Wizualizacja Trasy GP-W (Nowej Politechnicznej)
33770 wyświetleń 7 czerwca 2016 (391 opinii)Wizualizacja Trasy GP-W (nowej wersji Nowej Politechnicznej) w wariancie Piecki-Migowo (Morena)-Sobieskiego-rezerwa Nowej Politechnicznej-Bohaterów Getta Warszawskiego.
Więcej na ten temat
Opinie (391) 1 zablokowana
-
2016-06-28 06:16
Koniecznie! (8)
Przez Politechnikę!
- 86 33
-
2016-06-28 15:14
A w Audytorium Maximum (w A-maksie, jak kto woli) ma być przystanek! (4)
- 6 2
-
2016-06-28 15:42
Przystanki powinny być przy każdym wydzielę, ze szczególnym uwzględnieniem Wydz. Chemii, ale też Kwadratowej i WETI
- 7 2
-
2016-06-28 16:51
nie przystanek powinien byc mniej-wiecej w polowie Politechniki (2)
ani przy Kwadratowej, ani WETI, ani A-Max. Posrodku, w miejscu, ktore jest niemal geometrycznym centrum terenu PG.
- 4 3
-
2016-06-28 16:55
(1)
Absolutnie nie - przystanki muszą być na wysokości wejść do poszczególnych budynków. Aby się studenci nie przemęczali.
- 10 2
-
2016-06-29 10:59
Lepiej
przy wejściach do sal wykładowych zwłaszcza na Architekturze łatwiej będzie wnosić makiety i plansze.
- 2 0
-
2016-06-29 11:41
Niekoniecznie (1)
Podobno nowo wybrany rektor PG wspominał, że miasto zostało "przekonane" przez PG, aby nie prowadzić tramwaju ul. Siedlicką.
- 1 0
-
2016-06-29 12:11
moim zdaniem to blad
Ciekaw jestem, jakie sa argumenty PG
- 2 0
-
2016-06-30 01:14
Jeśli chodzi o ten aspekt...
TO i dla prędkości przejazdu i "integralności" kampusu Moim zdaniem lepszy jest warian "pod OIO". Czyli koło Autsajdeta , za ETI i rezerwą N. Politech. i dalej skrecający na parking OIO (można to ładnie zgrac z budową planowego Nowego Gmachu OIO). Dalej kawałek terenami należącymi do Instytutu Maszym przepływowych, w miarę łagodnym łukiem wjazd prostopadle w ul. Boh. Getta.
Jeśli zrobić tam droge ruchu uspokojonego, i delokatnie drogę poszerzyć to myślę, że dałoby się tram tam zmieścić.
Oczywiście miasto musiałoby wyłożyć spory hajs na:
1) wyremontowanie i zabezpieczenie budynków wzdłuż Boh. Getta (zabezp. piwnic, elewacje klatki schodowe i okna nowe dźwiękoszczelne)
2)CAŁKOWITĄ wymianę instalacji kanalizacyjnych, energetycznych, oświetleniowych itd.
3) zwiększenie nośności ulicy.. a co za tym idzie zapewne wymiana gruntu.
Pytanie też, którędy tak naprawdę płynie Potok królewski? Czy pod ulicą czy po 2 stronie kamienic? Bo wtedy wchodziła by tez w sprawę zabezpieczenie na nowo całego potoku.- 0 0
-
2016-06-28 06:16
poinformowany (6)
Chodzą sluchy ze opinia prof. Jamroza miażdży mosty katowice i Nakoniecznego. Pokazuje ze ze wcale nie trzeba prowadzic tramwaju po BGW, oraz przez Morene, a lepsze wyniki uzyskamy prowadzac tramwaj w sterej trasie, czekamy na jej ujawnienie !!!!
- 29 25
-
2016-06-28 06:20
Opinie Prof Jamroza są warte tyle co papier toaletowy. Z wyjątkiem mieszkańców ul. Bohaterow Getta nikt na nią nie czeka bo wszyscy wiedzą ile jest warta.
