Wizualizacja Trasy GP-W (Nowej Politechnicznej)
33802 wyświetlenia 7 czerwca 2016 (391 opinii)Wizualizacja Trasy GP-W (nowej wersji Nowej Politechnicznej) w wariancie Piecki-Migowo (Morena)-Sobieskiego-rezerwa Nowej Politechnicznej-Bohaterów Getta Warszawskiego.
Więcej na ten temat
Opinie (391) 1 zablokowana
-
2016-06-28 13:58
protesty
To zrozumiałe, że ludzie nie chcą tramwaju pod oknami oraz że nie mają ochoty się wyprowadzać, bo ktoś chce zburzyć ich kamienicę. Są na to znane 2 lekarstwa: solidne wyciszenie torowiska + wymiana stolarki i wentylacji w kamienicach, które pozostaną, a dla mieszkańców terenów przeznaczonych do wyburzenia, pieniądze na przeprowadzkę oraz oferta przeprowadzki do mieszkania o podobnym metrażu i w miejscu o podobnym prestiżu. Stare kamienice są zazwyczaj zamieszkane, więc nie da się tak od ręki ludzi przesiedlić. Pozostaje umieścić ich w jakimś nowym osiedlu we Wrzeszczu - np. w Garnizonie.
Wiadomo, że miasto rośnie i potrzebuje komunikacji, ale rozwój nie może odbywać się "po trupach".- 9 2
-
2016-06-28 06:59
Przez środek Akademii Medycznej (2)
- 25 4
-
2016-06-28 13:44
Najlepiej przez Środek Akademii Muzycznej ;-)
- 3 1
-
2016-06-28 09:41
najlepiej przez ta gore za akademia medyczna. wtedy wagoniki beda mialy 102km/h przy
wjezdzie do Galerii Manhatan I ten pisk opon przed biedronka.
- 9 2
-
2016-06-28 10:52
Budować przez BGW ! (2)
Jak to jest możliwe, że garstka ludzi zrobiła raban ? Przecież ta linia będzie obsługiwała mnóstwo osób, nie tylko ludzi z BGW. Poza tym mieszkańcy BGW chcą ratować swoje kamienice, ale inne można już wyburzać, a co tam. "Przecież ja tam nie mieszkam". Mamy szanse na fajną przestrzeń, miejską ulice z tramwajem. Co więcej, mieszkańcy zyskają estetyczną ulicę i komunikacje obok. Co do Moreny, widzę ową trasę przez Bulońską i dalej Rakoczego i Jaśkową Dolinę. Ponieważ taka linia obsłuży większą ilość mieszkańców oraz łatwiej będzie się przesiadać. Wierze, że tak też będzie.
- 14 14
-
2016-06-28 10:57
(1)
"Budować przez BGW !" "Przecież ja tam nie mieszkam".
- 11 3
-
2016-06-28 13:10
Najlepiej puszczać tramwaje tam, gdzie nikt nie mieszka
...
- 7 0
-
2016-06-28 12:01
O, to PG zgodziła się na tramwaj przez Siedlicką? (2)
Czy też Trojmiasto.pl zaklina rzeczywistość w odniesieniu do przebiegu wariantu pomarańczowego?
- 8 1
-
2016-06-28 12:39
Tak lepiej wygląda to na mapce. Obawiam się, iż jak spacyfikuje się protest mieszkańców, zacznie się wojna podjazdowa z PG.
- 3 1
-
2016-06-28 12:27
Wyprostowali zakręty na ostatnim odcinku, żeby trasa wyglądała na bardziej bezproblemową.
- 3 1
-
2016-06-28 09:55
Głośniej nie znaczy słuszniej. (3)
Ci "mieszkańcy ul. Bohaterów Getta" to prostu kilku zdeterminowanych i krzykliwych emerytów, którzy dla własnego interesu są głusi na liczby i techniczne argumenty. To typ człowieka, którego nic nie przekona i prędzej uwierzy w sztuczną mgłę, pancerną brzozę, bombę elektromagnetyczną itp. niż w proste realia. Więc niech rozsądne redakcje (!) nie dają nagłośnienia takim jednostkom lub grupom, a przedstawiają jedynie rzetelne dane. Po co przywoływać argumenty niezgodne z rzeczywistością?
