Zobacz Pendolino w barwach PKP Intercity
25016 wyświetleń 29 maja 2013 (291 opinii)Tymi pojazdami pod koniec 2014 r. pojedziemy z Gdańska m.in. do Katowic i Krakowa przez Warszawę.
Więcej na ten temat
Opinie (291) 5 zablokowanych
-
2013-06-22 14:43
Pendolino z Polski.....do Włoch.
Piękna sprawa. Pendolino wkracza na polskie tory.
Ja nie mogę się już tego doczekać, jak będę jeździł np.z Warszawy do Wrocławia. Mnie bardzo pasuje. Zawsze pokonuję tę trasę (S8) samochodem, najmniej 5,5 godziny. Wszyscy narzekają, że będzie woził "puste powietrze", a jak już będzie w rozkładzie jazdy PKP, to wszyscy w podróż służbową będą chcieli wybrać Pendolino. Niestety nasze tory wciąż wołają "wyremontujcie mnie", ale zwykle są inne sprawy na głowie, dlatego jak na Pendolino jazda 3,5 godziny z Warszawy, przez Grodzisk Mazowiecki, Centralną Magistralą Kolejową, przez Włoszczową, Częstochowę i Opole do Wrocławia będzie za długa, bo jak wybudują trasę expresowa S8 z Wrocławia do Łodzi (ok 120km) i Autostrada A2 z Łodzi do Warszawy (ok. 120km) to czas pokonania dystansu samochodem będzie porównywalny, jak nie taki sam. Ale jak już dostosują tory do ponad 200 km/h to już czas się skróci i będzie jak w bajce, przyjemnie, lekko, fajnie.- 0 1
-
2013-06-22 14:00
...No to berlusconi zarobil na ,,naszym ''' pendolino....I podzielił sie z tuskiem
....Jak to pomyłkolino nie bedzie jechać w 2,30 minut do gdyni to i powietrza tam nie bedą wozić....A tak propo to po jaki h...J wpompowano tyle kasy żeby zatrzymywał sie w oliwie?? Wrzeszczu??? Jak nie ma kasy to poco oni buduja dworzec we wrzeszczu i dla kogo????? No i jeszcze remont skm??? To poto remontuja tory zeby jachał z krakowa i co zatrzymywal sie w olivie???? To moze jeszcze na wzgórzu i kaamiennnym...
- 1 0
-
2013-05-31 08:50
(3)
Zrozumcie, że ta cała nagonka, że PO odpowiada za problemy na kolei to kolejne PiSowskie lanie wody. Tak naprawdę modernizacja szlaków i taboru zaczęła się dopiero po zmianie rządów i jest ona nie do zrealizowania do końca w sześć lat a tyle rządzi rząd PO- PSL. Fakty są ważne! A fakty są takie, że aktualnie unowocześnia się i buduje ponad 1200 kilometrów szlaków kolejowych, kupuje się nowy tabor- np. pociągi Pendolino, lokomotywy Husarz czy składy FLIRT Stadlera i ELF Pesy. Dwie ostatnie są to świetne, polskie konstrukcje. Bardzo ważna jest poprawa stanu bezpieczeństwa, czyli poprawienie tego, co zepsuł PIS zaprzestając jakichkolwiek remontów i ustanawiając dziesiątki spółeczek córeczek kolejowych. Chodziło to by było więcej stanowisk dla kolesi. CI PISOWSCY KOLESIE DO DZIS ZASIADAJA W TYCH SPÓŁKACH CÓRKACH, bo PIS tak zmienił prawo, że stały się one ich własnością i nikt ich nie może wywalić. PISOWSKI SENATOR KOGUT JEST TEGO DOBRYM PRZYKŁADEM. Zaniedbania na kolei są gigantyczne i prawda jest taka, że to są zaniedbania WIELOLETNIE. Dobrym przykładem jest linia z Warszawy do Gdańska; pociąg jedzie tam teraz ponad 5 godzin...A zastanowiliście się, DLACZEGO?!!! Otóż cała linia E-65 jest aktualnie w remoncie. Koszt modernizacji to 10 mld zł z czego tylko na obszarze