Wizualizacja Trasy GP-W (Nowej Politechnicznej)
33788 wyświetleń 7 czerwca 2016 (391 opinii)Wizualizacja Trasy GP-W (nowej wersji Nowej Politechnicznej) w wariancie Piecki-Migowo (Morena)-Sobieskiego-rezerwa Nowej Politechnicznej-Bohaterów Getta Warszawskiego.
Więcej na ten temat
Opinie (391) 1 zablokowana
-
2016-06-29 00:51
macie lesne trasy rowerowe i po problemie
tam nie trzeba nic nowego.
- 3 1
-
2016-06-28 07:42
(2)
Ludzie odwracajq sie od komunikacji miejskiej a ci kolejne linie tramwajowe chca budowac. Dzien w dzien awarie, syfiaste tramwaje bez klimy, drogie bilety i co kawalek przesiadki. Lepiej jechac autem
- 18 24
-
2016-06-29 00:46
masz racje to juz nie sa lata 70- te kiedy takie plany mialy sens
bo ludzie nie mieli swoich samochodow a linie autobusowe byly zatloczone.
- 1 1
-
2016-06-28 17:50
Mówisz o tym swoim sztruclu, który ciągle stoi w warsztacie?
- 2 4
-
2016-06-28 09:14
W ankiecie i życiu, brak jest podstawowej odp. - Tramwaj w tym miejscu jest zbędny. (1)
- 12 5
-
2016-06-29 00:42
i to jest wlasciwa odpowiedz.
a tramwaj to mozna przywrocic na orunie z gdanska
- 3 2
-
2016-06-29 00:38
tramwaj przejechal mi przez sniadanie... (nie gniewaj sie waldek)
oby sie nie spelnilo. Zabrac kase idiotom bo schrzania resztki dzielnicy ktora jeszcze ma spokojne parki.
- 3 2
-
2016-06-29 00:33
ten tramwaj juz nie jest nikomu potrzebny i jest projektowany na sile
to byly projekty z lata 70-tych. nie zostaly wtedy zrealizowane a obecnie inaczej wszystko wyglada. Dajcie juz spokoj z kolejnymi liniami. Lepiej zrobic porzadne drogi oraz przywrocic tramwaj z Gdanska na Orunie.
- 7 4
-
2016-06-28 14:10
Trakcja eletryczna (10)
Jaki rozwiązanie dot. zawieszenia trakcji elektrycznej proponują zwolennicy przebiegu tramwaju po BGW.
Konkretnie gdzie postawić słupy, po środku ulicy, czy na chodnikach. A jak na chodnikach to jaką dać odległość od budynków mieszkalnych?- 4 3
-
2016-06-28 15:11
Tam ma nie być trakcji przecież (4)
Tramwaje mają ten odcinek przejeżdżać na akumulatorach
- 2 5
-
2016-06-28 23:33
na akumulatorach
Ha ha juz to widzę, jak akumulatorki się wyczerpia i tramek stoi..;)
To nie w Polsce- 0 1
-
2016-06-28 15:38
(2)
A który tramwaj z tych obecnych w Gdańsku potrafi to zrobić?
- 7 2
-
2016-06-28 18:16
Jeszcze niedawno żaden z wówczas obecnych nie był w stanie pojechać na Chełm. (1)
A dziś już jest.
- 4 3
-
2016-06-28 20:10
Czyli w koszcie budowy uwzględnia się wymianę taboru?
- 3 1
-
2016-06-28 14:33
proponują zakup tramwajów z akumulatorami, które będą mogły odcinek BGW przejechać bez trakcji (3)
zero trakcji = zero słupów :)
proste?- 4 8
-
2016-06-28 14:44
Powaznie to jest takie proste ? (2)
Niby proste, ale po pierwsze trzeba kupić wszystkie tramwaje dla nowych linii biegnących po BGW i tylko na te linie je przeznaczyć.
Po drugie jeden czy dwa tramwaje musza być kupione w zapasie na wypadek usterek, inaczej będzie sytuacja jak z PKM, gdzie trzeba odwoływać kursy, bo tabor był kupiony na styk.
Po trzecie brak jest możliwości elastycznej zmiany rozkładów jazdy.
Po czwarte taka trasa zostaje wyłączona jako alternatywa dla sytuacji awaryjnych,
Po piąte koszt zakupu i eksploatacji taboru.- 6 3
-
2016-06-28 19:30
juž teraz pesy i swingi mają takie akumulatory (1)
mnożysz problemy byleby bronić BGW przed tramwajem
- 3 4
-
2016-06-28 20:08
Poważnie?
