Wizualizacja Nowej Wałowej - etap I
42766 wyświetleń 27 czerwca 2013 (138 opinii)Tak będzie wyglądała ulica Nowa Wałowa po zakończeniu pierwszego etapu jej budowy.
Więcej na ten temat
Opinie (138) 5 zablokowanych
-
2013-09-19 19:28
tylko nie zaj3*cie miasta samochodami
i pamiętajcie urzędasy ,ze nie 0,3 samochodu przypada na 1 mieszkanie ale obecnie w nowym budownictwie 2 i dlatego nie róbcie z siebie kr3tynów i zmuście tych co budują blokowiska do zapewnienia miejsc postojowych.
- 0 1
-
2013-09-03 17:00
nowa wałowa budimex buduje ?????
Tak tylko zbrojarze dostają wypłatę 1 miesiąc do tyłu !!!!!!! Nie płacą w terminie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Oszusci !!!!!!!!!!!!!!!!
- 0 0
-
2013-07-10 20:25
Budimex
58 mld no i jeszcze weżcie tego młodego kierownika w okularach ,taki kr@tyn że jeszcze okrada podwykonawców .
Żal mi cię ,daj biednym na chleb a nie okradasz ich !- 0 0
-
2013-06-27 06:27
ale ekipa (4)
widze ze ci robotnicy to ubrani na plaze. spawacz w koszulce bez rekawow kolega ze szlifierka tez. zadnych zabezpieczen uszu ?? chyba pozowali tylko do zdjec ze cos robia. firma widac ze kulawa stary sprzet pracownicy na umowy smiecioweee. wyglada ze fuche zrobia i beda na placu do puki bedzie kasa
- 39 12
-
2013-06-30 21:46
budowlarz
do puki ? czy dopóki
tak to się pisze fachowcu co nosi zabezpieczenia uszu przy szlifierce?
kolejny gość co wszystko wie najlepiej , przyjdź na budowę to zobaczymy co potrafisz- 1 1
-
2013-06-27 09:56
(2)
musiałbyś ciągle nad nimi z batem stać żeby stosowali BHP. Znam te klimaty, oni bhpowca traktują jak wroga, a przepisy dla nich są zmyślone żeby im życie utrudniać.
- 9 2
-
2013-06-27 11:00
wszystko zależy od mentalności ludzi - ludzie ciagle mysla ze bhp to coś złego a bhp-owiec to wróg nr 1, mozna karac proscic nagradzac i ciagle to samo - problem zaczyna sie wtedy jak trzeba wypłacic odszkodowanie albo zakwalifikowac wypadek
- 6 0
-
2013-06-27 10:33
Pieprzysz głupoty
Gdyby wykonawcą była Skanska, to takich obrazków byś nie oglądał. Jak pracowałem na budowie mostu na A1 pod Grudziądzem, to codziennie ochrona sprawdzała alkomatem na wejściu i na wyjściu, a sprzęt i zabezpieczenia Behapowiec nawet po kilka razy dziennie. Na początku chłopaki pluły się, ale jak szybko kilku wyleciało, tp reszta od razu stuliła uszy i do końća budowy był spokój.
Teraz pracujemy dla Budimeksu i jest lepeij jak za komuny, ale do Skanskiej to im baaaardzo daleko.- 12 0
-
2013-06-27 07:07
Te estakady przed oknami salonów i kuchni... (20)
takie piękne, ach! Mój kraj, taki wspaniały...
- 50 18
-
2013-06-27 07:15
to nie kraj - to jego stratedzy polityki komunikacyjnej (8)
warto im otwierać wyobraźnię na inne rozwiązania
- 5 3
-
2013-06-27 07:23
(3)
Tu nie chodzi o wyobraźnię, ani otwieranie oczu. Oni widzieli więcej niż niejeden z nas. Tu chodzi o beton (także mentalny), kompleksy (naoglądało się w Japonii 3-piętrowych estakad przy oknach i myśli się, że to obraz potęgi) i kasę.
- 11 0
-
2013-06-27 18:00
(2)
A wiesz ekspercie, że Rzymianie z betonu wybudowali Koloseum i wiele akweduktów. Aby rozwiązać problemy komunikacyjne w starych miastach niezbędne są estakady tunele i linie metra.
