Wypadek w terminalu BCT Gdynia 16.10.2017
19849 wyświetleń 16 października 2017 (213 opinii)Przewrócona ciężarówka w porcie BCT
Więcej na ten temat
Opinie (213) ponad 10 zablokowanych
-
2017-10-17 22:23
gdyby (3)
gdyby koles nie wysiadał tylko siedział z zapietymi pasami (i nie stał w niedozwolonym miejscu) to ciezarowka by go nie przygniotla.
- 2 6
-
2018-08-16 23:14
Ciekawe czy Ty siedziałbyś z zapiętymi pasami i czekał aż się ciężarówka przewróci? I czy wypowiadałbyś się tak gdyby to był ktoś z Twojej rodziny
- 0 0
-
2018-08-16 22:52
Ciekawe co Ty zrobiłbyś na jego miejscu? Siedziałbyś z zapiętymi pasami i czekał ?
- 0 0
-
2017-10-17 23:01
Ciekawe czy tak byś się wypowiadał gdyby był to ktoś z twojej rodziny
- 4 0
-
2017-10-17 13:33
(1)
Gdyby nie próbował wyjść z szoferki nic by się temu człowiekowi nie stało. Przewróciłaby się na bok tylko, a on mógłby wyjść np wybijając przednią szybę.
- 6 2
-
2018-08-14 20:45
Ciekawe co ty zrobiłbyś w tym momencie
- 0 0
-
2017-10-23 10:55
moja opinia na temat bezpieczeństwa
parę lat temu dość często pobierałem i zdawałem kontenery we wszystkich terminalach kontenerowych w 3 mieście,pierwsz rzecz na którą zwróciłem uwagę to brak szkolenia kierowców przed wjazdem do portu ,następna rzecz brak komunikacji z operatorem suwnicy,w sytuacjach wyjątkowych nie ma możliwości przekazania mu żadnych informacji natemat umieszczenia kontenera w ramie lub poprawy .jest to bardzo niebezpieczna maszyna i naprawdę trzeba być ostrożnym,a o wypadek nie trudno.
- 2 0
-
2017-10-17 07:07
Przed obejrzeniem filmu (1)
należy obrócić ekran monitora o 90 stopni.
P.S. Kolejny imbecyl filmujący w portrecie.- 1 0
-
2017-10-21 10:45
To nie w porcie tylko za statku
- 0 0
-
2017-10-20 09:29
Wprowadzic swiatla jak na skrzyzowaniu,czujniki ruchu w sownicach i kamery na dole sownic. (2)
Monitoring z tych sownic powinien byc zarowno u sownicowego na gorze jak i operatora na dole.Port powinien ustalic i stworzyc system bezpieczenstwa aby takie wypadki nigdy wiecej nie mialy miejsca.W dziedzinie BHP na pewno mozna bylo zrobic wiecej..a czy zrobiono? Czy usprawniono? Czy wyciagnie sie wnioski z tej tragedi i podpowiedzi od sownicowych i samych kierowcow .ktorzy chca czuc sie na terminalu bezpiecznie?Powinno byc spotkanie w tej sprawie bo to wspolna sprawa kierowcow,sownicowych,wladz terminalu i BHPowcow...Wladze terminau powinny nakreslic jasny harmonogram ustalonych pozniej zmian i wprowadzic je w zycie a nie isc w zaparte ,ze wlasciwie to nic sie nie stalo i wszystko jest ok.Czujnik ruchu zamontowany w sownicy ,ktory by ja zatrzymal jesli trafi na przeszkody uratowal by zycie panu kierowcy .
- 2 1
-
2017-10-20 09:42
Wprowadzic swiatla z wyraznym piktogramem dla ciezarowek.Krotkofalowki lub system komunikacji z kierowca w kabinie tez byl by (1)
Byc moze tez ktos kto widzial by prace podjezdzajacej do ciezarowki suwnicy i w razie zagrozenia moglby dac znac do operatora na gorze lub automatycznie ja zatrzymac zdalnie jednym awaryjnym guzikiem...KOMUNIKACJA!!!! .TYLKO CZY zarzadzajacych portem STAC NA DODATKOWY ETAT?
- 1 0
-
2017-10-20 15:29
"Czy stać" - co to za pytanie?
Albo ich stać na maksymalne zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim na terenie BCT albo niech zwijają interes! Może u właściciela BCT - na Filipinach - ustala się max stawkę za życie człowieka ale w Polsce chyba jeszcze nie! No chyba że się mylę - panie prezesie, proszę mnie w takim razie wyprowadzić z błędu albo podać kwotę, po przekroczeniu której ludzkie życie już pana nie interesuje!!!
- 2 0
-
2017-10-17 09:02
o BHP w portach nie było na "kaczce"! (18)
- 69 20
-
2017-10-17 09:21
(7)
Ku*vał ludzie!!!!! Zginął człowiek a Wy dyskutujecie co było na 'kaczce'?? Powaliło was do reszty poku*vieni ignoranci?!?!?!?!?!?!?
- 26 11
-
2017-10-17 09:25
chodzi o to, że bawili się, pili, klepali po plecach a nie było o konieczności poprawy bezpieczeństaw w porcie żeby uniknąc (6)
rozumiesz teraz???
- 21 4
-
2017-10-18 07:42
(1)
A co ma wspólnego impreza SPEDYTORÓW z organizacją ruchu i bezpieczeństwa w porcie?? To była IMPREZA rozumiesz? Nie spotkanie strategiczne, sympozjum, szkolenie tylko IMPREZA. Dotarło?? A klepali to Ciebie chyba rodzice zbyt mocno albo zbyt głęboko. Nie byłeś na tej imprezie więc stul mordę i nie komentuj.
- 0 1
-
2017-10-20 15:09
A kij ci w OkO.
- 1 0
-
2017-10-17 13:19
(1)
a już rozumiem, przepraszam
- 2 2
-
2017-10-18 07:40
W d*pe się ugryź trollu śmierdzący
- 0 1
-
2017-10-17 09:40
Aha, mieli myśleć za kierowcę i pchać jego TIRa by poprawić bezpieczeństwo. (1)
Zaraz, zaraz ale kierowca zaparkował w niedozwolonym miejscu - czy nie rozumiesz tej historii?
- 15 9
-
2017-10-17 13:39
a to winny jest kierowca a nie terminal? to każdy może wjechać na terminal stanąć gdzie "popadnie"? super gdyńskie problemy z parkingami już rozwiązane!
- 9 2
-
2017-10-17 09:11
z tego co wiem, to kierowcy ciężarówek na kaczkę nie są zapraszani (3)
chciałeś zabłysnać ale trochę nie wyszło ignorancie.
- 13 14
-
2017-10-17 09:19
trollu widac, że nie byłeś, uświadomię cię więc, było wielu przedstawicieli firm transportowych. (2)
- 10 5
-
2017-10-17 14:52
Aha (1)
i to ci przedstawiciele jeżdżą TIRami? no patrzcie państwo...
- 3 5
-
2017-10-17 16:53
Ale wyjątkowy czereśniak z ciebie.
- 5 0
-
2017-10-17 09:45
BHP kierowców ciężarówek... (1)
Na drodze wszystko im wolnow. Niestety beztroska się kończy przy spotkaniu z "większym"
- 20 8
-
2017-10-17 13:56
Sam się krawaciku kochasz im pod koła
TO nie stękaj
- 2 6
-
2017-10-17 09:27
co oznacza "kaczka" w terminologii portowej czy w kwestii BHP. Bedę wdzieczna za informacje (3)
- 8 4
-
2017-10-17 09:45
imprezę branżową (2)
bardziej dla białych kołnierzyków niż niższego szczebla
- 11 3
-
2017-10-17 11:19
a ty myślałeś że co? że jeszcze lata 70-80... to juz jest kapitalizm (1)
robotnik jest od roboty....i tylko od tego..
- 2 7
-
2017-10-17 11:49
Prezesie, zapomniał się pan podpisać (ale oczywiście jak zawsze, ma pan rację).
- 12 1
-
2017-10-19 08:33
Ja się pytam ??? (3)
Każda suwnica w terminalu ma zabezpieczenie tak zwane wąsy. Wąsy są po to gdy suwnica dotknie przeszkody powinna się zatrzymać. Ja się pytam jakim cudem przewróciła tira?????
