TV

Wypadek autokaru i tramwaju w Gdańsku i jego następstwa 26.09.2019

166834 wyświetlenia 26 września 2019 (621 opinii)

Wypadek w Gdańsku. Tuż po godz. 14 na ul. Okopowej w centrum Gdańska - na wysokości siedziby Narodowego Banku Polskiego - doszło do groźnie wyglądającego wypadku. Tramwaj linii nr 8 zderzył się z autokarem. Ze wstępnych ustaleń wynika, że rannych zostało 12 osób.

Więcej na ten temat

Opinie (621) ponad 50 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

    Osobiście nie korzystam z tej "nawrotki", ale sygnalizatory są tam umieszczone dosyć nisko. (1)

    Kierowca autobusu mógł przypuszczać, że świecące czerwone światło w rzeczywistości dotyczy tramwaju. W innym przypadku trudno znaleźć racjonalne wytłumaczenie takiego manewru.

    • 1 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

      Wybacz, ale każdy bardziej inteligentny człowiek wie, że sygnalizatory dla tramwajów bardzo się różnią

      od tych dla samochodów zarówno kolorem wyświetlanych sygnałów jak i oznaczeniami na sygnalizatorze. I to nie tylko w Polsce, ale w takich Niemczech również.

      • 8 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

    Dlaczego w tramwaju hamulce nie działały?

    • 2 14

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

    Uważam, że ruch na Podwalu Grodzkim i Podwalu Przedmiejskim trzeba uspokoić, samochody jeżdżą za szybko, pomimo ograniczeń ruchu a ulice w środku miasta przypominają autostrady. Wiadukty w kierunku Elbląga też nie wpisują się w krajobraz miejski. Nie chcę, aby moje dziecko bało się iść do szkoły wzdłuż ulicy. Jest niebezpiecznie.

    • 9 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

    Prezydenci

    Borawski i grzelak są tam tak potrzebni jak g*wno w przerębli. Za robote niech się wezmą.

    • 12 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

    Szczęście w nieszczęściu dla obu stron, że to był Konstal 105NA, a nie Pesa, bo mogłoby się to skończyć gorzej. (3)

    105NA są wytrzymalszymi i lżejszymi konstrukcjami od produktów Pesy, pamiętam zderzenie Swinga z 105 sprzed paru lat, gdzie mimo niewielkiej prędkości w jej wyniku Pesa była dużo bardziej zniszczona niż poczciwy Konstal. Jeden Swing czy Jazz ważą około 43 ton, jeden wagon 105 to 17 ton czyli 2 wagonowy skład to 34 tony masy własnej. A jak wiadomo wpływ na energię zderzenia ma nie tylko kierunek ruchu, ale też prędkość i masa. Tak więc gdyby to była Pesa to prawdopodobnie skończyłoby się to w ten sposób, że tramwaj dosyć mocno wbiłby się w autokar, a sam motorniczy mógłby tego już nie przeżyć.

    • 5 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

      a jakby to była mocno zapasażerowana Pesa ? Strach pomyśleć (2)

      • 3 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

        To samo jakby był to mocno załadowany Konstal 105na (1)

        Nie wiem jak o 14, gdy doszło do tego zdarzenia, ale gdy niemal dokładnie godzinę później wracam z pracy, kurs na tej linii w tym kierunku również zazwyczaj obsługiwany przez Konstala jest przeważnie w tym miejscu już mocno obłożony, to jest zajęte wszystkie miejsca siedzące i sporo osób stojących, czasem nawet robi się tłoczno

        • 1 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

          ponoć w tramwaju było 10 osób ale nie wiadomo czy w dwóch wagonach czy w jednym

          • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

    Zwróćcie uwagę, że na tym skrzyżowaniu nie ma nawet linii ciągłych.

    Lewoskręt czy tam zawrotoskręt nie jest oddzielony od skrajnego lewego pasa żadną linią. Po wjechaniu w ten lewoskręt można z powrotem wrócić na trzeci pas. Można tym skrętem sobie nawet wyprzedzać. A ja się pytam, czy tak ma być ? czy to jest zgodne z przepisami ?

    • 6 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

    ... i znowu przez tych Niemców.

    Wiza dla Niemców w Polsce !

    • 6 4

  • W 1939 wjechali podobnie

    Może kierowca nasłuchał się od swego ojca, jak na pancerniku do Gdańska "wjechał" w 39'tym na całego i że tu po prostu inaczej się nie da.
    A tak na poważnie, dobrze że wszyscy żywi i w miarę cali.

    • 8 5

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Gdańsk. Wypadek przy Bramie Wyżynnej. Zderzenie tramwaju z autokarem

    Stara poczciwa 105ka dała rade!

    dobrze że bez ofiar, uff

    • 7 1

  • Tramwaj Konstal uderzył w autokar z Konstanz. Przypadek?
    Mogło chodzić o skasowanie naszych, aby wcisnąć nam kolejne szwabskie wraki. ;)

    • 1 10

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane