieci dróg a nie w mieście.
- 15 2
-
2023-08-17 14:32
kierowca autoholik?
Żadne miasto poszerzające ulice nie zlikwidowała plagi korków, tak jak nikt cierpiący na otyłość lub nadwagę nie zdołał jej przezwyciężyć popuszczając pasa. Poszerzanie ulic tylko tworzy efekt barierowy i skłania większą liczbę ludzi do korzystania z samochodu, co tworzy kolejne korki. Autoholizm się leczy.
- 13 7
-
2023-08-17 14:49
Jeszcze tylko jeden pas, mówię ci, jeszcze jeden pas i już nie będzie korków. Jeden pas jeszcze...
- 10 1
-
2023-08-17 13:07
zdecydowanie za dużo aut, jednak putanie czym jest to spowodowane? (3)
a no tym, że pozwolono zabetowować każdą wolną przestrzeń nie nie inwestując w drogi a tym bardziej w komunikację zbiorową!
- 10 5
-
2023-08-17 14:00
Każdy wolny kawałek miejsca jest zalany asfaltem pod drogi. (1)
Już bardziej zabetonować miasta się nie da. Potrzeba alternatyw.
- 11 4
-
2023-08-17 14:46
pod drogi?
- 5 0
-
2023-08-17 14:34
samo inwestowanie w komunikację zbiorową nie wystarczy
trzeba radykalnie podnieść komfort i bezpieczeństwo osób chcących docierać do jej przystanków pieszo lub rowerami. Oczywiście w centrum radykalnie poprawić komfort i bezpieczeństwo ruchu pieszych z dopuszczeniem ruchu rowerów na kolejnych ulicach i placach uwalnianych od jeżdżących i parkujących samochodów.
- 8 1
-
2023-08-17 13:09
nie, trzeba budowac nowe drogi, poszerzac istniejace, nie likwidowac przejsc podziemnych, zrobic zielona fale (8)
wprowadzic wspolny bilet na KM
skonczyc z i**otycznymi mrzonkami, ze komunikacja rowerowa to jakiekolwiek rozwiazanie- 8 20
-
2023-08-17 13:21
burzyć domy, likwidować chodniki, przenieść cmentarz. Tak. (5)
poza tym wszyscy zdrowi?
- 22 7
-
2023-08-17 13:41
toz teraz likwiduja chodniki pod sciezki rowerowe i trawniki (1)
zapraszam do Gdyni
- 6 5
-
2023-08-17 14:38
infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów powinno się tworzyć kosztem zwężania przewymiarowanych jezdni wielu ulic
a także uwalniając szereg ulic i placów w centrum miasta i w pobliżu stacji SKM od jeżdżących i parkujących samochodów.
- 9 8
-
2023-08-17 14:10
Niby nigdzie nie ma miejsca na nowe drogi, ale jakimś cudem deweloperzy wciąż znajdują miejsca na nowe apartamenty... (2)
Ciekawe...
- 8 4
-
2023-08-17 14:32
bo blok ma powierzchnię klkudziesieciu metrów drogi co najwyzej?
- 0 3
-
2023-08-17 14:42
Czyli budują apartamenty do których nie da się dojechać?
Czy może jednak nowe drogi powstają?
- 2 1
-
2023-08-17 13:21
prawda - w naszym klimacie rowery nie mają sensu. (1)
- 4 13
-
2023-08-17 14:39
mają większy sens niż potrafisz sobie wyobrazić
zajrzyj na dane na temat popularności rowerów w Sztokholmie lub wielu miastach Finlandii w pobliżu koła podbiegunowego
- 10 5
-
2023-08-17 13:49
(2)
Powiedz jak zmniejszyć liczbę aut gdy:
1. Na tym portalu jest nagonka na matki z wózkami które chcą dojechać do lekarza czy zawiezc dziecko do żłobka przed praca komunikacja miejska. wymiotowac się chce i lepiej wsiąść w samochód niż godzinę czekać na pojazd który dopuszcza max jeden wózek.
