TV

Zobacz Pendolino w barwach PKP Intercity

25017 wyświetleń 29 maja 2013 (291 opinii) autor: PKP Intercity

Tymi pojazdami pod koniec 2014 r. pojedziemy z Gdańska m.in. do Katowic i Krakowa przez Warszawę.

Opinie (291) 5 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    Lepiej Polskim Busem

    Jeżeli w Polskim Busie kupi się bilet z miesięcznym wyprzedzeniem z GDA do WWA to można taki dostać nawet za 10zł a w środku skórzane fotele, klima, wifi, co jakiś czas kawa, herbata, ciastka no i przede wszystkim czysto a podróż trwa 5h. To jest jak na razie najlepszy publiczny środek transportu. Zapłaciłbym za Pendolino 100zł gdyby to samo było co w Polskim Busie a podróż trwała by 2h.

    • 6 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    po co to

    Pendoilino jak nie będzie miało po czym jeździć.

    • 5 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    Po cenie paliwa z którego roku liczyliście koszt przejazdu autem? Z 1995? :/// (2)

    • 10 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    Piękna mowa ojczysta

    "Przypomnijmy, że firma...", itd. No to przypomnijcie.

    • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    Pindolino to z tego wyjdzie

    po naszych torach max 120 kmh

    • 7 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    Gdyby nie monopol PKP (1)

    Gdyby nie monopol PKP to pojawiła by się firma która zainwestowała by w składy typu Flirt, Elf lub Inpuls osiągające również 160 km/h a w niektórych wersjach 200 km/h a będące co najmniej 5-krotnie tańsze i również bez wychylanego wózka. Bilety pewnie by się okazało że mogą być za 1/4 obecnej ceny.
    A tymczasem jak to w Polsce pewnie nawet za 30-50 lat trasa nie będzie gotowa do prędkości powyżej 160 km/h.

    • 14 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

      Miś

      Kto udowodni, ze jest inaczej skoro biedaki po dorwaniu sie do władzy po kilku latach mają po 7 mieszkań albo zegarki po 40 000 zł i jeszcze je pożyczają? W wyborach glosujecie na "mniejsze zło" to na co liczycie? W 1989roku Polska przy okrągłym stole została podzielona między styropiany a komunistów!!! Może nie? Załóżmy, ze ktoś w PO ma ochotę zrobić coś dobrego wbrew Tuskowi - co usłyszy? Zrobisz tak jak ja chce albo nigdy wiecej nie będziesz nawet skarbnikiem w PZW

      • 5 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    Tańsza, okrojona wersja pociągu- rakiety. Czemu mnię to nie dziwi... Polandia...:/

    • 7 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    ggg

    HEHEH ŚMIECH NA SALI NA PEWNO ZDĄŻĄ FACHMENY Z TORAMI PĘKAM ZE ŚMIECHU

    • 6 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    cały czas była mowa, że....

    miało być 60zł. I tego oczekuję !!!
    Za więcej pocałujcie mnie w ....wiecie co.
    Będę jeździł dalej moim dieslem przez Toruń odwiedzając częściej moją rodzinę i to piękne miasto.

    • 6 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

    (9)

    A ja dziekuje i wole polski bus. Za 200pln to wole latac do Wawy w 45 min a nie pociagiem sie telepac. Cena do zaakceptowania dla tego rodzaju transportu to 95-105 pln. Pozdrawiam jak zwykle rzsadnych polskich tworow. Chyba chodzili do jednej klasy z tymi co ustalali ceny autostrad po ktorych malo kto jezdzi ( patrzac w skali na ogol uzytkownikow)

    • 25 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

      45 minut + odprawa przed startem plus bagaż plus dojazd (3)

      .. z lotniska gdziekolwiek.
      Na dystansach do 500 km samolot nie powinien być szybszy od pociągu ( licząc sumaryczny czas podroży)

      • 5 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

        (2)

        Laczny czas moze taki sam. Ja wole latac niz pociagiem sie toczyc- ale o kwestia gustu. Na pociag tez trzeba dojechac.

        • 1 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

          (1)

          Tylko że pociąg przeważnie odjeżdża i dojeżdża do centrum, poza tym masz przeważnie do wyboru kilka przystanków początkowych i końcowych, do tego mniejsza podatność na warunki atmosferyczne itd. Twój przedpiśca ma rację, przy nowoczesnych systemach połączeń kolejowych to na takich dystansach od Trójmiasta jak Warszawa, Łódź czy Poznań samolot nie powinien być szybszy.
          W takiej Francji odległość, na jakiej się faktycznie zaczyna zyskiwać czas wybierając samolot, to ok. 1000+ km.

          • 2 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

            Czyli pociag powinien jechac do Wawy 60-80min! Wtedy to ma sens. Czas proponowany jest dluzszy niz lot. Teraz latajac jestem w Wawie w 2 godziny. Zgodze sie ze mgly, deszcze itd. Jednak nadal wolalbym latac niz pkp. Co do Francji.......moze za 50 lat tak bedzie u nas :)

            • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

      (2)

      po autostradzie a1 z Torunia jeździ około 2/3 kierowców, a 1/3 po "starej jedynce". Z czego część ruchu na starej drodze to ruch lokalny.

      Pozdrawiam "oszczędnych inaczej".

      • 2 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

        (1)

        2/3 kierowcoe?? Ciekawe zatem czemu zawsze drogi sa puste skoro tak wielka liczba kierowcow po nich jezdzi

        • 3 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

          dlatego że czas przejazdu autostradą jest dwukrotnie krótszy. Z tego powodu w jednym momencie na autostradzie jest dwa razy mniej kierowców aniżeli byłoby na dk91 przy takich samych potokach samochodów.

          • 1 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

      (1)

      i będziesz się lepiej czuł wśród słoików

      • 3 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane