Wizualizacja Trasy GP-W (Nowej Politechnicznej)
33802 wyświetlenia 7 czerwca 2016 (391 opinii)Wizualizacja Trasy GP-W (nowej wersji Nowej Politechnicznej) w wariancie Piecki-Migowo (Morena)-Sobieskiego-rezerwa Nowej Politechnicznej-Bohaterów Getta Warszawskiego.
Więcej na ten temat
Opinie (391) 1 zablokowana
-
2016-06-28 08:37
Tok myślenia mieszkańców z Boh. Getta - lepiej wyburzyć połowę Do Studzienki (6)
oraz sprawić, aby tramwaj nie dojeżdżał do dworca PKP we Wrzeszczu, aby tylko nie mieć tramwaju na własnej ulicy. Lepiej zrobić dobrze kilku właścicielom mieszkań niedużej ulicy niż ułatwić życie setkom tysięcy mieszkańców i turystów. Przecież od razu widać, że w tej argumentacji nie ma żadnej logiki, a tylko upór na pałę.
- 26 18
-
2016-06-28 08:46
(1)
Mieszkańcy BGW nie chcą nic wyburzać, chcą ocalić zabytkowa cześć miasta, to nie jest jedyna możliwość poprowadzenia tramwaju, to nie tak ze albo przez BGW albo wogole. Wiele lat uważano ze Do Sudzienki to idealna trasa.
- 9 6
-
2016-06-28 17:59
Ta część miasta (ulica BGW) jest zbyt zabytkowa.
Można powiedzieć, że to wręcz skansen.
- 1 2
-
2016-06-28 09:05
do studzieńki (1)
Po pierwsze wyburzenia na ulicy do studzienki miały być po lewej stronie, gdzie prawie w ogóle nie ma kamienic, same baraki są po tamtej stronie, jedna rozwalająca się kamienica w której nikt nie mieszka. wielki pusty plac na jednej części do studzienki i o jakich kamienicach po lewej stronie piszesz....więc po co pisać bzdury o wyburzaniu całej do studzienki....jak projekt zakładał poprowadzenie tramwaju po tej części do studzienki gdzie prawie w ogole nie ma kamienic
- 8 5
-
2016-06-28 13:45
Bo sprawa wygląda tak że te tereny gdzie są baraki na Do Studzienki to już dawno
ma upatrzone jakiś deweloper i tym samym nasz Bobo budowniczy nie pozwoli by tam coś powstało. Ten teren już jest zapewne wstępnie obiecany i mają tam powstać "Atrakcyjne Inwestycje w ścisłym Wrzeszczu" i dlatego Tramwaj musi pojechać BG choćby nie wiem co
- 6 5
-
2016-06-28 08:39
(1)
Mieszkańcy BGW nie chcą nigdzie nic wyburzać to miasto za pośrednictwem mediów próbuje skłócić mieszkańców , metody jak z PRL u
- 12 10
-
2016-06-28 10:43
a propozycja żeby tramwaj jechał smoluchowskiego?
tam trzeba wyburzyć szkołę, a pani Puternicka ciągle w radiu mówi że to dobry wariant :)
- 6 5
-
2016-06-28 07:23
Źli mieszkańcy (9)
Ach ci źli mieszkańcy. Jakby bez nich świat był piękniejszy i można by realizować swoje wizje tramwaju.
A tak wszystko psują jakieś protesty, jakieś wątpliwości, jakieś zastrzeżenia.
Ale zaraz, moment - czyż zmiana trasy tramwaju nie wynikła z protestów garstki mieszkańców. Czy to nie samozwańcze komitety postanowiły zablokować Nową Politechniczną?
No tak, ale to byli dobrzy mieszkańcy, a teraz protestujący są tymi złymi.- 25 15
-
2016-06-28 08:05
frag namieszal (8)
- 9 3
-
2016-06-28 09:01
(7)
I chwała mu za to! Dzięki temu władze przemyślały inwestycję a nie bezmyślnie podzieliły Wrzeszcz obwodnicą.