- 26 20
-
2016-06-28 08:59
Prof. Jamroz zaproponuje 5 estakad, 10 przejść podziemnych, zburzenie połowy Wrzeszcza i stworzenie wyspy centralnej o średnicy 1 km.
- 20 5
-
2016-06-28 09:43
Ojciec TRISTARA! (1)
Przecież Prof . dr inż. Kazimierz Jamroz to ojciec Tristara! Jeżeli te analizy mają być tak samo rzetelne jak tamte, to ja dziękuję.
- 13 1
-
2016-06-28 17:46
A kto jest matką?
- 2 0
-
2016-06-28 09:44
Opinie prof. Jamroża są be
Bo facet nie cierpi na motofobię, co strasznie drażni FRAGlesów w rajstopkach.
- 8 6
-
2016-06-28 10:34
chodza słuchy że prof. Jamroz zamierza puścić ruch samochodowy wszystkimi uliczkami wrzeszcza
żeby odciążyć skrzyżowanie z grunwaldzką dla tramwaju
ciekawe co na to mieszkańcy :)- 5 1
-
2016-06-28 06:18
Jest dokładnie tak jak pisze Koprowski (7)
Jeśli na Bohaterów GW nie będzie tramwaju to bedzie wzmożony ruch samochodowy. Na ich miejscu wolałbym tramwaj i wyremontowane kamienice.
- 50 28
-
2016-06-28 06:30
wolą trujące diesla w korku niż nowiutki tramwaj (3)
bo od spalin kamienica nie rozpadnie się a można tylko dostać raka
- 19 8
-
2016-06-28 09:41
(2)
Człowieku przecież tam jest mały ruch tym bardziej że to ulica jednokierunkowa i nie ma tam żadnych instytucji czy wielkich biur.
Nawet z Polibudy łatwiej jest wyjechać inna trasa niż przez BGW.
Widać że zupełnie nie znasz topografii miasta ale ładujesz absurdalny i pozbawiony sensu tekst- 5 5
-
2016-06-28 10:11
Są łatwiejsze wyjazdy, ale w momencie tramwaju na Do Studzienki, który wjeżdżałby na pasy ruchu to nikt nie będzie sie tam pchał. Ruch pójdzie BGW. Ewentualnie zacznie sie kombinowanie między małymi uliczkami i dojazd do Narutowicza, tylko ze z tamtą jest problem ze skrętem w kierunku Wrzeszcza.
Ten tramwaj jest strasznie na siłę. Potrzebny jest porządny zjazd z Moreny po wybudowaniu Nowej Bulońskiej, bo podejżewam że będzie tam niesamowity ruch.
Tylko jakoś nie wyobrażam sobie tego co będzie sie działo na Do Studzienki. Zobaczcie co sie dzieje z drugiej strony na Miszewskiego. Jest to jedna z ulic "zjazdowych" z ZAspy PRzymorza itd do Grunwaldzkiej. Dodatkowo nie ma tam tramwaju ! a korek jest praktycznie codziennie. Dobrze ze tunel otworzyli..- 4 3
-
2016-06-28 10:35
Nie rozumiesz że na razie jest tam mały ruch
myślisz naiwnie że to się nie zmieni?
- 5 1
-
2016-06-28 09:36
(1)
Tani szantaż. Skąd raptem te samochody, skoro całe Południe będzie siedziało w tramwaju, na który z utęskieniem czeka i automatycznie się do niego przesiądzie jak tylko trasa powstanie? :-P
- 6 6
-
2016-06-28 10:36
tani szantaż to jest twierdzenie że kamienice się zawalą :)
- 9 3
-
2016-06-28 09:56
A jeżeli będzie tramwaj to gdzie wtedy będzie ten wzmożony ruch samochodowy?
Poza tym, zaraz, zaraz, jaki wzmożony ruch samochodowy? Przecież wszyscy mieszkańcy miasta natychmiast przesiądą się do tramwaju!
- 6 4
-
2016-06-28 06:27
Przeciez plan jest od lat 70tych
Jest rezerwa terenowa
Bloki sa budowane zgodnie z koncepcja z tamtych lat.