Za długo uważało się, że decyzje w mieście powinny być podejmowane pod dyktando najaktywniejszych, czy nawet większości, w sytuacji gdy obiektywne, mierzalne kryteria są w stanie wskazać wybór najlepszy. Bo często cel ogólnomiejski jest kontestowany przez lokalną, zintegrowaną grupę, która stwarza wrażenie większości.- 16 19
-
2016-06-28 10:49
(1)
Bardzo dobrze, ze krzycza! Domagaja sie, zeby nie niszczono ich ulicy.
Maja siedziec cicho jak ktos chce im napluc w twarz?
Poza tym tez kiedys bedzie emerytem i tez bedziesz chcial mieszkac w spokoju.- 13 6
-
2016-06-28 12:21
to się przeniosę na gdańsk południe
centrum miasta to nie jest cisza i spokój
- 3 9
-
2016-06-28 10:16
byłeś na tej ulicy i ją widziałeś? nie? to podejdz i zobacz i wtedy pisz opinie.
- 15 3
-
2016-06-28 10:06
Tramwja to przeżytek, archaizm (1)
autobusy na CNG, elektryczne, to jest nowowczesny transport
- 6 13
-
2016-06-28 10:49
który spobie spokojnie utknie w korku
i co się wtedy zrobi?
protokół zniszczenia :)- 5 1
-
2016-06-28 09:38
Panie Krzysztofie (2)
W swym artykule zawarł pan ordynarną manipulację stwierdzając m.in - To wariant sprzeczny z tym, który wypada najlepiej w analizach.
Nic pan nie wspomina, że rzeczone analizy powstały zupełnie niedawno, bowiem cały czas ciągnięta była koncepcja wzdłuż ul. Do Studzienki a "nowa trasa" powstała dopiero gdy hasło takie w GW zapodał Michał Tusk.
Nagle wariant przez ul. Do Studzienki UMARŁ natychmiast!!!.
Ponadto należało wspomnieć że z ust urzędasów z BRG i UM istnieje jeszcze inna alternatywa trasy tramwajowej, jeszcze droższej od tej na Morenę ale za to bardzo perspektywicznej czyli trasy wzdłuż Smoluchowskiego. Są oczywiście problemy techniczne związane z znacznym spadkiem z okolic Szpitala Zakaźnego w kierunku Sobieskiego ale skoro już w planach ma się znaleźć tunel wzdłuż Wileńskiej, to jeden więcej nie stanowiłby już wielkiego problemu.
Ta linia miałaby spore wzięcie a dla mnóstwa mieszkańców Gdańska, Trójmiasta, woj. pomorskiego i ościennych, znakomicie ułatwiałaby dojazd do terenów szpitalnych tak z Wrzeszcza jak i Śródmieścia.
Ale cóż, PB Górski rządzi nadal, bowiem wszyscy skupiają się na potyczce Do Studzienki vs BGW gdy tymczasem niemal nikt nie zwraca uwagi, iż ten deweloper będzie beneficjentem tej trasy, gdyż z Zaspy poleci ona trasą przez tereny dawnego browaru.
I tu jest sedno całej sprawy.
P.S. O dziwnym zachowaniu się UM-u w Gdańsku oraz "wyjątkowej" zmianę frontu w przypadku FRAG wspominać nie warto gdyż "pecunia non olet" zważywszy na nagłe "ułaskawienie" wobec jednego z właścicieli budynku przy ul. Do Studzienki.
No cóż, na BGW nie ma nikogo związanego z obecną waaaadzą, więc łatwiej uderzyć w tych co się nie postawią.- 19 9
-
2016-06-28 10:47
po pierwsze jazda przez smoluchowskiego wydłuży przejazd więc będzie mniej chętnych
a mówiąc chętnych - mam na myśli codziennych pasażerów w drodze do pracy, a nie osoby, które raz na jakiś czas muszą odwiedzić szpital
po drugie wersja przez sobieskiego zakłada rozbudowę smoluchowskiego i puszczenie tamtędy dodatkowych autobusów, co dojazd do szpitala ułatwi
po trzecie - budowa tramwaju przez smoluchowskiego wymaga zburzenia szkoły. i co? jakoś to wyburzenie państwu nie przeszkadza?- 4 6
-
2016-06-28 09:54
lol
- 3 0
-
2016-06-28 10:42
Tylko pościć pasem koło działek i wpiąć się w w do studzienki.
- 9 1
-
2016-06-28 06:05
(3)
Dla mnie bez znaczenia którędy, waźne źeby nowa linia powstała.