- 2 2
-
2013-06-28 00:31
(1)
Postawić Koloseum i metro jako za argument pro estakadom - mistrzostwo, gościu! :)
- 1 0
-
2013-06-28 05:19
piszesz
"Tu chodzi o beton (także mentalny), kompleksy (naoglądało się w Japonii 3-piętrowych estakad przy oknach i myśli się, że to obraz potęgi) i kasę."
Piszesz o betonie a teraz odkręcasz kota ogonem- 1 0
-
2013-06-27 08:00
30 km/h ??? (3)
Stanowczo za szybko !!!
- 4 1
-
2013-06-27 08:15
(2)
Na autostradzie w Niemczech odważyłem się przekroczyć 30 km/h. Widok drzew na poboczu zlał się w jedna ścianę. Spojrzałem śmierci w oczy. Nawet kierowcy Formuły 1 wspominają o pewnej barierze psychicznej kiedy zbliżają się do tej prędkości.
- 7 2
-
2013-06-27 17:36
(1)
co to za autostrada, gdzie na poboczu rosną drzewa a przekroczył prędkość 30 km/godz. Tych 6 - ściu "na tak" to chyba eksperci motoryzacyjni.
- 0 1
-
2013-06-27 19:53
Julita mam prośbę. Nie rozmnażaj sie.
- 1 1
-
2013-06-27 11:48
Kup se lepsze okna i po sprawie. To nie pierwsze i nie ostatnie takie mieszkania. (6)
Nie powiesz mi, że ze Stoczni nie dobiegały wcześniej hałasy. Albo prace, albo strajki, albo koncerty, albo pożary. Daleko Młodemu Miastu do Kamiennej Góry.
- 4 7
-
2013-06-27 11:58
Ale jakie hałasy? (5)
Człowieku, nie bądź taki topornie prosty. Hałas to najmniejszy problem w mieście. Nie o hałas się tu rozchodzi.
Siedzisz w salonie na drugim piętrze, a w okna zaglądają ci pasażerowie autobusów. Wychodzisz przed swoją kamienicę, a nad głową masz 15-metrowej szerokości drogę na potężnych filarach. Jeśli chcecie komuś wcisnąć, że to jest objaw światowości i nowoczesności, to chyba macie nie po kolei w głowie.- 10 4
-
2013-06-27 12:04
Dotąd nie miałeś firan? Bez tego, do mieszkania zaglądają sąsiedzi. (4)
Ozdoba, to najmniej ważna funkcja tegoż wynalazku. Mieszkałeś przy terenie przemysłowym. Więc, filar, dźwig, czy Syn Antares to jeden diabeł. Prawdziwe budynki mieszkalne tylko po jednej stronie. I, chyba zostawią mur. Nie byłoby żadnych inwestycji, gdy mieszkający najbliżej mieli więcej do powiedzenia niż reszta podatników.
- 3 6
-
2013-06-27 16:44
oczywiscie.
Na zasadzie: nie na moim podworku :)
- 2 0
-
2013-06-27 12:12
Dla ciebie widać miasto to jakiś rodzaj maszynki, a ludzie to jej tryby (2)
Delikatnie mówiąc, trochę się różnimy w poglądzie na miasto. Jeśli uważasz, że żeby zbudować miasto trzeba piętrzyć w jego środku estakady, zamykać w smrodzie, cieniu wielkich infrastrukturalnych obiektów, to bardzo się mylisz.
Może tak myśleli na początku XX wieku, może tuż po wojnie byli zachwyceni taką wizją, ale to nie ma nic wspólnego z komfortem miejskim.
Komunikację można rozwiązać dużo lepiej, przyjaźniej, w skali, która nie tłamsi człowieka, ale jest z nim na równi.- 4 3
-
2013-06-27 12:22
Tak, delikatnie mówiąc. (1)
Tym nie mniej jednak, jeśli założysz firany to bez światła wewnątrz pomieszczenia każdy paparazzi może się gonić. Efektywność grozi paraliżem z pozytywnego szoku. Po zmroku, zalecam zasłony/żaluzje/rolety.