2. Urzędnicy maja parkingi w centrum miasta czy w Forum i każda jedna pani Krysia przyjeżdża swoim autkiem.- 18 2
-
2023-08-17 13:59
taa, bo każde auto w korku na Dąbrowę to matka z wózkiem co się w autobusie nie zmieścił...
co ciekawe małe dziecko jest może w co 30 samochodzie, 95% to jest jeden dorosły kierowca, zero pasażerów czy bagażu, a nie zapomniałem, jest jeszcze wielki brzuch do przewiezienia
- 8 10
-
2023-08-17 14:23
A co ma opinia trolli internetowych do rzeczywistych rozwiązań?
- 1 2
-
2023-08-17 14:04
I to jest opinia wybrana? Przecież to bzdury (2)
Korki wynikają z niedopasowania przepustowości dróg do liczby użytkowników.
Cały czas budowane są nowe osiedla a drogi wciąż jak za komuny.
Dlatego jedynym sposobem jest rozbudowa dróg i ograniczenie budowy nowych osiedli.
Całe gadanie "za dużo samochodów blablabla" to typowe dla motofobicznych aktywistów zrzucanie odpowiedzialności za niekompetencję urzędników na ofiary.
Po to płacimy podatki by mieć dobrą infrastrukturę transportową, a nie żeby rowerzystom co weekend urządzano przejazdy.- 15 10
-
2023-08-17 14:44
bzdurne jest przekonanie autoholików, że gdy wskaźnik motoryzacji wzrósł czterokrotnie (a wzrósł jeszcze bardziej w ciągu
można by w mieście zbudować cztery razy "więcej" dróg by rozładować korki. Problemem nie jest nadmiar samochodów (one stoją przez 23 godziny na dobę na parkingach przydomowych lub gdzieś indziej) ale nadmiar skłonności do korzystania z nich nawet na małe odległości (do 5 km). W miastach holenderskich kierowcy mają dużo lepsze warunki poruszania się, ponieważ nie konkurują z innymi kierowcami, którzy aby dotrzeć do większości celów codziennych podróży wybierają możliwość wygodnego i bezpiecznego przejścia pieszego lub przejazdu rowerem,
- 8 7
-
2023-08-17 14:51
Jeszcze jeden pas, mówię ci, jeszcze jeden pas dołożymy i nie będzie korków. Jeszcze jeden pas a korki znikną.
- 6 3
-
2023-08-17 14:12
a może tak developerzy coś dorzucą do dróg alternatywnych do nowych osiedli? lasy wycięte, a bloki rosną jak grzyby po deszcu ;)
- 9 0
-
2023-08-17 18:09
Właśnie że pora zrozumieć
Że tworzenie chorych buspasow nie pomaga w niczym a remontowane skrzyżowań które działały dobrze tak że działają aktualnie źle. Nie byłoby kroków tak gigantycznych gdyby nie inteligentne decyzje "rządzących" i nie douczonych" inżynierów" od ruchu. Pora też zrozumieć przede wszystkim to, że aby większą ilość osób decydowała się na komunikację to komunikacja musi być o wiele tańsza, lepiej zorganizowana i przemyślana no i wygodna a tak póki co nie jest.
- 9 3
-
2023-08-17 23:51
miasto nie jest z gumy
doskonały pomysł, najlepiej ograniczyć napływ gastarbeiterów z całego kraju poszukujących tu przestrzeni życiowej więc napędzających deweloperów do zabudowania każdego skrawka wolnej ziemi nowymi domami wokół Trójmiasta, później wszyscy podróżują do domu.
- 0 1
-
2023-08-17 11:09
(8)
Faktycznie wyższa matematyka, spojrzeć na 2-3 możliwości i zobaczyć którą się zdąży na następne połączenie. A już myślałem, że chodzi o policzenie jaką powierzchnię całkowitą zajmuje pani w środkach transportu podczas drogi do domu.
- 18 69
-
2023-08-17 11:41
(7)
Od razu widać że Trójmiasto znasz tylko z pocztówek
- 10 4
-
2023-08-17 11:55
(6)
Tak, 50 lat siedziałem w piwnicy i ludzie mi je wrzucali przez lufcik. Naprawdę uważasz, że do policzenia tras połączeń w Gdańsku potrzeba rachunku różniczkowego?