Co tu kombinowac?
Protesty zwykle sponsorowane sa przez miasto bo gdy kasy brak to jest wymowka- 29 20
-
2016-06-28 06:29
Najpierw usunąć tego sołtysa który za to odpowiada (2)
i ma gdzieś opinię pasażerów i mieszkańców. następnie zatrudnić cżłowieka który mieszka w Gdańsku i interesuje go los Gdańska a nie wioski w której mieszka.
Biuro rozbudowy Gdańska zostało przeniesione z nowego budynku przy piekarniczej do full ekskluziw biura w wierzowcu oj w Gdańsku chyba jeszcze ośmiorniczki i wino po tysiącpincet nadal dostępne dla wybranych. To źle wróży mieszkańcom- 18 25
-
2016-06-28 06:31
widać że jesteś po gimnazjum (1)
na szczęście idą do likwidacji
- 9 4
-
2016-06-28 06:45
Ale ty jeszcze dokończysz w starej szkole jest obowiazkowe
- 2 6
-
2016-06-28 06:31
naturalną narzucającą się trasą - Nowa Bulonska i Nowa Politechniczna, a w centrum Wrzeszcza wpuścić go do tunelu i wyprowadzić (1)
- 20 21
-
2016-06-28 09:11
jak do tunelu, skoro we wrzeszczu podobno sama kurzawka i torf?
- 6 0
-
2016-06-28 06:41
Wariant niebieski (5)
Jest szybszy i prostszy oraz chyba tańszy i bez protestów Getta.
Morena ma już i tak wiele połączeń i tramwaj- 32 26
-
2016-06-28 06:57
o to, to! Ma już tramwaj!
Budowanie kilku linii w bliskiej odległości jest ekonomicznie chybione.
- 6 5
-
2016-06-28 08:42
Tramwaj ma byc po to (2)
aby służyć jak największej ilości mieszkańców do przemieszczania sie po mieście, a nie być ekspresówką - jadącą przez "pola i lasy" - do Wrzeszcza dla garstki ludzi z Jasienia...
- 17 5
-
2016-06-28 17:57
garstka ludzi? (1)
Klienci Carrefour-Morena i sądu oraz pobliskich zakladow, cały mieszkaniowy Robyg przy Piekarniczej + też przy Nowolipie, inni developerzy przy Piekarniczej cześć Moreniakow z rejonu Myśliwskiej, Suchanino.....
- 2 5
-
2016-06-28 18:22
Dlatego mają tramwaj w Rakoczego ! Tramwaj jest obecnie nie dociążony - może przewieźć lekko licząc 5 x więcej pasażerów.
Mają też linie autobusowe z Gdańska Południe do Wrzeszcza. Wszystko w dostępie 200 - 300 m od przystanku przy C H Morena.
Przystanek na tzw. Nowej Politechnicznej jest "schowany" za "Sądami" tuż przy skarpie przy Belgradzkiej. Klucząc pomiędzy wygrodzonymi terenami do:
- samej Piekarniczej = skraj najbliższy tramwajowi w NP osiedla "ROBRYG" ... będzie 460 m dojścia !,
- do skrzyżowania Myśliwska / Piekarnicza .... będzie 840 m !!!,
- do wejścia do C H Morena ... będzie 450 m !
Kiedy wybudowali by tramwaj w Nowej Politechnicznej, to większość przetarła by oczy ze zdumienia - tak daleko do przystanku ! kto będzie tam chodził ?- 8 1
-
2016-06-28 15:09
A potem będą narzekania że tramwajem omijającym Morenę nikt nie jeździ.
Poza tym można zbudować pół trasy pomarańczowej i pół niebieskiej - przez Morenę i omijając getto.- 2 3
-
2016-06-28 06:42
Jasien (7)
Nie zgadzam się z radą dzielnicy Jasienia. Chciałbym, aby tramwaj biegł przez Morenę, bo dojedziemy szybko do przychodni na Morenie. Mój wnuk chodzi do XX na Dobrowolskiego i będzie mógł dojechać bezpiecznie do szkoły.