Trójmiasta to 1 mld zł. W wielu miejscach linia budowana jest na nowo a na zakrętach( w celu zwiększenia promienia łuków) po nowym śladzie. To tak naprawdę nie jest wyremontowanie torów tylko praktycznie budowa od nowa linii, przy której nie robiono nic od czasów Gierka. W dodatku modernizacja trwa podczas ruchu pociągów. Buduje się setki obiektów inżynieryjnych. Linię rozpoczęto(nieudolnie!) remontować za czasów rządów PiS i, co ważne, z tego czasu jest najwięcej opóźnień. Od zmiany rządów i nieudolnego kierownictwa prace znacznie przyspieszyły. Fakt, ja też uważam, że wszystko trwa trochę za długo, ale nie łudźmy się, że w innym kraju trwałoby to krócej niż 3- 4 lata. Na przykład w Anglii przebudowa 27km autostrady M1 w UK od węzła Luton do M25 trwała 5lat. Przebudowano węzeł Luton, i dobudowano dodatkowo po 1 pasie ruchu w obie strony. Wyremontowano 4 mosty! Rząd Po- PSL rozpisał wreszcie przetarg i 20 szybkich pociągów Pendolino trafi na polskie tory za trochę ponad rok. Spółka PKP podpisała umowę, która pozwoli dofinansować projekt zakupu z pieniędzy unijnych. Pociągi będą osiągać prędkość do 220 kilometrów na godzinę. Podróż będzie przebiegała w ciszy i komforcie, którego trudno obecnie szukać w polskiej kolei. Koszt przejazdu w takich warunkach zmieni się nieznacznie, maksymalnie bilet w pierwszej klasie kosztować ma ok. 150 zł. Pociągi będą jeździć co godzinę. Podróż z Gdyni do Warszawy potrwa dwie i pół godziny, a ze stolicy do Katowic i Krakowa równo dwie godziny. Na ok 80% prasy pociągi bez wychylnego pudła będą mogły jechać z prędkością ok 220km/h. Na pozostałej części faktycznie max. prędkość to 160 km/h. Strata czasu ze wzgl. na konieczność zwalniania to ok12 min. Dlatego PKP kierując się rachunkiem ekonomicznym kupiło wagony bez mechanizmu wychylającego. Nie wierzcie w kłamstwa opozycji i jej płatnych klakierów, że Rząd RP nic nie robi w strawie kolei. Poza tym PiS w czasie rządów mając władzę NIC DLA KOLEI NIE ZROBIŁ!!!
Pozdrawiam.- 1 5
-
2013-05-31 10:54
głąbie, po modernizacji to kolej była w połowie lat dziewięćdziesiątych (1)
- 0 1
-
2013-06-20 22:24
Chodzi o modernizację zaplanowanych szlaków magistralnych na EURO 2012.
- 0 0
-
2013-06-20 22:22
A co miało być na Euro ?
Zagadka do rozwiązania: EURO 2012 ogłoszono w IV 2007 r. , rządził wtedy PiS. PiS przegrał w X 2007 r., i wygrało PO. Pytanie: jakiemu rządowi przypadło praktycznie całkowite przygotowanie polskiej kolei na EURO 2012 ? Podpowiedź : na EURO 2012 zaplanowano zmodernizować 1000 km linii kolejowych (słynny plakat : KOLEJ NA EURO). TVP Wiadomości podaje w VI 2012 (czyli przed EURO), że zmodernizowano aż....450 km linii PKP( troszeczkę mniej, niż planowano :))
Odp. Na pewno nie PiS, który w czerwcu 2012 nie miał już od ponad 4 lat władzy :)- 0 0
-
2013-06-19 12:53
A o LKR nikt nie wspomniał? (2)
Lubuska Kolei Regionalna - rok 1993
- 1 0
-
2013-06-20 00:52
KONIECZNIE ZOBACZCIE - MATERIAŁ FILMOWY O LKR...SZOK!!!
youtube.com/watch?v=Q0rMUZi167w
- 0 0
-
2013-06-19 23:13
JUŻ 20 LAT TEMU MOGLIŚMY JEŻDZIĆ W TAKIM SAMYM STANDARCIE JAK W PENDOLINO!