- 5 6
-
2023-08-17 11:58
(1)
To jest proste odejmowanie i dodawanie - więcej tu planowania i decydowania czy warto czy nie warto jak matematyki. Logistyka, a nie matematyka.
- 4 2
-
2023-08-17 19:36
To są już badania operacyjne, a to już bynajmniej nie jest takie proste
- 0 0
-
2023-08-17 11:59
(3)
raczej prawdopodobieństwa - 'przyjedzie czy nie przyjedzie, albo za szybko czy za późno' no i jakie sa szanse na to czy sie spoznie 1h czy przyjade 1h za szybko ;-)
- 3 3
-
2023-08-17 12:10
Ale to nadal gdybanie i nikt nie liczy sobie tego ze wzorów :)
- 3 0
-
2023-08-17 13:48
Jakby sobie zadać trud policzenia przy wyborze miejsca zamieszkania (1)
To nie trzeba by liczyć codziennie
- 3 4
-
2023-08-17 14:36
To oczywiste: zmieniasz pracę to zmieniasz mieszkanie
I co jeszcze poradzisz, wuju?
- 5 0
-
2023-08-17 11:10
Straszyn -- Gdańsk Śródmieście (8)
Tylko rower, jadę ok 30 minut, średnia ok 28km/h, czyli dość żwawo. Samochodem podobna trasa w 45 minut, wybór prosty.
- 8 18
-
2023-08-17 11:23
(3)
Ta średnia to całkowita czy tylko z jazdy? Pamiętam jak kiedyś nie mogłem dojść czemu wg licznika jadę około godziny i jak wychodziłem z domu godzinę wcześniej to się spóźniałem - autopauza na światłach odejmowała kilkanaście minut od czasu przejazdu :)
- 5 0
-
2023-08-17 13:01
(2)
średnia całkowita, bo od Straszyna do śródmieścia nie mam żadnych świateł i nigdzie się nie zatrzymuję
- 0 0
-
2023-08-17 13:12
(1)
jaka trasa dokladnie ?
- 0 0
-
2023-08-17 15:14
Straszyn Starogardzka, Rotmanka, Pruszcz i wałem do centrum
- 0 0
-
2023-08-17 12:52
(2)
Ok, rower fajna opcja. Tylko nie każdy w pracy ma prysznic, lub nie każdy lubi spocony całe 8h i więcej siedzieć w robocie... O ile jest sucha pogoda.
- 7 0
-
2023-08-17 13:02
ok, ja mam prysznic i szafę z nawiewem, jak zmoknę rzeczy do szafy, godzina i suche.
- 3 0
-
2023-08-17 15:57
Można jechać spokojnie i się nie spocisz. Tylko trzeba się odpowiednio ubrać.
- 1 0
-
2023-08-17 15:48
Tylko nie przy każdej pogodzie da się rowerem
- 1 0
-
2023-08-17 11:11
Kup skuter czytelniczko ;) (2)
- 6 15
-
2023-08-17 11:48
(1)
skuter obowiązuje takie samo prawo o ruchu drogowym. W dodatku jest przeraźliwie głośny, ogłuchnąć można
- 2 3
-
2023-08-18 08:35
Jak nie rozwiercisz tlumika to nie bedzie glosny.
- 0 0
-
2023-08-17 11:11
Od 3 lat jeżdżę z Wiczlina na Przymorze (7)
Mam podobnie. Zimą dobijam do 1,5 h autem, jak spadnie śnieg to nawet dłużej. Stłuczka na obwodnicy? Plus 30 minut do dojazdu. Poważnie rozważam przeprowadzkę do Gdańska, bo Wiczlino za parę lat padnie, a nie będę marnować życia w aucie. Mogą dobydowywać kolejne pasy ale to w ogóle nie jest rozwiązanie problemu, a jedynie kosmetyczne poprawki (patrz: Twierdzenie Lewisa-Mogridgea). Deweloperka stawia osiedla gdzie popadnie, autobusy jeżdżą sporadycznie i stoją w tym samym korku. Zachód Gdyni potrzebuje przynajmniej metra albo skm-ki, a nie przecinania dzielnicy ekspresówkami, na których będą szaleć po 100 km/h i zawijać się na latarniach. Jak można żyć w takiej dzielnicy projektowanej przez deweloperów nastawionych wyłącznie na zysk? Wychowałem się na Obłużu, do 15 roku życia miałem 3 szkoły w zasięgu nóg (mniej niż 15 minut piechotą), ośrodek zdrowia, sklepy spożywcze, zieleń, przestrzeń. Podoba mi się Zaspa, Przymorze. Podziękuję za ten remont w wyborach.