Jakim tam smrodzie? Mnie zapach spalin relaksuje od dzieciństwa. Poza tym, one nie są na miejscu wiecznie. Niebezpieczne są tylko w zamkniętych pomieszczeniach.
Estakady mogą być kłopotliwe, gdy są w dużej liczbie. W tak niewielkiej, niekoniecznie. Liczba korzystających z tej drogi przewyższy tych, którzy chcieliby w mieście wieś.- 1 4
-
2013-06-27 12:44
Ty uważasz, że rzucasz błyskotliwą kpiną
a tak naprawdę nie rozumiesz, o czym jest mowa.
W tym zdaniu o autobusie nie chodziło o wzrok pasażera i moją intymność. Chodziło o fakt istnienia jezdni przed moim oknem. Zdaje się, że dość wyraźnie to wyjaśniłem pisząc o maszynie do mieszkania.
Takie wizje (maszyny) miał Le Corbusier, i to były początki XX wieku, odchyłki w stronę komunizmu.
A że ciebie relaksuje zapach spalin, to współczuję. Ale chyba nie uważasz, że ten twój dziwny fetysz jest jakimś wyznacznikiem w skali miasta czy świata?
Mamy piękne miasto i w strefie reprezentacyjnej, zabytkowej prowadzimy już drugą estakadę. Dla mnie to wyraz niemocy, żenady, betonu projektowego, a nie żadnej nowoczesności.
Liczba korzystających z drogi nie ma tu nic do rzeczy w przypadku, gdy nie daje się im alternatywy. Gdybym poprowadził sieć małych jednokierunkowych dróg zamiast tej estakady i całej Nowej Wałowej, to również ilość ich użytkowników przewyższyłaby ilość fetyszystów spalinowych. I co z tego?- 6 2
-
2013-06-27 08:15
to sie wyprowadz z centrum miasta jak ci nie pasi (3)
???
- 4 16
-
2013-06-27 08:24
(2)
Najwyraźniej inaczej pojmujemy centrum miasta. Tylko nie bardzo rozumiem, dlaczego mam się godzić na twoje pojmowanie? Bo nie potrafisz dostrzec innych rozwiązań niż budowanie estakad przed oknami mieszkań?
Gdańsk jest jakoś bardziej twój czy co? Urodziłem się tu. Może sam się wyprowadź, skoro poparcie twoje i tobie podobnych opinii pozwala na budowę tej betonowej smuty? Prawdziwy gdańszczanin nie musi leczyć małomiejskich kompleksów stawianiem przesadzonych, ohydnych konstrukcji. Obstawiam, że to pomysły napływowych.- 19 3
-
2013-06-27 16:41
"przesadzonych ohydnych konstrukcji"
eeeetam. Ladna smukla estakadka sensownie wchodzaca na tereny postoczniowe. I nie trzeba budowac tuneli dla pieszych, ktore moga byc zalewane. Dobry projekt tak trzymac
- 1 3
-
2013-06-27 09:54
Dziękuje!
Za ten komentarz napiłbym sie z z Toba wódki chłopie. Pozdrawiam.
- 7 2
-
2013-06-27 22:17
?
Coraz więcej piszecie o tzw. Nowej Wałowej. A co się dzieje z Damroką (dla przypomnienia: chodzi o tunel pod Martwą Wisłą)? Ruszyła, czy nadal czeka na dogodne warunki atmosferyczne???
- 0 1
-
2013-06-27 09:56
czytaliście artykuł? (5)
"Zgodnie z projektem wykonane zostanie też połączenie drogowe ul. Jana z Kolna z ul. Nową Wałową...."
- 2 2
-
2013-06-27 10:07
(3)
"Zgodnie z projektem wykonane zostanie też połączenie drogowe ul. Jana z Kolna z ul. Nową Wałową" - co wcale nie oznacza wjazdu na wiadukt !!! tylko połączenie z dalszym odcinkiem
- 1 3
-
2013-06-27 17:05
przez "dalszy odcinek" mozna wjechac na wiadukt (2)
- 0 2
-
2013-06-27 17:42
(1)
zamiast zrobic najazd burząc stara nastawnię to będę mógł wjechać przejeżdżając przez 2 kolizyjne skrzyzowania, za kazdym razem skrecając w lewo - miła perspektywa, tylko nikt z niej nie bedzie korzystał
- 0 0
-
2013-06-27 18:35
tu sie zgadzam
stara nastawnie spokojnie moznaby zburzyc-pewnie brak dogadania sie z betonem z PKP
- 2 0
-
2013-06-27 10:03
a widzisz to gdzieś na projekcie ?! bo ja nie. chyba że po kilometrowym objeździe
- 1 1
-
2013-06-27 08:09
nie ma co się dziwić (3)
malkontentów i przeciwników jakiegokolwiek rozwoju zawsze było dużo.
