Więcej na ten temat
Opinie (84) 7 zablokowanych
-
2019-11-15 21:01
Opinia wyróżniona
Oby się udało, ale tzw. Partnerstwo prywatni publiczne jest hasłem, które w ostatnich latach wiąże się w późniejszym czasie z oświadczeniem o braku chętnych podmiotów do przystąpienia do realizacji inwestycji
- 19 5
-
2019-11-16 03:15
Opinia wyróżniona
A pozniej to wszystko pojedzie Estakada i Obwodnica. (1)
Pojedzie, albo postoi w korkach podczas dorocznego remontu dylatacji...
- 62 2
-
2019-11-21 23:28
To nasza wieloletnia świecka tradycja coroczny remont dylatacji. um powinien zrobić jakąś imprezke lub min fajerwerki z tej okazji, albo telebim na urzędzie
- 0 0
Wszystkie opinie
-
2019-11-15 15:33
Eugeniusz Kwiatkowski (7)
Przewidywał budowę portu gdyńskiego aż do Rumii . Ciekawe , czy to nadal ma sens. Terenu nie brakuje.
- 46 10
-
2019-11-15 17:07
Nie ma, statki coraz większe
- 19 3
-
2019-11-15 20:19
(2)
Porty wciskało się w ląd kiedyś. Teraz ekonomiczniej jest wybudowanie "półwyspu na zewnątrz. I bardzo dobrze, że się Port rozbudowuje po 30 latach stagnacji.
Taka ciekawostka - Estakada na wysokości basenu portowego stoi na innej konstrukcji kolumn(nie są betonowe jak reszta), aby w razie czego można było nieco ją podnieść - jednak to się zapewne już nigdy nie stanie.- 18 2
-
2019-11-15 22:15
ten odcinek stoi na bagnie (1)
stąd inna konstrukcja, bo zwykłe pale tonęły i nie miały stabilności. Dlatego długie lata ten odcinek nie był kończony, bo szukano metody na zapewnienie trwałości konstrukcji... O mało co by jej nie było...
I chyba szkoda, że tak sie nie stało...- 8 2
-
2019-11-18 17:45
inżynier się odezwał. Widziałeś kiedyś przekrój geologiczny tego obszaru? A wiesz, ze pal może mieć i 30m. czy też ścianka szczelna. Widziałeś co się bagruje kawałek dalej przy Puckim? Krewny G.D. czy jak??
- 1 0
-
2019-11-15 22:16
Oksywie miało być wyspą
A w okolicach Kazimierza miała być huta.
No ale historia potoczyła się inaczej...- 11 0
-
2019-11-16 08:53
Kanał Przemysłowy... ale szybko stałby się za mały i za ciasny. Dzisiaj to Elektrociepłownia by chyba nieco zawadzała, o ludzkich siedzibach nie wspominając.
- 4 1
-
2019-11-17 19:12
Rumi się pisze. Co, matury z polskiego nie było?
- 2 1
-
2019-11-15 15:36
planować, działać, budować (7)
póki ta opcja rządzi w Polsce, przez lata pełowcy marginalizowali w województwie wszystko poza Bolkowem
- 59 74
-
2019-11-15 16:51
Minusują bolkowcy jak widać! (5)
Słońce Peru inwestował we współpracy z prezydentem Gdańska w miasto, nic po za nim już nie widział...
- 17 22
-
2019-11-15 16:59
(4)
Kto nie ma rybiej pamięci ten pamięta.
- 2 16
-
2019-11-15 17:32
(3)
Mówi prawdę,cala kasa szla do Gdanska,Gdynie pomijano szerokim łukiem.Pokaz mi chociaż jedna inwestycję w Gdyni dotowana przez rząd PO.
- 18 25
-
2019-11-15 17:54
Tak, prosimy o jeszcze. (1)
- 4 3
-
2019-11-16 22:38
Chcecie jeszcze jeden bursztynowy stadion ?
- 1 0
-
2019-11-15 18:28
martwa cisza jest odpowiedzią na twoje pytanie .....
- 12 3
-
2019-11-18 14:40
PiS buduje.
PO rujnuje.
- 0 1
-
2019-11-15 15:53
Taki terminal bez falochronów? (2)
Chyba coś jest nie halo, albo ich po prostu nie pokazano na wizualizacji co jest dość dziwne zważywszy, że są raczej przyzwoite.
- 16 16
-
2019-11-15 17:30
Obejrzyj DCT (1)
Sa falochrony?
W planach przedstawionych przez gdynski port falochrony sa ale je sie obecnie inaczej robi. A przynajmniej probuje...- 5 6
-
2019-11-15 19:05
Wytrwałości
Niedługo będą ;)
- 6 0
-
2019-11-15 16:22
wykonawca (1)
bardzo dobrze ze się coś dzieje. oby tylko to co pokazane w wizji się sprawdziło. będzie port to będą nowe miejsca pracy i tak trzymać. pozdrawiam.
- 31 13
-
2019-11-15 17:22
Ikygrek
Po co ci nowe miejsca pracy, na ilu etatach chcesz robić? Bo ja robię na 1 i starcza dla całej rodziny z nawiązką, a kolejnej inwazji z rejestracją na N mi tu nie potrzeba.