Tekst dotyczy Pesy Swing:
"Nowoczesny układ napędowy daje możliwość rekuperacji energii, na życzenie klienta tramwaj można dodatkowo wyposażyć w zasobniki energii, co przyczynia się do obniżenia kosztów eksploatacji. Dzięki zastosowanemu napędowi istnieje możliwość przemieszczania pojazdu w warunkach braku zasilania. Wykorzystanie energii zgromadzonej w bateriach pozwala na pokonanie kilkudziesięciu metrów. Szczególnie przydatne staje się to przy zaniku zasilania sieci, gdy zachodzi potrzeba zjechania ze skrzyżowania lub wjechania na torowisko nieposiadające trakcji."
Powiedz mi wiec, ile metrów ma BGW? Kilkadziesiąt?- 3 2
-
2016-06-28 14:50
Urzedasy proponuja zeby trakcja przebiegala po balkonach-ha,ha,ha
- 3 2
-
2016-06-28 08:56
(7)
Niech redaktor nie robi sobie jaj z tymi 22tys mieszkańcami Moreny. Tylo to było w 2010 roku a jak wiadomo przez ostatnie 6lat nastąpił największy rozkwit. Dzisiaj to jest ponad 26tys samych zameldowanych. Do tego trzeba doliczyć przybyszy z reszty Polski których też jest tam całkiem sporo.
- 20 2
-
2016-06-28 10:20
(6)
Ale gdzie kończy się Morena? Na Powstania Styczniowego czy jeszcze liczyć wszystkie osiedla wzdłuż Myśliwskiej?
- 3 1
-
2016-06-28 14:11
(2)
Na stronie gdansk.pl sa dokladne granice
- 3 1
-
2016-06-28 18:32
(1)
tam jest mapa z podziałem na dzielnice a chodzi o Morenę jako o osiedle tylko
- 2 2
-
2016-06-28 23:07
Tak i o tym mówi redaktor.
- 0 0
-
2016-06-28 14:19
Morena? (2)
W Gdańsku jest dzielnica Morena? O ile mi wiadomo jest LWSM Morena (czyli jedno z osiedli).
- 3 2
-
2016-06-28 14:49
(1)
To powiedz to tym którzy mieszkają przy Myśliwskiej i usilnie twierdzą że mieszkają na Morenie. Też mi się to nie podoba.
- 4 3
-
2016-06-28 17:39
Deweleper im tak powiedział to w to wierzą. Chociaż te biedabloczki z Myśliwskiej nie mają nic wspólnego z Moreną. To zwykłe beznadziejnie skomunikowane Migowo gdzie całe życie toczy się wokół Biedronki bo nic innego tam nie ma.
- 5 1
-
2016-06-28 22:56
moim zdaniem
Pewnie! Każdy by tak chciał! Mieszkać w centrum, a z dala od tramwajów , autobusów i całego tego miejskiego zgiełku! Ci z BGW mają w tej chwili ewentualnie tylko psie kupy pod oknami na trawnikach (nota bene ostatnio ogrodzone taśmami...trawniki, a nie psie kupy). Jako mieszkaniec ul. Do Studzienki chętnie się zamienię - lepsza psia kupa, niż hałasujący autobus plus planowany tramwaj pod oknem :)
- 3 3
-
2016-06-28 08:25
Jak można ominąć Morenę? (11)
Od lat mieszkańcy jednej z największych dzielnic Gdańska mówią o braku tramwajowego połączenia Moreny z Wrzeszczem, ale radni Jasienia dbają tylko o swój interes, aby im było szybciej. Sam mieszkam na Jasieniu, ale zdaję sobie sprawę, że wyłączenie tramwaju z Moreny spowoduje jeszcze większe korki w tej dzielnicy, która jest swoistym hubem komunikacyjnym tej części miasta. Nie zróbmy tego błędu, co z PKMką, której przystanki usytuowane są na obrzeżach i niestety nie cieszą się zbyt dużą popularnością. Tramwaj przez Morenę to także korzyści dla mieszkańców Jasienia, bo oznacza dla nich mniejsze korki przy dojazdach do domu.