No i oprócz FRAG-u wiele innych środowisk przyczyniło się do tego.- 7 8
-
2016-06-28 14:04
Wuja tam przemyślały (1)
Przez wiele wiele lat mówiło się o tramwaju w śladzie Do Studzienki, aż tu nagle wyskoczyli rajstopkowcy z FRAGa i innych oszołomskich kółek i zaczęli bełkotać o slalomie tramwajowym z uwzględnieniem BGW, a miasto to podchwyciło jak głupie.
- 4 7
-
2016-06-28 17:56
FRAG
albo miasto podrzuciło temat usłużnemu FRAG-owi, żeby miało co podchwycić :)
- 1 3
-
2016-06-28 09:24
(4)
Bo są przecież ci dobrzy i ci źli mieszkańcy. Ci dobrzy zapoczątkowali protesty, a teraz są oburzeni protestami innych. Jak to się nazywa?
- 8 4
-
2016-06-28 12:01
(3)
Czyli każdy protest musimy traktować tak samo? To nie mieszkańcy są dobrzy / źli, a poszczególne rozwiązania.
- 5 2
-
2016-06-28 12:37
(2)
Jeżeli ktoś na poważnie, merytorycznie wykaże iż tramwaj puszczony zygzakami, w stosunkowo wąskiej środku ulicy będzie lepszym rozwiązaniem, niż tramwaj puszczony na wprost, z minimalizacją łuków to można mówić o dyskusji nad rozwiązaniem.
Ale problemem nie jest merytoryczna dyskusja, lecz upierdliwi mieszkańcy BGW, którzy nie rozumieją wyższości zygzaków linii tramwajowej i prowadzeniem jej środkiem ulicy nad zaplanowanym od lat prostym łącznikiem pomiędzy dzielnicami.
Szczególnie iż mówi się o szybkim tramwaju, a celowo opóźnia się jego trasę w imię jakiś prywatnych pomysłów grupki działaczy jednego ze stowarzyszeń.- 5 4
-
2016-06-28 13:45
(1)
Problem zygzaka powstał dlatego, że biurkokraci z BRG i UM idąc ręka w rękę z znanym deweloperem tak zmienili trasę z Zaspy do Wrzeszcza, że "nagle" proste rozwiązanie trasy przez Do Studzienki straciło rację bytu.
Przypomnieć tu cały czas należy iż trasę trasę skrętu w BGW opublikował syn b. premiera.
Tu nie ma przypadku by ludzi dzielić na złych i dobrych, bo im bardziej skłóceni tym łatwiej manipulować i sypać nie swoim zresztą groszem by sobie doraźne grupki interesu poskromić.- 5 5
-
2016-06-28 13:57
Nie tylko skłócanie, bo do tego dochodzi typowe straszenie (o skierowaniu dodatkowego ruchu).
A przy okazji chciałby zobaczyć koncepcje techniczną ( a nie pobożne życzenia) dla tramwaju w ciągu przy torach PKP z wiaduktem nad torami kolejowymi przy Kościuszki.
Z włączeniem go w Grunwaldzką przy zachowaniu płynności ruch na Grunwaldzkiej o której tak mówi się przy okazji skrzyżowania z Do Studzienki.- 3 4
-
2016-06-28 06:16
poinformowany (6)
Chodzą sluchy ze opinia prof. Jamroza miażdży mosty katowice i Nakoniecznego. Pokazuje ze ze wcale nie trzeba prowadzic tramwaju po BGW, oraz przez Morene, a lepsze wyniki uzyskamy prowadzac tramwaj w sterej trasie, czekamy na jej ujawnienie !!!!
- 29 25
-
2016-06-28 09:43
Ojciec TRISTARA! (1)
Przecież Prof . dr inż. Kazimierz Jamroz to ojciec Tristara! Jeżeli te analizy mają być tak samo rzetelne jak tamte, to ja dziękuję.
- 13 1
-
2016-06-28 17:46
A kto jest matką?