- 7 12
-
2019-11-15 16:46
a teraz poproszę o info, ile mecenasi z Palinki wezmą za projekt, których robią dziesiątki w Wawie
- 36 3
-
2019-11-15 17:05
BCT należące do filipińskiego ICTSI miało lada moment się zwijać .... (5)
ale pan poseł Horała (nie mam 100% pewności ale chyba wciąż przebywający na bezpłatnym urlopie z BCT), w 2018r. wstąpił do polsko-filipińskiej grupy parlamentarnej i natychmiast zarysowała się nadzieja na dalszą, owocną bytność filipińskiego właściciela BCT w gdyńskim porcie. Rzecz jasna wycieczka władz gdyńskiego Portu do Manilii i ich rozmowy z panem Razonem (zapewne prowadzone w atmosferze zrozumienia i wzajemnego zaufania) zaowocują niewątpliwie skokowym wzrostem przeładunków w BCT i ogólną szczęśliwością - i to zanim jeszcze powstanie port zewnętrzny. Wszystko idzie ku lepszemu, pod warunkiem że szczęście budują przedstawiciele obecnej władzy a o sprawy dbają prawnicy tej władzy (np. BCT od maja br. jest reprezentowane przez kancelarię, której prawnicy reprezentują najważniejsze postacie obecnej władzy).
A wracając do wycieczek zagranicznych - czy do właściciela GCT władze gdyńskiego portu też pofruną z wizytą?- 28 19
-
2019-11-15 17:15
(3)
lubudu lubudu niech zyje nam prezes naszego klubu
- 12 3
-
2019-11-15 17:25
jeden poleciał i cisza
- 5 1
-
2019-11-15 17:31
No jak to !?! (1)
To radca Wojtek z Osowy już nie prawniczy dla BCT? Przecież on robił w BCT jak u siebie (od dobrych kilkunastu lat) i niemal wrósł w tę firmę.
Och, to straszne .... Jak żyć panie prezesie, no jak żyć ?- 7 2
-
2019-11-15 17:40
????
to niby wygryzł GD?
- 0 0
-
2019-11-15 21:10
no z tym panem to przesadziłeś,
toż to zwykły funkcjonariusz pisowskiego aparatu partyjnego
- 8 1
-
2019-11-15 17:44
A może by tak ... (1)
... poszerzyć o kilkaset metrów bulwar nadmorski? Falochron na morzu, szeroka plaża od małego mola aż do mariny, za plażą deptak wyremontowany, za deptakiem duży park, potem szereg hoteli i lokali usługowo-handlowych a za nimi jezdnia dla dostawców i taxi oraz ścieżka rowerowa.
- 25 5
-
2019-11-15 17:51
A może by tak ...
... zasypać zatokę a nabrzeża zacząć budować od Półwyspu na północ? I jeszcze Bałtyk pogłębić - wtedy gdyńskiemu portowi już żaden inny konkurencji nie zrobi.
- 11 2
-
2019-11-15 18:21
A czy Półwysep też przekopią coby było bliżej?
Jak szaleć to szaleć
- 44 11
-
2019-11-15 18:57
Port (1)
Finał będzie podobny do budowy Portu Lotniczego.
- 41 20
-
2019-11-18 20:29
Albo elektrowni w zarnowcu
- 1 0
-
2019-11-15 19:09
Nie ma sensu konkurowanie Gdyni z Gdanskiem (8)
Ale jeżeli ktoś chce za prv kase dobudowywac to jego sprawa...
- 34 31
-
2019-11-15 19:46
w emiratach arabskich czy w chinach jest terminal na terminalu i nikt nie płacze tylko robią kasę (3)
- 24 8
-
2019-11-15 20:14
Jak Jarozbaw przyłączy Emiraty do macierzy, to i u nas tak będzie. Cierpliwości.
- 14 6
-
2019-11-15 23:22
(1)
Bo w emiratach nic nie wytwarzają wszystko sprowadzają a pieniędzy mają do oporu. W Chinach z kolei muszą wyeksportować na cały świat cały badziew który produkują
- 8 2
-
2019-11-16 21:21
a czy u nas coś sie wytwarza?
oprócz metanu w plastikowych fotelach...
- 1 1
-
2019-11-15 20:21
Eksport i import przez Trójmiejskie porty będzie rósł i rósł. Pamiętajmy, że to jest inwestycja strategiczna a takie planuje i buduje nawet z 30 letnim wyprzedzeniem a nie "na teraz" bo taka potrzeba.
- 19 2
-
2019-11-15 21:45
Taa, a najlepiej niech Gdynia poprosi o przyłączenie do Gdańska (1)
Bo po co robić konkurencję...
- 11 9
-
2019-11-16 14:18
Watpie by Gdansk sie zgodzil na przyłaczenie tak niedoinwestowanego miasta
- 7 7
-
2019-11-15 22:18
a kto mówi o konkurencji?
Tylko Gdańsk - pies ogrodnika...
- 8 8
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
2:18
-
1:50
-
0:39
-
5:46
-
2:46
-
0:51
-
1:06
-
0:27
-
3:00
-
5:32
-
1:34
-
1:16
-
1:06
Kamień węgielny pod inwestycję ważną dla portu w Gdańsku
3098 wyświetleń 15 listopada 2018 (4 opinie) -
0:18
-
1:12
Transport elementów rampy do Nowego Publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia
7276 wyświetleń 12 grudnia 2020 (2 opinie) -
2:01
-
1:02
-
5:50
-
1:55
-
3:14