Budowa pierwszej autostrady w Iraku
2070 wyświetleń 31 grudnia 2022 (260 opinii)Budowa autostrady nr 1 w Iraku trwała w latach 1981-87. Jeden z odcinków budowali Polacy, a kadra kierownica wywodziła się w dużej mierze z Gdańskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych.
Więcej na ten temat
Opinie (260) ponad 10 zablokowanych
-
2022-12-31 10:39
niezniszczalna autostrada
a u nas nie potrafia od lat 90tych zbudować czegoś ''nieznieszczalnego''...zastanawia was dlaczego???
- 6 4
-
2022-12-31 10:40
Wtedy polska cos budowala, pozniej jako slugus Usa zajmowala sie mordowaniem irakijczykow bo trzeba bylo rope krasc (5)
- 10 22
-
2022-12-31 10:45
Oj Sasza, zawsze lepiej z Amerykańcami (1)
niż z wami biedę klepać
- 9 2
-
2023-01-01 09:15
polska moralnosc? lepiej mordowac za pare dolcow?
- 1 0
-
2022-12-31 10:57
Budowała.... inżynierzy w karygodnych warunkach za mniej niż 500usd msc. (1)
Tak jak teraz robotnicy przymusowi z Korei Płn w Stoczni.
500usd na msc to na Zachodzie miał wtedy Dziad klozetowy. Też mi powody do dumy z Polski.
PRL wykorzystywał talent takich ludzi jak p. Kozłowski.- 4 1
-
2023-01-01 20:20
dziad klozetowy? To ciekawe, bo 1000 marek to nie w kij ni dmuchaj było
zresztą, jeżeli nawet porównujesz Irak do KRDL na Stoczni, to nie wystawiasz twojej ukochanej nowej Polsce dobrego świadectwa....
- 0 0
-
2022-12-31 11:38
To nie "Polska budowała", lecz Irak.
Polskie firmy były zatrudnione w Iraku.
A co do budowania teraz, to przyjedź do Polski i zobacz ile powstało dróg od upadku komuny.- 6 1
-
2022-12-31 10:49
pozdrowienia dla Waldka
od Kasi Werner, zdaje się, że przywoziłeś mi pieluszki wracając przez Zachód :) pamiętam też mamy sweter z wielbłądziej wełny...
- 11 1
-
2022-12-31 10:49
Szofer
Zil star zuk maz te auta budowaly a majster wicek pilnowal roboty
- 2 5
-
2022-12-31 10:53
Prawie 50 zgonów na 11.000 pracowników = 0,5%. To odsetek gorszy niż w kopalniach RPA!! (2)
Inna rzecz, że chętni do wyjazdu dawali łapówki aby wyjechać na kontrakt. Odłożenie 400 USD miesięcznie dawało po roku 2-pokojowe mieszkanie. Dla takiego przebicia nikt nie narzekał jak pan Neumiler, którego wypowiedź miała eliminować plotki o ekskluzywności wyjazdu.
- 9 3
-
2022-12-31 16:35
Cos Ci sie rzad wielkosci pomylil
- 5 1
-
2022-12-31 17:05
0,041%
- 4 1
-
2022-12-31 10:54
Wysyłano na budowy za granicą jedynie swoich czyli należących do PZPR (5)
Zwykły śmiertelnik nie miał szans na taki wyjazd
- 10 24
-
2022-12-31 11:44
Nieprawda. Oczywiście, partyjni przy dostaniu zatrudnienia na kontrakcie może mieli w Polsce preferencje. Ale była ich (2)
mniejszość. Dowodem jest historia, jak (lata 80-te) jeden typ patrzy w nowy grafik - a tu 25-go grudnia do roboty, w odróżnieniu od innych Polaków. Poleciał z gębą do Libijczyków, a ci mu wyciągnęli z ankiety personalnej: wyznanie - niewierzący. "Panie Polak, my wiemy, że 25 grudnia to ważne święto chrześcijańskie i my to szanujemy. Jak Pańscy koledzy wpisali w rubryce wyznanie: katolik, to w tym dniu i kolejnym mają od nas płatne wolne. A Pan - do pracy idzie w tym dniu". Czy pan niewierzący był partyjny, czy nie, historyjka nie mówiła.