- 2 0
-
2016-06-28 10:34
chodza słuchy że prof. Jamroz zamierza puścić ruch samochodowy wszystkimi uliczkami wrzeszcza
żeby odciążyć skrzyżowanie z grunwaldzką dla tramwaju
ciekawe co na to mieszkańcy :)- 5 1
-
2016-06-28 09:44
Opinie prof. Jamroża są be
Bo facet nie cierpi na motofobię, co strasznie drażni FRAGlesów w rajstopkach.
- 8 6
-
2016-06-28 08:59
Prof. Jamroz zaproponuje 5 estakad, 10 przejść podziemnych, zburzenie połowy Wrzeszcza i stworzenie wyspy centralnej o średnicy 1 km.
- 20 5
-
2016-06-28 06:20
Opinie Prof Jamroza są warte tyle co papier toaletowy. Z wyjątkiem mieszkańców ul. Bohaterow Getta nikt na nią nie czeka bo wszyscy wiedzą ile jest warta.
- 26 20
-
2016-06-28 08:02
(1)
Tramwaj w Nowej politechnicznej jest bez sensu -nikt z Moreny i Suchanina nie będzie nim jeździł. Jak budowac to tylko przez morenę.
- 15 11
-
2016-06-28 17:43
Tramwaj na około przez Morenę jest bez sensu. Nikt z Południa nie będzie jeździł takim wydłużonym slalomem. Geriatria z LWSM ma autobusy i PKMke. To ma być szybka linia dla Jasienia i Ujeściska.
- 5 4
-
2016-06-28 14:41
Trasa tramowaju powinna przebiegać dalej ulicą Wyspiańskiego w kierunku Przymorza (1)
Trasa tramowaju powinna przebiegać dalej ulicą Wyspiańskiego w kierunku Przymorza.
niestety ciągle nie ma bezpośredniego (autobusowego czy też tramwajowego)połączenia z przymorzem przez plac Komorowskiego, a to przecież najprostsza i najkrótsza droga.- 6 5
-
2016-06-28 16:59
Nie ma i nie będzie tzw. "najprostszego" autobusowego połączenia przez Plac Komorowskiego. Ilość pasażerów jest na tyle mała na tym kierunku, z jednoczesnym pominięciem: G-Bałtyckiej, rejonu Dworca, Manhattanu, że nie uzasadnia puszczenia linii autobusowej, a co dopiero budowy tramwaju. To, że Tobie taka trasa pasuje, to za mało. Powinno pasować jeszcze co najmniej innym 1500 pasażerom na godzinę.
Dlatego, aby w ogóle utrzymać połączenie tranzytowe przez Wrzeszcz - linie muszą przebiegać przez tzw. "rejon Dworca", gdzie przeważająca większość z Zaspy lub Przymorza wysiada, wsiada drugie tyle w kierunku GP, Piecki, Suchanino i tylko ok. 10% przejeżdża tranzytem. Dla tych 10% nie opłaca się utrzymywać linii przez Plac Komorowskiego, no chyba zadeklarujesz, że będziesz tę linię "dotować ze swoich"- 8 4
-
2016-06-28 16:12
Chora akcja. przenieśmy lotnisko do Wrzeszcza, trzeba zburzyć z pięć kwartałów, nie trzeba będzie dojeżdżać. Zróbmy tramwaj na mierzeję wiślaną, tam też ludzie w potrzebie pewnie chcą tramwajem koniecznie jeździć.
- 7 5
-
2016-06-28 13:21
Walczyć z hałasem a nie tramwajem. (4)
Tramwaj powinien być blisko domu a nie do przystanku 1,5 km. Jak komuś przeszkadza tramwaj niechaj najpierw walczy z hałasem od samolotów czy dzwonami proboszcza jak to mamy na osiedlu Migowo.
- 5 8
-
2016-06-28 15:14
(3)
Dużo mieszkańców na tym osiedlu to przybysze ze wsi, jest ich coraz więcej, nad nimi jak samolot leci to widać radosne zdziwienie a do dzwonów są przyzwyczajeni, wszystko co rusza się po ziemi prędko jak tramwaj ich zatrważa to i od nich najwięcej protestów.
