Wizualizacja Obwodnicy Metropolitalnej
92828 wyświetleń 27 grudnia 2013 (212 opinii)Zobacz przebieg Obwodnicy Metropolitalnej wokół Trójmiasta.
Więcej na ten temat
Opinie (212) 1 zablokowana
-
2013-12-27 12:46
Droga wyłącznie dla jadących z Niemiec do Rosji (2)
UE za nasze pieniądze buduje drogę z Niemiec do Obwodu Kaliningradzkiego. Ot co.
- 11 6
-
2013-12-27 15:23
(1)
proszę Cię!
Im też nie pasuje ta droga, bo nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie nadkładać drogi mają w alternatywie starą obwodnicę.- 2 0
-
2013-12-30 00:19
Ktos z was pomyslal o przyszlosci
Trojmiasto peka w szwach do obecnej obwodnicy. Czas na rozwoj po dugiej stronie...
- 0 0
-
2013-12-29 14:22
Z przebiegu Obwodnicy Metropolitalnej jasno wynika, (1)
że jest to zdublowana Obwodnica Gdańska. Gdańsk poszerza swą infrastrukturę drogową, dbając o swoje interesy, ułatwia życie mieszkańców. Wykorzystuje swoją szansę, nie oglądając się na innych. Prawdopodobnie, gdyby gdyńska Norda zaangażowała się w projekt, północna część "Obwodnicy Metropolitalnej" kończyła się gdzieś za Wejherowem ...
- 2 1
-
2013-12-29 17:45
odpowiedź
Co ma do tego Gdańsk
To sa drogi krajowe, za które odpowiada GDDKiA.
Gdańsk skorzystał, że ma port,i było Euro 2012.
Od dawno te inwestycje były planowane.- 1 0
-
2013-12-27 11:02
Bardzo dobrze (28)
Będzie wreszczie alternatywa dla obwodnicy, która już jest za mała na ten ruch.
Będzie też impuls do dalszego zasiedlania GKAlandii.- 129 43
-
2013-12-27 14:01
to żadna alternatywa (6)
Nikt nie będzie jeździł takim wielkim kołem żeby okrążyć Trójmiasto. Ja bym raczej poszerzył obecną obwodnicę.
- 16 6
-
2013-12-27 20:47
kolejne pasy niewiele pomagają (1)
bo węzły są zakorkowane na maksa. Przejdź się do Hannoveru i zobacz że tam mają w pewnych miejscach nawet i 8 pasów i korki są kolosalne. Rozwiązaniem nie jest dokładanie kolejnych pasów a zrobienie porządnej komunikacji podmiejskiej tak jak zrobiła np. barcelona. Tam dojedziesz praktycznie wszędzie i czeka się krótko na pociąg. Niemcy za to mają potwornie drogą komunikację (np. w dortmundzie) przez co każdy jeździ autem i są wszędzie korki. Sam jestem kierowcą ale bardzo chętnie bym się przesiadł na SKMkę gdybym mógł dojechać pod peron samochodem i tam się przesiąść tak żeby wygodnie dojechać do pracy.
- 23 1
-
2013-12-29 17:28
gadanie, że dodatkowe pasy nic nie dadzą jest bez sensu. wiadomo tylko, że nie załatwiają sprawy dojazdu do obwodnicy.
po prostu trzeba też poszerzyć dojazdówki.- 0 2
-
2013-12-27 15:48
d o k l a d n i e (3)
Dla kogo ten projekt ? Czy dla kaszubow czy 3-mieszczan ?
- 13 4
-
2013-12-27 15:52
ona powstanie za 10 lat (2)
Patrząc na obecny rozwój miast to obecna obwodnica będzie stała zakorkowana 24h na dobę. Więc jeżeli ktoś nie bezie jechał do 3-miasta a dalej to chętnie ominie to obwodnicą.
- 6 2
-
2013-12-27 16:18
Nie omonie (1)
Spójrz na mape - jesli bedziesz jechać od strony autostrady czy też obwodnicy połodniowej która droga bedzie krótsza nową obwodnicą czy starą ze zjazdem na spacerową czy nawet w Gdyni jesli powstawnie trasa kaszubska ? Bo na pólwysep to nic nie skraca .Gołym okiem widac ze obecną obwodnicą jest krócej. A ta nowa wcale nie gwarantuje ze na skrzyżowaniu pod żukowem nie bedziesz stać w korku. Nikt nie bedzie nadkładał kilometrów zeby jeździć w kółko - to nie jest zadna obwodnica tylko poszerzenie wyjazdów z Gdyni i Gdańska na kaszuby.
