Wizualizacja Nowej Wałowej - etap I
42766 wyświetleń 27 czerwca 2013 (138 opinii)Tak będzie wyglądała ulica Nowa Wałowa po zakończeniu pierwszego etapu jej budowy.
Więcej na ten temat
Opinie (138) 5 zablokowanych
-
2013-06-27 09:32
Niektórzy chcą, żeby Gdańsk był zaściankiem
- 3 8
-
2013-06-27 09:11
(2)
że rury zostaną napełnione powietrzem, przecież to są rury stalowe tzw. "spiro" i jest w nich powietrze, bo co ma być? A tak swoją drogą dziwne że zaprojektowano takie rury skoro od dawna tego się nie projektuje (zakazano) ponieważ nie ma do nich możliwości zajżenia
- 1 2
-
2013-06-27 09:31
Czy ty kiedyś widziałeś na oczy rury spiro, człowieku?
Co do podpisu masz rację, ale sam się jakoś specjalnie nie wykazujesz.- 0 0
-
2013-06-27 09:26
krytykujesz Naskręta
ale z twoją inteligencją też nie jest za różowo...co miałeś na myśli przez zwrot "zajżenia"??
- 2 0
-
2013-06-27 08:54
Budować, budować, budować!
- 5 4
-
2013-06-27 08:17
a dalej
następnym etapem rozwoju komunikacji w gdańsku będzie zajęcie części nowo wybudowanego pasa na ścieżkę rowerową, wycięcie całego pasa na przystanek tramwajowy czy autobusowy i na koniec "BARDZO INTUICYJNE" wymalowanie oznakowania poziomego. drogowskazów nie postawią, bo koń jaki jest każdy widzi.
- 6 2
-
2013-06-27 06:17
Chcę tylko przypomnieć (5)
że droga tzw Nowa Wałowa na zatwierdzonym i obowiązującym "miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego" nr 1128, jest oznaczona nr 021-KD82.
KD82 oznacza iż jest traktowana jako ulica zbiorcza i jest niższej rangi niż ulica oznaczona jako KD 83 czyli ulica główna, lub główna przyspieszona jak np. ul. Jana z Kolna.
Reasumując, buduje się ulicę o parametrach znacznie przekraczających jej zakres ustalony w mpzp. Zatem albo nie wykonuje się wytycznych istniejącego mpzp czyli samowolka, albo wykonuje się drogę pod przyszłe poprawki planu ale póki co nie obowiązujące, czyli też samowolka.- 63 26
-
2013-06-27 07:58
musi być perfekcyjny dojazd
do świątyni ludzi ze styropianu za 7700 Euro (33 000 PLN)/mies +300 Euro (~1000 PLN)za jeden d*podzień w Brukseli.
- 13 6
-
2013-06-27 07:21
Niestety, nie jest to prawda (niestety, bo dobrze, gdyby była i gdyby Nową Wałową projektował ktoś Z GŁOWĄ).
Ulice zbiorcze mogą mieć szerokość pasa do 3,5 metra w terenie zabudowanym i tu taki powstaje.
Mogą mieć prędkość projektową do 60 km/h i tu na taką się buduje.
Mogą być dwujezdniowe o dwóch pasach ruchu.
Wszystko jest na styku górnej granicy normy, ale jest w normie.
Natomiast nawet, gdyby nie było, to i tak wystarczyłoby zmienić plan i klasę drogi. Myślisz, że dla urzędnika to taki problem?- 12 0
-
2013-06-27 06:22
Twój tekst mnie powalił. (2)
Wywalili cię z pracy w urzędzie?
- 12 15
-
2013-06-27 06:40
Nigdy w urzędzie nie pracowałem, w żadnym! (1)
Natomiast uwaga ma dotyczy samej inwestycji.
Nie mam nic przeciwko temu, iż Nowa Wałowa jest budowana faktycznie jako droga KD83, ba to nawet bardzo dobrze, jednak można tu się skupić na samym pojęciu istnienia mpzp?!. Skoro bowiem, można nie respektować i łamać zawarte w mpzp ustalenia, to po kiego grzyba je tworzyć?????????????????.- 23 4
-
2013-06-27 07:01
ZRID
Ta droga jest realizowana ze specustawy i zapisy planu miejscowego nie obowiązują;)
- 7 4
-
2013-06-27 07:44
nOOO
Panie Naskręt pierwszy artykuł o Nowej Wałowej w której nie miesza jej Pan z błotem - miło.
- 5 7
-
2013-06-27 07:43
redaktorze Naskręt !
czekamy na artykuł o przedłużeniu Drogi Zielonej w kierunku Osowej
- 7 3
-
2013-06-27 07:26
wolałbym aby powstała nowa Jana z Kolna
- 8 2
-
2013-06-27 06:58
Znowu totalny bajzel i masa poprawek...
- 9 15
-
2013-06-27 06:17
Niech robią !! :)
Trzeba działać z tą infrastrukturą bo bardzo biednie w Trójmieście jest. Strasznie bardzo ... :/
- 25 34
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.