Wyremontowane skrzyżowanie w Gdyni budzi kontrowersje
12481 wyświetleń 16 maja 2018 (41 opinii)Kolejne zmiany na remontowanym skrzyżowaniu ul. Podjazd, Dworcowej i 10 Lutego w Gdyni. Od początku tygodnia obowiązuje nowa organizacja ruchu, włączone zostały też światła. Kierowcy muszą się do nowej sytuacji przyzwyczaić.
Więcej na ten temat
Opinie (41)
-
2018-05-17 19:16
A gdzie zawracać ? o to jest pytanie ?
jadąc od skwerku jak ktoś chce zawrócić to gdzie ??? na morskiej ? po przejechaniu i staniu w korku przez 10 lutego .
- 1 0
-
2018-05-17 18:32
gdzie ścieżka rowerowa, którą obiecywali?
- 1 1
-
2018-05-17 10:32
(2)
mam wrażenie że do projektu wpakowano wszystko co kosztowne (np sygnalizacje zjazdy wysepki), zamiast skrzyżowanie max uprościć i udrożnić (rondo)
- 23 4
-
2018-05-17 13:44
(1)
Rondo nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem. Zostały przeprowadzone obliczenia intensywności ruchu w tym miejscu i na tej podstawie zaprojektowano najlepsze możliwe rozwiązanie.
- 3 3
-
2018-05-17 16:32
najlepsze możliwe rozwiązanianie :D
- 1 1
-
2018-05-16 19:31
Światła...wszędzie gdzie się da trzeba (4)
Robić sygnalizacje świetlną. Bo przecież nie buduje się w dzisiejszych czasach tuneli i estakad lub innych bezkolizyjnych rozwiązań...
- 18 8
-
2018-05-17 10:45
(3)
tak, szczególnie estakad w ścisłym centrum miasta
- 3 4
-
2018-05-17 12:01
Zapraszam za granice (2)
Może uda się zrozumieć zagadnienie
- 3 1
-
2018-05-17 14:26
(1)
No za granica szczególnie się już takich rozwiązań nie stosuje. Centra są do mieszkania, a nie do budowania tras tranzytowych.
- 1 2
-
2018-05-17 16:32
no chyba nie
zapraszam do Berlina, Wiednia albo Londynu
- 1 0
-
2018-05-17 14:39
wczoraj jechałem po zmroku REWELKA
Super jasno oby wszystkie inne skrzyżowania były tak oświetlone jak to!!!!
Zachęcam miasto aby tak właśnie doświetlili wszystkie skrzyżowania i przede wszystkim przejścia dla pieszych w mieście a będzie znacznie ale to znacznie bezpieczniej!!!!!- 2 2
-
2018-05-17 14:23
Główną kontrowersją dla mnie jest fakt że przebudowa była zbędna bo ruchem i tak kierują światła
można było więc zaoszczędzić na przebudowie wstawiając na poprzednim skrzyżowaniu sygnalizację świetlną. Druga sprawa to pewna niefrasobliwość władz miasta która z jednej strony chciała by odciążyć centrum miasta od ruchu samochodowego, a z drugiej strony szykuje dwa pasy do skrętu do centrum, które przecież pragnie odciążyć. Za to na Śląską/Morską, która jest jedną z głównych arterii miasta i to omijająca centrum jeden skręt. O co tu chodzi ?? Kto to zatwierdził i prawdopodobnie przemyślał ?
- 4 0
-
2018-05-17 14:21
Jest OK żeby wszystkie inwestycje w Gdyni tak przebiegały.
- 0 1
-
2018-05-17 13:56
Dlaczego połowa jednego pasa jest wybrukowana?
To po to, żeby kierowcy jadący tam pierwszy raz zastanawiali się czy jadą jezdnią czy parkingiem?
- 3 0
-
2018-05-17 10:13
Co autor miał na myśli, projektując wysepkę rozdzielającą oba pasy lewoskrętu w kierunku Dworca??? (2)
- 19 5
-
2018-05-17 13:40
Wyspa ma na celu umożliwienie autobusom pokonanie zakrętu który jest o dosyć małym promieniu.
- 11 0
-
2018-05-17 10:34
przejezdność dla autobusów przegubowych w stronę dworca
- 17 1
-
2018-05-17 12:06
Brak synchronizacji nowych świateł na tym skrzyżowaniu z istniejącymi (1)
Sygnalizatory są gęsto rozmieszczone na ul. 10-lutego i nowowybudowane wydają się niezsynchronizowane z istniejącymi. Fajnie to widać po południu, stojąc na ul. 10-lutego w kierunku dworca i przebudowanego skrzyżowania: czerwone na skrzyżowaniu 10lutego/3Maja i wówczas zielone na skrzyżowaniu 10lutego/Podjazd. A później na odwrót i gdy ruszają 2 pasy samochodów ul. 10lutego to stają po 50m na nowych światłach przytykając poprzeczną 3maja (również wina kierowców) I korek się ciągnie w tył w kierunku skweru... Tak miało być....? :)
- 7 0
-
2018-05-17 12:20
To normalne
Za miesiąc jelopy z UM obudzą się ale tylko wtedy jeśli będą skargi kierowców. Jak nikt nic nie powie to nie ruszą D.... żeby sprawdzić czy wszystko działa jak należy.
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.