- 13 2
-
2013-12-27 16:24
o przepraszam!
Z Gdyni może i tak, ale z Gdańska, to już się nią nigdzie nie pojedzie :)
- 4 1
-
2013-12-27 11:07
(5)
mimo wszystko stara obwodnica powinna być poszerzona o jeden pas z obu stron, wydaje się że jest miejsca szczególnie jak wybudują tak uroczy mur jak na Osowej
- 40 5
-
2013-12-29 17:07
pewnie, że jest miejsce na kilka kolejnych pasów - na 90% obwodnicy!
PS. widocznie urzędnicy chcą mieć co robić i od czego brać łapówki.- 2 3
-
2013-12-27 12:38
Odpowiedzi w ankiecie (3)
Rozłożyły się mniej więcej po równo, bo każda z tych dróg jest potrzebna :)
e7 - dalej jest lepiej, ale do elbląga jedzie się - przyspiesz, zwolnij, przyspiesz, zwolnij, światła , o obwodnica nowego dworu, a ..Już się skończyła...
do lęborka też nie jedzie się cudownie...
reda w sezonie... Korek na korku...
obwodnica metropolitarna, codzienne korki w kaszubskich miastach...
ale jak nie poszerza zjazdow to i tak nic sie nie zmieni- zostnaie waskie gardlo... Jak spacerowa...Itd- 7 5
-
2013-12-27 15:04
(2)
Jeżeli myślisz, że ta OM oczyści Spacerową i np. Słowackiego albo Armii Krajowej z korków, to radzę dobrze popatrzeć a mapę.
Ta droga przyda się tylko dla mieszkańców Kaszub, którzy codziennie dojeżdżają do pracy do Pruszcza Gdańskiego. Lepiej ta droga wygląda od strony Gdyni. Rzeczywiście nie trzeba będzie nadrabiać kilometrów na i tak korkującej się obwodnicy, ale reszta...
Powiem tak: jeżeli jeździsz Spacerową, to Twoja droga się nic nie zmieni. Chyba, że część Twoich sąsiadów wsiądzie do kolei metropolitalnej.- 16 2
-
2013-12-27 15:52
ti przeczytaj jeszcze raz koncowke... (1)
"obwodnica metropolitarna, codzienne korki w kaszubskich miastach...
ale jak nie poszerza zjazdow to i tak nic sie nie zmieni- zostnaie waskie gardlo... Jak spacerowa...Itd"- 4 0
-
2013-12-27 16:04
zjazd z MO masz w Pruszczu
czyli z dla osoby dojeżdżającej do 3miasta to tak, jakby go nie było. Reszta bez zmian.
- 5 3
-
2013-12-27 11:30
Będzie też impuls do dalszego zasiedlania GKAlandii (4)
no chyba emigracji z Gdańska na rzecz Żukowa i innych miejscowości za obwodnicą. Przez tą obwodnicę (gdańską) Gdańsk stanie się 300 tys. miastem
- 24 8
-
2013-12-27 15:42
i dobrze (1)
przynajmniej będzie mniejsze przeludnienie. denerwują mnie te tłumy ludzi na ulicach w sezonie, korki na dojazdach do centrum itp.
- 1 9
-
2013-12-28 11:51
po zbudowaniu obwodnicy metropolitalnej
wzrost korków na dojazdach do centrum masz jak w szwajcarskim banku
- 9 1
-
2013-12-27 14:45
z drogami dla 600 tys. "mieszkancow" dojezdzajacych zza obwodnicy (1)
No i Ci, ktorzy tu beda mieszkac beda musieli oplacac calosc. Dodatkowo tez beda utrzymywac wszystko inne, z czego lubo beda korzystac przyjezdni.
Polityka miasta zmierza w tym kierunku, do tego dodatkowo polityka krajowa. No istnieje szansa, ze po prostu czesc ludzi bedzie chciala jednak mieszkac w miescie, a nie na wsi. Znajac jednak Polakow sadze, ze opcja troche tanszego mieszkania + koniecznosc posiadania samochodu (a to przeciez wyznacznik statusu spolecznego ;) ) bedzie nie do odparcia ...- 12 1
-
2013-12-27 15:52
przeczytalem
korki na obwodnicy metropolitarnej :)
- 4 1
-
2013-12-27 12:24
Hmm (4)
Według mnie Gdańsk już teraz powinien ,,pochłonąć" całą gminę Żukowo,zrobić poszczególne dzielnice,ponieważ za parę lat Gdańsk będzie małym miastem,wystarczy spojrzeć na miejscowości:Banino,Leźno,Czaple,Pępowo,Lniska,Przyjaźń itp.większość mieszkańców to Gdańszczanie,bądź też byli Gdańszczanie...
