Z kamerą w GAiT czyli jak wygląda praca motorniczego
12613 wyświetleń 25 listopada 2017 (210 opinii)Dziennie przejeżdżają dziesiątki tysięcy kilometrów wożąc mieszkańców Gdańska i nie tylko. Wstają wtedy, kiedy niektórzy z nas kładą się spać. Ich najważniejszą cechą jest skupienie. To motorniczowie i ich ciężka praca.
Więcej na ten temat
Opinie (210) ponad 20 zablokowanych
-
2017-11-26 00:46
Pomarańczowa kontrolka (3)
Dlaczego Pani motornicza nie opowiedziała o pomarańczowej kotrolce co swieci się w każdej Pesie ? Przecież to sygnał usterki
- 23 0
-
2017-11-26 06:21
Pani P_____a
Ta pani dostała zakaz wypowiedzi na temat awarii wozów .Samo polecenie służbowe wydało kierownictwo polecenie musiała wykonać gdyż posiada karę nagany z wpisem do akt w ten sposób szantażują pracowników !!!!
- 13 0
-
2017-11-26 08:39
Presostat nie załączony......
a teraz motorowy wytłumacz co to oznacza i do czego służy???
- 8 0
-
2017-11-26 17:13
według instrukcji firmy pesa można z tą usterka jeżdzić do końca zmiany...
...należy ją zgłosić pracownikom zaplecza na koniec służby więc git można śmigać na trasę:)
- 3 0
-
2017-11-26 01:35
komedia (1)
3.900 chyba za dwa miesiace pracy lub srednia zakladu z pensjami prezesow
- 14 0
-
2017-11-26 08:17
3900 to brutto,netto nie brzmi już tak atrakcyjnie.
- 5 0
-
2017-11-26 05:18
Są jeszcze dziwne podzielone zmiany "w szczycie", ale to nie jest na tyle atrakcyjne, zeby o tym napisac?;) 6-10 i 13-18 a w srodku dnia dziura i nie wiadomo co ze soba zrobic.
- 16 0
-
2017-11-26 08:18
Ok troche trzeba to poprawic (2)
Po pierwsze zarobki. Moja maxymalna pensja wyniosła 2560zl netto wrac z premią i prowizją za bilety. I to jest maxymalna pensja z 3 lat pracy. Więc optymisto kursancie od tego odlicz ok 200zł za kurs który spłacasz.
Po drugie wóz się sprawdza pod kątem czy w ogole ruszy z miejsca.
Po trzecie za duża siła jest w internecie żeby zamydlić oczy takimi bajerami na temat pracy.
Kończąc, praca fajna, ciekawa, może być pasjonująca. Ale przez czynniki takie jak ucinanie premii, mobbing i strach przed skargami o wszystko podcinają skrzydła do samego skraju. A za co ucinają premie? Moj e przykłady 1) Dziecko 40st gorączki. Telefon poprzedniego dnia o opieke. Finał -200zl na koniec miesiaca. 2) pomagałem wysiaść starszemu panu na końcowym bo ewidentnie zabłądził w gdańsku ktoś to zinterpretował że go szarpie i wyrzucam. Finał -200zl na koniec miesiaca. Strach sie odzywać do ludzi o cokolwiek. Naszczeście nie pracuje już tam od kilku lat. Do puku kierownictwo zostanie na tych stanowiskach nic się nie zmieni.- 26 0
-
2017-11-26 08:46
(1)
Szkoda, że ich nie sądziłeś przy pomocy prawnej jakiejś fundacji, stowarzyszenia (żeby opłaty zmniejszyć)? W końcu muszą dostać po łapach.
- 3 0
-
2017-11-26 08:52
O czym tu piszesz? Od razu by go zwolnili.
- 4 0
-
2017-11-26 10:39
Wszystkim podobał sie niebieski tramwaj ale i tau urzedasy kupiły niemiecki złom!!I Szkodliwe Tureckie meercedesy
Oby jak najwiecej tramwajów i lini nowych tramwajowych
- 5 0
-
2017-11-26 11:22
świeci się bład C awaria z którą większość jeżdzi bo " ten typ tak ma"
- 8 0
-
2017-11-26 13:33
Teraz zapraszamy nagrać to samo
na Zajezdni Nowy Port i nie na tle najlepszego tramwaju, a na tle najgorszego i z losowym motornoczym
- 17 0
-
2017-11-26 14:17
Wstyd! (2)
Bezczelna zrzynka z artykułu o wrocławskich motorniczych na igimag. Niech autor nauczy się pisać własne teksty, a nie robi ctrl+c i ctrl+v. Ale jakoś trzeba nagonić ludzi do pracy w gait, bo niedługo transport publiczny padnie.
- 9 0
-
2017-11-26 14:18
(1)
Dokładnie tak. Komunikacja spadła na samo dno. Wstyd i hańba!
- 5 0
-
2017-11-26 15:38
Nie dziwota że spadła ,jak tak się traktuje osoby które tam pracują ,to jest dopiero wstyd i hańba.
- 3 0
-
2017-11-26 16:45
Zwykły dzień
Osiem godzin ze słuchawkami na uszach No i przynajmniej 3 awarie w tygodniu
- 0 3
-
2017-11-26 17:13
Pozdrawiam Kierownika , dyspozytora,kolegow i kolezanki oraz autora;)
Co do zarobków to mogły by być wyższe to prawda ,jednak odpowiedzialność jest duża,każdego dnia mozna mieć po kilka kolizji oraz potrąceń:)- 9 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.