- 6 1
-
2017-10-19 11:47
ja się pytam (1)
Wąsy wąsami a gdzie suwnicowy był w tym czasie -- pewnie na facebooku
- 5 0
-
2017-10-20 09:20
może wąsy zgoliła
- 0 1
-
2017-10-19 09:21
No coś ty - cuda w bct to normalka.
- 3 0
-
2017-10-20 08:42
Szypko
W dzisiejszy czasach życie jest tak napędzone pośpiechem , że człowiek nawet nie wie kiedy umiera. Przykre.
- 1 0
-
2017-10-17 10:05
(2)
Szkoda chlopa. Kilka lat temu byłem suwnicowym właśnie w BCT. Dlatego wiem jakie numery potrafią robić kierowcy. Suwnica to nie wóz drabiniasty. To kupa żelastwa, która nie zatrzyma sìę w miejscu. Teź miałem podobny przypadek suwnicą nr 8. Zaladowałem gościa kontenerem z przyprawami ruszam do następnego TIRa a ten pełna rura i dawaj myślał źe da radę. Wcisnąłem natychmiast grzyba to taki awaryjny hamulec. Uderzenie bylo tak silne ze prawie u góry wypadłem z fotela. Na szczeście moj przypadek zakonczyl się dziurą w kontenerze uszkodzona suwnicą naczpą oraz rozsypanymi przyprawami.Jak moźna pchac siè pod taką ogromną masę ok 160 czy 170 ton i na co oni liczą? Szkoda obu uczestników jednego bo nie zyje a drugiego, bo bedzie miał pewnie potrzaskaną psychkę.
- 47 4
-
2017-10-20 03:13
Wypadek
stolec wiesz ta ciezarowka stala to niepie*rz glupot ze go nie widzial sownice jezdza jak swiete krowy po porcie a kierowcy to tylko przeszkadzaja
- 3 0
-
2017-10-17 11:24
numery...
a jakie numery potrafią robić suwnicowi? Np. najechać na STOJĄCĄ ciężarówkę z kierowcą w kabinie! Wypadki chodzą po ludziach i nikt tu nie jest świętą krową.
- 7 10
-
2017-10-16 21:48
(6)
Wina TIRa. Oni muszą ustąpić pierwszeństwa suwnicy. To jest 160 ton! Kierowcom jak zwykle sie spieszy. To zdaje się 2 sektor. Suwnica zmieniała sektor a ten furman leciał na leb na szyję bo wydawało mu się ze da rade a tu zonk. Zanim operator trzepnie w grzyba to minie sekunda dwie i wystarczy. Kolego z suwnicy ja kiedys tez mialem podobna sytuację spoko i bez nerwów.
- 12 9
-
2017-10-20 02:20
to był spokojny nieśpieszący się człowiek jeżdził tu ze 20 lat gamoniu , zastanów się co piszesz !
- 1 0
-
2017-10-16 23:18
(1)
Przestańł pitolic kacapoły jak nie masz pojęcia
- 2 1
-
2017-10-16 23:42
Ty wiesz co to są kacapoły? To jest rodzaj kluski ziemniaczanej. Jak to się pitoli? Tego nie wiem.
- 3 0
-
2017-10-16 21:51
Ty masz w każdej dziedzinie takie same sytuacje lub podobne. (1)
- 1 2
-
2017-10-16 21:58
Czego się madrzysz? Ewidentnie wina cięzarowki. Suwnica jechala w strone Oksywia a ten się wpierniczył bo pewnie miał rozladunek w dolnych sektorach. Glowę daje źe tak bylo
- 4 2
-
2017-10-16 21:50
Sorki to jednak jest 5 sektor :)
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
2:06
-
0:45
-
0:10
-
2:17
-
0:32
-
0:57
-
1:23
-
1:54
-
1:41
Rozpoczął się remont Nabrzeża Helskiego w Porcie Gdynia
2694 wyświetlenia 29 listopada 2023 (27 opinii) -
2:10
-
1:12
Wypadek w terminalu. Suwnica podnosi kontener wraz z naczepą
42490 wyświetleń 11 grudnia 2023 (169 opinii) -
3:36
-
1:30
-
0:26
-
7:46
-
1:32
-
2:08
-
0:55
-
0:13
-
1:21