- 6 0
-
2016-06-28 15:21
(2)
Skok cywilizacyjny, to normalne.
- 0 0
-
2016-06-28 16:08
skok cywilizacyjny :D :D :D blok blok blok - Morena, cywilizacja jak ta lala, wyburzyć Wrzeszcz ! po cholere te kamienice z kwiatkami, wyburzmy wszystko, ludzie muszą mieć pojazd nowy wspaniały ! czerwony i z szybkami.
- 3 2
-
2016-06-28 15:44
Również szok chyba ?
- 0 0
-
2016-06-28 06:42
Jasien (7)
Nie zgadzam się z radą dzielnicy Jasienia. Chciałbym, aby tramwaj biegł przez Morenę, bo dojedziemy szybko do przychodni na Morenie. Mój wnuk chodzi do XX na Dobrowolskiego i będzie mógł dojechać bezpiecznie do szkoły.
- 25 38
-
2016-06-28 07:01
wnuk ma bezpośredni autobus (3)
Zanim zbudują, to pewnie skończy tę dwudziestkę (aż taki jełop nie jest chyba?). A co, jeśli wybierze się po maturze do WSB? Trzeba będzie wybudować linię z Jasienia na Dolne Miasto?
- 17 4
-
2016-06-28 09:35
(1)
WSB jest teraz na Strzyży, więc wariant przez Morene także lepszy, bo można stamtąd przesiąść się na PKM pod uczelnię.
- 2 1
-
2016-06-28 15:39
na PKM możesz od razu wsiąść na Jasieniu
- 2 2
-
2016-06-28 07:22
jasien
Najpierw wyprowadziliscie się na prowincję, jaką jest Jasień, a teraz będziecie ustawiać pod siebie trasy tramwajowe? Może Wam estakade wybudować nad morena, wprost z Wrzeszcza abyście bez korków i bezkolizyjnie w 5 minut dojechali?? Hahaha :)
- 19 12
-
2016-06-28 10:08
To będzie
Wraz z nową bulońską i tak będzie tramwaj dołączony do istniejącej trasy, czyli zatrzymujący się koło przychodni.
W wariancie ,,w rezerwie nowej politechnicznej'' chodzi o powstanie dodatkowego połączenia i nowej ulicy.- 2 1
-
2016-06-28 07:24
Wnuk sobie przejdzie ten kawałek spod dawnych Zakładów Graficznych. Po drodze pomodli się w kościele za zdrowie dziadka.
- 10 2
-
2016-06-28 06:46
Twój wnuk niech jedzie tam rowerem
- 15 11
-
2016-06-28 14:33
28 mln
co urzędasy tak się uczepiły tego tramwaju na Wrzeszcz? Przecież ciasno tam jak u pigmeja w d*pie. Mało busów jeździ z Migowa na dół?
- 10 4
-
2016-06-28 14:09
Autobusy elektryczne zamiast tramwaju! (1)
Wprowadzanie w błąd opinii mieszkańców. Autor złośliwe stosuje interpretacje.
- 6 8
-
2016-06-28 14:33
co stosuje?
weź to wytłumacz proszę
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
1:34
-
4:25
Trasa Nowa Politechniczna i warianty zabudowy we Wrzeszczu
10118 wyświetleń 29 września 2022 (186 opinii) -
3:06
-
1:34
-
12:49
Projekt Gdańsk Południe - Wrzeszcz (nowa wersja Nowej Politechnicznej)
30698 wyświetleń 8 września 2015 (265 opinii) -
0:53
-
3:45
-
5:09
Politechnika tłumaczy, dlaczego linia tramwajowa nie może biec przez jej teren
5934 wyświetlenia 4 stycznia 2017 (282 opinie) -
3:30
-
1:34
-
3:07
-
3:36
-
5:22
-
8:36
-
0:05
-
0:12
-
5:50
-
0:20
-
0:11
-
0:10