- 20 4
-
2013-12-27 20:09
Centrum Szadółki
Tak, tak, a nowym centrum zostaną Szadółki z najwyższą górą w województwie. Na górze niech stanie krzyż ku chwale naszego prezydenta Budynia.
- 14 3
-
2013-12-27 14:18
Nie
Nie, w Leźnie i tego typu wsiach mieszkają słoiki spod Olsztyna i tak dalej. Wystarczy spojrzeć na rejestracje zaparkowanych tam samochodów :)
- 8 6
-
2013-12-27 13:23
zgadzam się w pełni, trzeba budować silne metropolie tak samo Gdynia powinna wchłonąć Bojano, Kosakowo, Mosty itp...
- 9 9
-
2013-12-27 12:38
Banino
W 2012 - 3300 mieszkańców. No cały Gdańsk się tam przeprowadził. Ty i twój sąsiad to trochę mało.
- 14 3
-
2013-12-27 12:04
patrzałeś na mapę? (4)
Kto jadąc z wawy wybierze dłuższą trasę przez Żukowo jak będzie mieć taki sam komfort na starej obwodnicy?
- 19 5
-
2013-12-27 15:51
Ten kto będzie musiał stać w korku na obecnej obwodnicy.
OM to droga przyszłości. OT za kilka lat to będzie droga pomiędzy osiedlami i komfort zniknie. To tak jak w Warszawie jest Wisłostrada. Niby bliżej, ale obecnie czasem jest lepiej pojechać obwodnicą i nie pchać się przez zakorkowaną Wisło....
- 5 2
-
2013-12-27 15:10
już widzę
te tysiące osób dojeżdżających codziennie do pracy z Żukowa do Pruszcza Gdańskiego...
Cała reszta może się cmoknąć w pompę. Dalej będą stać na Spacerowej, Słowackiego czy Armii Krajowej. Chyba, że przesiądą się na kolej metropolitalną.
Szkoda tylko kasy oraz innych ważnych inwestycji, no i samych Kaszub szkoda.- 17 1
-
2013-12-27 12:46
(1)
patrzyles nie patrzales
- 6 5
-
2013-12-27 13:20
paczaj, jaki mundrala
- 7 3
-
2013-12-29 13:13
ma kształ jak ODBYTNICA Metropolitalna
skąd i dokąd prowadzi ta droga? komu to potrzebne ???? OPAT i Droga Kaszubka !!! to jest potrzebne. I DZIURY ZAŁATAĆ W MIASTACH I NA WSIACH, bo koła urywa!!!!
- 5 3
-
2013-12-27 11:53
Metropolia? Gdańsk a reszta cicho ! (16)
Tako to wygląda, że metropolia rozwija się tylko z perspektywy Gdańska. Tam gdzie są ośrodki władzy, tak się ta władza panoszy. Stolica robi dla siebie, województwa dla siebie, a powiaty dla siebie. Reszta to ochłapy skazane na zacofanie. Gorzej, jeśli z różnych powodów miasta rozwijają się dynamicznie bez względu na podział władzy - tak jak to się dzieje w przypadku Rumi i Redy. Miasta rosną, przewyższają pobliskie powiaty, ale podlegają pod nie. I właśnie dlatego Gdańsk buduje sobie drogę na Kaszuby, zamiast spiąć aglomerację OPAT-em otwierając przy tym turystycznie Półwysep i okolice. Smutne.
- 15 8
-
2013-12-28 09:37
Nawet Gdansk jest zasciankiem w obliczu pozostalych miast ze srodka i poludnia Polski (1)
Cale to Wybrzeze Gdanskie jest traktowane przez nasz rzad po macoszemu. Nie widzicie tego. Inne miasta w kraju caly czas sie rozwijaja, spore pieniadze sie w nie pompuje, a co w Gdansku ???
Obwodnica Poludniowa...I co ? uwazacie Panstwo ze to juz szczyt mozliwosci takiego wielkiego miasta.