- 62 2
-
2023-08-17 11:17
(2)
to weź zmień firmę na taką z co mają 100% pracę zdalną i rozliczają z wyników a nie dupogodzin.
- 2 7
-
2023-08-17 11:24
Dokładnie taką mam. (1)
Ale dzieci chodzą do szkoły gdzie indziej, bo podstawówka jest tak przepełniona, że nie ma nauczycieli. Po 3 próbach z przedszkolem i zerówką, wkurzyłem się i dzieciaki chodzą blisko pracy żony (Aniołki), no a jej zawód wymaga obecności w pracy. Przepełniona jest również dlatego, że tuż przed rekrutacją okazuje się, że w dzielnicy mieszka o kilkadziesiąt dzieci więcej, bo rodzice z Bartoszyc przyjechali ale jakoś przez ostatnie 7 lat zapomnieli się zameldować, teraz im się przypomniało i miasto musi mieć klasy z gumy dla takich Państwa. To samo z przedszkolem - podatków nie płacą ale korzystać będą, jak już się zameldują 2 miesiące przed rozpoczęciem rekrutacji.
- 13 0
-
2023-08-17 14:49
Jak im się "gdańscy" właściciele mieszkań nie pozwalają zameldować, to się nie meldują...
- 0 0
-
2023-08-17 11:41
dobudowują buspas
a nie kolejne pasy. Po całym remoncie autobus do centrum (bo poprawa połączeń z innymi dzielnicami nie jest przewidywana) będzie jechał o minutę szybciej. Auta dalej będą tkwiły w korku.
- 1 2
-
2023-08-17 12:29
Polecam Zabianke, lepsza od Przymorza czy Zaspy.
- 3 0
-
2023-08-17 14:04
(1)
Przymorze??? Z deszcu pod rynnę. Kiedyś przymorze było super. Teraz zakorkowane z każdej strony. Po godzinie 16 lepiej autem nie wyjeżdżać bo potem nie ma opcji aby znaleźć miejsce. Pełno spoleczniakow którzy zaraz Cię zgłoszą na straz miejska. Budują się kolejne bloki i będę natspene na jelitkowskim dworze. Przyjedz popytaj mieszkańców.
- 2 5
-
2023-08-17 14:42
Parkujesz jak baran to masz do czynienia ze Strażą Miejską. Bardzo dobrze.
- 2 1
-
2023-08-17 11:11
Miasto z tektury i to jeszcze mokrej. (7)
Sprawdziłem. Komunikacją miejską (zatłoczonym autobusem bo tramwaju nadal niema) jechałem z pracy w okolicach Wrzeszcza do domu na Morenie. 45min do ponad godziny. Moja 65letnia matka jedzie tą samą trasę starym nieelektrycznym rowerem 25. Wyciągnijcie sobie wnioski sami.
- 40 7
-
2023-08-17 11:16
polecamy rower :)
- 6 7
-
2023-08-17 11:21
Sam sobie odpowiedziałeś, rower czeka.
I twoje wymówki,żeby nie jeździć rowerem, na pewno też.
- 6 8
-
2023-08-17 11:22
Dlaczego więc nie weźmiesz przykładu z mamy, zamiast marudzić... (1)
- 4 6
-
2023-08-17 14:50
Marudzisz to ty. Nie każdy może jeździć rowerem, ale chyba ci kask uwiera głowę że nie potrafisz sobie takiej ewentualności wyobrazić.