- 10 1
-
2022-12-31 20:32
Buahahahaha!!!!! (1)
- 1 1
-
2022-12-31 23:01
Wiesz, bo słyszałeś od kolegi, który zna kogoś, kto tam był?
- 1 0
-
2022-12-31 20:50
nieprawda
- 4 0
-
2022-12-31 23:30
brednie
opowiadasz
- 4 0
-
2022-12-31 10:56
(3)
Libia to była 2 destynacja gdańszczan z Dromexem. Spędziłem na pustyni w Mekhilii 1 rok , zarobki dobre było z gdańskiego GPRD masę osób a mój sąsiad z campu pustynnego Włodzimierz Zimnowodzki budował jako kierownik leśny odcinek ul Słowackiego
- 13 2
-
2022-12-31 11:33
To musi Pan znac (2)
mojego tate (Grzegorz), tez byl w Libii (w latach '70), po Libii z mama (Ela) wyjechali do Iraku ('81). Pracowali w GPRD :) Mama była laborantką, a tata cos tam przy robotach drogowych (dokladnie nie pamietam, bo oboje nie zyja).
- 8 0
-
2022-12-31 17:57
(1)
Niestety byłem później szczęśliwego Nowego Roku
- 2 0
-
2022-12-31 23:14
Wlodek Zimnowodzki byl tzw. mlotkowym, latal po budowie z 5 kilowym mlotkiem. Sprawdzal podbudowe autostrad. Jedno uderzenie mlotkiem w podbudowe starczylo mu zeby okreslic jej parametry. Mial 90% trafnych strzalow po badaniach laboratoryjnych. Niech spoczywa w spokoju. Dla wszystkich GPRD-owcow wszystkiego Naj na Nowy Rok a dla Pana Kozlowskiego , moja Mama byla Panem zachwycona za prawdziwą i żetelna prace w Pruszczu. Pozdro.
- 1 0
-
2022-12-31 11:03
(1)
Czyli, Polak potrafi. Zbudowali na pustkowiu, na pustyni autostrade, ktora pewnie do dzisiaj ma sie dobrze. Bierzcie przyklad dzisiejsi inzynierowie, robotnicy, a nie po roku, dwulatach, remont bo wszystko sie sypie.
- 7 2
-
2022-12-31 23:47
Raczej potrafił
Bo z powodu likwidacji szkół zawodowych budowlańców jest coraz mniej
- 0 0
-
2022-12-31 11:06
(2)
Ciekawe jak to jest, zagranicą potrafią zbudować "niezniszczalną" autostrade a w Polsce zwykła ulica to dla nich wielki problem, miesiąc po oddaniu do użytku trzeba ją już naprawiać
- 3 3
-
2022-12-31 11:35
Przeczytaj artykuł, ze zrozumieniem.
Po pierwsze - jaka była tam warstwa masy bitumicznej?
Po drugie - kto za to wszystko płacił?- 1 0
-
2023-01-01 10:24
Ja
Bo tam inwestor pewnie nie liczył się z kosztami. Materiały do budowy były takie jakie powinny być, nieważne, że drogie. U nas jest ciśnienie na taniość. Konsekwencją jest bylejakość.
- 1 0
-
2022-12-31 11:13
Warunki były b. trudne, tylko że przypomnę: za miesiąc pracy tam płacono 16,5 średniej pensji krajowej z Polski !! (2)
Tak wynikałoby z podanych w artykule danych. Bo w połowie lat 80-tych była to równowartość ok. 27-28 USD. Ja zarabiałem równowartość 24-25 $ i się człowiek cieszył, że źle nie jest. Choć trochę lepiej było, gdy się trochę dorobiło.
- 45 1
-
2022-12-31 11:50
Z tym, że dodam, wyżej się podaje, że 70% szło na konto dewizowe. Jak przeliczali na złote pozostałe 30%, to nie podano (1)
Może po kursie oficjalnym. I robiłoby się np. 14 średnich polskich krajowych za miesiąc pracy w Iraku. Nadal bardzo dobrze. No ale z zagrożeniem zawałem serca itp. Nie dla każdego to była robota. A i zdrowie można było stracić, nie tylko życie.
- 8 2
-
2022-12-31 16:01
Za pozostale 30%
kupowało się fantów na miejscu i przywoziło/ wysyłało do Polski
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
