Wojskowe Mi-2 na poligonie
2431 wyświetleń 11 listopada 2016 (135 opinii)Śmigłowce Mi-2 na Centralnym Poligonie Sił Lotniczych w Ustce.
Więcej na ten temat
Opinie (135) 1 zablokowana
-
2016-11-12 10:13
I to podobno PO nie dbała o uzbrojenie!! Gdzież tu są te trolle, co pluły na Tuska?!! A teraz okazuje się, że dzięki Szalonemu Mietkowi niebawem nie będzie na czym latać. Słuszną linię ma nasza partia!
- 2 3
-
2016-11-12 11:52
czemu nie ma wzmianki ze do 2015r
baza w Pruszczu Gdańskim była przeznaczona do likwidacji co za tym idzie nikt na poważnie nie myślał o wymianie sprzętu stad taki stan faktyczny .
- 3 1
-
2016-11-12 12:13
(1)
25 lat temu służyłem w Pruszczu juz wtedy Mi2 to w większości były latające trupy.
Ze stanu faktycznego tylko 40% latało reszta służyła jako makiety i dostawcy części zamiennych. Minąło ćwierć wieku i mamy nadal ten sam zołom. Moze wcielić znowu w szeregi naszej armii RUDEGO i szarkia moze będziemy mieli większe szanse.- 4 0
-
2016-11-12 12:13
89
Ja tez
- 0 0
-
2016-11-12 12:42
Kto zwróci łapówki za Caracale
Francuski koncern wydał w Polsce ogromne sumy na lobbowanie za swoim produktem. Nie tylko zostały wynajęte firmy PR. Opłacano również całą armię lobbystów, którzy przez wiele miesięcy popierali francuską ofertę w kręgach politycznych, MON i w środowisku wojskowym. Do tego trzeba także doliczyć milionowe wydatki na reklamy w polskich mediach, sponsorowane artykuły mające dowodzić wyższości francuskiego śmigłowca nad maszynami konkurentów. Swoją rolę odegrały także mniej oficjalne środki finansowe, jakie francuski koncern wydatkował na budowanie życzliwości polityków, wojskowych, urzędników, dziennikarzy dla swojej oferty. Nie może zatem dziwić, że wielu z tych, którzy byli beneficjentami działań Francuzów czuje, że mogą spotkać ich wymierne konsekwencje z powodu tego, co się stało. Francuski koncern może bowiem zechcieć odzyskać przynajmniej część środków, wstrzymując realizację wszystkich płatności, które obiecał dokonać po zakończeniu negocjacji offsetowych. Chyba dlatego tę całą polityczną wrzawę, jaka powstała na kanwie decyzji o zakończeniu negocjacji offsetowych z Francuzami komentowali ostatnio tak często internauci. W sieci zaczął nawet krążyć na ten temat dowcip rysunkowy przedstawiający byłego premiera Donalda Tuska i byłego szefa MON Tomasza Siemoniaka, którzy na konferencji prasowej ogłaszają ogólnopolską zbiórkę, z której dochód w całości przeznaczony będzie na zwrot łapówek za Caracale. I ten dowcip wcale nie jest taki abstrakcyjny.
- 3 2
-
2016-11-12 13:24
Złodzieje z PO chciały zlikwidować całkowicie te jednostkę!!A teraz szum ze maja stare helikoptery? (1)
Dzieki pisowcom bedą mieli nowe ,ale bedą mieli dzieki PO niebyło by ich wcale bo ta jednostaka była w likwidacji A dowództwo przeniesli do warszawy przez Bronka.Wszystkie działania PO są spowodowane tym ze POwcy dostawali ogromne łapówki i teraz od tych co je płacili POwcy dostaja baty !!Mało tego to Pisowcy likwidują im wypracowane przez lata układy !!!
- 1 6
-
2016-11-12 13:29
a dowody masz?
czy tak jak twoi pisowcy tylko kalumnie umiesz rzucać? jeszcze trochę i twoich i ciebie bedą rozliczac za wszystkie niegodziwosci, ale tu sa i beda jasne dowody...
- 0 0
-
2016-11-12 13:25
"Bedo"
drony
- 1 0
-
2016-11-12 13:50
stare dobre czajniki (1)
- 1 0
-
2016-11-12 18:21
EC+
Można go odpalić znacznie szybciej niż cyfrowe cacka od Niemców.
- 0 0
-
2016-11-12 16:46
Co mają śmigłowce szturmowe wspólnego z jednostkami wielozadaniowymi?
co ma BH Czy Caracal wspólnego z Mi2 kompletni dyletanci z redakcji i Internetowe trole z zacięciem lewacko-peowskim
- 2 0
-
2016-11-12 18:19
Brak (1)
Głuszce to wypadałoby już zamawiać w Chinach. Całe oprzyrządowanie produkcyjne tam właśnie wysłał włoski właściciel Świdnika.
- 1 0
-
2016-11-13 09:18
czyli co?
wracają z trojanem w oprogramowaniu???
- 0 0
-
2016-11-12 19:27
Późno
Moim zdaniem ta wymiana ma miejsce straszliwie późno. Za późno wobec dnia, w którym miał miejsce pamiętny upadek śmigłowa Mi-2 z premierem Leszkiem Millerem na pokładzie. Swoją drogą, wtedy mieliśmy naprawdę więcej szczęścia niż rozumu. Już wtedy należało podjąć decyzję o wycofaniu tych śmigłowców. W zasadzie teraz powinniśmy szukać już następców tych maszyn, które powinniśmy byli wprowadzić właśnie po upadku helikoptera z Leszkiem Millerem na pokładzie.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