Mało osób o tym wie że już 20 lat temu mogliśmy jeździć w takim samym standardzie i z taką samą prędkością co w pendolino (oczywiście po wyremontowaniu torów - wymianie nawierzchni szynowej).Wtedy czyli w 1993 roku PKP wykończyło tą pierwszą prywatną kolej , a cały tabor zakupiony od Duńczyków poszedł na złom lub został zamieniony na kurniki i świetlice wiejskie!Nie będę się rozpisywał...wpiszcie sobie w wyszukiwarkę : Lubuska Kolei Regionalna - LKR lub Zespół Spalinowy LYNTOG DSB.
Dodam tylko że tak jak pendolino były wyposażone w :
KLIMATYZACJĘ , LOTNICZE FOTELE , HERMETYZOWANE PUDŁA WAGONÓW , PRZEWIJAKI DLA NIEMOWLĄT , LUKSUSOWE PRZEDZIAŁY W PIERWSZEJ KLASIE WRAZ Z POMIESZCZENIEM SALONOWYM , WAGON RESTAURACYJNY - BAROWY , PRĘDKOŚĆ PODRÓŻNA 160 - 200km/h!- 0 0
-
2013-06-19 22:48
w PRL parowozy szybciej gnały
jedna porażka pociąg bez torów...
- 2 0
-
2013-06-19 22:43
ile łapówki skasowali prezesi PKP za tę atrapę ?
- 2 0
-
2013-06-19 19:33
Tylko ten kolor...
Kto wybierał ten kolor, przecież psuje on cały wygląd pociągu, totalne bezguście...
- 1 0
-
2013-05-29 16:13
Zakup Pendolino to szczyt niegospodarności PKP!! (1)
To tak jak by kupić Concorda który i tak będzie latał prędkością jak zwykły dużo tańszy samolot. To po co kupować dużo droższego Concordaa???
- 22 2
-
2013-06-17 09:17
to po co Panowie kupujecie auta, które osiągają duże prędkości jak i tak po naszych drogach nie pojedziecie szybciej jak średnio 90 km na h?
- 0 0
-
2013-06-05 09:26
koszt biletu
nie wiem, skąd dane odnośnie ceny biletów w sondzie... przewozy między Warszawą a Gdańskiem wykonuje TLK, koszt biletu to 67zł(druga klasa), więc skąd 100-150?
- 1 0
-
2013-05-29 15:34
W przypadku latania trzeba doliczyć (20)
nie tylko czas dojazdu z centrum do lotniska, ale także czas spędzony już na lotnisku po odprawie oraz czas na odbiór bagażu po wylądowaniu. Jeżeli pendolino naprawdę będą jeździć z taką prędkością to realna podróż z Gdańska do Warszawy będzie trwać porównywalnie co samolotem.
- 87 12
-
2013-05-29 15:41
na loty krajowe odprawa on-line i trzeba być 45min przed odlotem-wystarczy (12)
nie panikujcie tak, ja z GDN do WAW leciałam 30min
- 12 3
-
2013-05-29 15:45
(7)
Sam lot jest oczywiście krótszy. Ale dochodzi ci jeszcze dotarcie do i z lotniska, oczekiwanie po odprawie, boarding, oczekiwanie na bagaż itp
- 5 5
-
2013-05-29 16:12
nie każdy mieszka na dworcu kolejowym (3)
co z tymi którzy tam też muszą dojechać ?
- 5 2
-
2013-05-29 16:23
(1)
To oczywiście zależy skąd się wyrusza, chodzi o to że na takiej trasie jak GDN-WAW przewaga połączenia lotniczego z Pendolino wcale nie jest taka oczywista.
- 5 3
-
2013-06-04 12:41
A co to jest ten GDN i WAW po jakiemu ty tu piszesz. W Gdyni to lotnisko jeszcze nie obsługuje.
- 0 0
-
2013-05-29 16:29
ale masz kilka przystanków w trójmieście
a lotnisko masz jedno, dużo łatwiej dojechać do dworca bo wszystkie autobusy mają pętle blisko dworców. Do lotniska żeby dojechać to musisz zazwyczaj dojechać najpierw do dworca a potem do lotniska. Jak będzie pociąg 2.5H jeździć do warszawy to na pewno wybiorę pociąg, szczególnie że ma być dużo połączeń, więc można wyjechać o dogodnej porze.
- 9 1
-
2013-05-29 16:05
dodatrcie do lotniska - 15 min, dotarcie na pkp - 45 min.. (2)
dziekuję
- 5 7
-
2013-05-29 19:01
(1)
Ale mówimy o mieszkańcach Trójmiasta a nie Kartuz. Zdecydowana większość mieszkańców ma bliżej do któregoś z przystanków na trasie Gdynia - Gdańsk niż do lotniska. Żeby w miarę sensownie dotrzeć na lotnisko, to albo taksówka (dodatkowe koszty) albo ktoś Cię zawozi, do stacji kolejowych masz w miarę dogodny dojazd zbiorkomem praktycznie z każdego osiedla w Gdańsku czy Gdyni. Jak porównasz sobie dojazd np. z Łostowic do Głównego vs. z Łostowic do Rębiechowa komunikacją miejską to tylko na tej "podróży" zyskujesz ok. godziny.
- 11 1
-
2013-05-31 10:20
Mylisz się.
Wszystkie południowe osiedla mają bliżej (kilometrowo) do lotniska niż do PKP.
Gorzej z dojazdem autobusem, trzeba brać taxi.- 0 0
-
2013-05-29 16:17
Nic nie latało i nie leci 30 min do WAW (3)
- 11 1
-
2013-05-29 21:05
i tu się nie zgodzę - ostatnio w 35 leciałem do wawy. Jak latają embrarerki - to dość szybko jest.
- 3 0
-
2013-05-29 18:27
a światło? (1)
- 4 1
-
2013-05-29 19:15
Też nie leci 30 min.
- 10 0
-
2013-05-29 17:35
(4)
No i w pociagu nikt sie nie czepia o bagaz, nie kaze sciagac paska, butow i marynarki, nie grzebie po kieszeniach, no i pociag najczesciej dojezdza.na stacje docelowa, a nie tam, gdzie akurat nie ma mgly czy wichury.
- 18 0
-
2013-05-30 18:42
Samolot ma taką przewagę
że jak się rozbije, to niemal na 100% zginiesz, w pociągu większe szanse są, że przeżyjesz i zostaniesz kaleką. Lepiej zginąć. Jeśli chodzi o czas, to wolę pociąg - z Wawy Centralnej też mam wszędzie bliżej niż z Okęcia.
- 1 1
-
2013-05-29 18:56
Ale w takim pendolino miejsce na bagaż będzie (2)
w przedsionku przy wejściu.Zobaczymy ile osób zdecyduje się go tam zostawić. Półki nad siedzeniami tylko na podręczny.
- 4 0
-
2013-05-29 20:12
Zupelnie tak jak w bezprzedzialowych wagonach obecnego IC. No i bardziej na oku niz w autokarach wszelkiej masci, chocby tych z podlondynskich lotnisk.
- 2 0
-
2013-05-29 19:09
widziałem na dworcu w Barcelonie podobną kontrolę osobistą i bagażu, jak na samolotach, więc nie mówcie hop, w Gdańsku też wam ściągną buty i pasek
- 4 1
-
2013-05-30 13:57
Bardzo słuszne założenie: jeśli ta podróż będzie trwała 2.5 godziny (1)
Branie pod uwagę jedynie prędkości maksymalnej pociągu niczego do dyskusji nie wniesie...
No i nie zapominajmy, że mało kto jeździ z dworca na dworzec, więc podróż trzeba liczyć z dojazdami i czasem oczekiwania na odjazd - no chyba, że ktoś lubi wpadać na dworzec w ostatniej chwili- 1 0
-
2013-05-30 16:29
A nie mówiłem?
"Prezes PKP PLK Remigiusz Paszkiewicz powiedział, że poniżej 3 godz. uda się zejść dopiero pod koniec 2015 r. po montażu ETCS." - jeśli już dzisiaj mówi się o co najmniej rocznym opóźnieniu to znaczy, że do 2.5 godziny dobije się około 2020
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
