Wypadek autokaru i tramwaju na wysokości Bramy Wyżynnej Gdańsk 26.09.2019
25809 wyświetleń 26 września 2019 (593 opinie)Na miejscu są służby ratunkowe. Działają ratownicy.
Więcej na ten temat
Opinie (593) ponad 50 zablokowanych
-
2019-09-26 14:48
Zobaczymy po 1.10.2019r (8)
Jak gajt będzie przeprowadzał takie akcje skoro na dzień dzisiejszy nie ma pracowników na pogotowie torów! Trzeba to powiedzieć oficjalnie--gdańszczanie nie jedzcie we wtorek tramwajem!!!
- 80 43
-
2019-09-26 15:31
a kiedy można jeździć ? (4)
są jakieś dni wyznaczone ?
- 13 0
-
2019-09-26 16:27
(3)
Też nie rozumiem czemu wtorek. W sumie zgadzę się, że w Gdańsku we wtorki i w piątki są najwiiększe korki...
- 5 0
-
2019-09-26 19:06
pewnie ludzie wypowiedzieli umowy a we wtorek pierwszy dzień miesiąca. (2)
- 3 1
-
2019-09-26 21:43
pewnie ludzie wypowiedzieli umowy a we wtorek pierwszy dzień miesiąca. (1)
nie.Miasto przejmuje{czyt.GAiT}obsługę torów, które obsługiwała prywatna firma po wygraniu przetargu.Od 1.10 GAiT zaczyna obsługę nie mając ludzi i infrastruktury, gdyż tam gdzie była giętarka i strugarka do szyn, jest teraz myjnia tramwajowa na wita stwosza. amen.
- 4 0
-
2019-09-27 20:01
Nie będziem teraz strugać szyn, to już nie te czasy.
- 0 1
-
2019-09-26 14:59
(1)
A co takiego jest we wtorek?
- 12 0
-
2019-09-26 15:28
1.10.
- 2 0
-
2019-09-26 15:26
Nie ma pogotowia torów! Skoro brakuje pracowników to dołącz do nich.
- 8 7
-
2019-09-26 16:23
rece we krwi (8)
ztm zatrudnia kierowcow na zlecenie pomimo tego ze spelniaja przeslanki umowy o prace. takie dzialania sa w swietle kodeksu pracy bezprawne. przemeczeni kierowcy zamiast urlopow biora nadgodziny. na skutki nie trzeba dlugo czekac. prawdziwi sprawcy siedza bezpiecznie za biurkami a rece maja czerwone od krwi
- 22 41
-
2019-09-26 17:12
(3)
firma corka matka wnuczka zeby uciec od odpowiedzialnosci? rozkladaja na boki czerwone rece.. to nie my !
- 2 4
-
2019-09-27 19:57
Pisowski trolu
Jesteś fajny facet,ale byłbyś jeszcze lepszy gdybyś się powiesił, a nie wypisywał głupoty
- 0 0
-
2019-09-26 20:26
Masz słuszną rację,ale w tym wypadku pani tramwajarka nie ponosi żadnej winy.Życzę jej szybkiego powrotu do pracy.
- 4 0
-
2019-09-26 18:22
Ależ ty jesteś głupi... Ja myślę, że krew na rękach mają producenci tego tramwaju. Nie było w nim automatycznego, awaryjnego hamowania, takiego co to w razie zagrożenia samo zahamuje i jeszcze autokar przestawi w bezpieczne miejsce. Tak, to na pewno oni! A teraz winę zwalają na matki, wnuczki, córki czy kogo tam chcesz. hahahahaha
- 5 3
-
2019-09-26 18:56
Przepisy...
Prawo stanowi że nawet pracując na umowę zlecenie musi być za nich odprowadzony zus jeśli nie wykonują żadnej innej pracy jako podstawowej tzn nie jest nigdzie zatrudniony. Składki społeczna, zdrowotna i chorobowa. Brakuje urlopu tylko na zleceniu
- 4 0
-
2019-09-26 16:44
(1)
nie zatrudnia, sami wklada mundury i zasiadaja za kierownicami! ale to nie wazne, wazne ze jest okazja by potrollowac !
- 0 7
-
2019-09-26 16:47
Ignorancie, kierowców/motorniczych zatrudnia GAiT. Zanim zaczniesz swoje wywody najpierw zorientuj się trochę w temacie...
- 6 2
-
2019-09-26 16:32
ZTM nie zatrudnia kierowców... Ale to nie ważne, ważne, że można kogoś jadem opluć...
- 16 1
-
2019-09-26 16:16
Tramwaj nie hamował, bo motornicza wydawała resztę za bilet. (4)
- 19 44
-
2019-09-27 19:54
Gdzie masz białą laskę?
Następny ślepy co to nie potrafi odróżnić motorniczej od motorniczego
- 0 0
-
2019-09-26 23:49
Masz jeszcze coś do powiedzenia
A morze akurat jadł kebaba de... U
- 0 0
-
2019-09-26 16:34
Oceń... (1)
Co za kompletna bzdura!!!! Przecież jasno widać na nagraniu, że tramwaj hamuje( światła stop) i na sto procent zmniejsza prędkość! Widać!
- 16 1
-
2019-09-26 17:47
Eee
Gimby mysla ze taki sklad zatrzyma sie w miejscu ;)
- 16 1
-
2019-09-26 15:50
Tramwaj niemal pusty (11)
Strach pomyśleć jak by to się skończyło jak by było w nim pełno pasażerów.
Niewiarygodne jak nieodpowiedzialnie zachował się kierowca autokaru.
Obawiam się jednak że motornicza może mieć współwinę 10-20%.
Wg. filmu widziała autokar który zaczyna manewr zawracania na tyle daleko że mogła zahamować. To się nazywa ograniczone zaufanie.
Jak na ulicy ktoś wyprzedza na 3-go, a Ty jadąc z naprzeciwka nie zjedziesz na pobocze i dojdzie na wypadku, to nie jesteś sprawcą ale współwinnym wypadku co pomniejsza znacząco odszkodowanie.
W tym wypadku może być podobnie.
Czy wypadek a nie kolizja to się zresztą dopiero okaże - może wyjdą wszyscy ze szpitala w ciągu 7 dni, czego serdecznie życzę.- 26 74
-
2019-09-27 19:46
Kim jesteś
Jesteś zbokiem, że motorniczego bierzesz za motorniczą?
- 0 0
-
2019-09-27 15:02
jak to szło? Nawet gdyby kierowca autokaru miał pierwszeństwo to powinien się zatrzymać i rozejrzeć bo wiadomo że z tramwajem nie ma szans?
- 0 0
-
2019-09-27 12:52
skoro przyjechalka karetka to jest z automatu zaliczane jak wypadek
- 0 0
-
2019-09-26 23:43
Znawca od siedmiu bolesci
Tramwaj to pojazd szynowy więc jedzie na stalowych kołach po stalowej szynie warzy około 34tony(pusty)do tego waga pasażerów. Droga chamowania takiego pojazdu jest znacznie dłuższą niż pojazdu na oponie jadącego po asfalcie. Więc jak nie masz pojęcia na dany temat to się nie wypowiadaj
- 0 0
-
2019-09-26 22:32
Koleś, nie pie..dol głupot jak nie masz o tym pojęcia. (1)
- 0 0
-
2019-09-26 22:38
..Koleś, nie pie..dol głupot jak nie masz o tym pojęcia.''
to do typka co mędrkuje na początku.
- 0 0
-
2019-09-26 19:14
Zacznijmy od tego, że autobus nie powinien znaleźć się w tym miejscu. Jeżeli chciał zawracać, jest w tym celu wyznaczony pas. Jeśli jadę gdzieś, a nie znam drogi i w ostatniej chwili zorientuję się, że przegapiłam zjazd czy zakręt, to nie wpycham się pod inny pojazd "na pałę", tylko jadę w miejsce, gdzie mogę bezpiecznie zawrócić. Po drugie, nawet gdyby autobus znalazł się na pasie do zawracania, nie powinien wjechać na czerwonym, tylko poczekać na zielone. Po trzecie, gdyby nie było sygnalizacji świetlnej, pierwszeństwo miałby tramwaj. Osoba kierująca tramwajem najprawdopodobniej zauważyła go w ostatniej chwili (czyt. za późno, by móc bezpiecznie wyhamować), ponieważ kierowca autobusu wykonał nagły manewr, którego nie powinien w tym miejscu wykonać. Motorniczy jadący z naprzeciwka miał trochę łatwiej, bo wyjeżdżał z przystanku i jechał wolniej.
- 18 1
-
2019-09-26 18:00
Rąbnij ty się w ryj...
- 2 0
-
2019-09-26 16:06
A (2)
A czy zdajesz sobie sprawę że jak jechała 40km/h i nawet przy dobrej reakcji hamowania to długość hamowania jest z 50m?
- 18 2
-
2019-09-26 16:15
A zdajesz sobie sprawę że autokar zaczyna manewr wcześniej jak 50m od tramwaju? (1)
Na drodze trzeba umieć przewidywać i reagować, nawet jak inni uczestnicy powodują błędy. Z opisu wynika że to pasażer zaciągnął hamulec awaryjny.
- 3 24
-
2019-09-26 16:52
Panie Mironiuk
Może tak za robotę się weźmiesz co?
- 8 0
-
2019-09-26 15:07
Kierowca autobusu powinien być już w kajdanach, ciekawe dlaczego na ten temat cicho ? (8)
- 84 23
-
2019-09-26 19:33
Niemca w Gdansku w kajdanki? W mateczniku wolnosci? Jak mozna? (1)
Przeprosza go, powiedzą ze mial racje i na koniec ugoszcza po królewsku.
- 9 4
-
2019-09-27 18:17
dostanie repara... pardon, odszkodowanie
- 0 0
-
2019-09-26 21:56
Kierowca nie był w kajdankach, ale otrzymał "opiekę" policji.
- 1 0
-
2019-09-26 16:12
(3)
żeby nie było jak z Najsztubem i Durczokiem zaraz się okaże że Niemiec miał pierwszeństwo, choć z tego co widzimy możemy wywnioskować że ewidentnie wina kierowcy autobusu!!??
- 16 0
-
2019-09-26 16:20
Autokar winny (2)
Tramwaj współwinny - brak reakcji na zagrożenie.
- 3 21
-
2019-09-26 21:18
Tramwaj współwinny, brak reakcji na zagrożenie? A co miał motorniczy zrobić? Przeskoczyć autokar? Czy ma jechać i zwalniać przed każdym skrzyżowaniem prawie do zera bo może jakiś d**il autokarem mu wjedzie prosto pod tramwaj?
Chłopie / kobieto zmień lekarza, bo ten Ci szkodzi i źle dobrał leki- 10 1
-
2019-09-26 16:29
Autokar winny
Tramwaj niewinny
- 14 2
-
2019-09-26 15:40
jakies podpowiedzi?
- 2 4
-
2019-09-26 14:41
Zlikwidować nawrotkę i zrobić przejście dla pieszych! (10)
Będzie lepiej
- 193 262
-
2019-09-26 14:53
a pod nią tunel do autobusów (1)
będzie super
- 38 0
-
2019-09-27 18:08
Nie da się
- 0 1
-
2019-09-26 15:05
Wtedy piesi beda wbiegać pod tramwaj (2)
;)
- 27 5
-
2019-09-26 22:37
Tylko użytkownicy zbyt mądrych telefonów.
- 0 0
-
2019-09-26 15:30
nie, wtedy niemieckie autokary będą mieć większe pole manewru
- 8 4
-
2019-09-26 19:07
niezły tekst...
na wysokości tego przejazdu jest ul. Wojciecha Bogusławskiego,
proponujesz wprowadzenie przejścia dla pieszych prostu na środek ulicy.- 4 0
-
2019-09-26 18:54
no i orły będą zawracać na przejściu...
- 2 0
-
2019-09-26 17:48
Najlepiej całe centrum Gdańska niech przerobią na jedno wielkie przejście dla pieszych!!!
- 21 0
-
2019-09-26 17:48
Zabrońmy zupełnie jeździć i chodzić będzie zupełnie bezpiecznie ... tylko tęskno za rozumem
- 7 1
-
2019-09-26 17:23
???
Wystarczy myśleć. Środkowy pas nie jest do zawracania tylko lewy wydzielony z płyt. Tak czy siak ta nawrotka nie nadaje się dla autobusów
- 8 0
-
2019-09-26 16:29
wina kierowcy nie ma co gadac, ale to rozwiazanie drogowe jest mega slabe (3)
- 27 7
-
2019-09-26 16:37
(2)
co jest słabego w bezkolizyjnej nawrotce? M momencie gdy zawracający ma zielone wszystkie pozostałe kierunki mają czerwone.
- 3 4
-
2019-09-27 16:37
M.in. oznakowanie
- 0 0
-
2019-09-27 09:28
to ze nie robi sie nawrotek na cztery pasy
z czego dwa ida na wiadukt, to ze sa swiatla nie znaczy ze jest bezkolizyjne. mam nadzieje ze nie masz prawajazdy jesli to jest dla Ciebie bezkolizyjne rozwiazanie.
- 1 0
-
2019-09-26 18:12
Szybkość tramwaju- ściągnijcie sobie film na dysk o zobaczcie klatka po klatce np. virtualdub (10)
kiedy tramwaj mija ostatni słup od świateł ulicznych (tu trzeba wziąć poprawkę że film pokazuje scenę pod ostrym kątem, gdy tramwaj na filmie niby zasłania już słup to realnie jeszcze nie jest na równi z nim) może dwie trzy klatki dalej jest na równi z tym słupem. I wtedy patrzymy na czas.
Wg. map google od tego słupa do mw. środka szerokości przejazdu gdzie doszło do zderzenia są 42metry. Ten dystans tramwaj pokonuje w 3.9 sekundy. Więc jego prędkość na tym końcowym odcinku to ok. 38km/h. No ale to już uwzględniając hamowanie, wcześniej jechał szybciej, ale ciężko mi policzyć ile, bo na filmie wcześniej ciężko znaleźć jakieś orientacyjne punkty na mapie, i gdzie dokładnie przód pojazdu względem nich.
Poza tym na bank istnieje film z jadącej z naprzeciwka "szóstki", ale pewnie go nie zobaczymy.- 10 17
-
2019-09-27 16:34
No i widzisz, narobiłeś się, metodycznie z sensem, a ludziom nie dogodzisz :) Też nie wiem, czemu Ciebie minusują, kiedy w morzu paplaniny Twój post jest jednym z niewielu które coś wnoszą.
- 3 0
-
2019-09-26 21:56
Na tym odcinku (3)
Nie ma żadnego ograniczenia prędkości dla pojazdów szynowych czyli pojazd taki jak tramwaj może śmigać tak jak każdy użytkownik drogi czyli 50km/h
- 7 1
-
2019-09-26 22:32
Ale czy ja mówię że jest za szybko? Po prostu liczę ile mw. jechał, żeby było wiadomo. (2)
Nie rozumiem tych minusów :I Coś źle policzone?
- 2 1
-
2019-09-27 08:00
(1)
Gdyby nie było wypadku to nawet byś nie zwrócił uwagi, że tramwaj jedzie szybko, bo jechał zgodnie z przepisami. A takie dywagacje post factum czemu mają służyć? Mozemy rownie dobrze ustanowić 30km/h na terenie całego trójmiasta żeby wyeliminować wypadki?
- 1 2
-
2019-09-27 10:03
"dywagacje post factum czemu mają służyć?"
Ustaleniu stanu faktycznego? Przecież teraz policja będzie robić to samo (czyli między innymi ile ten trajtek jechał), im też powiesz że po co te dywagacje...?
Masz 10 stron postów mówiących "ciekawe ile ten tramwaj jechał i czemu nie hamował"- no to policzyłem mw. ile jechał i tyle... Nie oceniam, po prostu piszę żeby było wiadomo.
Przecież ja nie mówię że tramwaj spowodował wypadek bo niby za szybko jechał, bo złamał jakieś przepisy czy coś...
No ale ludzie zawsze sobie coś wymyślą :-(- 0 2
-
2019-09-26 18:51
Ściągnąłem (1)
w 0:09 słychać strzały.
- 10 3
-
2019-09-26 18:56
i widać brzozę
- 9 5
-
2019-09-26 18:40
Sory, wcześniej napisałem o 24/h (zdążyłem edytować)- to dlatego że strona licząca prędość
domyślnie podała metry za jednostkę długości, ale szybkość już w milach na godzinę :( Konkretnie to 38.77km/h na końcowym odcinku, uwzględniając hamowanie.
Początkową prędkość też można jednak policzyć- początek filmu to mw. moment gdzie tramwaj mija pierwszy z tych pasiastych słupków na trawniku (znów- kąt nagrania, trochę ciężko dokładnie ocenić)- ale nie ten zupełnie pierwszy, ten bliżej ulicy, tylko pierwszy z tego rzędu wsuniętych- tych bliżej torów. Na mapach widać cienie tych słupków, więc można dokładnie policzyć że od tego słupka do tego dużego słupa świateł ulicznych jest 36metrów. Tramwaj pokonuje ten dystans w 2.4 sekundy- więc początkowo jedzie 54km/h.
Średnia prędkość ogółem, z całego filmu- 78metrów w 6.4sekundy- 44km/h.
Trochę też ciężko powiedzieć gdzie dochodzi do uderzenia na ulicy- ja przyjąłem środek, a pewnie było bliżej do tramwaju. Licząc w ten sposób nie zmieni się wiele bo to może 3metry różnicy.- 6 1
-
2019-09-26 18:15
Ormowiec jesteś? Daj na luz (1)
- 4 8
-
2019-09-26 18:19
E tam zaraz ormowiec, toż to rasowy nerd :-)
- 7 0
-
2019-09-27 16:23
Whamowanie tramwaju na takiej odlegloaci jest nie mozliwe!!
Hamulce tramwaju umożliwiają jego maksymalne opóźnienie (spowolnienie ruchu) w tempie ok. 2 m/s2, to znaczy w ciągu sekundy tramwaj jadący na przykład 14 m/s czyli ok. 50 km/h, może zmniejszyć prędkość jazdy do 12 m/s czyli do ok. 43 km/h, w kolejnej sekundzie do 10 m/s czyli ok. 36 km/h. Zdoła on się zatrzymać z prędkości 50km/h na dystansie co najmniej 49 m od zadziałania hamulców, a uwzględniając jedną sekundę czasu reakcji motorniczego i układu hamulcowego minimalna droga hamowania wyniesie od ok. 63 m do 80 m z pełnym ładunkiem. Samochód osobowy zdoła się zatrzymać z tej prędkości na odcinku ok. 24 m. Taki przyklad
- 1 0
-
2019-09-27 15:28
Czemu tramwaj tak późno zaczął hamować? Bo pewnie motorniczy bilet sprzedawał.
- 1 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.