Wodowanie Nauta
6555 wyświetleń 1 sierpnia 2014 (52 opinie)Wodowanie statku rybackiego Haugagut
Wodowanie statku rybackiego Haugagut
Więcej na ten temat
Opinie (52) 1 zablokowana
-
2014-08-01 15:03
Warszawa z Bruksela
chcieli pochowac , pomorski przemysl stoczniowy . A my swoje :D
- 48 30
-
2014-08-01 15:12
Tak, tylko nie budujemy juz tak duzych jednostek niestety, jak dawniej
- 13 9
-
2014-08-01 15:26
Re: Tak, tylko nie budujemy juz tak duzych jednostek niestety, jak dawniej
Dajmy sobie szanse. Nie hejtujmy, dajmy im pracować. Nie od razu Kraków zbudowano..a napiszę Ci, że łatwiej coś postawić od nowa niż wskrzeszać coś co miało niby upaść. Trzymam za stocznię kciuki.
- 15 11
-
2014-08-01 15:43
Niech zamknom !
Po co komu te zeliwne kolumbryny, tez mi wizytowka, paryz ma wieze aifla, krakow ryneczek amy ? szkoda gadac, ze jeszcze pieniadze podatnikow ida na te bezproduktywne inwestycje, POwalilo sie w glowach !
- 0 13
-
2014-08-01 16:08
tytuł
i pochowali kolego ;]
gdynska w gdansku ;]
ehhhhh- 11 6
-
2014-08-01 16:13
Przeciez ja nie hejtuje. Tylko mówie ze już nie budujemy dużych jednostek. Z nostalgią
- 7 10
-
2014-08-01 16:20
Sukces Ha, Ha, Ha
Wszędzie na około nawet na gołym nabrzeżu budują na potęgę nowe kadłuby - a tu sukces! Mały stateczek a duże pochylnie stoją puste.
- 42 21
-
2014-08-01 16:39
fakt Gdynska pochowali , ale przemyslu stoczniowego na pomorzu nie zabija
lepiej budowac male jednostki , nizeli zyc z remontow jak Szczecin. Poza tym , Mielismy ost pare sekcji na terenie Crist S.A. i tam nadal buduja duze jednostki dla norwega z Ulstein
- 7 8
-
2014-08-01 17:10
trawler
A ja pytam sie o wynik finansowy na tym zleceniu? I kto teraz placi dodatkowo Slawkowi po upadku Konremu? Dobrze ze buduje sie statki ale jakim kosztem i kto tak naprawde zarabia na tym?
- 49 4
-
2014-08-01 17:40
I z tego trzeba byc zadowolonym.
Przemysl okretowy na swiecie spadl w produkcji tak nisko ze prawie ze nie istnieje. Z wyjatkiem Korei i Tajwan. Inne stocznie zabieraja sie za inne prace chociaz nadal widnieja w katalogach jako stocznie. Ostatnie wspaniale lata mialy nasze dwie trojmiejskie stocznie Lenina i Komuny Paryskiej w latach 70tych i jeszcze poczatkowo w 80tych. Stalo sie to co i tak musialo sie stac. Slynna stocznia Kockums w Malmo jest teraz wzieta przez Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) i dalej subsydiowana przez ThyssenKrupp Marine Systems. Stocznia Blohm&Voss takze jest pod kontrola ThyssenKrupp Marine Systems. Co ma ThyssenKrupp do Marine Systems to do tej pory nie mialem pojecia. Ale to globalizacja. Poza tym udzial ma tam takze amerykanski Northrop Grumman. Firma niegdys produkujaca tylko samoloty wojskowe ale po wzieciu pod swoje skrzydla Newport News Shipbuilding w Virginii i w Mobile, Alabama jest w tej chwili najwiekszym przedsiebiorstwem zajmujacym sie budowa okretow (wojennych) i lotnictwem w USA. Jak widac kontakty amerykansko niemieckie maja sie dobrze. Wiec tam sie produkuje. Ale nie buduja floty handlowej. Stocznia Penhoet w Saint Nazaire (Normandie, France, Queen Mary-2) takze bez dodatkowych zamowien obnizyla znacznie zatrudnienie. Wielkie angielskie stocznie ktore kiedys zrodzily Queen Mary i Elizabeth, Mauretanie, Lusitanie, Titanica i wiele innych nie produkuja niczego specjalnego takze. Trzeba poszukac na ich stronach internetowych. Dobre zajecie dla ciekawych i zainteresowanych. Chiny takze nie beda budowac jednostek militarnych poza granicami swojego kraju a jednostki handlowe gdzie buduja nie wiem. Ale my od nich zadnych zamowien nie dostaniemy. My na tym malenkim zakatku Baltyku nie mozemy miec wielkich oczekiwan.
- 17 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