U nas sie glownie projektuje, badz rozpoczyna inwestycje, a poludnie i srodek Polski juz od kilku lat jezdzi, czy to nowoczesnymi drogami, czy zupelnie odnowiona koleja- 1 4
-
2013-12-29 12:07
Faktycznie Gdańsk jest marginalizowany
Zgadzam się. Co ciekawe, teraz jeszcze rząd coś daje na 3city, wcześniejsze nie robiły tu nic. A ciekawe jest to, że od 89 roku w rządach zasiadało mnóstwo ludzi stąd. Mówiło się nawet o gdańskim desancie. Nie przełożyło się to na rozwój. Tym bardziej CAŁA AGLOMERACJA powinna się jednoczyć i razem walczyć. Tymczasem jak widać na tym forum mnożą się podziały. Ludzie obrażają się tylko dlatego, że jeden mieszka w mieście z tabliczką Gdańsk, a drugi Reda. Ta aglomeracja w całości coś będzie znaczyć, podzielona niech żre się dalej. Aglomeracja od Pruszcza po W-wo, zadbana komunikacyjnie! To min.do Panów z gdańskiego oddziału GGDKIA!!! Budować dalszy ciąg obwodnicy czyli OPAT!
- 1 1
-
2013-12-27 12:16
Red, udaj się do Szczurka oraz jego Nordy (9)
i zapytaj co konkretnego w/s opat zrobili ? Poza biciem piany jak np. protest leżakowy czy wycieczka do jakiejś sejmowej komisji. Zapytaj ile mają pieniędzy, ile chcą dostać z Unii na budowę tej drogi.
- 4 2
-
2013-12-27 12:21
zapytaj się Tuska, kto przyznaje kasę z UE (6)
na konkretne drogi. będziesz wiedział, że decyduje polski rząd a nie Bruksela. to stolica utrzymuje listę projektów do dofinansowania i ustala ich kolejnośc oraz priorytety.
- 3 2
-
2013-12-27 19:31
No ale Norda złożyła wniosek o dofinansowanie czy nie (5)
- 4 0
-
2013-12-27 22:11
ha! nie mogą bo cwaniaki z PO wetuja OPAT na wcześniejszym etapie (4)
Twierdzą że to nie jest droga krajowa. No więc obwodnice innych miast (tych rządzonych przez PO) są kwalifikowane jako krajowe a OPAT miałyby budować samorządy miast na północ od Sopotu... Tak to Tusk z Nowakiem blokują OPAT od lat trzymając kasę na OM.
- 1 3
-
2013-12-28 08:58
WZ mimo, że była drogą krajową budował Gdańsk (3)
oczywiście z dofinansowaniem. Dlaczego Gdynia tak nie robi, tylko mówi zbudujcie mi?
- 6 0
-
2013-12-28 15:32
jak z takimi rozmawiać... (2)
Gdynia już zbudowała Trasę Kwiatkowskiego. Do polskiego portu. Z tejtej racji powinna być krajowa! Jak zakwalifikuja OPAT jako krajowa to można dalej gdybac. Poza tym to jest obwodnica Rupii i Redy a ich nie stać na budowę takiej drogi. Niech dadzą takie miliardy jak Gdanskowi to będzie sue można tusk samo wymadrzac jak robi to Adamowicz.
- 0 4
-
2013-12-28 16:00
Jak Gdynia budowała Trasę Kwiatkowskiego (1)
Tę strategiczną dla miasta i portu inwestycję infrastrukturalną rozpoczęto realizować dokładnie 16 czerwca 1974 r. - wspominają najstarsi kronikarze. A źródła finansowania, mądralo, były różne. Budżet centralny, EBOR albo BŚ ( nie pamiętam który dokładnie) budżet Gdyni oraz Unia. Unia dała na ostatni etap 190 mln zł. Nie pamiętasz ?
- 2 1
-
2013-12-28 16:18
Gdynia pracuje ciągle
Mieszkam w MTK a związany jestem bardziej z Gdańskiem. Oceniam to tak, że Gdynia od wielu lat żmudnie buduje drogi. Min. zbudowała dużą część drogi różowej,która miała tworzyć alternatywę dla głównej arterii - Gdańsk i Sopot nie zrobiły nic. Gdańsk był komunikacyjną wsią przez wiele lat, aż od niedawna ruszyło jak lawina i to od razu z grubej rury.Ktoś to chyba spowodował .... A Kwiatkowskiego stała bez ruchu ze 30 lat i Gdynia zbudowała tę drogę niemal od podstaw kilka lat temu.