- 3 2
-
2023-08-17 11:24
Ale tylko ktoś wspomni o buspasie, żeby temu zaradzić i nagle słychać wycie kierowców...
Tramwaj też nie może powstać, bo skasowałby z 10 darmowych miejsc parkingowych...
- 5 2
-
2023-08-17 11:36
Deszcz śnieg mróz - też sobie babcia radzi ? parasol futro czy coś - na tym rowerze znaczy się (1)
bo wiesz Pan rower fajna rzecz, ale babcia zmoknie i chora będzie, a wnuki za babcią to nawet w ogień skoczą.
No i drożdżówki z kruszonka nie będzie, oj nie będzie :-(- 4 7
-
2023-08-17 12:07
Powiedz coś takiego babci w twarz to gwarantuję ci że dostaniesz w pysk. Taka babka fest.
- 4 0
-
2023-08-17 11:12
(2)
Jak się nie ma.dzieci, które trzeba odebrać z placówek oświatowych, to można tak kombinować i jeździć naookoło. Generalnie w Trójmieście przemieszczanie się jest wyzwaniem. Gdynia to dramat. A pamiętam, jak 14 lat temu nawet w godzinach szczytu wracało się z centrum na Karwiny w kwadrans. Teraz to minimum 40 minut.
- 42 2
-
2023-08-17 11:22
dzieci należy posłać do rejonowej szkoły w odległości kilometra, 1 kilometra, wtedy nie trzeba wozić ich samochodem (1)
chyba że nóżki odjęte. Jak się szuka pracy w innym mieście trzeba wziąć pod uwagę konieczność dłuższego dojazdu, to dość proste i logiczne
- 11 15
-
2023-08-17 11:34
Taaa
I wyrosna na takiego ignoranta jak Ty
- 4 10
-
2023-08-17 11:15
Polecam rower (5)
Wtedy tylko wyższa matematyka z radarem meteo, czy będzie padało czy nie
- 23 12
-
2023-08-17 11:49
Dokładnie (3)
ale deszcz taki żeby się nie dało jechać to rzadkość. Dziś miało lać w gdyni a ledwie pokropiło :))
- 4 2
-
2023-08-17 11:59
(2)
powiem z doświadczenia, że deszcz utrudnia jazdę ale jej nie uniemożliwia, tak samo mróz. dopiero śnieg jest problemem i to głównie dlatego że śnieg się odgarnia na ścieżki rowerowe... bo tak.
- 6 5
-
2023-08-17 12:52
Nie każdy lubi się katować w deszczu i w mrozie na rowerze. Zadaniem miasta jest zorganizowanie sprawnej komunikacji również dla tych, którzy nie chcą lub nie mogą dojezdzac rowerem.
- 6 3
-
2023-08-17 12:57
Coś takiego :o Zauważyłam odwrotnie, że ścieżki rowerowe są odgadnięte ze śniegu a piesze całe w błocie.
- 8 0
-
2023-08-17 15:13
polecam lekarza na rowerowa obsesje
- 1 0
-
2023-08-17 11:15
Do Pni która narzeka - 3 City jest kapitalnie skomunikowane :))))))))))))))))) (6)
Mamy skm,pkm, tramwaje , autobusy a w Sopocie i Gdyni nawet trolejbusy - nikt nie każe Pani jeździć własnym autem. Proponuję własny rower. Lepiej dla zdrowia i na tężyznę oraz taniej i szybciej niż autem :)))))))))))))))))))))))
- 7 79
-
2023-08-17 11:20
kuleje twoje czytanie ze zrozumieniem
- 22 1
-
2023-08-17 11:23
hahahaha, to wypowiada się turysta wynajmujący przy SKM
- 12 1
-
2023-08-17 11:42
(1)
O ! Naczelny pajac nie śpi
- 7 1
-
2023-08-17 11:47
to ten kulawy Qtas jeszcze nie debatuje z bratem bliźniakiem?
- 2 0
-
2023-08-17 11:48
Biedaku
- 0 0
-
2023-08-19 14:23
najpierw czytaj
przecie jasno napisane ze jezdzi komunikacja
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