Jak zainstalowano w Londynie lampy uliczne, to przepowiadano, że Bóg dał noc żeby spać, że to spowoduje ciężkie choroby. Gdy wybudowano pierwszą linie kolejową, to żądano budowy wysokich płotów bo krowy nie będą dawać mleka a kury jajek. Jak dopuszczono do ruchu pierwsze samochody to dla bezpieczeństwa ludzi przed samochodem musiał iść człowiek z chorągiewką, itd, itd, itd.
Są ludzie bez wyobraźni, którzy aby coś akceptować muszą to osobiście na własnej skórze a nie zawierzyć specjalistom.- 5 11
-
2013-06-27 18:25
bez wyobraźni
trzeba nie mieć wyobraźni, żeby zachwycać się takimi przelotowymi arteriami w centrach miast i jednocześnie nie dostrzegać problemów stwarzanych mieszkańcom (nie samochodom) przez takie arterie. Ale pierwsze pokolenie zmotoryzowanych furmanów nie odpuści, najchętniej wjeżdżaliby na pełnym gazie przed swoje łóżko. Taką maja wyobraźnię!
- 0 2
-
2013-06-27 16:59
ciekawe spostrzezenia
Ze tez strach i zabobon ciagle trwaja
- 0 2
-
2013-06-27 08:41
To też budowali specjaliści:
farm4.staticflickr.com/3056/2600869746_24d4738767_z.jpg?zz=1
Wspaniałe miejsca dla ludzi-trybików i rozkwitu biedy.- 4 3
-
2013-06-27 06:36
no to całe szczęście że na stoczni był pożar (1)
Łatwiej będzie się gospodarowało teren. Czasami zabiegi okoczności bywają korzystne i nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło
- 16 9
-
2013-06-27 17:50
"no to całe szczęście że na stoczni był pożar"
jakie szczęście???
Po wojnie w stoczni były dwa duże pożary, na statku Konopnicka i w stoczniowej hali widowiskowej, gdzie było wiele ofiar śmiertelnych i dziesiątki poparzonych.- 1 0
-
2013-06-27 06:04
a ciekawe kiedy remont (9)
2016 czy już w 2015?
I okoliczni mieszkańcy - przegotuje się na zalania bo spartolą odpływy- 77 93
-
2013-06-27 17:33
Opóźnienie oddania
Przewiduję opóźnienie 2 lata, a zaraz potem remont
- 2 1
-
2013-06-27 06:18
Be positive man :) (4)
Najpierw niech wogóle będzie! :)
- 12 3
-
2013-06-27 09:32
Be sober man
- 2 0
-
2013-06-27 06:53
co będzie? Partaczyna w ramach oszczędności! (2)
dlaczego to tak dużo kosztuje? W niemczech takie prace są o połowę tańsze i 1000 razy solidniejsze
- 10 17
-
2013-06-27 07:48
123 przeprowadź się za Odrę to będziesz szczęśliwy
- 10 3
-
2013-06-27 07:12
123 poczytaj o budowie lotniska pod Berlinem
i daj sobie na luz
- 15 4
-
2013-06-27 06:10
Nie biadol, chłopie (2)
- 30 15
-
2013-06-27 08:16
ma troche racji
trasa sucharskiego zaczęła się zapadać niedługo po oddaniu do użytku, molo w brzeźnie też by się pewnie zawaliło gdyby wykonawca nie przeciwstawił się zleceniodawcy
- 16 6
-
2013-06-27 07:55
Bo powinni od razu zaorac i nic nie budowac
Wtedy nie byloby remontow
- 17 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.