Wyremontowane kamienice w śladzie Drogi Czerwonej we Wrzeszczu
4568 wyświetleń 23 stycznia 2017 (181 opinii)Wyremontowane przez Gdański Zarząd Nieruchomości Komunalnych kamienice, które znajdują się w śladzie Drogi Czerwonej (termin jej realizacji jest obecnie nieznany).
Więcej na ten temat
Opinie (181) 1 zablokowana
-
2017-01-26 01:28
Ci, co plują na drogę czerwoną, niech wezmą pod uwagę fakt, że jej obecność zmniejszy ruch na grunwaldzkiej, a jaj dobre zaplanowanie (ekrany dźwiękochłonne, dobrze przemyślane "złącza") spowodują, że droga ta będzie niemal niewidoczna dla mieszkających obok niej ludzi. Oczywiście, obawy budzić może fakt, że fachowcy miejscy są w stanie wszystko sp..., ale nie powinno to wpływać na ocenę potrzeby istnienia takiej trasy. Z kolei zabudowanie rezerwy przez mieszkania/biura zablokuje i tak niewydolną grunwaldzką i rzeczpospolitej/chłopską. A tramwaje i rowery to mrzonka - popatrzcie na obciążenia różnych odcinków dróg. Przykładowo - dobowy ruch na grunwaldzkiej to ponad 50000 samochodów. zakładając, że dzięki tramwajom można ten ruch zredukować o połowę mamy 25000 pojazdów, czyli jakieś 40000 osób. W miarę komfortowo tramwajem może jechać 200 osób, co daje 200 kursów tramwajem do zrealizowania głównie w 4 godziny szczytu, czyli 50 tramwajów na godzinę, czyli DODATKOWY tramwaj co minutę w szczycie. To oczywiście szacunki, ale takie natężenie ruchu tramwajowego grozi zakorkowaniem... tras tramwajowych. CBDO. Oczywiście, jest jeszcze kolej, ale oszacowania pokazują, że ruch samochodowy jest NIEZBĘDNY aby miasto mogło funkcjonować, a jego tłumienie nie doprowadzi do niczego sensownego.
- 2 3
-
2017-01-26 01:13
Domyślam się, że trasę czerwoną atakują mieszkańcy tej części wrzeszcza. Ciekawe kim ci ludzie są - rencistami, emerytami, żyją z socjalu, czy pracują i muszą przemieszczać się do pracy - często więcej niż jednej? Tak tylko pytam...
- 1 5
-
2017-01-25 17:01
Takie same kamienice mamy wzdłuż Do Studzienki (1)
Niektórzy nazywają je ruderami. Widać wystarczy w końcu zrobić remont. I sa lepsze niz większość obecnie budowanych...
- 5 1
-
2017-01-26 01:04
Elewacja to nie wszystko. Elewacje to się remontowało za komuny. I to jedynie od strony ulicy. Tu pewnie tak samo, wszak to remont dla galerii i nowego osiedla...
- 0 0
-
2017-01-25 19:39
miasto wreszcie zgodzilo sie na remont bo: (1)
1.nie moze byc juz drogi czerwonej -stanęła zapora w postaci galeri nekropolia
2.za galeria jest juz teren prywatny wiec ..... nie bedzie drogi czerwonej
3. budowniczy Galeri i pobliskiego osiedla ,wymogl na miescie ze zgodzi sie na remonty zeby okolica nie straszyla- 2 1
-
2017-01-26 01:00
Droga może iść pod galerią. To jest w planach.
- 0 0
-
2017-01-25 23:56
(1)
To będzie droga PIS-u czyli donikąd
- 1 0
-
2017-01-26 00:59
Nie do nikąd, tylko do Karnowskiego. Wait, on nie jest z PIS-u...
- 0 0
-
2017-01-25 17:00
(4)
Dwie kamienice mają "zabić" ruch w trójmieście???
Idiotyzm.