- 25 38
-
2016-06-28 06:46
Twój wnuk niech jedzie tam rowerem
- 15 11
-
2016-06-28 07:01
wnuk ma bezpośredni autobus (3)
Zanim zbudują, to pewnie skończy tę dwudziestkę (aż taki jełop nie jest chyba?). A co, jeśli wybierze się po maturze do WSB? Trzeba będzie wybudować linię z Jasienia na Dolne Miasto?
- 17 4
-
2016-06-28 07:22
jasien
Najpierw wyprowadziliscie się na prowincję, jaką jest Jasień, a teraz będziecie ustawiać pod siebie trasy tramwajowe? Może Wam estakade wybudować nad morena, wprost z Wrzeszcza abyście bez korków i bezkolizyjnie w 5 minut dojechali?? Hahaha :)
- 19 12
-
2016-06-28 09:35
(1)
WSB jest teraz na Strzyży, więc wariant przez Morene także lepszy, bo można stamtąd przesiąść się na PKM pod uczelnię.
- 2 1
-
2016-06-28 15:39
na PKM możesz od razu wsiąść na Jasieniu
- 2 2
-
2016-06-28 07:24
Wnuk sobie przejdzie ten kawałek spod dawnych Zakładów Graficznych. Po drodze pomodli się w kościele za zdrowie dziadka.
- 10 2
-
2016-06-28 10:08
To będzie
Wraz z nową bulońską i tak będzie tramwaj dołączony do istniejącej trasy, czyli zatrzymujący się koło przychodni.
W wariancie ,,w rezerwie nowej politechnicznej'' chodzi o powstanie dodatkowego połączenia i nowej ulicy.- 2 1
-
2016-06-28 06:59
Przez środek Akademii Medycznej (2)
- 25 4
-
2016-06-28 09:41
najlepiej przez ta gore za akademia medyczna. wtedy wagoniki beda mialy 102km/h przy
wjezdzie do Galerii Manhatan I ten pisk opon przed biedronka.
- 9 2
-
2016-06-28 13:44
Najlepiej przez Środek Akademii Muzycznej ;-)
- 3 1
-
2016-06-28 07:06
(6)
Niech już mieszkańcy BGW zakończą swój spektakl.
- 37 28
-
2016-06-28 08:52
(2)
To nie spektakl mieszkańcy BGW walczą o domy które sie mogą zawalić
- 11 11
-
2016-06-28 09:00
No to zburzyć je od razu i przenieść ich na Szadolki
- 7 8
-
2016-06-28 09:13
domy przy BGW to takie same kamienice jak te 50 m dalej - przy Grunwaldzkiej
grunt pod nimi też jest ten sam
Grunwaldzką od dekad jeżdżą i tramwaje i ciężarówki i nic się jakoś nie zawaliło...- 7 5
-
2016-06-28 09:25
(2)
A może nich inni skończą swój spektakl proponując trasę zygzakami.,
- 7 4
-
2016-06-28 11:39
No dobra... Zygzaki nie, co w zamian? (1)
Masz jakiś pomysł na alternatywną trasę dla tego tramwaju?
Koncpecję Do Studzienki diabli wzięli raczej nieodwołanie...- 5 1
-
2016-07-18 03:36
Dlaczego koncepcja Studzienki - odpada?
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
1:34
-
4:25
Trasa Nowa Politechniczna i warianty zabudowy we Wrzeszczu
10110 wyświetleń 29 września 2022 (186 opinii) -
3:06
-
1:34
-
12:49
Projekt Gdańsk Południe - Wrzeszcz (nowa wersja Nowej Politechnicznej)
30698 wyświetleń 8 września 2015 (265 opinii) -
0:53
-
3:45
-
5:09
Politechnika tłumaczy, dlaczego linia tramwajowa nie może biec przez jej teren
5934 wyświetlenia 4 stycznia 2017 (282 opinie) -
3:30
-
1:34
-
3:07
-
3:36
-
5:22
-
8:36
-
0:05
-
0:12
-
5:50
-
0:20
-
0:11
-
0:10