Jeżeli chodzi o Wrzeszcz to zdecydowanie wariant przez Bohaterów Getta Warszawskiego. Nitka tramwajowa ożywi (wbrew zapowiedziom mieszkańców) tę ulicę. Obecna technologia pozwala na budowę szyn na tzw. poduszkach wygłuszających ruch tramwaju. Poza automatycznie przebudowano by kanalizacją i tym samym odprowadzono wody, o które boją się mieszkańcy. Tramwaj przez ul. Bohaterów Getta to także mniejszy ruch samochodowy przez tę ulicę. Analogicznie Politechnika powinna wyrazić zgodę na puszczenie nitki przez campus, bardzo fajnie ożywiłoby to teran PG. W Sevilli tramwaj jedzie przez środek głównej ulicy (deptaku przy katedrze) i nikt nie ma z tym problemu. Wdrażajmy dobre i sprawdzone rozwiązania.- 35 24
-
2016-06-28 08:43
(4)
Wieczny jazgot tramwajów to ożywienie ulicy! Brawo! Zostawcie w spokoju kamienice i zacznijcie cenić stara architekturę miasta jak to sie dzieje w krajach cywilizowanych
- 13 14
-
2016-06-28 09:13
(3)
W tych cywilizowanych krajach to ty nawet palcem po mapie nie byłeś.
W wielu miastach w Europie i poza nią linie tramwajowe są prowadzone blisko kamienic czy przez zabytkowe dzielnice i nic się nie dzieje.- 13 6
-
2016-06-28 09:27
(2)
Skoro nie rozróżniasz zabytkowych dzielnic od PG, to masz jakiś duży problem.
A przy okazji może pokaz w którym miejscu nowe linie szybkiego tramwaju łączącego dzielnice buduje się środkami ulic bez wydzielonego torowiska.- 7 4
-
2016-06-28 22:46
W Nicei na przykład.
- 1 1
-
2016-06-28 09:38
W Poznaniu RST jest zbudowana środkiem ulic z częściowym wyłączeniem ich z ruchu.
- 5 0
-
2016-06-28 08:35
(4)
Tramwaj przez środek PG ożywiłby ja - no większej głupoty nie czytałem już dawno.
Rektor PG nie powinien ulec i nie powinien wpuścić tramwaju na teren PG.
Tak samo, jak mieszkańcy BGW, dla których tramwaj przez środek ulicy jest złym pomysłem.
Jest od lat mądrze wyznaczona NP i tak winna być realizowana.- 13 13
-
2016-06-28 08:40
Mądrze? Wyburzenie całej pierzei kamienic przy ul. Do Studzienki (3)
pominięcie Moreny i utworzenie dwupasmowej przelotówki w tej części Wrzeszcza to mądrze wyznaczona trasa? Nie zgadzam się.
Zobacz jak na świecie wyglądają realizacje tramwajowe. Tak - ożywiają tę część dzielnicy, w której są przystanki.- 10 7
-
2016-06-28 09:34
tylko że na BGW nie będzie ani jednego przystanku! (1)
więc co to za ożywienie ulicy? Kto tam ożywi ją? przejeżdżając tramwajem i popatrując przez okno?
- 11 5
-
2016-06-28 17:56
Trzeba złożyć wniosek do miasta, żeby ufundowało mieszkańcom BGW zasłony w oknach.
Nie będą ich wtedy podpatrywać.
- 1 4
-
2016-06-28 09:30
Co to jest pierzeja zbudowana ze zdewastowanych budynków? I Ile ich trzeba wyburzyć - jeden, czy dwa.
A ożywienie przystankami terenów PG? Chyba cos się Tobie pomyliło.
A może dodatkowo zaproponujesz przystanek na BGW, aby ja ożywić?- 9 6
-
2016-06-28 09:06
eee szkoda gadać z jasieniowcami. to tak jak mi nie pasuje to ze musze jechac tramwajem przez chełm
bo nie mogli go "wpiąć" w armii krajowej. ale co zrobić, ma zbierać jak najwięcej ludzi, a nie być taksóweczką dla tych co kupili mieszkanka w poblizu szadółek
- 7 0
-
2016-06-28 21:40
Poprowadzić długi odcinek w starej rezerwie. a potem w Smoluchowskiego
i będzie najlepiej
- 4 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
1:34
-
4:25
Trasa Nowa Politechniczna i warianty zabudowy we Wrzeszczu
10117 wyświetleń 29 września 2022 (186 opinii) -
3:06
-
1:34
-
12:49
Projekt Gdańsk Południe - Wrzeszcz (nowa wersja Nowej Politechnicznej)
30698 wyświetleń 8 września 2015 (265 opinii) -
0:53
-
3:45
-
5:09
Politechnika tłumaczy, dlaczego linia tramwajowa nie może biec przez jej teren
5934 wyświetlenia 4 stycznia 2017 (282 opinie) -
3:30
-
1:34
-
3:07
-
3:36
-
5:22
-
8:36
-
0:05
-
0:12
-
5:50
-
0:20
-
0:11
-
0:10