Biurowce w Oliwie zablokują ruch (co już mam miejsce, a powstaną kolejne), lub "wepchną" go na zaspę/przymorze/Żabiankę, gdzie drogi nie są przystosowane do obsłużenia ruchu o takim natężeniu!
Już dziś drobna kolizja blokuje całe trójmiasto!
Pajace od rowerków - ile razy byliście rowerkiem na morenie lub na chełmie? Wy tymi rowerkami tak na serio, czy tylko w terenie, w którym różnice wysokości to +/- 5m/km? Jakoś nie widuję tłumów cyklistów na spacerowej, wileńskiej, słowackiego. Co z wami?
No i gdzie się podziewacie od dwóch tygodni? Widuję pojedyncze sztuki zaledwie, i to jadace po ulicach, mimo obecności ścieżek?- 3 3
-
2017-01-25 23:16
(1)
Za to jak trafi się na Spacerowej rowerzysta, to pewnie jesteś tym pierwszym, co robi zdjęcia, filmy i awantury, że blokuje ruch i św. przepustowość.
Na Słowackiego jest zakaz jazdy rowerem. Jak ktoś pokonuje drogę 80km/h (szybko, ale bezpiecznie), może o tym nie wiedzieć.
Wileńska - tam nawet ruch aut jest niewielki poza godzinami szczytu. Ona jest dobra co najwyżej dla tych, którzy pracują w UCK i do omijania korków, w których rowerem nie utkniesz.- 0 0
-
2017-01-26 00:58
Tu nie chodzi o zakazy (choć jak jest ścieżka, to automatycznie nie wolno jechać ulicą). Tu chodzi o prostą rzecz - zdolność rowerzystów do pokonywania wzniesień. Gdańsk to nie Kopenhaga czy nawet Londyn, tu połowa miasta dostępna jest dla zawodników o możliwościach znacznie powyżej średniej. Dlatego w tych rejonach ruch rowerowy to fikcja. A zauważ, że tam mieszka i pracuje już spora część mieszkańców, i wsadzanie ich na rower przez "niziołków" to absurd.
- 1 0
-
2017-01-25 17:05
Coś jeszcze chcesz dodać pajacu od samochodzików? (1)
- 1 3
-
2017-01-25 17:17
Hehe, trafiony zatopiony, nizinny cyklista.
- 1 1
-
2017-01-25 11:04
) (7)
Piękne te elewacje,oby tylko za szybko się nie zabrudziły,wszak zanieczyszczenie powietrza duże a i 20 letnich aut coraz więcej na drogach.
- 25 17
-
2017-01-26 00:53
Akurat w tej okolicy aut niewiele. za to masz pociąg oraz pewnie sporo pieców - przy niedocieplonych budynkach to lepsze od autostrady.
- 2 0
-
2017-01-25 12:08
szkoda, ze od razu wisza satelity :( (2)
powinien byc zakaz na frontach takich kamienic montowac talerzy.
Z moich obserwacji w roznych krajach zauwazylem prosta zaleznosc: satelity - slamsy.
Jesli idziesz ulica i nie ma widocznych talerzy mozesz sie mniej bac. W dzielnicach biedoty zawsze jest ich mnostwo.- 14 1
-
2017-01-25 18:38
(1)
Dlatego ci ludzie powinni być przeniesieni do zwykłych bloków, a reprezentacyjne kamienice oddać w prywatne, zamożne ręce, które zagwarantują odpowiedni poziom.
- 3 1
-
2017-01-25 22:22
slusznie
Problem polega na tym, ze z nieznanego ppwodu te mieszkania zostana sprzedane plebsowi za 10%.