- 3 4
-
2013-12-27 12:20
a co mieli zrobić? (1)
co mieli zrobić więcej, niż to co zrobili, czyli zabezpieczenie terenu, opracowanie studium wykonalności, opracowanie planu, robienie hepeningów, stworzenie grupy lobbującej w sejmie... co jeszcze miałby szczurek zrobić, żebyś Ty uznał, że jest równie fajny jak Wasz budyń?
- 1 3
-
2013-12-27 19:33
Wystapić o dofinansoewanie budowy
Tak jak budyń zrobił dla dróg w Gdańsku w tym wtedy krajowej W-Z.
- 6 1
-
2013-12-27 12:19
Może powiesz mi którędy po tej drodze ma (2)
iść ruch z Gdańska na Kaszuby? Jeśli ju ż to z Gdyni. Gdańsk ta droga omija szerokim łukiem. Dla Gdańska był inny wariant korzystny, a mianowicie poszerzenie obwodnicy od węzła Straszyn do Karczemek i dalej ekspresówka po obecnej DK7 w stronę Żukowa ale lobby gdyńskie się postarało i spowodowało, że ta obwodnica nie ma dla Gdańska znaczenia poza krótkim odcinkiem Lniska-DK20.
- 6 6
-
2013-12-27 16:11
wszystkim którzy zminusowali tego człowieka (1)
proponuję dobrze przyjrzeć się mapie
- 2 0
-
2013-12-27 17:36
a dyrekcję dróg nadzoruje Szczurek czy minister Tuska?
Jakby prezydent Gdyni miał takie plecy jak pitolicie to u mnie zyskałby jeszcze większy szacun...
- 0 3
-
2013-12-27 15:21
akurat w przypadku OM mylisz się
z dojazdów do Gdańska ta droga to jakaś porażka :)
- 1 1
-
2013-12-29 10:05
komentarz
Jak mozna mówic ze w 2016 rozpoczecie budowy bedzie.
Gdzie projekt budowlany ; wykonawczy przetarg
Jeszce nie ma decyzji srodowiskowej,zapewnieniea finansowania
i znów kolejne rozczarowania za rok że przesunie sie termin
Po co takie mieszanie ?
Wybory sie zblizają??????- 0 1
-
2013-12-29 09:17
Czy ja dobrze rozumuję!!!!????
Obecny węzeł w Straszynie połączenie dróg S6 i S7 będzie musiał być przebudowany???
To nie można było podczas jego budowy wyprowadzić już dróg S7 w kierunku Żukowa???
To teraz trzeba porozwalać trochę węzła, aby go przebudować!!!!
Załamka!!!- 0 1
-
2013-12-29 01:08
Tak, tak budujmy zaborcom infrastukturę,
wspomnicie jeszcze te słowa. Budujemy wszystko tylko nie mocną Polskę. Gdzie przemysł? Gdzie armia? Gdzie polskie bogactwo? Gdzie wykorzystanie głęboko wykształconego społeczeństwa?
- 1 4
-
2013-12-28 21:48
Czy prezydent Gdyni już wrócił z Warszawy, (1)
gdzie, jak z pasją opowiadał, miał walczyć o OPAT ?
- 2 0
-
2013-12-28 21:52
Z pewnością prezio Gdyni wrócił z Warszawy i tera organizuje Sylwka z Rodowicz
- 0 0
-
2013-12-28 19:17
a kiedy wyceny i wykupy
a kiedy wyceny i wykupy ? ktoś wie?
- 3 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
2:13
-
1:04
Południowa Obwodnica Gdańska. Pogrążony w ciemności Węzeł Gdańsk - Port
3622 wyświetlenia 27 marca 2013 (173 opinie) -
2:06
-
6:21
Wizualizacja drogi S7 na odcinku Koszwały - Kazimierzowo
76396 wyświetleń 29 sierpnia 2014 (171 opinii) -
2:11
-
6:16
-
5:38
Planowane wiadukty i mosty na budowanej ekspresowej "siódemce"
15605 wyświetleń 14 czerwca 2016 (1 opinia) -
0:49
-
3:24
-
1:59
-
1:28
-
8:36
-
5:50
-
1:53
Trasa Kaszubska: przejechaliśmy gotowym odcinkiem do Kamienia
18433 wyświetlenia 3 czerwca 2022 (332 opinie) -
1:20
-
5:22
-
1:44
-
1:41
-
2:11
-
1:41