- 105 34
-
2016-06-28 08:41
(2)
a dla mnie akurat ma znaczenie - gdy linia zostanie poprowadzona po rezerwie pod Nową Politechniczną, lepszy dojazd obejmie zupełnie nowe tereny - PPNT, Sąd Gdańsk-Północ czy nowe osiedla przy Piekarnicznej. Czas dojazdu będzie też konkurencyjny względem dojazdu autem do Wrzeszcza. Gdy jednak poprowadzona zostanie, jak planują, przez Morenę, żadne "nowe" tereny nie otrzymają lepszego dojazdu (no, może poza Wileńską, bo akurat całe Piecki-Migowo mają dość dobry dojazd w każdą stronę), a czas dojazdu z Gdańska-Południe będzie bardzo długi przez ten objazd wkół Moreny (a podobno to jest główny priorytet tej trasy - Gdańsk Południe-Wrzeszcz)
- 15 8
-
2016-06-28 10:40
Pamietajmy, ze w komunikacji publicznej liczyc nalezy czas drzwi-drzwi
a nie tylko przejazd samego tramwaju. Jesli bade dwie rownolegle linie, po ktorych bedzie jezdzil tramwaj co 15 minut, to wcale nie jest to lepsze rozwiazanie niz troche wolniejszy tramwaj (3-4 minuty ponoc), ale co 7-8 minut. I tak ostatecznie statystycznie czesciej dojedziesz szybciej.
- 7 0
-
2016-06-28 09:07
pamiętaj że "nowe tereny"
to Jasień i Ujeścisko
- 9 1
-
2016-06-28 06:18
Jest dokładnie tak jak pisze Koprowski (7)
Jeśli na Bohaterów GW nie będzie tramwaju to bedzie wzmożony ruch samochodowy. Na ich miejscu wolałbym tramwaj i wyremontowane kamienice.
- 50 28
-
2016-06-28 09:36
(1)
Tani szantaż. Skąd raptem te samochody, skoro całe Południe będzie siedziało w tramwaju, na który z utęskieniem czeka i automatycznie się do niego przesiądzie jak tylko trasa powstanie? :-P
- 6 6
-
2016-06-28 10:36
tani szantaż to jest twierdzenie że kamienice się zawalą :)
- 9 3
-
2016-06-28 06:30
wolą trujące diesla w korku niż nowiutki tramwaj (3)
bo od spalin kamienica nie rozpadnie się a można tylko dostać raka
- 19 8
-
2016-06-28 09:41
(2)
Człowieku przecież tam jest mały ruch tym bardziej że to ulica jednokierunkowa i nie ma tam żadnych instytucji czy wielkich biur.
Nawet z Polibudy łatwiej jest wyjechać inna trasa niż przez BGW.
Widać że zupełnie nie znasz topografii miasta ale ładujesz absurdalny i pozbawiony sensu tekst- 5 5
-
2016-06-28 10:35
Nie rozumiesz że na razie jest tam mały ruch
myślisz naiwnie że to się nie zmieni?
- 5 1
-
2016-06-28 10:11
Są łatwiejsze wyjazdy, ale w momencie tramwaju na Do Studzienki, który wjeżdżałby na pasy ruchu to nikt nie będzie sie tam pchał. Ruch pójdzie BGW. Ewentualnie zacznie sie kombinowanie między małymi uliczkami i dojazd do Narutowicza, tylko ze z tamtą jest problem ze skrętem w kierunku Wrzeszcza.
Ten tramwaj jest strasznie na siłę. Potrzebny jest porządny zjazd z Moreny po wybudowaniu Nowej Bulońskiej, bo podejżewam że będzie tam niesamowity ruch.
Tylko jakoś nie wyobrażam sobie tego co będzie sie działo na Do Studzienki. Zobaczcie co sie dzieje z drugiej strony na Miszewskiego. Jest to jedna z ulic "zjazdowych" z ZAspy PRzymorza itd do Grunwaldzkiej. Dodatkowo nie ma tam tramwaju ! a korek jest praktycznie codziennie. Dobrze ze tunel otworzyli..- 4 3
-
2016-06-28 09:56
A jeżeli będzie tramwaj to gdzie wtedy będzie ten wzmożony ruch samochodowy?
Poza tym, zaraz, zaraz, jaki wzmożony ruch samochodowy? Przecież wszyscy mieszkańcy miasta natychmiast przesiądą się do tramwaju!
- 6 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.