Wlasnie chcialem kupic mieszkanie we Wrzeszczu i wlasciciele dawnych komunalek to jest horror. Plebs ppczul, ze ma na cos wplyw i blokuje rozwoj. Bedzie coraz lepiej, ale to jednak ludzie, doa ktorych wazniejsze, aby ktos nie mial niz aby im bylo dobrze. Taki homo sovieticus- 1 0
-
2017-01-25 13:19
sama ilość aut na drogach w mieście wpływa na zanieczyszczenie, czy to 20letnie czy 5
syfią tak samo a na dodatek koszty stworzenia nowych samochodów które mają pojeździć parę lat i trzeba je wymieniać na kolejne, również wpływają na zanieczyszczenie środowiska (produkcja i utylizacja nie są bez wpływu na środowisko)
- 2 1
-
2017-01-25 11:33
w tym miejscu akurat rdzawy pył z torów szybko przybrudzi elewacje (1)
- 4 0
-
2017-01-25 12:17
zależy jaki tynk zastosowali
- 2 0
-
2017-01-25 11:07
(15)
Droga Czerwona zagładą dla Wrzeszcza i Gdańska!!!
- 105 40
-
2017-01-25 11:16
zapewne masz rację (9)
tak samo jak droga zielona dla Przymorza i Oliwy
- 20 9
-
2017-01-25 11:35
Dlaczego dla Oliwy to zagłada? (8)
Przecież kompletnie ją omija!!!!! Zresztą na Przymorzu nie spowoduje wyburzeń i nie jest blisko żadnych zabudowań.
- 7 12
-
2017-01-25 12:10
Nie chodzi o wyburzenia we Wrzeszczu (7)
jak ktos chce to moze wyburzyc te kilka kamienic i na ich miejscu stworzyc cos lepszego, bardziej miejskiego i generujacego zycie miejskie (park, plac, inna zabudowe).
Natomiast eksterytorialne trasy sprawiaja, ze:
- jeszcze wiecej ludzi wyjedzie z miasta, bo "nie ma korkow i 10 minut samochodem do centrum"
- jeszcze wiecej ludzi zacznie dojezdzac samochodem do miasta
- jeszcze gorzej sie bedzie zylo w miescie, bo spaliny, bo halas, bo same przelotowki i strach dziecko puscic
- jeszcze wiecej ludzi wyjedzie z miasta, bo "nie ma korkow i 10 minut samochodem do centrum"
- jeszcze wiecej drog przelotowych sie wybuduje, bo przeciez korki i trzeba cos z tym zrobic.
Miasto nalezy aktywnie kreowac, nie pasywnie reagowac na to, co sie stalo. Sadzicie, ze Glowne, Stare i Dolne Miasto samo przez sie tak sie rozwinelo? W takim ksztalcie? No akurat nie.- 5 9
-
2017-01-25 13:55
cały dziki zachód (1)
Ma bardzo dużo dróg i jakoś ludzie potrafią jeździć komunikacja. Tutaj nie ma dróg A o komunikacji wiejskiej lepiej nie mówić.
- 2 2
-
2017-01-25 22:24
bredzisz jak potluczony
Na 'dzikim' zachodzie jest gunwo - nie miasta.
- 0 0
-
2017-01-25 14:07
W takim Berlinie chyba już nikt nie mieszka w centrum bo mają tam autostrady miejskie! Wrzeszcz jest już od lat podzielony przez kolej i jakoś to nikomu nie przeszkadza ale jak powstaje ulica dwupasmowa to już krzyk! Ludzie mieszkają z dala od centrum gdyż czynsz jest wielokrotnie mniejszy niż w dużej dzielnicy( np Śródmieście). Hipokryzją zaś jest budowa autostrady z drogowskazami jak najlepiej dojechać do Centrum
- 2 2
-
2017-01-25 12:30
(2)
Droga zielona zmniejszy ruch w oliwie. Jest daleko od zabudowan na przymorzu wiec nie obniży jakości życia halasem. Nie wszystkie duże drogi są zle
- 8 6
-
2017-01-25 13:12
a założymy się?
- 1 1
-
2017-01-25 12:47
są
- 2 3
-
2017-01-25 12:18
tylko tunele
tylko tunele
- 3 2
-
2017-01-25 11:22
(4)
Jakieś argumenty? Czy takie bajdurzenie?
- 2 6
-
2017-01-25 12:18
argumenty są powszechnie znane (3)
- 2 1
-
2017-01-25 13:30
(2)
ja nie znam
- 1 0
-
2017-01-25 14:40
poszukaj (1)
w archiwach Trojmiasto peel dowolnej dyskusji na temat budowy tej drogi
- 0 0
-
2017-01-25 16:06
żadnych konkretów
- 1 0
-
2017-01-25 22:22
Kto wie ?
Co to za okropne straszydło ,czarne ,wielkie zostało pobudowane przy ulicy Kartuskiej w Gdańsku gdzieś w okolicach VIII LO.
- 0 0
-
2017-01-25 11:02
NIE dla Drogi Czerwonej! (13)
- 217 90
-
2017-01-25 18:04
(1)
Przeciez metropolie postawili to gdzie niby ta droga by szla
- 3 1
-
2017-01-25 22:18
zauwaz, ze pod metropolua jest miejsce na dwa pasy w kazda strobe
- 1 0
-
2017-01-25 12:33
(1)
Może inny przebieg tej drogi, bez wyburzania zabytkowych budynków albo tunel?
Ps. budynki wyglądają bardzo ładnie.- 7 4
-
2017-01-25 22:17
ta droga, nawet w tunelu jest zbedna
Nie ppmoze, a zaszkodzi. Tu powinno byc miasto, a nie na poludbiu czy pod obwodnica
- 3 0
-
2017-01-25 11:33
(4)
droga czerwona jest idiotyzmem. Kupa terenów pod zabudowę mieszkaniową czy biurową w bezpośredniej odległości od komunikacji miejskiej. Po co budować na Gdańsku południe i pakować hajs w komunikacje miejska drogi etc. Jak można pozwolić na zabudowę tych terenów i oszczędzić na infrastrukturze.
- 39 12
-
2017-01-25 13:51
niestety lobby deweloperskie przegrywa tą bitwę z lobby drogowym (3)
- 8 2
-
2017-01-25 14:09
(2)
Kolejny który widzi wszędzie spisek? Nie martw sie jest praca do ciebie w mon
- 3 6
-
2017-01-25 14:45
niedostrzeganie pewnych zależności (1)
jest typową przypadłością leminga
- 3 2
-
2017-01-25 14:57
mówisz, że wszyscy jadą autostradą pod prąd?
a wystarczyło uważać na lekcjach
- 0 2
-
2017-01-25 13:52
co mieszkasz obok? (2)
Co za ludzie!!! Jeździć to by się chciało ale nie pod moimi oknami co? Budowa dróg to podstawa! Mamy parę uliczek zrobionych za komuny A samochodów cały czas przybywa.
- 5 17
-
2017-01-25 14:38
Zbudujesz więcej dróg, to będzie ich przebywać jeszcze więcej
- 6 1
-
2017-01-25 14:18
cos ty ..
... rzechow przybywa , nie samochodow .
- 3 2
-
2017-01-25 14:16
nareszcie ...
ktos kto decyduje poszedl po rozum do glowy . Dla mieszkancow wygoda , dla wszystkich Gdnszczan mily widok .
- 4 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:59
-
0:11
-
0:16
-
2:50
Elewacje kamienic odnowione w ramach projektu Nowa Szeroka
6092 wyświetlenia 17 marca 2015 (164 opinie) -
1:04
Remontowane przejścia pod torami kolejowymi we Wrzeszczu
1911 wyświetleń 20 września 2014 (62 opinie) -
0:33
-
0:40
-
1:52
-
4:39
-
0:54
-
0:39
-
0:48
-
0:39
-
0:32
-
0:22
-
1:20
-
1:49
Kacper Płażyński o zamianie dwóch miejskich kamienic na dwa mieszkania
1448 wyświetleń 4 września 2018 (498 opinii) -
0:27
-
1:49
-
0:29